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Railmoments
Germany
Приєднався 1 чер 2019
Transmongolischer Herbst
Heute präsentieren wir euch einen kleinen Film über die Reise in die Mongolei aus dem Herbst 2019, wir wünschen euch viel Spaß beim ansehen!
Musik:
Whitesand - Eternity
Nazar Rybak - The Epic Mind [Epic/Orchestral/Cinematic]
Musik:
Whitesand - Eternity
Nazar Rybak - The Epic Mind [Epic/Orchestral/Cinematic]
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Відео
#13 Was brummt durch Nacht und Wind? Es ist die Ludmilla mit Sand!
Переглядів 2,1 тис.4 роки тому
Vom 30.10. auf den 31.10.2019 hatte Patrick die Ehre für die SBW einen Sandzug aus Kayna von Hof nach Kaufering zu befördern, Zuglok war die 241 008.
#12 Bella Italia zwischen den Jahreszeiten - Bunte Züge auf der Brennerbahn
Переглядів 9444 роки тому
Dank einer verlorenen Wette meines Kumpels Marcus, fuhren wir Mitte Oktober an den Gardasee, ein paar Abstecher an die Strecke durften dabei natürlich nicht fehlen, hier gibt es ein paar Ausschnitte unserer Ausbeute zu sehen, viel Spaß damit! :) Ein riesiges Danke geht an: Marcus für die Unterstützung beim filmen Patrick, Lukas und Marc für's vormelden der meisten Züge
#10 Warum eigentlich Lokführer werden?
Переглядів 52 тис.5 років тому
Ich hoffe ich kann etwas Licht ins Dunkle bringen und eure Fragen größtenteils beantworten ;) Viel Spaß beim Video!
#9 Brutale Dieselklänge an der Adria - Eine Woche bei den GM Dieselloks in Kroatien
Переглядів 1,2 тис.5 років тому
Schon lange bestand der Wunsch, die Kroatischen Ungetüme der Baureihen 2044 und 2062 einmal selbst zu erleben, deshalb entschloss ich mich dazu, Ende Juli 2019 nach Dalmatien zu fahren, allerdings nicht mit dem Auto, wie der eine oder andere denken mag, sondern ganz klassisch mit dem Zug. Auch ein Mitfahrer wurde ziemlich schnell gefunden, Lukas zeigte sich von der Idee sehr begeistert. So kam ...
#8 Traumberuf Lokführer Teil 1
Переглядів 4,2 тис.5 років тому
Wer sein Hobby zum Beruf macht, muss sein Leben lang nicht mehr arbeiten ;)
#7 Skandinavische Mitternachtssonne
Переглядів 8475 років тому
Elf Tage ohne untergehende Sonne in Schweden und Norwegen mit Patrick, Jürgen und Marius, viel Spaß beim ansehen. :)
#6 Morgenstund hat Diesel im Mund - Feinstaubhaltiges aus der Oberpfalz
Переглядів 9255 років тому
Eine kleine Zusammenfassung zweier Fototouren an die Dieselpisten in der Oberpfalz mit Class, Diesel Vectron und natürlich Ludmilla, sogar die LEG schaute vorbei. Viel Spaß beim ansehen! :)
#5 Eine Woche im Land der Pizza
Переглядів 4495 років тому
Mitte Juni ging es für uns beide in den Süden, während Patrick am Gardasee ein paar schöne Tage verbrachte, war Kevin an der Cinque Terre unterwegs, viel Spaß beim ansehen! :)
#4 Mit dem Vectron durch das halbe Land (Teil 3/3)
Переглядів 1,2 тис.5 років тому
Am 20.05. hatte Patrick die Aufgabe, für DB Fahrwegdienste vier Wagen in Düsseldorf abzuholen, als Zuglok diente 193 857, die stand allerdings in München, so ging die Reise als Lokzug über Augsburg, Würzburg, Aschaffenburg, Frankfurt, Mainz, Koblenz und Köln. Viel Spaß beim ansehen! :)
#3 Mit dem Vectron durch das halbe Land (Teil 2/3)
Переглядів 1,7 тис.5 років тому
