Відео

Добрый вечер подскажи какой результат после ремонта

Привет. А можно его укоротить? Ничего нет в этом страшного?

Здравствуйте а если сальник без верхней части поставить тока внутренний будет ходить ?

Добрый день, у меня вопрос - в какую сторону откручивается колпак?

По мануалу кнорр новые колодки 1.00 вольт и 105 мм между пятаками и стенкой скобы, когда колодки изношены, показания будут 3.50 вольт и 68 мм между пятаками и стенкой скобы. Диапазон напряжения от 1 до 3.5 вольт, а не 0.5 и 4.5

А есть смысл их вообще снять или не стоит?

))) не та микросхема. Эта не масло нюхает)

Приветствую! Как выбивал поршень с цилиндра?

Как тебе позвонить можно скинь номер пожалуйста поговорим

Спасибо вам огромное ! Автор данного видео, очень помогли в ремонте🙏

Укаживайте пожалуйста на каком авто производите ремонт

Пгу смотри и течи не будет.

Спасибо дружище, на ман наверное так же

Здравствуйте Ивеко курсор 9 , педаль газа не работает насос фарсунка ошибку двигателя показывает

Добрый день, уходит тормозуха из бочка главного цилиндра что копать? Спасибо.

Про электрическую часть бы ещё рассказал

Привет почему у тебя он шипел этот кран

Это разве люфт) у меня на каптиве на см верх вниз гуляет, ничего не течет все нормуль

Добрый день, подскажите пожалуйста почему жрет впускные кулачки курсор 10?

Как ходит?

Приветствую! Сегодня снимал форсунки, и заметил, что у меня стояли маленьким отверстием наружу. Двигатель работал хорошо. булькала только- в шестом цилиндре , стакан форсунки пропускает антифриз.

Спасибо! За информацию!

Зачетно!

Это врядли... Смотрите заборник, или до насоса где то держит. У НШ есть такая фишка - максимальные потери на минимальных оборотах. А потому что чем выше обороты тем меньше времени у порции на контакт с зазорами. Иными словами - меньше времени съеб@ться обратно во впуск.

Молодец вы правы

поменял насос? как поехала?

你好，这款车如何调气门及喷油器

Доброго времени суток, как из чего сделан?

Забавный окушёк)

Это кто же так варил, хорошо

🤣🤣🤣👍

Так то там на 12v,а все остальное на 24 v

Доброго времени, артикул 15919548?

Класс! Буду знать. 👍Благодарю 🖐️

Епоона мать... 🙈 ты еще и самосвалы пешил покорить😁😁😁😁💪

Этот пистон белый который в руках, он еще половинится на 2 части и внутри стоит клапанок который тоже закисает и начинает хуевничать воздух, то не отсекает то не накачивает когда нужно. Редукционный клапан тоже снимаешь там много грязи, тоже за момент накачивания отвечает.

Здравствуйте. У меня шевроле каптива 2.4. 2.4 2012. Также как и вы показали правый задний привод люфтит . Не подскажите как вы устранили или нет. И этот люфт не приведёт к поломки редуктора. Спасибо за любой ответ.

Лайк!

Мало того что рдв дешманский так еще из говна конфетку пытаются собрать . Его цена 4500 . А ремонтный комплект 3000 + еб...ля... цуко замените на новый....крахоборы

Парни я перебрать не один двс и не на одном не смотрел на отверстия и все работают уже не по одному десятку тысяч км.

Тебе завод сказал?

Ну и за инфу конечно спасибо!!!!

Блин а как это повлияет на работу двигателя?

Что это ffc у меня тоже загорелся

Откуда информация

Хоть бы грязь помыли а потом разбирали бы

Подскажите что делать с этим люфтом

Получается синее кольцо - это внутренняя часть сальника, а то некоторые ставят синем кольцом снаружи

Клапан просто был закисший , бороздка на резинке - это рабочий момент . Вот когда её совсем порвёт , тогда печаль . Без неё ничего не накачаешь . Порвать может из-за неисправности компрессора . Редукционный клапан сбоку можно вполне себе крутить по желанию , используя штатные манометры на панели приборов . Это отсечка и не более .

На моей Антаре потёк Сальник после недавних морозов. Сегодня увидел и обалдел. Так же покачал вверх/вниз и подумал, что разбило внутри. Ваше видео помогло понять, что вертикальные люфты - норма на Антарах и Каптивах. А сальник возможно потёк из-за забитого сапуна редуктора.