Jernbanemannen, togleder
Jernbanemannen, togleder
  • 195
  • 225 899
Nærbø stasjon, overflyvning
Overflyvning med drone, Nærbø stasjon 10.6.20.
Ingen lyd
0:14 vekselområde
0:41 Bernervegen
1:00 Plattform
1:27 Utkjørrsignaler
1:45 Opstadvegen
Переглядів: 51

Відео

Sandbukta-Moss-Såstad modellkjøring
Переглядів 208День тому
3D-film fra 2015 0:40 Carlberg 1:06 Moss stasjon 1:21 Mossetunnelen
Veianlegg for biler og mennesker
Переглядів 33328 днів тому
Statens Vegvesen Oslo 1996. Stortinget vedtok Oslopakke 1 i 1988, der det skulle brukes 10 milliarder kroner på veinettet i Oslo. 00:01 Bjørvika 00:15 Trikk SL 79 i Grensen 00:20 Stortorvet 00:25 Rekesalg i Pipervika 00:59 Oslopakke 1 01:09 Oslotunnelen ble åpnet i januar 1990 01:42: Bompengeringen i Oslo 02:17 Bispegata 02:33 Prosjektkart 04:12 Vaterlandstunnelen, åpning med Thorbjørn Berntsen...
Osloringen bompengering
Переглядів 3,5 тис.Місяць тому
Osloringen var et av verdens største bomringsystemer. 280 000 biler passerer i døgnet. Hensikten med bompengeringen var å fullfinansiere Oslotunnelen med bompenger. Dette ble utvidet til å gjelde delfinansiering av Oslopakke 1. Bompengene ga mulighet for å fremskynde flere veiutbygginger. 0:25 Bevilgninger til veier 01:15 Oslopakken er betegnelsen på 50 hovedveiprosjekter 02:13 Bomstasjoner 02:...
Sinsenkrysset-Storokrysset
Переглядів 5722 місяці тому
Sinsen-Storo - Løsningen av en trafikknute. Byggingen skjedde 1991-1994. 0:02 Sinsen Ungdomskorps 0:15 Trond Bjørgan og Ann-Marit Sæbønes 0:40 Sinsenkrysset 01:20 Storo 01:32 Historien 03:28 Mye biltrafikk på 1970-tallet 05:00 Sinsenkrysset bygges om i fem faser 06:27 Muselunden 08:00 Gøteborg-trikk 08:13 Hans Andreas Fristad 08:55 Den første trafikkomleggingen 16.12.1992 11:35 Fase 3 13:19 Fas...
Bygging av Vålerengatunnelen
Переглядів 1 тис.2 місяці тому
En video om veiutbyggingen på Vålerenga. Arbeidet med Vålerengatunnelen startet i 1985. Dette var det første store prosjektet i et nytt hovedveisystem.Tunnelen er 830 meter lang og har to løp. 0:10 Veinettet i Oslo er sprengt 0:30 St. Halvards gate 2:17 Nye veitunneler 2:25 Lodalen - komplekst broanlegg 3:00 Etterstadkrysset 3:17 Lodalsbroene 3:30 Siste finpuss i tunnelen 4:45 830 m lang 5:58 K...
Store Ringveg Ullevål-Nydalen
Переглядів 2993 місяці тому
Statens Vegvesen Store Ringveg Ullevål-Nydalen, Tåsentunnelen 0:20 Ullevål Stadion 0:25 Flere store kryss på Store Ringveg er modernisert i hovedveiutbyggingen 0:42 Sinsenkrysset 1:03 Trond Bjørgan, veisjef 1:30 40 000-50 000 biler passerer Tåsen om dagen 2:15 Animasjon over strekningen Ullevål Stadion-Nydalen 5:45 Lokalveien ved Berg 7:02 Kostnadsanslag: 550 millioner Halvard Gavelstad, Terje ...
Veitrafikksentralen Oslo
Переглядів 6663 місяці тому
Fra Statens Vegvesen DVD om riksveier i Oslo. 0:18 Veitrafikksentralens oppgaver 02:01 Bjørvika, flyfoto 02:40 Nødtelefon i tunnel 04:04 Kameraovervåking 10:30 Brannslukking i tunnel 12:10 Tekst-TV Statens Vegvesen trafikkavdelingen
Riksveiutbygging i Oslo på 1990-tallet
Переглядів 8493 місяці тому
00:24 Bispegata ca 1995 00:30 Omfattende hovedveiutbygging, Oslo-pakka 0:43 Bompengeringen 01:01 Helsfyr bussterminal 01:22 Kart over riksveier i Oslo 01:35 Riksveiutbygging i Oslo 2:26 Svartdalstunnelen mellom Ryen og Lodalen forbinder Ryenkrysset med Ekebergtunnelen 3:38 Ny Galgebergforbindelse, Lodalen 06:49 Ryenbergveien og Konows gate 7:17 Plogveien/Svartdalsveien 9:25 Tverrsnitttegning av...
