![Jernbanemannen, togleder](/img/default-banner.jpg)
- 195
- 225 899
Jernbanemannen, togleder
Приєднався 5 жов 2012
Nærbø stasjon, overflyvning
Overflyvning med drone, Nærbø stasjon 10.6.20.
Ingen lyd
0:14 vekselområde
0:41 Bernervegen
1:00 Plattform
1:27 Utkjørrsignaler
1:45 Opstadvegen
Ingen lyd
0:14 vekselområde
0:41 Bernervegen
1:00 Plattform
1:27 Utkjørrsignaler
1:45 Opstadvegen
Переглядів: 51
Відео
Sandbukta-Moss-Såstad modellkjøring
Переглядів 208День тому
3D-film fra 2015 0:40 Carlberg 1:06 Moss stasjon 1:21 Mossetunnelen
Veianlegg for biler og mennesker
Переглядів 33328 днів тому
Statens Vegvesen Oslo 1996. Stortinget vedtok Oslopakke 1 i 1988, der det skulle brukes 10 milliarder kroner på veinettet i Oslo. 00:01 Bjørvika 00:15 Trikk SL 79 i Grensen 00:20 Stortorvet 00:25 Rekesalg i Pipervika 00:59 Oslopakke 1 01:09 Oslotunnelen ble åpnet i januar 1990 01:42: Bompengeringen i Oslo 02:17 Bispegata 02:33 Prosjektkart 04:12 Vaterlandstunnelen, åpning med Thorbjørn Berntsen...
Osloringen bompengering
Переглядів 3,5 тис.Місяць тому
Osloringen var et av verdens største bomringsystemer. 280 000 biler passerer i døgnet. Hensikten med bompengeringen var å fullfinansiere Oslotunnelen med bompenger. Dette ble utvidet til å gjelde delfinansiering av Oslopakke 1. Bompengene ga mulighet for å fremskynde flere veiutbygginger. 0:25 Bevilgninger til veier 01:15 Oslopakken er betegnelsen på 50 hovedveiprosjekter 02:13 Bomstasjoner 02:...
Sinsenkrysset-Storokrysset
Переглядів 5722 місяці тому
Sinsen-Storo - Løsningen av en trafikknute. Byggingen skjedde 1991-1994. 0:02 Sinsen Ungdomskorps 0:15 Trond Bjørgan og Ann-Marit Sæbønes 0:40 Sinsenkrysset 01:20 Storo 01:32 Historien 03:28 Mye biltrafikk på 1970-tallet 05:00 Sinsenkrysset bygges om i fem faser 06:27 Muselunden 08:00 Gøteborg-trikk 08:13 Hans Andreas Fristad 08:55 Den første trafikkomleggingen 16.12.1992 11:35 Fase 3 13:19 Fas...
Bygging av Vålerengatunnelen
Переглядів 1 тис.2 місяці тому
En video om veiutbyggingen på Vålerenga. Arbeidet med Vålerengatunnelen startet i 1985. Dette var det første store prosjektet i et nytt hovedveisystem.Tunnelen er 830 meter lang og har to løp. 0:10 Veinettet i Oslo er sprengt 0:30 St. Halvards gate 2:17 Nye veitunneler 2:25 Lodalen - komplekst broanlegg 3:00 Etterstadkrysset 3:17 Lodalsbroene 3:30 Siste finpuss i tunnelen 4:45 830 m lang 5:58 K...
Store Ringveg Ullevål-Nydalen
Переглядів 2993 місяці тому
Statens Vegvesen Store Ringveg Ullevål-Nydalen, Tåsentunnelen 0:20 Ullevål Stadion 0:25 Flere store kryss på Store Ringveg er modernisert i hovedveiutbyggingen 0:42 Sinsenkrysset 1:03 Trond Bjørgan, veisjef 1:30 40 000-50 000 biler passerer Tåsen om dagen 2:15 Animasjon over strekningen Ullevål Stadion-Nydalen 5:45 Lokalveien ved Berg 7:02 Kostnadsanslag: 550 millioner Halvard Gavelstad, Terje ...
Veitrafikksentralen Oslo
Переглядів 6663 місяці тому
Fra Statens Vegvesen DVD om riksveier i Oslo. 0:18 Veitrafikksentralens oppgaver 02:01 Bjørvika, flyfoto 02:40 Nødtelefon i tunnel 04:04 Kameraovervåking 10:30 Brannslukking i tunnel 12:10 Tekst-TV Statens Vegvesen trafikkavdelingen
Riksveiutbygging i Oslo på 1990-tallet
Переглядів 8493 місяці тому
00:24 Bispegata ca 1995 00:30 Omfattende hovedveiutbygging, Oslo-pakka 0:43 Bompengeringen 01:01 Helsfyr bussterminal 01:22 Kart over riksveier i Oslo 01:35 Riksveiutbygging i Oslo 2:26 Svartdalstunnelen mellom Ryen og Lodalen forbinder Ryenkrysset med Ekebergtunnelen 3:38 Ny Galgebergforbindelse, Lodalen 06:49 Ryenbergveien og Konows gate 7:17 Plogveien/Svartdalsveien 9:25 Tverrsnitttegning av...
