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イチハチゴ
Japan
Приєднався 7 тра 2019
2015年春、二十年ぶりにマグナでリターンしたオッサンです。
当時(昭和)の400も有りますが手っ取り早く250で・・・
と、思ったらどっぷりとVツインエンジンにハマってしまい、3年後には大型取得。
2019年夏からハーレースポーツスターで走り回っています。
基本、自分が行ってみたかった所の動画でお色気も商業的要素もありません(笑
まだ北海道を走った事のない方の参考や行った事がある方の記憶を呼び起こすきっかけになれば幸いです。
もし、何処か行ってみたいとか知りたい場所がある時はお声掛けください。
オッサンも頑張ってできる範囲ですが行ってみたいと思います。
当時(昭和)の400も有りますが手っ取り早く250で・・・
と、思ったらどっぷりとVツインエンジンにハマってしまい、3年後には大型取得。
2019年夏からハーレースポーツスターで走り回っています。
基本、自分が行ってみたかった所の動画でお色気も商業的要素もありません(笑
まだ北海道を走った事のない方の参考や行った事がある方の記憶を呼び起こすきっかけになれば幸いです。
もし、何処か行ってみたいとか知りたい場所がある時はお声掛けください。
オッサンも頑張ってできる範囲ですが行ってみたいと思います。
ラリー北海道 セリカ号でカンクネンのST185を見に行ってきた
セリカ GT-FOUR RC (ST185)に乗っています。
ラリー北海道2024 池田SSにカンクネンのデモランを見に行ってきました。
いろんなことが沢山あってとっても楽しい一日になりました。
普通の観客さんよりスタッフさんや選手の方に受けが良いオッサンの車でした(笑
カンクネンが走っているのを特別な思いで見ていたオーナーの一日です。
ラリー北海道2024 池田SSにカンクネンのデモランを見に行ってきました。
いろんなことが沢山あってとっても楽しい一日になりました。
普通の観客さんよりスタッフさんや選手の方に受けが良いオッサンの車でした(笑
カンクネンが走っているのを特別な思いで見ていたオーナーの一日です。
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Відео
アバルト Time フロントロアアームを交換しました。
Переглядів 9972 місяці тому
2010年式 アバルト500を買いました。 今回はフロントロアアームを交換しました。 タイヤ交換の時に発覚したロアアームのブッシュ切れ。 納車時からネガキャン多めのフロントタイヤはこれが原因なのかも・・・ 左は在庫在りましたが右は納期未定(笑 2カ月近くたってようやくゲットできました。 フロントサスペンション交換から二週間、当日は35.2度の猛暑日でしたが無事終了の様子です。
アバルト Time フロントサスペンション交換しました。
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
2010年式 アバルト500を買いました。 今回はフロントサスペンションを交換しました。 本来の目的は破れたダストブーツをどうにかしたかったのですが・・・ 勢い余ってR4年式、走行距離2万キロ台のストラットをポチってしまいました(笑。 そして、トップマウントブッシュを自作して装着。 果たしてその効果は・・・・
アバルト Time ミッションオイルをA,S,Hに交換しました。
Переглядів 6952 місяці тому
2010年式 アバルト500を買いました。 今回は16千キロ程経っていたミッションオイルを交換しました。 使ったのは予てから気になっていたA,S,Hの75W90 GLー6です。 サクッと終わるはずがまさかの大事件が起きてしまいました(笑
アバルト Time タイヤをディレッツア(DIREZZA DZ102)に交換しました。
Переглядів 5 тис.3 місяці тому
