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kissracing
Приєднався 5 лис 2007
lf소나타 순정 브레이크 160킬로 "풀 브레이킹" 영상
고속도로 추월1차로 시속 160킬로 에서 급제동 영상 입니다.
차량은 2.0 소나타 이고 브레이크는 순정 상태 입니다.
브레이크 업그레이드 하시는 분 계신다면 참고 하시길...^ㅡ^
우와 이렇게 많은 댓글이 달릴줄은 상상도 못햇어염!!
선플이든 악플이든 댓글 올려주신 "유튜버" 님들에게
감사하다는 말씀 드리고요 ㅎㅎ 이영상을 올린 목적은
누가 잘하고 잘못했냐를 가리자는게 아니고요...
대중적인 자동차인 소나타의 성능을 정확하게 알려보고자
한것입니다..ㅎㅎ일반적으로 의도한 브레이킹의 경우 정확한
성능을 보여주기가 힘들죠........도로의 노면이나 직선로인가
아니면 곡선로 인가에 따라서도 많은 차이가 있고요 차의
속도를 유저가 정하고 의도적으로 브레이킹 하는것이므로
실제 운행상에서 차의 극한 상황이 연출되어 벌어지는 상황
하고는 많은 차이가 있습니다.....갑자스런 돌발상황에서
자동차의 "극한의 성능"이 어느정도인가가 이영상의 팩트 라고 할수
있어염..^ㅡ^;;
차량은 2.0 소나타 이고 브레이크는 순정 상태 입니다.
브레이크 업그레이드 하시는 분 계신다면 참고 하시길...^ㅡ^
우와 이렇게 많은 댓글이 달릴줄은 상상도 못햇어염!!
선플이든 악플이든 댓글 올려주신 "유튜버" 님들에게
감사하다는 말씀 드리고요 ㅎㅎ 이영상을 올린 목적은
누가 잘하고 잘못했냐를 가리자는게 아니고요...
대중적인 자동차인 소나타의 성능을 정확하게 알려보고자
한것입니다..ㅎㅎ일반적으로 의도한 브레이킹의 경우 정확한
성능을 보여주기가 힘들죠........도로의 노면이나 직선로인가
아니면 곡선로 인가에 따라서도 많은 차이가 있고요 차의
속도를 유저가 정하고 의도적으로 브레이킹 하는것이므로
실제 운행상에서 차의 극한 상황이 연출되어 벌어지는 상황
하고는 많은 차이가 있습니다.....갑자스런 돌발상황에서
자동차의 "극한의 성능"이 어느정도인가가 이영상의 팩트 라고 할수
있어염..^ㅡ^;;
Переглядів: 276 929
Відео
대전동부터미널.mpg
Переглядів 53313 років тому
대전 동부터미널 이전 관계로 임시터미널을 사용하는중입니다. 처음 오시는분들에게 조금이나마 도움이 되시길..^ㅡ^;
이거 실제로 상황터지면 5대5임.. ;;
와 진짜 으메이징하다으메이징에 고속도로에서 차가없을때도아닌 차가 쌩쌩다니는데 160키로를 쳐밟는거보다 실선에서 차선 변경한게 더 과실이크다는 새끼는 진짜 면허를 할머니가 대신따준새끼들임??
Young Ronald Perez Gary Garcia Jeffrey
엔진소리 살벌하네
너무 평온해서 무슨 게임화면 같네 ㅋㅋㅋㅋ
얘 영상안올리는데 죽었나보네 과속즐기더니
살아있음 다른채널 운영중임 ㅋㅋㅋㅋ
160km 라 사고났으면 면허정지 당했음 ㅋㅋㅋ
풀로밟으면 안미끄러지려고 abs가먹던데 드득드드득 내차만 그런건가
과속 심한데 왜 아무도 욕안함? 진짜궁금
댓들들 실화인가 ㅋㅋ 난폭운전자 옹호해주는게 대다수라니..
뒤가 왜 안털리지..도는줄 알았는데..😅
브레이크 튜닝 얘기하는 사람들.... 순정 브레이크라 해도 저런 상황에서 한 번은 abs 터질 정도로 타이어 접지 최대한 끌어 쓸 수 있습니다. abs 터질 정도로 브레이크 세게 밟을 줄 아는게 중요한 겁니다.
