Відео

Hallo, vielen Dank für Dein Kommentar :-)

vielen Dank :-) Sandfahren haben wir tatsächlich überhaupt nicht trainiert. Wir kommen aus Unterfranken und haben hier eher lehmige Böden. Tatsächlich also learning by doing. Mit einer Sportenduro mit Sicherheit einfacher als mit unseren "schweren" Böcken :-) Der Reifen von der Twin hatte weniger Profil ab Werk als die, die wir auf den Teneres hatten. Die Twin hatte Mitase09 montiert.

Hi, melde Dich doch gerne mal bei Instagram "pistenschorsch". VG

Hey, vielen Dank! ja, via APP, nutze auf dem iPhone MAPOUT. Für Android ist Maps.me empfehlenswert. Achtung, vorab aber GPX-Tracks besorgen und in die APP ziehen. Außerdem die Karten vorher downloaden! Ja, sobald man zu Douz reinfährt, wird man unweigerlich von Guides angesprochen. Das sollte daher kein Problem sein. Wir hatten darauf verzichtet :-) VG

ja, in Tunesien wird häufig Sprit, der aus Algerien und Libyen geschmuggelt wurde an den Straßen verkauft. Glaube, dass die Preise für einen Liter Diesel dort um die 30 Cent liegen. Mit Wasserabscheider und dem richtigen Expeditionsmobil kann das richtig lohnen dort zu tanken :-) Mit den Mopeds fallen die Preisunterschiede - vor allem in Relation zu allen anderen Preisen (Fähre, Unterkünfte etc.) m.E. nicht ganz so ins Gewicht VG Pistenschorsch

Hallo, einige der Tracks aus dem Video sind von der Pistenkuh - Geisterdörfer Nordspanien (einfach mal googeln). Habe aber bereits Kommentare bekommen, dass einige Tracks so nicht mehr befahrbar sind (Fahrverbote). LG Stefan

Vielen Dank - schön, dass Du/Ihr vorbeigeschaut habt :-) Ja, man könnte meinen, dass Leidenschaft von LEIDEN kommt ;-) VG

vielen Dank!!!

Hi Günther, vielen Dank für Dein Kommentar. Ja einige Abschnitte sind vermutlich analog ACT Pyrenäen. Wir hatten die meisten Tracks aus den beiden Büchern der Pistenkuh "Pyrenäen" und "Geisterdörfer Nordspanien". Viele Grüße

@@uwereez8372 Danke :) das ist die DJI Mini 3 Pro

vielen Dank für den netten Kommentar :-) War für uns auch das erste Mal so richtig im Sand - kommen - wie man vielleicht auch etwas heraushören kann aus Unterfranken. Hier in der Gegend sind die Böden eher fest und oder lehmig. Folglich ist das echt erstmal eine Umstellung - hat man sich daran gewöhnt und alles funktioniert prima, dann kann man wohl die schönsten Fahrtage (auch mit den schweren Enduros) im Sand haben. Ja das Reifenthema, mit dem Wissenstand von heute (nach der Reise), würde ich entweder auf Felgen mit Reifenhaltern umbauen oder ggf. direkt mit einer leichten Enduro (300 CCM 2 Takt oder 450 CCM 4 Takt) auf dem Hänger/im Transporter anreisen. PS.: Vor meiner Tenere hatte ich auch mal ne 800 er GS :-) Viele Grüße

Absolut, ja. Hatten auch schon Mitte Juli Schneefelder am Jafferau und Sommelier. Die Beste Zeit ist wohl Ende August/Anfang September - da sollte man in der Regel ohne Schneefelder durchkommen :-) Hoffe Ihr hattet dennoch viel Spaß und tolle Eindrücke :-)

@@pistenschorsch wir hatten eine supergeile Woche dort.Jeden Tag super Wetter und sehr viele Eindrücke gesammelt. Und natürlich vorher einiger deiner Westalpen Videos geschaut.Lg Jack

@@Fairkehr vielen lieben Dank :) ja, wir wollen es eben realistisch (aus unserer Perspektive) darstellen. Nichtsdestotrotz hat Norwegen natürlich unwahrscheinlich viel zu bieten und ist absolut sehenswert. Da hilft nur: Augen zu und durch die Kreditkarte 😉

Danke für das Update. Schade, die Strecke war/ist wirklich toll. VG

@@pistenschorschgerne doch.