Am 20.05. hatte Patrick die Aufgabe, für DB Fahrwegdienste vier Wagen in Düsseldorf abzuholen, als Zuglok diente 193 857, die stand allerdings in München, so ging die Reise als Lokzug über Augsburg, Würzburg, Aschaffenburg, Frankfurt, Mainz, Koblenz und Köln. Viel Spaß beim ansehen! :) Teil 1 gibt es hier: ua-cam.com/video/T4aRkIfeZv8/v-deo.html
#2 Mit dem Vectron durch das halbe Land (Teil 1/3)
Переглядів 5 тис.5 років тому
Am 20.05. hatte Patrick die Aufgabe, für DB Fahrwegdienste vier Wagen in Düsseldorf abzuholen, als Zuglok diente 193 857, die stand allerdings in München, so ging die Reise als Lokzug über Augsburg, Würzburg, Aschaffenburg, Frankfurt, Mainz, Koblenz und Köln. Viel Spaß beim ansehen! :)
#1 Unglücksrabe statt Papagei - 193 640 im Tiefflug über die Regnitz
Переглядів 1,1 тис.5 років тому
Am 19.05. erreichte uns die Meldung, dass 193 640, Connected by Rail oder auch Papagei genannt, mit einen Schiebewandwagenzug im Zulauf auf Nürnberg ist, deshalb fuhren wir spontan nach Vach, um den Zug auf den Chip zu brennen. Wir nehmen euch mit, zu diesem kleinen Ausflug nach Vach, viel Spaß mit dem Video! ;)
Hallo Können Sie mir bitte Sagen, wie die Schichtarbeiten sind. Hat man täglich anderen Schicht oder jede Woche ? LG
Musik nervig, aber außerdem tolles Video
Masochisten die sich amüsiren wollen?
14-Stunden-Schichten ? Ernsthaft ? Das ist in Deutschland schlicht und ergreifend arbeitsrechtlich unzulässig.
Dieses Video hat mich umso mehr zu dem Beruf als Lokführer motiviert, danke! :)
Gutes Video,hätte nur gerne Düsseldorf gesehen,schade
Hättest du Tipps für den Eignugstest?
Streckenkenntnis von Freilassing bis Hamburg? Klasse 🤔😣
Ich dachte als Lokführer hat man mit den Personen im hinteren Waggon nichts zu tun?! Bist du dann auch ICE Gefahren, mach das mehr Bock? Ich fange am 11.11.22 an mit 53 noch. (Kann ich das vergessen mit Lebensmittelallergie?) Heutzutage habe ich mein Hobby zum Beruf gemacht, und verdiene trotzdem nichts mehr.
Ich habe zwei Fragen. 1. Wie machst du das wenn du auf WC muss dringend? 2. Werden die Stunden bezahlt wenn man länger oder generell Verspätungen sind und dementsprechend man länger braucht oder arbeiten muss. Wird es auch bezahlt oder nicht?
6:22 Das mit dem Hobby zum Beruf machen, kann ich nur bestätigen. Habe in der Jugendfeuerwehr angefangen 2004 und bin 2011 in die Freiwillige Feuerwehr übergetreten. Inzwischen bin ich Feuerwehrbeamter. 😃🥲
Am anfang einfach Augsburg
Hab den Entschluss zwar schon gefasst, aber das Video hat mich darin auf jeden Fall nochmal bestärkt 👍🏻
Hast du es gelernt also 3Jahre oder Quereinsteiger? Danke weil du im Video das sagst was ich so denke
vielen Dank lange ich bin nicht in deutschland trotz deutsch bin. sprach problemi ein Türkisch Fau :ich habe sehr interresse kleine züge tribesfahrzeug z.b Führeschein Türkisch gemacht. lernmatariel noch türkisch gibt? Nacht öfter fahren muss ?
Fährst du diese Strecke?
einfach die augen zu machen wenn einer sich auf gleis wirft und nicht mehr drüber nachdenken
Ich bin aus gesundheitlichen Gründen ausgemustert worden und jetzt in der bescheuerten Plandemie als Fachkraft arbeitslos. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich den Beruf des Tf nie ergriffen!
Wegen was denn?
@@nachtkeks6581 Unheilbare Erkrankung des Sehnervs.