E18 gjennom Oslo
Переглядів 6693 місяці тому
Film fra 1987. Statens Vegvesen ved Oslo Veivesen viser E18 gjennom Oslo. Oslo Veivesen var en kommunal etat, men Statens Vegvesen er en del av staten. 0:21 Fjellinjen 0:31 Veidirektør Olav Søfteland no.wikipedia.org/wiki/Olav_Søfteland 0:35 Rådhusgata var hovedvei gjennom Oslo sentrum 0:42 Tunnelbygging under Akershus festning 1:35 Økende trafikbelastning i Oslo 2:05 Geologene tar prøver 3:09 ...
Statens Vegvesen Oslo DVD
Переглядів 1164 місяці тому
Dette er hovedmenyen på en informasjons-DVD Statens Vegvesen i Oslo har laget. Statens Vegvesen Oslo ble opprettet 1. januar 1991 og nedlagt 31. desember 2002. Statens Vegvesen Oslo ble fra 1. januar 2003 bli innlemmet i Stor-Oslo vegdistrikt og Region Øst.
Loenga - Geitabru, Oslo. Dronefilm
Переглядів 2424 місяці тому
Loenga stasjon er bygget om som ledd i Follobanens utbygging. 0:20 Loenga stasjonsbygning 0:35 Teknisk bygg for Klypenkulverten, Loenga stasjon og Blixtunnelen. Huset er også rømningsvei fra tunnelen 2:55 Geitabru
Sørlandsbanen Orstad-Ganddal fra førerrommet
Переглядів 3475 місяців тому
Signalbefaring. 0:20 Orstad stasjon signal A5661 1:09 Orstad, Ganddal godssterminal 2:37 Ganddal Hs5703L
En liten bit av Solørbanen Namnå-Flisa
Переглядів 3645 місяців тому
Et klipp av Solørbanen sett fra førerrommet. Namnå-Flisa. 2:56 Namnå 7:38 Arneberg 16:50 Innkjør A Flisa 17:55 Flisa stasjon, txp bevokter vekselen 24:00 Avgang Flisa 24:47 Innkjør B Flisa stasjon 24.55 Kilometer 151 25.40 Kilometer 152 Den nedlagte holdeplassen Åsnes kirke lå ved kilometer 153. Se bilder på forsk.njk.no/stdb/index.php?mod=st&aut=0&detaljert=1&baneID=19&Stnr=1408,01&sid=604
Flytting av sporveksel med Kirow-kranen, Oslo S
Переглядів 3216 місяців тому
Flytting av sporveksel med Kirow-kranen, Oslo S
Tunge stopper i bolt
Переглядів 2546 місяців тому
Tunge stopper i bolt
Fløen-Arna fra førerrommet Ulrikentunnelen
Переглядів 6236 місяців тому
Fløen-Arna fra førerrommet Ulrikentunnelen
Signalbefaring Jærbanen Gausel-Sandnes
Переглядів 3877 місяців тому
Signalbefaring Jærbanen Gausel-Sandnes
Holmestrand stasjon fra førerrommet
Переглядів 3497 місяців тому
Holmestrand stasjon fra førerrommet
Sjursøya Oslo havn sidespor
Переглядів 2927 місяців тому
Sjursøya Oslo havn sidespor
Hurtigfilm av strømavtageren mellom Minnesund og Espa
Переглядів 1317 місяців тому
Hurtigfilm av strømavtageren mellom Minnesund og Espa
Film om Alnabruterminalen
Переглядів 3128 місяців тому
Film om Alnabruterminalen
Strømavtagerfilm mellom Espa - Minnesund
Переглядів 1629 місяців тому
Strømavtagerfilm mellom Espa - Minnesund
Dronefilm fra Kvitur, Ofotbanen 2019
Переглядів 939 місяців тому
Dronefilm fra Kvitur, Ofotbanen 2019
Profilvogn fra Vestfossen til Sandbukta
Переглядів 3269 місяців тому
Profilvogn fra Vestfossen til Sandbukta
Termitsveising Farriseidet-Porsgrunn
Переглядів 33410 місяців тому
Termitsveising Farriseidet-Porsgrunn
Marnardal stasjon, droneflyving
Переглядів 12910 місяців тому
Marnardal stasjon, droneflyving
Profilvogn fra Ski til Holmestrand
Переглядів 26310 місяців тому
Profilvogn fra Ski til Holmestrand
Nodeland stasjon
Переглядів 18711 місяців тому
Nodeland stasjon
Østfoldbanen Moss-Kornsjø fra førerrommet
Переглядів 27111 місяців тому
Østfoldbanen Moss-Kornsjø fra førerrommet