160km 과속한것과 실선침범은 별개에요😂 이영상의 목적은 누군가의 잘잘못을 따지려는게 아니고 국산차의 성능을 보여주려는 거잖아요^ 나대지맙시다
80도로에서 야간에 160을 밟다니😅😅😅
비깜꼴랑두번키는거 개열받네;;
아직도 법에 대한 흑우들이 많은데 실선을 넘어간게 무슨 중앙선 침범한거 마냥 중과실이라고 떠드는 애들 많은데 지금 저 상황에서 사고 났으면 소나타가 가해자고 아반떼가 피해자임 저 상황에서 실선을 넘어간게 중요한게 아니고 160키로라는 초과속을 했기 때문에 그게 초과속이 중과실에 해당되는거임 실선은 그냥 딱지 하나 발부 받고 끝나는거임 초과속을 해놓고 당당하게 영상 올린거 보니 법을 모르는 흑우 같은데 저 과속행위가 중과실이고 저상태에서 사고나면 가해자 되시는겁니다
저아반떼 운전면허 압수해야할듯,
깜빡이도 안켰으면 진짜 죽이고싶었을건데 그나마 저러면 용서는 됨ㅋㅋㅋ
저런데도 브레이크 과열 안되는게 신기함...😮
보통 클락션만 울리면서 브레이크 안밟아서 사고 나는데 온전히 풀브에만 집중한 좋은 대처입니다. ABS 가 잘 작동하여 미끄러지지 않았군요.
병11신 두마리인데
독일에서나 하세요
댓글들 어질어질하네 살다살다 유튜브에 과속하는 걸 당당하게 올리는 영상도 다 보네
씨발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 이거 어느정도 이해가갈수도... 밤주행에다가 저리 빨리 달려오면 볼수가없음
이야 보통사람이면 급제동걸면서 핸들꺾다가 스핀날텐데 용케 대처하셨네요 ㄷㄷ
예측이라도 한듯 아무렇지 않게 가던길 가는 그대ㄷㄷ
제한속도 2배 과속이니 지금 이면 벌점 80점이겠네요
혹시 부처인가요?
시속 160이면 불법아님?
옆차로에 차가 저렇게 많은데 160을 밟고 있네 반응은 좋은데 이런식으로 운전하면 언젠가 큰 사고 백프로난다
초보죠. 우리나라 운전 교육이 진짜 초등학교 수준이라 답이 없습니다. 저도 새벽에 부산 내려갈때 차 한대도 없으면 리밋 255km까지 밟긴 하지만 멀리서 차량이 보이면 제한속도로 줄이고 안전하게 추월해서 초고속 주행을 하는데 위 영상은 진짜 개념자체가 너무없죠.
@@firstlight713님도 뭐 255키로나 밟으시는 점으로보아서 교통준수 잘한 건 아니신듯한데 사람들 있을 때만큼은 억제하시는게 그래도 멋있으십니다
순정브레이크로... 야밤에... 160KM... 그러다 조만간 증조할아버지만나실듯
원래 2p던4p던 냉각상태면 abs잘터뜨립니다. 내리막이나 서킷탈때 과열되면 안먹는거지 평상시 급 브레이킹은 타이어 접지력이 더 중요합니다
암살실패
과속이네ㅋㅋ
오잉 썬글라스낀 분 한동안 현대 미해병 고증 하시던분 아니신가용
그 나가지도 않는걸 뭐이리 혹사시킵니까 애 죽겠네 죽겠어~ㅋㅋㅋㅋ
앞에 아반떼가 끼어들다가 다시 안빠졌으면 박았겠구만ㅋㅋ
와 성능좋네요
쏘나타 풀브레이크보다 계주 마인드가 더 신기하네ㅋㅋ
과속하고 욕하면 안되지요 그래도 마음을 추수리실줄은 아시네요 과속하지 맙시다
진짜 강심장이시네… 속도내는건 좋은데 저렇게 달리다 사고나면 초과속 운전으로 형사처벌 받으실수 있으니 조심하세요 ㅎㅎ
뒤에 안보고 들어온 차도 잘못이지만 저 속도에서 사고나면 운전자도 형사처벌 대상입니다 규정속도를 한참 초과한 운행은 형사입건 대상입니다
아니 과속으로 욕하고 싶은데 너무 쿨해서 못하것다 ㅋㅋㅋㅋ
160키로달리는것도 정상은아닌듯요 앞차가 상당히 멀리 보였을껀데
오늘만 사시네 ㅋㅋㅋ
보통은 핸들틀고 그냥 나락 가는데... 대박
진짜 본능적으로 살기 위해 크락션이나 쌍라이트에 손 안가고, 양손으로 핸들 꽉 잡고 온힘을 다 해 풀브레이킹 하시는군요 ㅎ 위험한 상황은 벗어났고 비깜도 봤겠다 쿨하게 가시는군요 ㅎ
풀 브레이킹 후 다시 풀 악셀밟는거.. 운전자분 성격나오네요
소나타는 LF출시 이전과 이후로 나눈다!