Kann man sich direkt nach der Lokführer Ausbildung zum Ausbilder weiterbilden lassen oder muss man erstmal paar Jährchen Berufserfahrung sammeln?
Kann man sich direkt nach der Lokführer Ausbildung zum Ausbilder weiterbilden lassen oder muss man erstmal paar Jährchen Berufserfahrung sammeln?
Wenn du sehr gut angeschnitten hast kannst theoretisch schon nach ca. 6-8 Monaten weiter machen.
man sieht dich übrigens nie mit AFB fahren ...ist die bei MRCE verboten ? Ich bin leider kein echter Lokführer ,darf leider aus gesundheitlichen Gründen nicht und muß mich daher mit was virtuellem und abgespecktem begnügen ( TSW 2 ) da zwar kein Vectron ,aber 185 und 146 ,sowie 101 und 182
Danke dir 🤙
Super Kollege sehr schönes Video Ich habe es wunderbar genossen, dein Video mit Vectron zu sehen. Ich bin auch einen Vectron gefahren, daher ist eine meiner Lieblingslokomotiven ein schone Gruße aus Kroatien.
Verdient ein Lokführer im Güterverkehr mehr als im Personenverkehr? Was verdient ein Lokführer so bei der DB z.b. ich weiß nicht wo du arbeitest 🤗
Was ein Zufall das du genau meine Strecke fährst
Ich wäre gerne Lokführer für den Transsibiren Express. Das wäre richtig geil. Aber mal im ernst. Es gibt brutal viele Selbstmorde auf Gleisen. Das nagt dann bestimmt schon an einem wenn die Eingeweide einer frustrierten 14 jährigen an deiner Windschutz Scheibe hängen. Das muss fürchterlich belastend sein.
Werde nach meiner Zeit in der Bundeswehr definitiv probieren eine Stelle zum triebfahrzeugführer zu bekommen 😁 mich reizt der Personen Verkehr im Fernverkehr
Hi Patrick
3:25 ENDLICH ist der Fleck weg. Danke =)
Ausbildungsfirmen und EVUs sind im Auftreten und Umgang mit Personal katastrophal, besonders aus Bayern! DB ist auch katastrophal organisiert, machen jedes Miiliarden minus, überall Mänge, WERKSTÄTTEN unfreundlich, Mitarbeiter unmotiviert usw
Grundsätzlich alle über einen Kamm zu scheren ist aber auch nicht richtig ;) In unserer Firma kenn ich keinen negativen Umgang ;)
@@railmoments4147 da bin ich aber gespannt wo das sein soll, der Druck und regelverstösse nehmen allgemein zu, Disponenten sind keine Lokführer mehr, Vorgesetzte ebenfalls nicht, entsprechend unfähig wird man geführt, falls man das annähernd so bezeichnen kann, DB wie gesagt katastrophal gemanagt, Lokführer sind nur 1/3 ihrer Arbeitszeit produktiv, die Bahn ist marode, trotz Monopolstellung werden Milliardenverluste eingefahren, es müsste genau umgekehrt sein da man quasi keine Wettbewerber auf langstrecke hat, Schuldenstand mittlerweile über 30 Mrd, trotz Corana hat wochenlang leer Züge durch Deutschland fahren lassen, haben ÖBB und SBB nicht so getan, Pofalla Lutz Scheuer und Co haben keine Ahnung von der Bahn, die Politik muss jedes neue Defizitmilliarden genehmigen was Sie eigentlich nicht darf, Stellwerke sind teilweise Bruchbuden aus den 50ern, hab ich selbst gesehen, Bahn in Deutschland ein absoluter Sanierungsfall ohne Ende nur deswegen Gewinnen private immer dazu weil die DB nicht in der lage ist Kundenanforderungen zu erfüllen wobei die privaten Betriebsregen brechen ohne Ende, besonders Firmen aus Bayern!
