Відео

Dove hai preso la ciotola di bamboo e che legno hai usato? Bel lavoro ,cercavo proprio questo

Ho un camper Laika con rubinetto elettrici Se volessi fare il tuo stesso lavoro,come faccio con il rubinetto?

ciao sei in gamba me piaci ascolta la batteria lfe04 da quanti Ampere è?ciao

ma quale concluso, manca il dc dc per caricare in viaggio, funziona ma non è certo fatto come si deve....

ma perchè non hai messo lo sdoppiatore a monte dei fusibili , ne sarebbe bastato uno

Attenzione alle batterie al litio perchè non sono adatte per tutti gli usi. Non sono adatte per esempio se devono rimanere per lunghi periodi senza essere ricaricate perchè faticano a mantenere la carica e se scendono sotto una certa soglia non si riesce più a ricaricarle e vanno sostituite. Oppure se vengono alloggiate in posti dove vengono esposte a temperature troppo basse o troppo alte o se devono fornire correnti di spunto importanti (esempio avvio di motori auto o motori elettrici). Bisogna leggere bene i dati tecnici e le temperature di esercizio consigliate ed utilizzare sistemi di ricarica dedicati altrimenti... ....sono belle, sono leggere ma non durano. Poi sono più sogette ad esplosione rispetto alle normali batterie perchè non tollerano le alte temperature e le alte pressioni (esempio in caso di incidente se vengono schiacciate tendono ad incendiarsi)

Ciao, ti faccio una domanda. Ma i pannelli in parallelo sono da 12v? Se si mi chiedo: un mppt dovrebbe rendere bene quando lavora con tensioni maggiori. Non potresti collegarli in serie per una resa migliore?

Thank you. Even though we don’t speak Italian your instructions were excellent. Not for that mechanism but for the green guides/locking parts.

Grazie

Dove ai preso le guide per il tavolo

Perfetto poi metto un video anche io 😊

Ciao, ho il tuo stesso camper , purtroppo le luci di posizione alte posteriori non funzionano anche cambiando le lampadine , sapresti dirmi dove sono ubicati i suoi fusibili ? Grazie

Bravissimo complimenti

Complimenti!! Riesci a fare un video per la regolazione dello stesso tendalino? Grazie mille. 👍

Benissimo io avrei fatto arrotondato anche la giunzione in modo che non ci sia quel piccolo vuoto a dx e a sx

Bravo, proprio un bel lavoro complimenti. 👍

Ciao, sto vedendo tutti i tuoi video e finora mi sono piaciuti tutti, ma questo lavoro devo dire che non mi soddifa per diversi motivi e mi sento di darti qualche consiglio per evitare danni seri. Io ho il tuo stesso portabici ed ecco perche mi sento di dare anche a chi leggerà qualche consiglio. Da premettere che non è colpa tua ma di come è strutturto il portabici che ha gli attacchi bassi e alti molto vicini, questo comporta una leva e delle sollecitazioni enormi sulla parete quando ci sono caricate le bici, specie su dossi, buche e avvallamenti, rischia di strapparti via tutto. Mi è capitato di trovare in autostrada, un portabici carico di bici perso da un camper, per fortuna sul bordo dell'autostrada. Il consiglio che misento di darti che poi e quello che facevo e poi ho fatto anche io è il seguente, inizialmente collegavo una cinghia a cricchetto dall'ultimo binario esterno facendola passare sopra al portapacchi e riportandola giu, tendendola fino a che il blocco del portabici quello dove sono attaccati i binari per intenderci, non toccasse la battuta per qualche millimetro, in maniera che incaso di buche l'elasticità della cinghia facesse da ammortizzatore sulla battua del portabici e non dando cosi violenti colpi sulla parete posteriore. Poi ho modificato il tutto creando una struttura in ferro bassa ancorata allo chassi del camper con dei bracci sfilabili che vanno a tenere leggermente sollevato la parte orizzontale del portabici come sopra in maniera che il flettere dei braccetti attenuino sempre i colpi sulla parete del camper. Questo lo reputo ancora meglio della cinchia perchè comunque e ancorato su una parte portante della struttura e non sul portapacchi che potrebbe comunque col passar del tempo risentine. i portabici che reputo migliori ma non esenti comunque da sollecitazioni sono quelli con gli attacchi bassi e alti piu distanti, se ne vedono pochi perchè immagino abbiano prezzi ancora maggiori, e che molte volte limitano l'apertura libera delle finestre. Questo è il mio modo di vedere le cose, vorrei che fosse presa come una critica costruttiva perchè molte volte non ci si pensa e poi si possono creare danni seri.