2010年式 アバルト500を買いました。 納車時のタイヤは内減りしてボロボロのピレリでしたが大手通販サイトで一年落ちのアジア製ディレッツアを購入。 6月初めにお世話になっているタイヤ屋さんで交換してもらいました。 後半は一か月後、500kmほど走った感想を車載で撮影してみました。 助手席にベルトで固定してみましたがちょっと振動多めかもしれません(><;)
アバルト Time リアゲートが開かなくなりました(笑。
Переглядів 2 тис.3 місяці тому
2010年式 アバルト500を買いました。 納車3週間頃から、ドアロック解除してもリアゲートが開かなくなりました(笑 キーロックの設定を変更してしまったのかと思いましたが・・・ 「そうだ!」以前チンクのオーナーさんブログで配線切れる話を思い出した。 炎天下の下でハンダなんかやるもんじゃないなと後悔しましたが無事何とかメンテ終了しました。
アバルト Time 早速トルクロッド交換してみました。
Переглядів 2,2 тис.3 місяці тому
2010年式 アバルト500を買いました。 納車100mで発覚したトルクロッドのブッシュ切れ(><;) 遠方につき現車確認も出来ないまま、「これっきゃない」と電話一本で買ったサソリ号。 何やかんやと出るわ出るわ。 でも、ちぃっとも後悔してないし・・・ 逆にこれ逃したらきっと買えなかったと今思う(^^; セリカ号の3回目のエンジン降ろしで勢いづいてるオッサンには何でもありなのだ(笑 今回はFebiの部品を買いました。 若干形状が違って耐久性は純正かな?!と思いますが、 通勤メインのおっさんが、この程度の作業で5千円近く安いならこれでOKってことで・・・(^^;
三菱アイをドナドナして新しい通勤快速を納車しました。今度の通勤のお供はアバルト500だぜぇ(^^)b
Переглядів 3733 місяці тому
三菱アイをドナドナして新しい通勤快速を納車しました。今度の通勤のお供はアバルト500。 2010年式、激安価格のネタ満載車両です。 また、やっちゃったかなぁ・・・・(^^; いいんです。直せば、愛着も沸くってもんだ(爆
北海道ツーリングと見せかけて・・三菱アイで二十間道路まで行ってきた
Переглядів 965 місяців тому
2024年4月27日。 今年も桜並木を見に二十間道路まで行ってきました。 天候にも恵まれ、道中も各所で桜が咲いており二十間道路も昨年以上の開花状態でとてもいい一日となりました。
今日のアイだべさ8 三菱アイの三回目のオイル交換をしました
Переглядів 3377 місяців тому
なんだかんだで、納車後一年が過ぎました。 主に通勤で毎日20km以上とお買い物で8千キロを超える距離を走りました。 抜いたオイルは相変わらずドロドロでした(ーー;
北海道ツーリングと見せかけて・・三菱アイで千歳まで
Переглядів 2 тис.9 місяців тому
2023年12月、三菱アイで千歳空港まで息子を迎えに行ってきました。 前日の大雪に不安を感じていましたがここ10年で一番快適な路面でした。 夏にバイクで走った道の冬の景色をお楽しみください。 但し・・・やっぱ腰が痛くなるわ、この車(^^;
今日のアイだべさ7 三菱アイのヘッドライトバルブを交換しました。
Переглядів 1,1 тис.10 місяців тому
問題だらけで納車され、かれこれ10か月で6千キロ近く走りました。 今回は以前から怪しいLEDヘッドライトバルブをまさかのハロゲンバルブに交換しました(笑。
今日のアイだべさ6 三菱アイの補器ベルトを交換しました。
Переглядів 32910 місяців тому
問題だらけで納車され、かれこれ10か月で6千キロ近く走りました。 今回は以前から怪しいと思っていた補器ベルトを交換しました。
今日のアイだべさ5 ちょっくらトーイン付けましょか。三菱アイのトーイン調整しました。
Переглядів 759Рік тому