E18 gjennom Oslo
Переглядів 6693 місяці тому
Film fra 1987. Statens Vegvesen ved Oslo Veivesen viser E18 gjennom Oslo. Oslo Veivesen var en kommunal etat, men Statens Vegvesen er en del av staten. 0:21 Fjellinjen 0:31 Veidirektør Olav Søfteland no.wikipedia.org/wiki/Olav_Søfteland 0:35 Rådhusgata var hovedvei gjennom Oslo sentrum 0:42 Tunnelbygging under Akershus festning 1:35 Økende trafikbelastning i Oslo 2:05 Geologene tar prøver 3:09 ...
Statens Vegvesen Oslo DVD
Переглядів 1164 місяці тому
Dette er hovedmenyen på en informasjons-DVD Statens Vegvesen i Oslo har laget. Statens Vegvesen Oslo ble opprettet 1. januar 1991 og nedlagt 31. desember 2002. Statens Vegvesen Oslo ble fra 1. januar 2003 bli innlemmet i Stor-Oslo vegdistrikt og Region Øst.
Loenga - Geitabru, Oslo. Dronefilm
Переглядів 2424 місяці тому
Loenga stasjon er bygget om som ledd i Follobanens utbygging. 0:20 Loenga stasjonsbygning 0:35 Teknisk bygg for Klypenkulverten, Loenga stasjon og Blixtunnelen. Huset er også rømningsvei fra tunnelen 2:55 Geitabru
Sørlandsbanen Orstad-Ganddal fra førerrommet
Переглядів 3475 місяців тому
Signalbefaring. 0:20 Orstad stasjon signal A5661 1:09 Orstad, Ganddal godssterminal 2:37 Ganddal Hs5703L
En liten bit av Solørbanen Namnå-Flisa
Переглядів 3645 місяців тому
Et klipp av Solørbanen sett fra førerrommet. Namnå-Flisa. 2:56 Namnå 7:38 Arneberg 16:50 Innkjør A Flisa 17:55 Flisa stasjon, txp bevokter vekselen 24:00 Avgang Flisa 24:47 Innkjør B Flisa stasjon 24.55 Kilometer 151 25.40 Kilometer 152 Den nedlagte holdeplassen Åsnes kirke lå ved kilometer 153. Se bilder på forsk.njk.no/stdb/index.php?mod=st&aut=0&detaljert=1&baneID=19&Stnr=1408,01&sid=604
Flytting av sporveksel med Kirow-kranen, Oslo S
Переглядів 3216 місяців тому
Flytting av sporveksel med Kirow-kranen, Oslo S
Fløen-Arna fra førerrommet Ulrikentunnelen
Переглядів 6236 місяців тому
Fløen-Arna fra førerrommet Ulrikentunnelen
Signalbefaring Jærbanen Gausel-Sandnes
Переглядів 3877 місяців тому
Signalbefaring Jærbanen Gausel-Sandnes
Hurtigfilm av strømavtageren mellom Minnesund og Espa
Переглядів 1317 місяців тому
Hurtigfilm av strømavtageren mellom Minnesund og Espa
Strømavtagerfilm mellom Espa - Minnesund
Переглядів 1629 місяців тому
Strømavtagerfilm mellom Espa - Minnesund
Profilvogn fra Vestfossen til Sandbukta
Переглядів 3269 місяців тому
Profilvogn fra Vestfossen til Sandbukta
Termitsveising Farriseidet-Porsgrunn
Переглядів 33410 місяців тому
Termitsveising Farriseidet-Porsgrunn
Østfoldbanen Moss-Kornsjø fra førerrommet
Переглядів 27111 місяців тому
Østfoldbanen Moss-Kornsjø fra førerrommet
Fint! Hva synes du?
Er dette laget i Scala Multimedia mon tro?
I can see my house from here ;)
For et forferdelig slips! 🤣
"Som har noen sviller bak deg". *Knegg*. Jeg savner alle disse vognene. Særlig de første i filmen som ble presentert som de nye ekspresstogene. I mine øyne mye bedre enn det som finnes i dag.
Burde jo nesten gå over til bruk av NødNett slik Oslo Sporveier gjør.
sånn ble det altså ikke
Årstall er denne fra?
Kanskje slutten av 1990-tallet?
Fantastisk video!
Man burde bygget en god vei, en for fremtiden. Men bygget en 60km sone kømaskin, med skarpe kurver....
Hva har veganere og deres legger med dette å gjøre?
En forbanna stor skam. Norge begår ran av befolkningen, like ille den dag idag.
hvorfor toget kunne ikke kjøre tilbake for unngå brannen?!
Jeg vet ikke, kanskje ledningen hadde brent av.
det var ikke noe kjøre strøm og det var ikke nokk trykkluft fra skiftemaskinen og trekke ut bakerste togsett
Fantastisk at du laster opp dette! Takk
Dette er bra. Takk for opplastingen! 3:30
Utrolig å høre alle disse løgnene.......like jævlig den gang som nå.....🤬🤬🤬🤬🤬
Mer at det gjaldt da og ikke nå. De bygde jo trossalt flere nye tunneler da.
artig med disse gamle klippene
3:58 I 1989 vedtok Stortinget å oppgradere banen fra Moss-ski . Dette var et ledd i satsning med tog som transportmiddel.. noen måneder etterpå nedlagte vi Valdresbanen, Numedalsbanen, Kragerøbanen osv. Høres veldig ut som satsning på tog😂
Ok takk for infoen
Finnes det video om Hagantunnelen?