КОМЕНТАРІ

  • @frople
    @frople 2 дні тому

    Fint! Hva synes du?

  • @Mnnvint
    @Mnnvint 9 днів тому

    Er dette laget i Scala Multimedia mon tro?

  • @bronnyj72
    @bronnyj72 10 днів тому

    I can see my house from here ;)

  • @thorgarbinwessel-kjenner7736
    @thorgarbinwessel-kjenner7736 20 днів тому

    For et forferdelig slips! 🤣

  • @thorgarbinwessel-kjenner7736
    @thorgarbinwessel-kjenner7736 20 днів тому

    "Som har noen sviller bak deg". *Knegg*. Jeg savner alle disse vognene. Særlig de første i filmen som ble presentert som de nye ekspresstogene. I mine øyne mye bedre enn det som finnes i dag.

  • @Henoik
    @Henoik 22 дні тому

    Burde jo nesten gå over til bruk av NødNett slik Oslo Sporveier gjør.

  • @tomnorsken4495
    @tomnorsken4495 24 дні тому

    sånn ble det altså ikke

  • @HellZtar
    @HellZtar 25 днів тому

    Årstall er denne fra?

  • @boerre9000
    @boerre9000 27 днів тому

    Fantastisk video!

  • @terjesorhaug143
    @terjesorhaug143 28 днів тому

    Man burde bygget en god vei, en for fremtiden. Men bygget en 60km sone kømaskin, med skarpe kurver....

  • @123norway
    @123norway 29 днів тому

    Hva har veganere og deres legger med dette å gjøre?

  • @bjrnpedersen8851
    @bjrnpedersen8851 Місяць тому

    En forbanna stor skam. Norge begår ran av befolkningen, like ille den dag idag.

  • @stambita5
    @stambita5 Місяць тому

    hvorfor toget kunne ikke kjøre tilbake for unngå brannen?!

    • @jernbanemannentogleder9152
      @jernbanemannentogleder9152 Місяць тому

      Jeg vet ikke, kanskje ledningen hadde brent av.

