- 118
- 1 534 820
МоЙ КАМАЗИК
Ukraine
Приєднався 1 вер 2015
Как " ходят" расточенные цапфы под игольчатые подшипники.
Как " ходят" расточенные цапфы под игольчатые подшипники.
Переглядів: 6 635
Відео
Остановила полиция , назначили место и время рассмотрения дела и сбежали
Переглядів 8432 роки тому
Остановила полиция , назначили место и время рассмотрения дела и сбежали
Задний борт не предусмотрен на КАМАЗ 5511, но вы приварите , иначе мы на вас постанову выпишем
Переглядів 2,5 тис.3 роки тому
Задний борт не предусмотрен на КАМАЗ 5511, но вы приварите , иначе мы на вас постанову выпишем
КПП Камаз , день третий , устранение косяков " агрегатчика" со стажем
Переглядів 8083 роки тому
Много не снимал , из видео поймёте почему , вкратце - лучше чем сам никто тебе не сделает .
Эквалайзер ( балансир ) аккумуляторов
Переглядів 3,5 тис.3 роки тому
Посмотрел на ОЛХ , есть они в продаже , цена примерно 500 грн.
Ставлю шаровый кран с электроприводом вместо камазовского крана печки.
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Ставлю шаровый кран с электроприводом вместо камазовского крана печки.
Перенос ГТК на кабину КАМАЗ . Дополнение о тросе газа и воздушных соединениях.
Переглядів 10 тис.4 роки тому
Перенос ГТК на кабину КАМАЗ . Дополнение о тросе газа и воздушных соединениях.
Устанавливаю гтк на кабину и переделываю педаль газа на трос.
Переглядів 21 тис.4 роки тому
ua-cam.com/video/JP-YxlyVnoQ/v-deo.html видео Мурада.
Электроклапана подъёма кузова КАМАЗ
Переглядів 4,9 тис.4 роки тому
Электроклапана подъёма кузова КАМАЗ
Житомирский натуральный камень на въезде в село вызывает смех форумчан форума Строимдом.
Переглядів 4244 роки тому
Житомирский натуральный камень на въезде в село вызывает смех форумчан форума Строимдом.
Маленький ремонт Литовского двухцилиндрового компрессора.
Переглядів 13 тис.4 роки тому
Маленький ремонт Литовского двухцилиндрового компрессора.
Тройная защита установлена , разбираю Волчанское ПГУ.
Переглядів 7 тис.4 роки тому
Тройная защита установлена , разбираю Волчанское ПГУ.
Закончился дождь и Я продолжил с электпоклапанами.
Переглядів 5534 роки тому
Закончился дождь и Я продолжил с электпоклапанами.
Электроклапана на подъём - опускание кузова -- больное место в самосвале...
Переглядів 42 тис.4 роки тому
Электроклапана на подъём - опускание кузова больное место в самосвале...
Купил пробку и антивандальное устройство на бак , примеряю на баку.
Переглядів 8334 роки тому
Купил пробку и антивандальное устройство на бак , примеряю на баку.
Мойка техники , пробую химию для мойки
Переглядів 1,6 тис.4 роки тому
Мойка техники , пробую химию для мойки
Распылители 271-01 , применяемость по моторам
Переглядів 9 тис.4 роки тому
Распылители 271-01 , применяемость по моторам
Как я ремонтирую форсунки для своего КАМАЗа
Переглядів 20 тис.4 роки тому
Как я ремонтирую форсунки для своего КАМАЗа
Опять шина , опять ремонт , "бантик" выплюнуло.
Переглядів 9564 роки тому
Опять шина , опять ремонт , "бантик" выплюнуло.
Быстрый ремонт бескамерной шины прямо на машине специальным шнуром .
Переглядів 3 тис.4 роки тому
Быстрый ремонт бескамерной шины прямо на машине специальным шнуром .
Обзор сидушки ISRI и воздушного сигнала .
Переглядів 1,4 тис.4 роки тому
Обзор сидушки ISRI и воздушного сигнала .
Как продлить жизнь аккумуляторов на КАМАЗе старичке. Устанавливаю генератор JUBANA .