ich möchte noch was zum thema lokführer (triebfahrzeugführer) schreiben, um ein paar sachen klarer werden zu lassen: es gibt verschiedene einsatzgebiete für tf`s und da gibt es recht große unterschiede. - einsatzgebiet - einsatzweise - zeitliche und örtliche unterschiede der arbeit - unterschiede anforderungen und ausbildung von tf`s ein paar beispiele, damit das vielleicht besser zu verstehen ist. ich zähle mal einige einsatzgebiete von tf`s auf: - rangierlokführer - lokführer im az (bau-, arbeits- und instandhaltungszüge usw.) - lokführer in nahverkehr - lokführer im regionalverkehr - lokführer im fernverkehr die drei zuletzt genannten lokführer sind im personenverkehr tätig - lokführer im güterverkehr (nahbereich und fernverkehr (bundesweit)) wenn jemand weitergehende fragen hat, dann mich anschreiben und ich kann gerne weitere informationen geben.
Vielen Dank erstmal für die ganzen Infos. Wissen Sie wie sich das Leben gestaltet wenn man die Weiterbildung zum Lokführer Trainer macht ? Verdient man dann mehr und muss man nur noch unterrichten? Vielen Dank im Voraus.
Hat jemand Erfahrungswerte im Cargo Bereich mit einem 10/4 Schichtmodell?
Du bist ein Wichtigtuer und Dummschwätzer
Schönes Video, und toll erklärt. Mache jetzt auch die Ausbildung zum Tf bei Cargo. Wünsche dir noch alles Gute, macht weiter so.
Wie alt bist du?
@@konstantinbotnaru5449 42 Jahre
@@stephanweingardt1086Okay Was hast du vorher beruflich gemacht? Wenn ich fragen darf.
@@konstantinbotnaru5449 War vorher in der Industrie tätig Automobilindustrie
Das mit den 14 Stunden ist der größte Schwachsinn. Ich bin auch Lokführer und habe eine 40 Stunden Woche, die immer eingehalten wurde
Scharo: Das ist nicht die Wahrheit. Wer in einem festen Plan fährt, da gibt es Wochen von bis zu 50 Stunden. Wer wild fährt, da ist es noch unregelmäßiger. Ich hate in jedem Monat mindestens 1 Schicht von 14 Stunden, bei Betriebsstörungen sogar noch mehr. An einem Tag mit Eisregen war unser Dienst (mit einem Kollegen) 18 Stunden, bevor wir auf der Dienststelle waren. Man kann den Zug doch nicht nach einer besteimmten Zeit mitten im Gelände stehen lassen....Noch zur Info: Ich hatte schon bis zu 800 Überstunden "gesammelt", von denen ich mir einen Teil habe auszahlen lassen, weil durch Personalmangel es nicht anders möglich war.
Das ist kein Schwachsinn! Es gibt Schichten von 14 Stunden (mit 2 Stunden Pause zwischendurch) In meinen Unterlagen könntest Du nachschauen, dass bis zu 60 Stunden zu finden sind, in Urlaubszeiten oder hohem Krankenstand. Während der Expo 2000 in Hannover waren 50 Stunden für 9 Monate die Regel. In meiner Dienstzeit habe ich mir 3 mal die Überstunden auszahlen lassen, weil Abfeiern nicht möglich war.
Servus, sind wirklich die Schichten das härteste an dem Beruf ? ich z.B. liebe Nachtschichten. Die dazernde 9 to 6 Büro Tagschicht in meinem aktuellen macht mich total fertig. Du sagtest man hat seine Ruhe aber gibt es nicht Fahrdienstleiter, Disponenten, Chefs, Kunden, Wagenmeister die einen nerven ? Überlege in den Beruf umzuschulen aber wenn dann nur Güterverkehr da ich ungern mit Menschen zu tun habe.
Es ist die Frage wie Du es Zuhause schaffst mit Schlafen. Wenn man der Typ Mensch ist, der 11:00 Uhr morgens nach einer 12 Stunden Schicht nach Hause kommt, kurz noch nen Schluck trinkt und dann gleich schlafen kann, dann ist das kein Thema. Nervig ist es, wenn man Montag und Dienstag von z.b. 03:56 - 15:49 Uhr Schichten hat, dann 1-2 Ruhetage und dann von 21:05 - 09:02 Uhr für 2 - 3 Tage. Die Minuten weichen von Tag zu Tag etwas ab, ist nur ein Beispiel. Das fühlt sich dann wie ein Jetlag an. Stört mich jetzt nicht. Wechselschichtdienst hat aber halt auch unzählige Vorteile.
