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교덕이
Приєднався 5 лют 2022
“추억의 이 순간을 철도에서”
교덕이 유튜브에 오신 것을 환영합니다!
업로드: 매주 월, 수, 금 오후 7시 30분
[본 유튜브 채널은 5월 10일부로 형법 제 307조와 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 제 70조에 따라 일반인의 초상권 보호를 위해 모자이크를 병행하며 편집하고 있습니다.
또한 철도 종사자의 원활한 업무와 승객의 열차 이용의 피해를 끼치지 않기 위해 상황과 여건을 충분히 고려하여 촬영을 진행하고 있습니다.]
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[본 유튜브 채널은 5월 10일부로 형법 제 307조와 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 제 70조에 따라 일반인의 초상권 보호를 위해 모자이크를 병행하며 편집하고 있습니다.
또한 철도 종사자의 원활한 업무와 승객의 열차 이용의 피해를 끼치지 않기 위해 상황과 여건을 충분히 고려하여 촬영을 진행하고 있습니다.]
버스 VS 3호선 그런데 경의중앙선을 곁들인 레전드 대결!
[재미있게 보셨다면 구독과 좋아요 부탁드리며 가능하시면 멤버십 가입도 해주시면 감사하겠습니다!]
[수도권 전철 개통 50주년, 보이지 않는 곳에서 철도를 위해 일하시는 모든 분들께 감사드립니다.]
{본 영상을 당사자의 허락 없이 무단 복제 및 배포하실 경우 법정 대응하겠습니다. 아울러 영상 활용 등 영상을 이용해야 할 부분이 있다면 댓글로 적어주시기 바랍니다.}
일부 영상에는 네이버 클로바더빙이 사용되니 참조하시기 바랍니다.
[수도권 전철 개통 50주년, 보이지 않는 곳에서 철도를 위해 일하시는 모든 분들께 감사드립니다.]
{본 영상을 당사자의 허락 없이 무단 복제 및 배포하실 경우 법정 대응하겠습니다. 아울러 영상 활용 등 영상을 이용해야 할 부분이 있다면 댓글로 적어주시기 바랍니다.}
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Відео
![열심히 공사 중..! [교외선 대곡역 살펴봄!]](http://i.ytimg.com/vi/6u44Yerd3Lw/mqdefault.jpg)
![열심히 공사 중..! [교외선 대곡역 살펴봄!]](/img/tr.png)
열심히 공사 중..! [교외선 대곡역 살펴봄!]
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![운이 좋아야 탈 수 있는 열차? [구로행 탑승기]](http://i.ytimg.com/vi/tEchp-b3KOM/mqdefault.jpg)
운이 좋아야 탈 수 있는 열차? [구로행 탑승기]
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![이 차도 곧 퇴역?! [수인분당선 "동글이" 탑승해봄!]](http://i.ytimg.com/vi/eLFhv3nlRa0/mqdefault.jpg)
이 차도 곧 퇴역?! [수인분당선 "동글이" 탑승해봄!]
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1호선 vs 경의중앙선 미친 대결! ㄷㄷ
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당고개역 역명이 바뀐다?!
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올해 모두 '사라진다는' 4호선 "동작이" 탑승해봄!
Переглядів 4,6 тис.14 днів тому
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![개통만 하면 된다! [대구권 광역철도 안내방송]](http://i.ytimg.com/vi/JHfUA3umAXI/mqdefault.jpg)
개통만 하면 된다! [대구권 광역철도 안내방송]
Переглядів 3,3 тис.14 днів тому
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!["KTX만 다니면 된다!" ['홍성역' 근황 살펴보았습니다!]](/img/n.gif)
"KTX만 다니면 된다!" ['홍성역' 근황 살펴보았습니다!]
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20년만에 등장한 행선지?! [서울발 목포행 타보았습니다!]
Переглядів 7 тис.21 день тому
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"가격 실화?!" [최소요금으로 홍성역까지 가보았습니다!]
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1호선의 종착역! [신창역 둘러보기]
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"이 가격으로 가는 게 가능해?!" [최소요금으로 '충주역까지' 가보았습니다!]