今日のアイだべさ5 ちょっくらトーイン付けましょか。三菱アイのトーイン調整しました。
北海道ツーリング と 見せかけて・・セリカGT FOUR RC(ST185)で千歳まで行ってきました。
Переглядів 423Рік тому
北海道ツーリング と 見せかけて・・セリカGT FOUR RC(ST185)で千歳まで行ってきました。
ありがとうありがとうございます。
コメントありがとうございます。
年代ならばエボⅡの時代。
コメントありがとうございます。 94年オリオールがチャンピオンの年からエボⅡじゃないかな。 その前はエボⅠかもね。
セリカGT-fourと言えばカンクネン。 サインツも、もちろんですが。 ついでにシュバルツもまた乗って欲しいです😊
コメントありがとうございます。 自分的には「165」と「185」でチャンピオンになったサインツの存在は大きいですね。 なにせ「RC」は別名サインツエディションでサイン入りシリアルプレート付いてますし。 ただ、シュバルツもですがレプソルカラーで用意するのは難しそうです(笑
動画ありがとうございます。 現地観戦をしたのですが、改めて動画を見るといいですね。 また現地までの動画も南進して十勝に行くというのはないので興味深いです。 途中の鹿には驚きましたが、何もなくて本当に良かったですね。
コメントありがとうございます。 もう次は無いかもしれないのでどうしても撮っておきたかったです(笑。 昔から十勝方面は色々と遊びに行ってますよ。 本当に建物の横から出てくる鹿には勘弁してほしいです。
カンクネンの勝った時のコマみたいにクルクル回るの観たかったなwしかしカンクネンの車両は別物のパワーだね、グループB並みの土煙だなwもしかしてリストリクターが・・
コメントありがとうございます。 DVDや動画で見るまんまの回転の上りなので多分、あんなもんでしょう。 実戦ではもっとあると思いますよ。 土埃はきっとサービスかと・・・・(笑
ワイン城のとこからST185だぁって感激してました お声掛けしたかと思いますが大事に乗られてください
コメントありがとうございます。 運営お疲れ様でした。 まさかコメント頂けるとは・・・・(^^; ラリホはほぼ10年振りでした。 前回は205の方も一緒でしたが10年経つと走っている車も見に来てる車も随分と様変わりしたなぁと感じました。 所有して15年以上経ち、自分で直せるうちは乗るつもりでした。 今回、カンクネンの走りを見てより一層その気持ちが強くなりました。 またいつかお会いできるのを楽しみにしております。
自分も行きました。
コメントありがとうございます。 天気も良くて最高でしたね。
お疲れ様です。 山の中じゃなく建物のある所での鹿は又違う怖さがありますね!そして飛ばしてたらと思うと・・😱 土煙と迫力のエンジン音で眠気も吹っ飛びテンションMAXの日ですね!
コメントありがとうございます。 道路脇だと見えたりしますが家の陰から出てきたら焦りますね・・・ 普通のペースだったらどうなっていたやら。 士幌からノンストップで走って当麻の一時停止で会社の人と会うとか この日は最後まで神がかり的な偶然に巡り合った一日でした(笑。
フロントのローターがヤバそう
コメントありがとうございます。 そのうちやる予定ですよ。 後ろは既に交換済みで、よほどサイド引きまくってたのかと思っちゃいます。
お疲れ様です。 ショックにロワアームとさそり号も若返ってますね! 次はやはりリアに行くしかありませんねw
コメントありがとうございます。 おっさんも部品とっ換えて若返りたいです(笑 リアも悪だくみは控えてます(爆
暑い中お疲れ様です! 羨ましい楽しみですねw 気持ちわかりますよ! ちなみにリアはOKですか? 試走が楽しみです。 でも試走後好みの設定に変えるともっとネガキャンになったりして! そうなるとリアも楽しめそうですねw
コメントありがとうございます。 楽しい時間はあっという間に過ぎて疲労困憊で休憩ばかりで・・・・(^^; そのうちリアショックも外して状態確認しなきゃですね。 気がつけば前後キャンバー仕様に。。。。いやいや、それは無いかと(笑