Переглядів 12 тис.4 роки тому
Как продлить жизнь аккумуляторов на КАМАЗе старичке. Устанавливаю генератор JUBANA .
Ремонт генератора КАМАЗ . Замена подшипников.
Переглядів 10 тис.4 роки тому
Ремонт генератора КАМАЗ . Замена подшипников.
Все правильно питание долно идти 12v. Если часы трех проводные
Добрий день помогла пружинка? А то в мене на крані гавкає гідравліка дергає.гавкає при нагрузкі
Спасибо, толково! А в шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
Для того чтобы найти момент впрыска нужно убедится в том шайба под плунжером соответствует.нужному размеру по толщине.После всего можно говорить о настройке впрцска
Спасибо, отличное видео! Главное во время шприцевать всю жту историю!😊
Ребят а евровские эксцентрики не подойдут некто не пробовал .
Торцонут шлифонуть кольцо газового стыка со стороны головки и добытыся зазор 092
Кольцо газового стыка со стороны головки торцонуть и добиться тей зазор что должен быть 0,92
А балку не надо менять?
@@Вячеслав-р7ь8ш Нет
Бачок антифриза як працює? Не тріснув біля шлангів?
Тримається , але колір змінив
А нельзя было кусок ресоры приводить?
Рессора варится ?
@@МоЙКАМАЗИК я конечно не сварщик но приварил без проблем. Вроде хорошо получилось, уже 3 сезона, полёт нормальный
0:58
Привет, ни за, ни против..... Каждому как хочется так и делайте (мой ишак хочу е*у, хочу катаюсь). Убрать централизованную смазку, это приемлимо, раньше так и было, на Кразах, Мазах, всех тракторах эта схема смазки ладней, по любому ... В остальном - почему многие считают, что проснувшийся с "бадуна" дядя Вася начавший "пилить ТНВД" , и "кусать пружины" умнее тех кто проэктировал данный прибор, образованных с учёными степенями? .... Может кто внесёт ясность?
Странно у меня расширительный бачок был таким чистым один раз когда я его покупал а потом ☝ при работе он серовно становиться похожим на негретоса такое ощущение что 😉 ты один ходарь да и то по равнине да и тонн 8,9 возишь возьми хотя бы тонн 14 и небольшой подъём и хотя бы 5 ходарей на 20 -25 км по горной местности первая проблема твоя будет расход топлива ⛽ мойку своего кормильца просто забудь если дождь ☔ будет значит 🤷♀ камаз будет чистый ну а так будет хорошее испытание твоего кормильца тут сразу будут понятно как ты сделал камаза хотя всё это хуйня сюрприз может ждать такой что твой каментарии тебе станут смешными и весёлыми конечно только для тебя привет с горного Крыма и с днём России 🐻😃🚛🚘👍🤗
Здравствуйте подскажите от чего можно поставить диод?
Камаз Совок з завода йде без заднього борта , навіть механізмів кріплення немає , Це вже новіші випуски йшли з заднім бортом
Городской самосвал,год работы данной схемы, полёт отличный.
Выходит воздух , тормози ручником !
Чижик Чижик ти де братан 😂😂😂😂
Я ❤❤
Привіт Віталя ✌️ Як у тебе справи ???
Привіт , все ок . Ти чого в группі не пишеш?
@@МоЙКАМАЗИК бо незнаю як її знайти, у мене інший номер
ютуб не дає номер написати
в тебе і вайбер на іншому номері?