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"여기를 정차한다고?!" 특별한 ITX-청춘 직접 타보았습니다!
Переглядів 7 тис.28 днів тому
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퇴근시간에만 운행한다는 '사람 없는 급행열차?' [인천급행 탑승해보았습니다!]
Переглядів 7 тис.Місяць тому
퇴근시간에만 운행한다는 '사람 없는 급행열차?' [인천급행 탑승해보았습니다!]
운행 1주년 된 "ITX-마음" 과연 어떨까? [ITX-마음 직접 타보았습니다]
Переглядів 2,9 тис.Місяць тому
운행 1주년 된 "ITX-마음" 과연 어떨까? [ITX-마음 직접 타보았습니다]
저 중국산 전기버스는 스카이웰 아이즘 입니다. 특이하게도 중저상이죠ㅋㅋ
2026년 되면 좋겠습니다 시흥 시민 이지만 대곡역에서 서해선 ktx_이음 타고 화성 가고 싶어요 교외선 축카합니다
아... 설마? ...
도대체 2000번, 97번은 항상 타보면 사람 많은데 배차가 왜 저따구인지 모르겠음
원래 철도랑 덜 겹치게 수요많을 노선인데도 배차간격 안좋으면 출퇴근시간대 미어터지기 마련
수인선에 고색 급행은들어봐는데 인천급행 있는거는 처음 알아네요
열차 다니는 길목은 쇠가루 진짜로 많이 날림 제가 터널에서 일한적있거든여
출입문 보면 철도청 로고가 아닌 311B64, 65처럼 코레일 로고로 되어있는게 특징이죠
6:42 너무 급하게 만들었나보네요ㅋㅋ 주엽,정발산,백석역이 빠졌네요.
온양온천역에서 홍성역까지 무궁화호 운임도 2600원입니다......
GTX-A노선 연장개통 기대됩니다
교외선 대곡역~의정부역 개통 기대 됩니다
그 망할놈의 ㅇㅅ역...
배차간격 맞추는 게 대단하네
1:40 저곳은 전부터 의문인 공간인데 왜 저렇게 공간을 활용하지 않고 방치하고 썩혀두는지 이해가 안되네요 1층위치면 주차장으로 활용이라도 하거나 음식점이든 카페나 마트든간에 뭐라도 사용했으면 좋겠는데 공간이 너무 아까워요
쌀쌀한가을날씨에 감기조심하세용~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
김포면허2000번버스는 사연많은버스지요 처음 2000번버스광역버스로 파주교하해서 일산거처광화문까지 가던버스였는데 파주시와고양시 2000번 버스 지원을 안하겠다고하니 한동안 운행안하다가 김포시 2000번지원하면서 광역버스아닌 일반버스로 이대까지 운행하다가 지금단축되 행신역까지 운행중인 아주사연많은 노선입니다 개인적생각할떄 9714번없어진 지금 지2000번차라리 9714번대체노선였으면 좋을텐데 아쉽기만합니다
오 이사갈 동네
다음영상은 1호선 연천역에서 신창역 까지 버스 VS 지하철 부탁드려요
시내만 있다고 하셨는데 곡산역만 가봐도 2번 출구쪽을 보면 농밭밖에 없습니다
그래도 일산역 이쪽은 괜찮은데 곡산역이나 능곡역같은덴 ..
백마역도 2번출구쪽 절반이 논밭입니다....