お疲れ様です🅿️ アバルトはミッションオイルが別なんですね✨ 車は今はオートマしか乗ってないですが、ATFは変えると… 変な噂ばかりで変えるのを躊躇しております😅
コメントありがとうございます。 マニュアルなんで普通にギアオイルですよ オートマ都市伝説ですね・・・オイルは新しいにかぎると思うんですけど(^^;
お疲れ様です。 車好き御用達の車種だけあって整備はされてたのですね! 応用された工具は参考になりました!次は何処かな〜? w 事件後の片付けが大変そう・・😱
コメントありがとうございます。 最初のオーナーさんは大事にしていたと思われますが・・・・・ 段々とお遊びに使われていたのでは・・・と思うところが交換済みだったりするのです(^^; 高ナットの活用法は実は違う場面で昔から使ってました。 匂いはしない程度ですが・・・跡はまだバッチリ付いたままです(><;)
お疲れ様です。フィラーキャップ1回1しめときゃ良かったかなW
どうもです。そのつもりでいたはずなのに(笑 しかも、オイルかなりサラサラで・・・・(^^;
@@イチハチゴ だねーかなりシャバシャバだったね
A,S,Hもかなり柔らかいんだけど、これ、いいかもしれない。 なんか、動きが軽くなった気がする。
お疲れ様です🅿️ レビューといえば、朝里峠かと思ってしまいました😅
おはようございます。 そんなところ行ってレビューしたら刺さっちゃいます(笑
お疲れ様です。 タイヤによって走りが変わりますよね!今回のコースは近郊でも座布団だらけですが先に在る新しい道はパッコンパッコンも言わず一層快適でしょうね。 次の整備も発見出来たしレビューも楽しませて頂きましたw 向きは違いますが防災センター前(爆笑)
コメントありがとうございます。 半信半疑でしたがいい買い物をしたと思っています。 バッコンバッコンは致し方ないかと・・・・(^^; 実はその他にも・・・・・(笑 あれ?逆向き?
お疲れ様です。 いゃ〜、ネタが尽きませんね〜w 今回のは私にも治せそう!? そして手書き風に見える?いやいや手書きのナンバープレートが・・(笑)
コメントありがとうございます。 ネタは大なり小なり色々と・・・・(^^; 炎天下でハンダはやめた方が・・・ おっさんも暑くなるし、風吹くとハンダは冷えるしで・・(笑 手書き?!・・・いやいや、純正オプションですよ。 終わった後そのまま走ろうとしたのは内緒です(笑
@@イチハチゴさんへ、液体ハンダとても楽ですよ
@abarth7775 さんコメントありがとうございます。 コメント通知が来てませんで気が付きませんでした。 この流れだとそちらに返信が届かないかもしれませんが参考にさせていただきます。
お疲れ様です。 早速ですね!作るシリーズの様に長くはならなそうですが、サソリ号もネタが尽きませんね😅
コメントありがとうございます。 この日は納車して10日目位だったと・・・・(^^; それまで、音がしないように、そろそろっと走ってました(笑 ネタ・・・ありますよ・・・・・
お疲れ様です🅿️ アバルト買っちゃいましたね😆✨ 通勤快速はセローかと信じておりました😁
コメントありがとうございます。 買っちゃいましたねぇ(^^; セローは無いかもしれませんが、なんか最近、原二欲しくなってたりして【笑
@@イチハチゴ 原ニとセローの車重は変わらない秘密です😁㊙️ 原ニもめっちゃ楽しいです✨ お待ちしてます
へぇ~、車重は変わらないんですね・・・ セローは足届かないかも(笑
お疲れ朝です、アイもオーナーも。
コメントありがとうございます。 アイも面白い車でしたが・・・ マグナが面白くてハーレーになったのと同じ図式でまたやっちゃったと・・・・(^^;
お疲れ様です。 😱😱😱 えッ!通勤用でチューニングカー 通勤用とは何か違うような気もしますが間違いなく暇な通勤が楽しい時間になりますね😀 そしてモザイク案件かと思われる部分がしっかりと・・🫣
コメントありがとうございます。 いやいや、全然ノーマルのアバルトですから。 でも最初のうちは楽しむ前にメチャ緊張して手汗べっちょりでした(笑 どうもうまく消えんのでR50でお願いします。
まちか\(◎o◎)/!