Scandaloso trovare lavori fatti cosi su dei camper che te li fanno pagare un sacco di soldi, ma smontandoli ne trovi di tutti i colori su tutte le marche ,anche le piu' blasonate. Per quanto riguarda il lavoro fatto, io avrei messo dei liastelli anche lateralmente per irrigidire l'attacco dei braccetti e anche sotto, mentre la cosa che mi lascia un po di dubbi è la giunta della guarnizione che hai fatto capitare in alto, io l'avrei fatta capitare in basso perchè in alto è il punto piu a rischio per infiltrazione d'acqua, comunque spero di sbagliarmi e che ti funzioni tutto al meglio 👍

Video molto esplicativo, l'ho visto dopo che ho commentato il video del montaggio del vevor, e vedo che hai riscontrato tutto quello che dicevo su quel video. Complimenti gran buona manualità 👍

Ottimi consigli sui controlli per l'acuisto di un camper usato, unica cosa non sono molto daccordo che un camper con più parti elettriche valga di più, perchè li bisogna controllare come è fatto l'impianto sezione dei cavi, qualità dei materiali e quant'altro, io sono più propenso a tenere il mio bel gas sulle utenze a basso consumo e cambiare piuttosto una bombola all'anno, anzichè avere un camper gas free fatto da "ammiocuggino" e non dormire sonni tranquilli 👍

Complimenti bel lavoro, per quanto riguarda Elnagh non ha una buona nomea per quanto riguarda infiltrazioni, ma il buon fai da te ripara sempre tutto, complimenti💪👍😉.

Bellissima idea, COMPLIMENTI 👍

Ciao, anticipo che quello che scriverò voglio che sia intesa solo come critica costruttiva. Io ho fatto il tuo stesso lavoro eliminando la stufa e mettendo al suo posto il cinebasto base, quello senza mobiletto, ma questo solo per mancanza di spazio, perche avrei tenuto volentieri la stufa per emergenza. Comunque veniamo a noi: - Una cosa impirtantissima che penso avrai fatto ma non si capisce bene dal video è quella di lasciare un bel po' di aria intorno al tubo di scarico del bruciatore cinebasto perche' raggiunge tempreature altissime e c'è pericolo di incendio, questa è la prima accortezza importantissima. - Altra dubbio, (ma se l'hai gia usata e non ti ha creato problema vuol dire che va bene), l'ingresso e l'uscita dell'aria calda, perchè se ha poco spazio in ingresso o in uscita, dopo un bel po che e in funzione ti andrà in blocco per surriscaldamento. - Per quanto riguarda la pompa del gasolio, messa li avrai un ticchettio molto forte che durante la notte ti darà un fastidio enorme e durante il giorno sembrerà una tortura cinese🙃, opta per sistemarla sotto al camper, e senza fissarla direttamente sul telaio del camper ma tramite gommini che possa attutire quel maledetto ticchettio e rivestirla tutta con materiale fonoassorbente. - il serbatoio del gasolio messo li sotto l'armadio non penso sia il massimo, perchè nel rabboccarlo può capitare che fuoriesca del gasolio e comunque avendo il tappo il foro di sfiato, avresti nell'armadio e forse anche nel camper sempre odore di nafta, io ho ovviato quindi mettendo anche la pompa sotto al camper, di intercettare il tubo di mandata del gasolio al motore, mettere un T con un rubinetto manuale e alimentare quindi tutto l'impianto di riscaldamento. - Ultimo e non ultimo, lo strumentino che hai sistemato sotto la porta dellarmadio, sarebbe da mettere ad una altezza superiore, non per fattore comodita ma proprio perchè è quello che legge la temperatura e penso che quella come posizione sia un po bassa. Una cosa che non ho capito è come hai fatto per riutilizzare il circuito di canalizzazione vecchio del camper, se l'hai collegato e come all'uscita dell'aria del vevor, io per quello ho utilizzato sempre le sue vecchie ventole di aspirazione per mandare l'aria nella canalizzazione gia esistente tramite un convogliatore messo all'uscita del cinebasto. Spero che i suggerimenti non vengano presi come critica in se, ma come una critica esclusivamente costruttiva. Comunque complimenti per tutti i lavori che avete fatto tutti e tre (compresa la tua bimba simpaticissima) sul camper, li sto guardando tutti perche gli spunti non mancano mai 😉😊 Ciao

Ciao, ho trovato il tuo canale molto interessante, una volta riparavo camper oggi sistemo solo il mio 😊, volevo dire che il volmetro della cellula non può essere precisissimo in quanto ha solo dei led che si accendono o spengono a soglie di determinati valori, quindi in scarica fino ad un determinato valore te la indica carica e poi iniziano a spegnersi e cosi via. Il volmetro che hai messo in cabina e utile anche quello come indicatore di tensione, la percentuale di carica e solo una cosa indicativa da non prendere molto in considerazione perche se ad esempio la batteria è in cattive condizioni potrebbero abbassarsi i valori di tensione e quindi percentuale di carica molto velocemente. Comunque complimenti ancora per il canale e i lavori che hai fatto 😉

Ciao! Abbiamo la stessa identica disposizione e anche io a Settembre vorrei rifare gli interni..la cosa che mi spaventa sono i tessuti, come avete fatto a rifare i rivestimenti in tessuto delle pareti divano e sotto al letto?

