Відео

Zinātnieskie pētījumi rāda ka auto izplūdes gāzu piesārņojumi sastāda vienu 2000 daļu no autotransporta radītā piesārņojuma!! Daļa zinātnieku gan piebilst, ka izplūdes gāzes esot vairākas reizes (ap 5x) bīstamākas kā citi piesārņojumi. Pieņemot to, iekšdedzes dzinēji (benzīna vai dīzeļa) tomēr rada tikai 1/400 daļu no kopējā auto radītā piesārņojuma. Labi, ka tagad tvarstīs vecos, kvēpošos dīzeļus, vismaz par kādu tūkstošo daļu samazinās gaisa piesārņojumu. Nekādu būtisku uzlabojumu tas gan nesniegs, bet tomēr labāk kā nekas!

Dīzeļ-pauri šito nepārdzīvos :D

Tā dirš, ka pat kauns kamerā skatīties.

Nekas drīz ar zirga pajūgu brauksim pa Rīgu

Dārga tā ekoloģija.

Kāda neizglītotība! Tā ir kārtējā dīzeļgeita!

Nabagmājā prasības kā NASA :D :D :D

Bagažniekā jāiebūvē elektrostatisko filtru, tad nevajadzēs nekādus dārgus katalizatorus utt.

Ja jau tukšgaitā ,tad jau atliek degvielas maisījumu saregulēt tā lai viss bomba

Tikai un vienīgi rūpes par sabiedrību.

Kvēpu filtru nomas bizness ies uz urrā🥹

Cmon. Vācijā šis attiecas uz mašīnām, kas iebrauc pilsētas centros! Otrkārt, kam vairāk atgāzes maksā vairāk nodokli par mašīnu. Attiecīgi, ja vari uzlikt savai mašīnai Eiro 6, ko dara smagās mašīnas, tad attiecīgi maksā mazāk. Mums tā vietā, bez kādiem pārejas laikiem, risinājumiem spiež lai CSDD vairs nepārbauda mašīnu tehnisko stāvokli un monopols biedz pastāvēt!

Šis viss tiek ieviests visās Eiropas valstīs vai letiņī kā parasti ar pliku visiem pa priekšu ?

👍👍👍👍👍💪

To tehniskajā nevar parbaudīt?

3:40 spaidot pogas… Tam plastmasas panelim tā jālokās?

Tas ir citroens?

💪💪💪💪💪

💪💯

Paldies par apskatu, bija interesanti.

Murgi

Kārtējais draņķis, nekas vairāk. Lai pārliecinātu cilvēkus pārsēsties uz elektromobīļiem ir vajadz';igs kas vairāk kā šādi draņķi, turkllāt ne pa lēto.

7k būtu godīga cena

21.gada Hyundai i30 vēl redzēju ar roku nolaižamos logus aizmugurē

😊😊😊

Iedomājieties, jūs 2025 gadā iegādāties modernu elektro auto un tad saprotiet, ka logus var nolaist tikai ar roku skruvejot rokturi un iekšā nav displeja, kas ir prasība jebkurā elektroauto. Šis kropli gais veidojums nav nopietni. Nekad mūžā viņš neizkonkurēs komunistu partijas autoražotājus. Nekad. Eiropas autobūvē krietni iepaliek

Vislabāk ir ziemā mašīnu turēt siltā garāžā, īpaši kad ir nobraukts pa sāli.. jaunajos projektos siltie pārkingi zem mājas arī der.. un vēl labāk ja tev ir kas līdzīgs honda, mazda, vai lexus👍

Patiesībā ir tā, ka tas filtrs nepasargās no mitruma..variet mainīt, kaut katru dienu. ( marketings) vienkārši ielieciet salonā pāris tualetes papīra ruļlus, zem gumijas tepiķīšiem ielikt mitrumu uzsūcošos paladziņus, vēl , lai cik tas stulbi neskanētu, durvju kabatinās paslēpt savas sievietes paketes. Viss . Nebūs no iekšpuses aizsalšanu. Un jā, pirms aizslēgšanas, sabalansējiet temperatūru salonā ar āra temperatūru. Ar pāris minūtēm atvērtu durvju pilnīgi pietiks. Klausieties, ko jums saka autovadītajs ar vairāk, kā 30 gadu pieredzi. 🤗🤗🤗

Nekorekta informācija bar baterijas bruto un neto tilpumu.

Jābeidz buhāt

Un kā parasti Avotiņš nevienu vārdu nesaka par piekari, tās īpašībām. Baigais apskatnieks.

Izklausās pēc forša auto, paldies par apskatu.

💪

Vecais Juke Nismo tad bija jaudiigaaks? Tas no 0-100 njeema ap 7 sekundeem.

Jā šajos laikos skaitās leti😊

👍👍

Dankbar.

Braucot ar Volvo 740 ziemas riepas "Hakkapelita Q " izturēja 7 ziemas un vienu vasaru. Pārdodot mašīnu cilvēki riepas novērtēja kā vēl gluži labas. Diemžēl šīs riepas vairs neražo... Var padomāt - kā pēc.

Vai ar elektriskajiem auto var droši braukt pa šādiem (dziļākiem) ūdeņiem, jeb tur savi knifi?

Labs, šitādi mums vēl pietrūkst lai kārtīgi izkārpītos Latvija mežiem 👍

65k ..... Par tik lielu naudu jauns XC90 būs uzticamās.

varbūt pēc 20 gadiem varēšu nopirk :D

Tik viena korekcija - tam ka uz 58 % ir samazinājies uzlādes atrums - nav nekāda sakara ar vasaru / ne vasaru. Tāda ir uzlādes līklinija. Ja jau pašā sākumā mašīna bij ņēmuši visu ko var, tad akumulatora temperatūra bij pareiza.

Paldies par apskatu.

Trīs bērni ir paaugušies un Toyota avensis ir palicis par šauru, nav piemērota pieciem braucējiem. Šobrīd esmu jauna auto meklējumos, tāpēc apskatos vēlētos redzēt vai apskatāmās automašīnas ir 4+1, 4+3 vai ērta 5 vietīga automašīna. Busu īsti negribās, bet nav saprotams vai starp krosoveriem vai vagoniem ir arī kāda pilnvērtīga piecvietīga automašīna?

Paldies par apskatu!

Panelis galigi nav sanacis dizaineriem. Transmisija,diferenciali,cik pus, pie cik rpm pilna putiens. Nu kamon, var jau kadreiz ari kaut ko no teh.puses pateikt

🤔

😊😊😊😊😊

😊😊😊😊😊