шо да? пиши номер свій
Аурида компрессор это не только шильдик с надписью, у него на корпусе есть логотип спициальный. 😊
Ещё мне непонятно почему не сделать под крышки кулаков проточку под резиновое кольцо чтобы не выдавливало прокладку и мажь себе через крышку, все промажеться🤷♂️ Это же очевидно
У меня 13 лет, родные шкворня, евро3, мажу раз месяц но надо нижние при смазке вывешивать чтобы опорный разгрузить, верх наооборот без домкрата и в крышках масленки доп. Мажеться все на ура👍
Это у тебя уже опорный стерся когда все гуд мажется так
Работаю лет 30,пружины не трогаю, если ровные, если кривые (потертый бок) под замену, они ускоряют износ иглы, нелзя подтачивать торцы пружин. Давление подъёма иглы обычно указывается минимально допустимое при регулеровке, и + допустимый для данной модели. Пример: Камаз "простой" давление подъёма иглы 225 атм. + 8... это значит - не меньше 225 и не больше 233...стараюсь делать все одинаково. Для этого пользуюсь микрометром. Собираю форсунку, замеряю давление срабатывания, и если нужно корректирую в + либо в -. Разбираю форсунку мерию микрометром высоту набора шайб, 0,1 = 10 атм. произвожу подборку шайб, предварительно зафиксировав нужный размер стопором на микрометре....шайбы, для прецензионной подгонки, делаю из лезвий для бритья(Ленинград или похожих) они 0,1,чуть хуже но можно из щупа, для регулеровки зазоров (широкая версия)можно из любого "крепкого" кроме пивных банок, металла, вырубаю шайбы обрезанной секциеей от тнвд т-150 (толстая) нд - 22, не забывайте, будте внимательны, на многих шайбах (зависит от конструкции форсунки) нужно делать отверстие по середине, чтоб не перекрыть "обратку" если" обратка" перекроится форсунка "набравшись"топлива перестанет работать. Попытался объяснить простыми словами для начинающих.... К стати, если все идет без заморочек, не считая время на чистку и мойку "детали" за час комплект (8 шт) - легко...., но обычно без" нужды" не спешу.... Здоровья Всем и мира. Работайте на радость себе и людям...не многие готовы поделится своими наработками , я это делаю от души, не хочу уносить с собой....
Скажите а как избежать срывов штифтов на проставках ?
Лезвие не крошится?
@@user-mc6cf3my3hполностью не удастся, а частично обстукивайте гайку распылителя - положите её на тиски например, и по кругу -чем лучше обстучите тем больше шанс не сломать
Приветствую, скажи это с завода идут на камазе такие шкворня с игольчатыми подшибниками или это уже сами владельца камаза ставят, у меня камаз 65115 бортовой 2021г не шприцуется одна верхняя прес-масленка думаю что скоро там всему придёт хана, и мне вот интересно у меня там втулки стоят или игольчатые подшибники?
На простой камаз сами ставят , на еврике вроде как с завода , вроде как эти подшипники для евриков и идут , только не знаю каких именно , говорят что на новых шкворень другой - не знаю , еврика нет и я не интересовался
На простой чтобы стали игольчатые подшипники нужно ступицы расстачивать . Вернулся обратно на втулки , не ходят на моей работе иголки долго
Подшипники эти ставит завод ,на 6520,но лучше не заморачиваться,оставшиеся всё на втулка,а вот опорники поставки, и желательно мазовские,я в этом году буду ставить на шарах,ролики на свёкле клинят,так как приходится всю осень нырять,грязь вода
Как подшипник skf ходит или нет тоже сегодня купил один говарит китай другой завод кому верить
💩💩💩💩💩💩💩
У меня мотор на камазе , весь изношенный был поршня разные все)) идеально запускался
а как эксцентрики ставить ,они же в разное положение ставятся ?
Так как и до проточки , ексцентричнось осталась не тронутой
при снятии и установке положение эксцентриков вроде нарушается@@МоЙКАМАЗИК
@@александрсмирнов-т7у Никто их не снимает , сняли колодки , наклепали накладки новые и поставили обратно . Провернуть эксцентрики не реально , их молотом выбить нельзя , вот когда ставят новые эксцентрики , то тогда их подводят , зажимают и ездят они пока ямы в них не повыбивает , затем меняют на новые . В моём случае - эксцентрики остались эксцентриками , только площадь контакта колодки к эксцентрику увеличилась на порядок , при замене наеладок я не трогаю эксцентрики , ставлю колодки на прежние места и поехал дальше.
их ведь и сделали для регулировки ,подводить верх и низ колодки , хотел уточнить разобрался ли кто рак эта регулировка работает@@МоЙКАМАЗИК
@@александрсмирнов-т7у В теории - да , но практика показывает что они там так закисают , что не то что ключом на 12 их провернуть нельзя , а выбиваются только когда отбить часть кувалдой , а остальное внутри нагреть до красна , дать остыть и выбить . Новые , только смазанные графиткой , ещё как- то прокручиваются с колодками всборе , а поездил год - газовым ключом сдвинуть не возможно.