@@steverich707 vielen Dank 😊

@@jensullrich6099 vielen Dank :)

@@julsasse6993 Vielen Dank, freut uns sehr :) Habe hinsichtlich Versicherung lediglich darauf geachtet, dass Tunesien in der internationalen Versicherungskarte (ehem. grüne Versicherungskarte) enthalten ist. Weiter haben wir uns nicht abgesichert. Tunis sollte man, sofern man das Motorrad nicht in einer Garage oder Ähnliches platzieren kann, eher meiden.

Hallo, das tut uns leid. Scheinbar haben wir ein unterschiedliches Verständnis hinsichtlich der Definition von "Overlanding". Uns liegt es fern uns für einen Campingplatz-Besuch zu rechtfertigen. Dennoch schön, dass Du auf unsere Videos gestoßen bist. Viele Grüße

Vielen Dank!

Danke für Deinen Kommentar :-) Wir bewegen den GRJ auf der Bahn im Schnitt mit 90 km/h. Auf Landstraßen auch entsprechend entspannt. Wir werden um die 12/13 Liter verbrauchen. Offroad entsprechend mehr... PS.: In der Garage steht auch noch ein LJ73 :-)

​@@pistenschorschhast du den V6 Motor mit 231 oder 272 PS. Schalter oder Automatik? Viele Fragen zum grj😊 bin interessiert an einem grj 76 und möchte mich über den Motor informieren. Machen die Toyota Werkstätten auch die Wartung. Liebe Grüße aus AC

Hallo Jürgen, 272 PS, Schalter. Zum Thema Werkstätten kann ich wenig sagen - mache alle Wartungsarbeiten und habe gute Freunde, die hin und wieder mal helfen :-) Kannst Dich auch gerne bei Instagram melden, falls Du Detailfragen hast :-) VG

Danke für das Kommentar und die Richtigstellung zwecks Umrechnungskurs :-)

Die Direktheit ist für uns kein Problem, wir können damit leben. So wie wir unsere Meinung relativ direkt teilen, dürfen das auch andere in den Kommentaren - solange es nicht beleidigend ist. Natürlich ist es bekannt, dass Norwegen nicht günstig ist. Darum ging es uns auch gar nicht, sonst wären wir nicht hingefahren. Gibt schließlich genug andere Reiseziele. Wir fanden nichtsdestotrotz einige Preise für das, für was sie aufgerufen wurden, sehr überteuert und finden es legitim, das zum Ausdruck zu bringen. Es muss auch nicht jeder diese Meinung teilen :)

Im Urlaub sind wir hin und wieder auch auf der Flucht, wenn es uns irgendwo nicht so gefällt :) Keine Frage, der Sprit ist auch teuer. Uns geht es auch gar nicht so sehr um den Punkt, dass in Skandinavien einiges teurer ist. Das war uns vorher natürlich bewusst. Wir fühlten uns von bestimmten Preisen nur etwas abgezockt - muss man nicht so sehen, wir sehen es aber so und finden es legitim, das zu teilen.

@@pistenschorsch Ich habe einst 2017 den Fehler gemacht, für den Eintritt in eine Stabskirche (irgendwas um die EUR10 pro Nase) zu geizig gewesen zu sein, nachdem schon EUR800 durch den Tank gegangen sind. Passiert mir NIE wieder. Nirgends.

@@Christian76S ja, nachvollziehbar, wenn Du Dich im Nachgang darüber geärgert hast. Wir haben durchaus auch einige Beträge für bestimmte Aktivitäten etc. gezahlt, die wir zwar immernoch unverhältnismäßig teuer finden, die sich aber letztlich doch gelohnt haben.