マジマジ~(笑 セリカとアバルトすっごい組み合わせでしょ。 今度、乗ってみるかい?!(笑
消泡器は、サービスキャンペーンで交換してくれました。 プラグは白金プラグなので13年目に入りましたが交換していません。
コメントありがとうございます。 コンデンサータンクはリコールで交換済み車両のようでした。 プラグは整備したと言っておきながらこの状態なのが問題なんです。
お疲れ様です。 並木道を歩くのはヤバイかと・・せめて車載の楽なちっちゃいタイヤのチャリが良いですよ!でもチャリだとMAN燃費は悪いでしょうねw あれ〜通勤快速?はゲタ、サンダル、スニーカー、革靴、長靴・・何かな〜 楽しみにしてます!
コメントありがとうございます。 やっぱりそうかなぁ(笑 なんか桜見ながら歩いてたら気が付くと終わりが来て、車がはるか遠くにありそうです・・・・(^^; 超通勤快速は仕事には行きたくなくても通勤だけはしたくなりそうな車です(爆
27日といえばお祭り前日ですが前倒しで出店が営業してた日 ですね、でも天気が良くて最高だったと思います かなり渋滞してたのでは?
おはようございます。 コメントありがとうございます。 動画の時刻が9時半ごろですので、これから増えていくような感じでした。 暖かくて薄曇りだったので歩くには丁度いい天気でしたよ。 がしかし、帰りの新冠の道の駅は激込みで始めて裏の駐車場に案内されました(笑
お疲れ様です🅿️ 静内ですか⁉️ 未だに見たことありませんが、素晴らしいですね🌸 路肩もすっかり乾いているようですね 私がいた当時は、GW中も支笏湖線は雪解け水でぐっちゃりだったので、乗る気が起きなかったです😅 懐かしい限りです😊
おはようございます。 コメントありがとうございます。 昔に比べたら雪解けは早くなった気がしますね。 当然ですが、この日もバイクがいっぱいいましたが誰も手は振ってくれませんでした(笑
これロービームはこの光量で車検大丈夫なもんなんでしょうか?
コメントありがとうございます。 車検は最近はハイビームらしいので大丈夫なのではないかと思います。
@@イチハチゴ え、今年からハイでの経過措置が終わってローのみになるって聞いてました アイってなんかローが暗いので磨いてクリア吹いてバルブ新品にしようと思ってました。
へぇ~、そうなんですか。詳しいんですね。 でも・・・・自分には影響ないかもしれません(^^;
お疲れ様です バッテリーはカメラだったんですね 私も昔、AE92乗ってた時は自分でオイル替えてましたが ジャッキや工具の置き場の事を考えたらお任せスタイルになりました😅 お使いのオイル私も使ってます 私は鈍感なのでよくわかりませんが、車壊さない使命感だけで交換してます😅 ブーストはそこそこかけております🫢 軽ですので👍
コメントありがとうございます。 流石にGoproのバッテリーも古くなってきたんでしょうか・・・?! 肝心のフィルター取り付け部分も映ってませんでした(><;) AE92ですか~。 自分はAE86を新車で買った当時はオイルを売る側だったのです(笑 その後一時期はお任せの量り売りでしたがセリカ買ってからはセルフケアしてます。 ブースト計付いてないのでその辺は内緒です(^^;
お疲れ様です🅿️ 5w30なんですね✨ 何故か昔から車は全くやらないんです🤣🖤🔧
コメントありがとうございます。 車は高校生の頃からでいつの間にかもう40年以上になります(笑
お疲れ様です。 随分と汚れてますね〜 😱 ブーストかけまくったでしょ(笑) ちなみに私は安全運転なので+にならぬようゆっくり走ってます(笑) 最近は春っぽい道の感じでドライブ&ツーリングが楽しみになって来ましたね〜
コメントありがとうございます。 ブースト?何のことですか~~?(爆 もうね、コーナーでアクセル入れてスライドするのが楽しくって(^^; でも、この車、あんまりゆっくりだと4速に入らなくて燃費が悪くなるのです・・・ 先日、北広島まで行ってきましたが国道は、ほぼ全線ドライでした。
Music OFF !!!! 😒🙄😮💨 Mine is Red 🤝
I like Red,too.