@@torstenklepzig2034 dass macht mir nichts ich hab eher Probleme morgens um 06 Uhr aufzustehen. Schlafen kann ich immer wenn ich müde bin.
ich frage hier mal ganz dreist abseits vom eigentlichen Thema: ich überlege in den nächsten Monaten evtl. als Quereinsteiger eine Ausbildung zum Triebfahrzeugführer zu machen, da mich die Eisenbahn schon seit ich Denken kann fasziniert und es schon immer mein Traum war einmal selber einen Zug zu fahren. Gibt es irgendwie die Möglichkeit in einem Zug vorne mitzufahren? Damit man mal erlebt wie das wirklich abläuft. Kenne es sonst nur aus Simulatoren etc.
Nein, das ist aus versicherungstechnischen Gründen nur mit Sondergenehmigung (und Fahrkarte) erlaubt, und auch nur mit einer Begleitperson. RB Lokkbi Z. i.R.
wieso ist der rechte rote druckluftabsperrhan immer beim stehen auf unten
Is this real life, or is this fantasy?
This is Real Life :)
Wenn du noch aktiv auf dem Kanal bist... erzähl mal bitte wie du die Ausbildung fandest lenrufwand etc oder ne Antwort auf mein Kommentar wär auch mega :-) LG Kevin
Hey, ja klar sind wir noch aktiv ;) Die Ausbildung fiel mir relativ leicht da ich mich einfach für die Eisenbahn seit meiner Kindheit dafür interessiere. Hab mich jedoch trotzdem hingesetzt und fleißig gelernt, unterschätzen darf man die Ausbildung nicht ;) hoffe konnte etwas helfen :)
@@railmoments4147 danke dir 🙏
@@railmoments4147 ahh noch eine kleine Frage.. Ist Mathe sehr wichtig bzw wie stark wird es intensiviert weil ich bin in Mathe gerade noch so durchgekommen xD Und wenn da jetzt hohe Mathematikkunst erforderlich ist dann könnt es schwierig werden haha
@@kevinspie7251 Wenn du am Taschenrechner die 4 Grundrechenarten schaffst, ist schon viel getan
@@nobss.9567 okey gut des schaff ich :-)
Mal eine Frage, bei welchem EVU arbeitest du ?
Bei keinem, ich bin bei einem Dienstleister ;)
Danke für das sehr schöne Video. Ja, für Leute die nur Führerstandsfahrten oder Lehrvideos suchen ist das nix. Aber die Hammer Aufnahmen und was soll ich sagen man muss einen Zug durch Herz fahren haben und dann passt das Video total sehr schön . Danke dafür !! Ps: Lass mal mehr von euch hören Gruß Marco Tf-Qzubi
Endlich wieder ein video freu mich immer wenn eins kommt👍🏻
Real nice video, love the scenery. Even though I'm not much interested in trains, they really fit in well with the cut and the way it was filmed. Great video, keep it up
Thank you :)
Suuuuuuperb!
Grüße vom TF-Kollegen aus dem Personenverkehr 😎 Für mich war es auch eine gute Entscheidung! Welches Lied läuft da am Anfang im Hintergrund?
Heute will doch jeder Influencer, Twitch-Streamer oder UA-camr werden. Wie Montanablack und Bibi, reich mit Schwachfug.
Mein Mann sagt: du Glückspilze darfst die LUDMILLA FAHREN...ARBEITSTIER
Hi, ich hätte da mal ein, zwei Fragen wie oft bist Du denn zu Hause im Monat? Hast Du viele Übernachtungen im Hotel? Wie sieht so ein Monat aus? Danke im voraus, nice Video.
Im Monat habe ich in der Regel ein bis zwei Übernachtungen. Meine Chefs arbeiten sehr Mitarbeiterorientiert, deshalb kann ich oft Zuhause sein.
@@railmoments4147 danke für die Info. Wann kommt ein neues Video ;-)
Die Strecke ist Augsburg - Donauwörth oder?
Genau so ist es
@@railmoments4147 Stichwort Sk-Signale