Hvem er stemmen? Høres ut som Robert Stoltenberg?
Han var vel omtrent ti år da denne ble laget?
Det var den gang, da. Nå har alt stort sett gått i dass.
Det toget er til å få MaK av...
Kjekt å se en kjent strekning. Jobbet som Txp i Stavanger fra 1979 til 1989, og som togleder fra 1989 til jeg gikk av med pensjon 1.10.2019. Ser at på denne turen Stavanger - Klepp - Stavanger er det jeg som har vært på jobb og stilt signalene. Hadde i 2017 en svart Rexton varebil og den står parkert ved spor 4 i Stavanger.
Bra alle har M TLF NÅ.
Konduktøren i toget er Terje Fossum. Salongvogna er en FR3. Nr. 21262 eller 21263. Ikke en CB1.
Takk, det er rettet.
Det var vel denne strekningen en rekke løpske flatvogner suste ut for 10 år siden ellerno?
Det er riktig. Sjursøyaulykken.
Hvor er alle togene som bruker å stå der 😮
De er borte pga byggearbeid.
Hva er det de ser etter??
Hvilket år er dette filmet?
2014, sannsynligvis 12.juni.
Åsnes kirke er definitivt ikke ved 25:05. Du har over to kilometer igjen på det punktet. Ikke bare det: Videoen ender da du har en drøy kilometer igjen... Hilsen lokalkjent.
Takk, det er rettet.
5:47 Vendbare seter i B3 og B5… Disse ble sveiset fast, med argumenter som «stor slitasje og kostnader til vedlikehold». Jeg tipper opptakene er fra ca 1988 (filmen ferdig 1989), perioden da NSB sakte ble endret fra en statlig institusjon til et statlig foretak. Deretter til konsern med mange divisjoner, så til outsourcing av funksjoner til AS’er, så til å «gi bort» milliarder i eiendom til Rom/BN eiendom, så til full liberalisering og reduksjon til operatøren og AS’et VY. Vi var åpenbart mange som «trodde på» effektiviteten i privat sektor. Nå i 2024 merker vi godt hvor effektive private selskaper er til å flytte penger fra både statskasse og våre lommebøker til nettopp «eierskap» og nominell vekst fra kapital. Dette gikk så sakte at 7-8-9 regjeringer måtte til, mens vi som holdt stemmesedlene trodde de også kunne påvirke store selskaper. I stedet står aksjeloven i veien for å påvirke, selv for en minister uansett parti. Det handler lite om nostalgi, men mer om hva vi ser og opplever nå og framover. Vi har kanskje ofret for mye på «økonomiens alter»…? 😅
ha ha ha
Herlig å se ekte og gode passasjer vogner Hva skjedde ?
Bra film fra en svunnen tid.
Hvor mye skader kan frost og underkjølt regn gjøre på pantografen? Kjørte ved siden av toget når det var underkjølt, og det var en del lysbuer...
Det du observerte var fraslag, dvs lysbuer ved dårlig kontakt når det er rim på ledningen. Det gir slitasje på pantografen, men enkelte togtyper med sensitiv motorstyring kan få problemer med fremdriften av det.
Moro å se den gamle traséen igjen!
Gamle traseen over holstad og over hølen😁
Hvor er lyden?
For et historisk video! Dette var fra før den første dobbeltspor-traséen på vestfoldbanen i mellom Sande og Drammen ble bygget ferdig, mens vi kan se der som gamle Skoger stasjon var.
Any updates on the line?
The line has received 40 million NOK through the national budget for service and upgrades.
Gammelt klipp
La oss si dette hadde vært stiligere med lyd og med stedsnavn og med hele strekningen, og i finvær.
Hvilket år er dette?
Jeg gjetter rundt 2000 siden det pågår dobbeltsporutbygging ved Rygge.
Fra liomen til tinnoset
When were the three-letter station codes put on the signal poles? Thank you!
Sorry, I don't know exactly, but perhaps by the start of the 2000s.
Hei! Du fikk faktisk med deg 69-settet som var foliert i fargene til Freia Melkesjokolade. Lenge siden jeg så dét settet, så dette var er kjært gjensyn. Sist gang satt jeg bak vinduet mellom konduktørens sete og kupeen, og da var vedkommende så forståelsesfull at han trakk gardinen/sjalusien til side slik at lille jeg og min bror fikk kikke på skinnegangen i Oslotunnelen.
Hvilket tog ble kjørt her?
Høyst sannsynlig en målevogn eller arbeidsvogn.
Hi! Bored Panda Studios loves your content and would like to feature it on our social channels and pay you. To what email we can send the proposal?
Hi! Bored Panda Studios loves your content and would like to feature it on our social channels and pay you. To what email we can send the proposal?