    • @noahyoutube1358
      @noahyoutube1358 27 днів тому

      det var ikke noe kjøre strøm og det var ikke nokk trykkluft fra skiftemaskinen og trekke ut bakerste togsett

  • @frople
    @frople Місяць тому

    Fantastisk at du laster opp dette! Takk

  • @frople
    @frople Місяць тому

    Dette er bra. Takk for opplastingen! 3:30

  • @frodeskibrek
    @frodeskibrek Місяць тому

    Utrolig å høre alle disse løgnene.......like jævlig den gang som nå.....🤬🤬🤬🤬🤬

    • @axeljonsson151
      @axeljonsson151 Місяць тому

      Mer at det gjaldt da og ikke nå. De bygde jo trossalt flere nye tunneler da.

  • @tomnorsken4495
    @tomnorsken4495 Місяць тому

    artig med disse gamle klippene

  • @ulrikr-j9589
    @ulrikr-j9589 Місяць тому

    3:58 I 1989 vedtok Stortinget å oppgradere banen fra Moss-ski . Dette var et ledd i satsning med tog som transportmiddel.. noen måneder etterpå nedlagte vi Valdresbanen, Numedalsbanen, Kragerøbanen osv. Høres veldig ut som satsning på tog😂

  • @25hest
    @25hest 2 місяці тому

    Ok takk for infoen

  • @eliasaustnes3327
    @eliasaustnes3327 2 місяці тому

    Finnes det video om Hagantunnelen?

  • @gormur81
    @gormur81 2 місяці тому

    Hvem er stemmen? Høres ut som Robert Stoltenberg?

    • @Whuuuuutz
      @Whuuuuutz Місяць тому

      Han var vel omtrent ti år da denne ble laget?

  • @koppadasao
    @koppadasao 2 місяці тому

    Det var den gang, da. Nå har alt stort sett gått i dass.

  • @koppadasao
    @koppadasao 2 місяці тому

    Det toget er til å få MaK av...

  • @kjellterjehiland429
    @kjellterjehiland429 2 місяці тому

    Kjekt å se en kjent strekning. Jobbet som Txp i Stavanger fra 1979 til 1989, og som togleder fra 1989 til jeg gikk av med pensjon 1.10.2019. Ser at på denne turen Stavanger - Klepp - Stavanger er det jeg som har vært på jobb og stilt signalene. Hadde i 2017 en svart Rexton varebil og den står parkert ved spor 4 i Stavanger.

  • @Steinar454
    @Steinar454 2 місяці тому

    Bra alle har M TLF NÅ.

  • @Kolbkorr
    @Kolbkorr 3 місяці тому

    Konduktøren i toget er Terje Fossum. Salongvogna er en FR3. Nr. 21262 eller 21263. Ikke en CB1.

  • @nixxonnor
    @nixxonnor 3 місяці тому

    Det var vel denne strekningen en rekke løpske flatvogner suste ut for 10 år siden ellerno?

  • @underland1983
    @underland1983 4 місяці тому

    Hvor er alle togene som bruker å stå der 😮

  • @mortenjohansen8148
    @mortenjohansen8148 4 місяці тому

    Hva er det de ser etter??

  • @narcissistickilljoy3495
    @narcissistickilljoy3495 5 місяців тому

    Hvilket år er dette filmet?

  • @Innerspace100
    @Innerspace100 5 місяців тому

    Åsnes kirke er definitivt ikke ved 25:05. Du har over to kilometer igjen på det punktet. Ikke bare det: Videoen ender da du har en drøy kilometer igjen... Hilsen lokalkjent.

  • @musiqtee
    @musiqtee 7 місяців тому

    5:47 Vendbare seter i B3 og B5… Disse ble sveiset fast, med argumenter som «stor slitasje og kostnader til vedlikehold». Jeg tipper opptakene er fra ca 1988 (filmen ferdig 1989), perioden da NSB sakte ble endret fra en statlig institusjon til et statlig foretak. Deretter til konsern med mange divisjoner, så til outsourcing av funksjoner til AS’er, så til å «gi bort» milliarder i eiendom til Rom/BN eiendom, så til full liberalisering og reduksjon til operatøren og AS’et VY. Vi var åpenbart mange som «trodde på» effektiviteten i privat sektor. Nå i 2024 merker vi godt hvor effektive private selskaper er til å flytte penger fra både statskasse og våre lommebøker til nettopp «eierskap» og nominell vekst fra kapital. Dette gikk så sakte at 7-8-9 regjeringer måtte til, mens vi som holdt stemmesedlene trodde de også kunne påvirke store selskaper. I stedet står aksjeloven i veien for å påvirke, selv for en minister uansett parti. Det handler lite om nostalgi, men mer om hva vi ser og opplever nå og framover. Vi har kanskje ofret for mye på «økonomiens alter»…? 😅