Да что ты камерой дëргаешь....
Не понимаю зачем второе реле) Правое реле нафиг выкидываем, ставим кондер на питание катушки левого реле через диод от замка зажигания. Контакты коммутации реле идут на ваш клапан от предохранителя. Вуаля, все тоже самое, но минус реле и схема гораздо проще. А в принципе кондер на обмотку реле это мовитон, так как такие цепи должны по хорошему управляться через транзистор, где на базу для его открытия и подается потенциал с кондера... И в принципе не пойму нафиг мне попалось это видео, камаза у меня нет)
Вы предлагаете схему на одном реле ? Давайте подумаем - выключаем зажигание , реле должно обесточится и замкнуть контактыи подать питание с предохранителя на соленоид ? А на сколько ? Пока массу не выключим ? Или как? Соленоид будет постоянно под напряжением ? А зачем? По моей схеме реле отработало секунд 6 и вся схема обесточилась и аккумулятор не садит . Или я что-то не так понял?
Спасибо, буду покупать такой, вообще никакого влагооделителя нету
На евро 2 вроде как 275 давление
Шайба веняя нетой сторной стояла
Ы то
Ї
Как жеш ты грузишь бляяяяять
Жидкий фум(он же анаэробный герметик) бывает 3-х цветов. зелёный,синий,красный. Зелёный и синий ещё можно открутить,а красный хрен открутишь.
можно проще, красный провод пустить через резистор.в пределах одного килоома
Ничего не понял
Считаю,что централизованная смазка ТНВД лучше "замкнутой" системы смазки, ты это почувствуешь зимой, либо после мойки мотора в холодное время, образующийся конденсат будет стопорить рейку либо на старт без ограничения оборотов,либо на останов двигателя. Я ещё помню как насос от МАЗ 500 на печке выпаривал и горячим маслом промывал, что бы конденсат выгнать.
6й год пошёл как так езжу , масло как новое
Это ты пока не обжигался, но в одно прекрасное утро начнёшь бегать вокруг сорвавшегося в разнос мотора,гадая,-трубку подачи топлива ломать или фуфайку в воздухан сунуть.@@МоЙКАМАЗИК
Сказки всё это . А вот когда резиновые кольца на гильзах пустят охлаждающую жидкость в поддон и когда эта смесь попадёт в топливную или когда резинки в топливной пустят топливо в поддон и подмоет вкладыши и прийдётся менять вкладыши плюс масло - вот тогда и поговорим
Ставлю силиконовые строймашевские РТИ ,впоследнее время занимаюсь ремонтом грузовиков и спецтехники встречаюсь со случаями утечки антифриза через уплотнительные кольца гильз,90 % случаев перегрев мотора,10% кавитация блока.Тнвд идеально промывается горячим димексидом.@@МоЙКАМАЗИК
Приветствую,с компрессора в какой диаметр нужна трубка😃
Да ну нахуй токого топвлівщика то ключ не той то шайби беушні слава Україні
Долго искал это надо убрать родной и поставить больше.спасиба!колега у меня ручьем с маза и сцепки бежит.попробую переделать.
Зажигание всю жизнь выставляют на слух заниматся такой хуйней .
А не проще красный провод подцепить на 12в одного акума, а жёлтый на прямую на 28в.
Тянуть сопли с аккумуляторов с перемычки в кабину ? Выключаем массу , а вольтметр пусть светится ? Тумблер отдельный ставить на желтый провод ? В итоге что дешевле и надёжней ? Плата стаба за доллар или метра 4-5 кабеля плюс тумблер и гофра для кабеля ?
@@МоЙКАМАЗИК можно проще от зарядки телефона usb 5v. Я так делал в скворечнике автокрана
мужик.на муфте уже зазор.она разобралась
Одну гайку нужно ставить а не две , и все зайдет
Занудно долгооолоо
Во наконец-то, а давно вас не видно👍