お疲れ様です🅿️ 数年前にレンタカーで冬の知床に行ったのを思い出しました✨ 来年もよろしくお願いします🙇♀️ なお、現在、883か1200をめっちゃ悩んでおります🤣🖤
明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 冬の知床かぁ・・行ったことなかったかも。 寒そうですね(笑 883か1200?!増車ですか? だったら1200でしょう! 街乗りは883の方が楽かもしれませんが、1200のトルクには代えられません。 但し、「L」だとすぐにスタンドの根っことかマフラーのボルトが擦れちゃいますよ。
@@イチハチゴ さん あけましておめでとうございます 今年もよろしくお願いします🙇 なるほどです やはり、1200に乗っていただけあって分かりやすい説明です 883の気持ちが高かったですが、1200に気持ちが移ります やはり、ミルウォーキーのエンジン音では物足りないのが実情なんです ヤフオクで安く出たら買いたいですね✨
お疲れ様でした! お父さんの恒例行事のようでw私ならJRで来いって言いますよ 😅 でもセリカ号より安定してるような?
コメントありがとうございます。 だって、JRいつもこの時期止まりますもの・・・・(^^; それに、この移動時間がコミュニケーションの大事な時間です(笑 ところが・・・今日も仕事中、背中痛くて・・・
すごいですよね、因みにタイヤは何を履いておられますか?
コメントありがとうございます。 今年はこれでもとっても楽でした。 タイヤはVRX3です。
ん~~~~~~~。
コメントありがとうございます。
お疲れ様です。 一気にに降りましたね〜 アレ塗装は? もう終わったんですね! 次はいよいよ・・華麗なドリフト走行を楽しみにしてますw
コメントありがとうございます。 もう今日は午前中はずっと除雪でした(汗 ぱっと見は元通りですよ。 まだナンバー有りませんです(^^;
セリカ良いですね❤ FFでいいから欲しい🤤
コメントありがとうございます。 18系も数が少なくってきました、逆にFFのほうが球数少なくて入手困難な気がします。 20系、ZZ系でもセリカは楽しいですよ。 欲しい時が買い時です(^^;
お疲れ様です。 セリカ号にアイと大忙しですねwバルブの色からするともうちょい白いかと思いましたが普通ぽっいハロゲン色のよう?でも雪道は丁度良いでしょうね!ただ雪が無くなると暗いですよ〜 春はバルブカスタムで・・w
コメントありがとうございます。 どうしてうちの車はこんなに修理が必要なんでしょう?(^^; 今日の帰りはライトついてないかと思いました(笑
お疲れ様です🅿️ 柿本改… 雪道でドリフトし放題ですね😁✨
コメントありがとうございます。 柿本改。。。あんまり良くないかも(笑 早くドリドリしたいです(^^;
お久しぶり 塗装もやってたんですね~ 5月にバイクの立ちごけした時、塗装してもらえば良かった^^
コメントありがとうございます。 お久しぶりです。お元気でしたか? いやぁ、ラジコンかプラモデルみたいな物で・・・・(^^; 人様のバイクなんて絶対無理です(笑
お疲れ様です。 あら〜エンジン組み終わったんですね!ライトも付いてるしw フェンダー塗装も・・ これは刺さった時のダメージ修理なのかな? 寒いからツヤは出そうですが埃が心配な感じも!