  • @1MrErling
    @1MrErling 7 місяців тому

    ha ha ha

  • @1MrErling
    @1MrErling 7 місяців тому

    Herlig å se ekte og gode passasjer vogner Hva skjedde ?

  • @torjosteingrnning5342
    @torjosteingrnning5342 8 місяців тому

    Bra film fra en svunnen tid.

  • @maxdamage1983
    @maxdamage1983 9 місяців тому

    Hvor mye skader kan frost og underkjølt regn gjøre på pantografen? Kjørte ved siden av toget når det var underkjølt, og det var en del lysbuer...

    • @jernbanemannentogleder9152
      @jernbanemannentogleder9152 9 місяців тому

      Det du observerte var fraslag, dvs lysbuer ved dårlig kontakt når det er rim på ledningen. Det gir slitasje på pantografen, men enkelte togtyper med sensitiv motorstyring kan få problemer med fremdriften av det.

  • @PanAmKim
    @PanAmKim 10 місяців тому

    Moro å se den gamle traséen igjen!

  • @elia2196
    @elia2196 10 місяців тому

    Gamle traseen over holstad og over hølen😁

  • @filipplayz8772
    @filipplayz8772 10 місяців тому

    Hvor er lyden?

  • @TABH2004Railways
    @TABH2004Railways 10 місяців тому

    For et historisk video! Dette var fra før den første dobbeltspor-traséen på vestfoldbanen i mellom Sande og Drammen ble bygget ferdig, mens vi kan se der som gamle Skoger stasjon var.

  • @Ebebetbebebrebeberbebe-zo4nr
    @Ebebetbebebrebeberbebe-zo4nr 10 місяців тому

    Any updates on the line?

    • @jernbanemannentogleder9152
      @jernbanemannentogleder9152 10 місяців тому

      The line has received 40 million NOK through the national budget for service and upgrades.

  • @reoii
    @reoii 11 місяців тому

    Gammelt klipp

  • @tubayouelektro
    @tubayouelektro 11 місяців тому

    La oss si dette hadde vært stiligere med lyd og med stedsnavn og med hele strekningen, og i finvær.

  • @PanAmKim
    @PanAmKim 11 місяців тому

    Hvilket år er dette?

  • @telenor1559su
    @telenor1559su 11 місяців тому

    Fra liomen til tinnoset

  • @mkinch2182
    @mkinch2182 Рік тому

    When were the three-letter station codes put on the signal poles? Thank you!

  • @nimaforoughi7266
    @nimaforoughi7266 Рік тому

    Hei! Du fikk faktisk med deg 69-settet som var foliert i fargene til Freia Melkesjokolade. Lenge siden jeg så dét settet, så dette var er kjært gjensyn. Sist gang satt jeg bak vinduet mellom konduktørens sete og kupeen, og da var vedkommende så forståelsesfull at han trakk gardinen/sjalusien til side slik at lille jeg og min bror fikk kikke på skinnegangen i Oslotunnelen.

  • @filipplayz8772
    @filipplayz8772 Рік тому

    Hvilket tog ble kjørt her?

  • @domantas.boredpanda1791
    @domantas.boredpanda1791 Рік тому

    Hi! Bored Panda Studios loves your content and would like to feature it on our social channels and pay you. To what email we can send the proposal?

  • @domantas.boredpanda1791
    @domantas.boredpanda1791 Рік тому

    Hi! Bored Panda Studios loves your content and would like to feature it on our social channels and pay you. To what email we can send the proposal?