이 구간을 몇번 타봤는데 반갑네요 혹시 서울역-DMC 6번출구 되나요?? 공항철도 (빠름, DMC에서 환승좆) 경의중앙선 (조금 느림, 바로 내림) [열차대기시간 제외]
버스의 경우엔 배차지옥, 많은 정차, 능곡지하차도 및 아파트 단지 내 차량 혼잡 등등이 불리한 요소라면 지하철은 경의중앙선 배차, 대곡역 환승 계단, 일산선 구간이 상대적으로 배차가 큰게 불리한 요소이다 보니 배차가 얼마나 운에 맞게 따라주냐에 따라 승부가 갈릴듯 합니다
15년도 안된 전동차가 벌써부터 메롱이면 안되는데 말이죠....;;;;
저 유튜버가 괜히 오버하신것 같은데 전동차가 저 정도면 상태가 꽤 좋은 편입니다 오히려 3호선 2차분이 1차분보다 승차감이 별로고요
장암역에서 마들역까지 1154,111,72-1번vs7호선 경기도청북부청사에서 회룡역까지 72,72-3,8409vs의정부 경천절 도봉산역에서 가산디지털단지vs온수 1호선vs 7호선 노원역에서 창동역까지 1129,1142,노원 08번vs4호선 해주세요. 창동역에서 금정vs서울vs동대문까지 4호선 석계역에서 동묘앞역까지 1호선vs6호선 시청역에서 신도림역에서 1호선vs 2호선 회룡역에서 도봉산역까지 106-1,118,113,36,39,56,7,72,72-3번vs1호선 대결 종로3가역에서 신길역까지 1호선vs5호선 해주세요
편집을 잘하셨어요. 항상 재미있는 영상 올려주셔서 감사합니다.
안내방송 진입전에 미리 나오는게 정상 아님? 이건 알려서 고치게 해야되는 부분이라고 생강합니다.
2:16 스카이웰 아이즘입니다.
중국산 버스!!
9:09구로야 욕하지마라😅
고양시 주민입니다. 올려주셔서 감사합니다 😊 (대화 주변 식당에서 댓글남김)
저도 감사합니다!
애옹시?
5:02 자전거 열차 가 나옴ㄷㄷ
ㄷㄷ
2호선 1, 2차분도 뱀눈이 보다 더 늦게 나왔어요?
@@박시우-f8w 뱀눈이가 2000년 후반에 들어왔을 겁니다 정확히는 잘 모르겠네요
@@교덕이유튜브 2호선 2차분 까지도 좌석 교체하겠으면 좋겠네요 ㅠㅠ
@@박시우-f8w뱀눈이 초기형 2호선 1차분 두 열차 모두 2005년에 반입이 되었습니다. 두 열차 년식은 차이가 별로 나지 않습니다.
1차분이 조금 더 빨라요
하이거. 아니면 중국산 MAN인거같습니다. 경기버스는거의 만. 입니다. 거기사람. 아니지만 자주타서. 앞니다.
요즘 중국산이 많이 보이긴 하죠..
MAN 버스는 별로 없습니다. 대체 어디서 사시길래 많다고 하시는건지요?
버스도 사람과 차들만 없으면 은근히 빠르긴 네요
지방에 있는 시내버스들은 사람이 거의 없기 때문에 꽤 빨리 달립니다. 그래서 시내버스 여행 같은 것을 할 수 있는 이유이기도 하죠.
근데 이천번이 예전엔 파주에서 일산신도시를 거쳐서 서울역까지가는 직행좌석버스였으나 코로나로 인해서 배차가 늘다가 폐지되었고 33번과 이천번의 통합 일반 시내버스 이천번이 구래역~이대후문구간 개통했으나 현재는 행신역으로 단축 및 일부구간 노선변경됬죠
중국산 전기버스 맞습니다 저 차량은 스카이웰 아이즘입니다
2:34의 노래브금 뭔가요?
@@당진메트로 저도 정확히 잘 모르겠네요 ㅠ
@@교덕이유튜브 네
행신역에서 대화역은 2000번 말고도 97번도 있어요 자주안오긴 하지만요 근데 이천번도 자주안오긴 하지만요
재밌다(안봤지만)
캬 군대가 의정부였고 집이 고양시였는데 ㅋㅋ 진짜 고양시파주시 의정부 교류가 거의 없는지 전역때 타고 집왔던 버스가 이제 아예없어짐 32번이었나 기억도 안나네
빨리 다 itx마음으로 바꾸어야할텐데 디젤기차는 너무 덜컹거려
교외선은 일단 무궁화호처럼 디젤동차가 운행할 예정이지만 우리나라에서 제일먼저 수소동차가 운행할 구간이기도합니다. 비록 전철화할 비용과 수요가 적어서란 암울한 배경이긴하지만요.
지하철!!!
지하철 역
지하철