Hallo, vielen Dank für Dein Kommentar. Ja, wir hatten uns damit beschäftigt. die Preisdifferenz jedoch zwischen Schweden und Norwegen hatte uns dann doch sehr überrascht :-)

Wir haben jeweils Bargeld an den dafür vorgesehenen Stationen bezahlt und bei den Stationen mit Kameraerfassung dann online bezahlt, nachdem die Kennzeichenerfassung (jedenfalls bei uns) mit etwas zeitlicher Verzögerung angezeigt wurde. Trotzdem alles etwas nervig, zumal wir im Vorfeld gelesen haben, dass ansonsten eine Rechnung mit einem ordentlichen Aufschlag verschickt werden würde. Wir sind da lieber auf Nummer sicher gegangen 🙈

Danke für die Hinweise. Bei uns hat die Kennzeichenerfassung mit den Kameras tatsächlich funktioniert und unsere offenen Mautrechnungen konnten wir dann (mit etwas zeitlicher Verzögerung) online bezahlen. Trotzdem alles etwas unnötig kompliziert, ein einheitliches System wäre da einfacher. Aber in Zukunft versuchen wir, das etwas gelassener zu nehmen 😃

absolut...hin und wieder denken wir uns auch, dass es mit Sicherheit spannender gewesen wäre, hätten wir solche Touren in den 90 er Jahren unternommen :-)

der Spot ist in der Nähe vom Vidikovac Viewpoint. Leider finde ich den Spot nicht mehr auf Maps. Das waren rund 5 Kilometer auf Schotter in Richtung Nordwesten. Könnte die Koordinate (43.2263750, 18.8584285) gewesen sein - Angabe ohne Gewähr, basiert lediglich auf Analyse der Route auf Maps.... VG

DJI MINI 2 - für das Geld wirklich klasse!

Hi, vielen Dank für Dein Kommentar :-) Ja, hatten insgesamt zwei Stück gesehen, jedes mal ziemlich nahe am Wasser... VG

thank you :-)

Hallo, schaut soweit alles gut aus. Im Sand sind wir komplett ohne Kettenschmierung gefahren. Zuhause gut sauber gemacht und geschmiert. Josh ist mit seiner Tenere danach noch an´s Nordkapp gefahren. Die Kette hat dann zum Ende hin den Geist aufgegeben. Die Kette war dann rund 30 tKM montiert - inklusive Wüste. Es gibt auch Trockenschmiermittel - das kann man in der Wüste vermutlich alternativ nutzen. VG

Hi, wir nutzen den Wassersack der Schweizer Armee. Der ist qualitativ top. Entsprechende Anschlüsse werden im Zubehör auch angeboten (leider nicht ganz billig) aber ebenfalls super verarbeitet. Viele Grüße

ja, glauben wir, hatten das ja auch gesehen, als wir die zwei wilden Elche gesehen haben... VG

Ja, das haben unsere Freunde im Pajero gemacht - kommt etwas günstiger. Zum Thema Preisschock Norwegen kommt auch etwas in den kommenden Folgen... Viele Grüße

@@nico1970real wir haben eine Trockentrenntoilette mit an Bord. Alternativ einen Spaten, um keine Tretminen zu hinterlassen ;) das finden wir nämlich auch nicht schön (vermutlich niemand). Aber ja, man sieht es leider immer wieder mal… Gruß Stefan

@@pistenschorsch Endlich mal vernünftige Menschen welche die Schönheit der Natur nicht nur sehen und erleben wollen sondern auch erhalten. So denken leider nicht so viele Leute. Genau deswegen gibt es auch immer weniger Toleranz zum Wildcampen in Skandinavien von den Skaninaviern...

@@nico1970real Danke für die Ergänzung!

tatsächlich nicht - ist Zufall :-)