コメントありがとうございます。 実はエンジンは10月末ぐらいには始動しておりました。 それからあれこれ手直しやら塗装やら・・・ 傷も錆もクリアの剝がれも・・・毎年恒例行事です(笑 これがまた雪で隣の畑も空地も覆われていて埃が来ません(^^;
お疲れ様です。 大雪の予報が出てますがとりあえず越冬は大丈夫そうですね! ユーロビートが合う別の楽しい季節の始まりですねw
コメントありがとうございます。 とうとう真っ白になってしまいましたね・・・(^^; 普段から昔のユーロビートですが・・・ 刺さりそうなので今シーズンは演歌のUSB用意しようかなぁ(爆
お疲れ様です🅿️ これはお日様の具合から秋の初め頃ですか⁉️ 😆✊🔋🖤
コメントありがとうございます。 いえいえ、今日雪が降り始める直前です(笑
@@イチハチゴ さん 🤣🖤⛄️
今日、仕事から帰ったら駐車場が膝位積もってました(汗
お疲れ様です🅿️ バラバラ殺●事件じゃないすか⁉️🤣🖤🚗
コメントありがとうございます。 そう、止めを差してしまったかもです(^^;
お疲れ様です。 暑い日が続き大変だったのでは?色々とカスタムもされたようで仕上がりが楽しみですね! バイク並みのレスポンスに・・多分、初乗り時エンストしますよw
コメントありがとうございます。 今年の夏は暑かったですねぇ。 作業は午前中だけって日が多かったです。 エンストの前にエンジン掛かるかが心配で・・・(笑
はじめまして。アイの最終型のヴィヴァーチェに乗っています。オーナーズマニュアルに指定オイルSAE10W30と記載されています。 つまり鉱物油が指定オイルという事です。ターボモデルはどうでしょうか? 他の方のブログでプラグホールへのオイル滲みがアイの定番のように記載がありましたが、化学合成オイルを入れているからではないかと私は思いますが、 (私のアイはオイル滲みはありませんでした) 日本製とアメリカ製の鉱物油は私が使った物は良くありませんでした。 ヨーロッパのオイルメーカーは近年新たに鉱物油を販売されているところもあります。 もし興味があればお試しください。 私はフックスの10W30の鉱物油を使っています。高回転が気持ち良く回ってくれます。 オイル交換も通常より長めです。 鉱物油好きの変人のコメント失礼しました。
コメントありがとうございます。 残念ながら中古で購入した車でオーナーズマニュアルは持っておりません。 SAE10W30というのは粘度の話ですね。 アイは年式で指定オイルが違ったりしているらしいので普通にターボOKなものを選んでます。 まぁ、最近も表示が変わって、いいグレードなら記載なくても街乗りなら平気と思いますが(^^ 自分も若い頃は売る側でしたので色々使ってまして好みも分かれますよね。 鉱物油は基本的に好きですがなかなか希望の用途にマッチせずここ最近は合成が多いかなぁ・・・?! あ~、でもハーレーには鉱物油でしたね(^^; 特に北海道のマイナス20度だと10Wより5Wの方がセルが回るので通年5Wになってしまってますね。
お疲れ様です。 結構なバラバラ感で・・ 私には先が読めませんが「週刊 セリカ号を治す」も100号中35号あたりでしょうか?(笑) 暫く暑い日も続きそうなのでお気を付け下さいませ。
コメントありがとうございます。 今日は33℃越えましたねぇ・・・・(><) これからは徐々に部品を交換して戻していくになるかと・・・ だだ、部屋の中では「別冊セリカ号のヘッド」も進行中でした(笑 なので、まだまだ先は長そうです(汗
はじめまして、こんにちは👋😃。 初見なので細かい経緯はわかりませんが、動画の進行を楽しみにしています。 ( =^ω^)👍️
コメントありがとうございます。 エンジン降ろすのは3回目ですが、もう十年以上前でして・・・ 外したはいいけど戻すのは大変そうだなと実感しております(^^;
お疲れ様です。 今回は前回以上にため息が多いような?w 妥協点から行かないと凄いため息が出そうですね!
コメントありがとうございます。 ため息出ましたねぇ・・・ 今日も2諭吉さん程友達の工場で部品を受け取ってきました(^^; まだこれから十人近い諭吉さんが旅立つと思います。 なので、昔の漫画や車雑誌を売って予算を増やさないと・・・(笑
お疲れ様です🅿️ かなりの重整備です😆✊🏆🔧
コメントありがとうございます。 一つ一つはいろいろやってますが全部まとめてっていうのは今回が初めてです。 記憶力が薄くなっているのに・・・・(^^;