Ho seguito i passaggi, tutto perfetto. Grazie mille

Bravissimo, complimenti 👍🏻

Devo cambiare anche al mio camper la traversa, puoi darmi un fornitore? Grazie

Ciao .. bel lavoro Il mio problema è che perde un po' d'acqua chiaramente esce dal quel tubicino (portavia). Nel tuo video non si vede bene il sotto della pentola, ma non è che c'è una valvola di sicurezza che potrebbe perdere acqua? Grazie mille 💪

A me in apertura funzione bene mentre in chiusura sgrana.Anche a te succedeva la stessa cosa??

Ciao, buongiorno, ho il tuo stesso camper Ducato 230 2.8 senza aria condizionata e credevo che non ci fosse il filtro abitacolo, ho portato a fare il tagliando e mi scrivono in fattura che hanno cambiato il filtro abitacolo, ma guardando tutte le viti sulla mascherina dei tergicristalli sembra che non sono state mosse da anni, e si intravede sotto la griglia della aspirazione aria abitacolo piena di aghi di pino e mille sporcizie secche. Ti risulta possibile che il filtro abitacolo si possa inserire anche da un altro posto? forse dall'interno? O come credo non mi hanno inserito nessun filtro abitacolo? Come dicevo il mio ducato 230 Turbo jtd 2.8 é di gennaio 2022 senza aria condizionata

Ciao grande Mac, il video è utilissimo come sempre, ma per caso sai come si riesce a togliere il pomello del cambio? Volevo mettere la cuffia in pelle al posto di quella in gomma che ho trovato sul camper 💪🏻grazie ancora, sei un oracolo

Io ho il camper che sul tetto , vicino alla mansarda , ogni volta che piove si forma uno stagno per le rane , non so come risolvere il problema nemmeno con i cunei !!! 😢

Volevo comprare questo piccolo dispositivo per controllare la percentuale della batteria, dato che uso poco la macchina e mi è già capitato di avere la batteria talmente scarica che l'auto non si avviava. Però non sarei capace di fare tutto questo lavoro. Chissà quanto mi chiede l'elettrauto.

Y si el lado q no sale es el de la manivela?

Grazie per le risposte che mi dai sempre... Volevo chiederti dove hai trovato il tappeto cabina...non mi sembra di averlo visto nei tuoi tanti video... Ps continua cosi con le pubblicazioni eh😂😉

Ciao, vorrei sapere quanto avete speso per l'acquisto e la ristrutturazione del camper così da farmi un'idea quando ne andrò a comprare uno

bravo come sempre, ma pensavo avessi anche tu messo la resina su tutto il tetto! 😮

ciao scoperto oggi che ho il radiatore bucato 😢 secondo te si riesce a smontare la traversa radiatore da sotto e sfilare il radiatore senza smontare il paraurti? grazie

Hey. This frame id self-printed or adopted from other car? Grazie.

Ciao Giampiero ho la stessa tua motrice e motore con 135000 km ...pensavo anche io ad una pulizia con idrogeno e parlando con il mio meccanico lui dice che non sa se sia efficace ne' tantomeno necessaria....Quali parametri credi si debbano osservare per procedere in sicurezza? grazie

Sei veramente bravo, umile e utilissimo! Ho preso da poco un mizar 140 motorizzato 2.5tdi ma come puoi immaginare ho da fare una marea di lavoretti e ho preso il tuo canale come il Vangelo 😂spero di poterti sentire per uno scambio di idee

Complimenti vivissimi!!! Video utilissimo, meriti l' iscrizione al canale 👏👏👏👏👏👏👏👏

sei proprio bravo, competente, grazie per la condivisione.!!!

grazie.... io ho il problema inveso: quando lo chiudo la parte dove sta l'argano non si chiude ma rimane leggermente aperto rispetto l altro lato che si chiude preciso.Hai qualche idea di cosa sia?

infatti fanno proprio pena gli ingenieri della elnagh! non hai visto quello che hanno fatto sia sulle pareti laterale.,che sul tetto : praticamente la parete in vetroresina l hanno messa a filo con il profilo di alluminio , quello che separa il tetto dalla parete, quella parte li è poi sigillata col sicaflex. Dico io : in fase di progettazione fare la parete 2, 3 mm piu lunga in modo che il profilo di alluminio non andasse a filo con la vetroresina nooo???

Si si

Comunque.. Sia il regolatore di carica...sia l'inverter sono provvisti di diversi fusibili... Metterne di più è QUASI INUTILE...ma se fa dormire sereni...per la carità... Io mi sono fatto tutto da solo sul camper... Sono 10 anni che tutto funziona alla perfezione...frigo a compressore e condizionatore a220 v compresi... Saluti

L'unici pezzi " da smontare" erano i pistoni dove perde l'acqua 😢😢😢😢😢

Dove posso acquistare la fascetta bianca