![Garasi JBX](/img/default-banner.jpg)
- 163
- 120 886
Garasi JBX
Indonesia
Приєднався 24 вер 2021
Відео
Soul gt 115 Pasang AES TURBO 3INCH Biled Projie Blue Glass | Modif Cut off RHD jadi Flat
Переглядів 25716 годин тому
Soul gt 115 Pasang AES TURBO 3INCH Biled Projie Blue Glass | Modif Cut off RHD jadi Flat
Syarat, cara, manfaat dan jadwal spooring kendaraan
Переглядів 8202 місяці тому
Syarat, cara, manfaat dan jadwal spooring kendaraan
Manfaat, syarat, dan cara Balancing roda yang benar
Переглядів 842 місяці тому
Manfaat, syarat, dan cara Balancing roda yang benar
Penyebab MIL Grand New Avanza Mata Belok nyala | Check Engine On
Переглядів 4122 місяці тому
Penyebab MIL Grand New Avanza Mata Belok nyala | Check Engine On
Pentingnya Mengetahui Tahun Produksi Battery / Aki
Переглядів 52 місяці тому
Pentingnya Mengetahui Tahun Produksi Battery / Aki
Tahun Produksi Ban dan Pengaruhnya || Batas Keausan Ban dan Pengaruhnya
Переглядів 262 місяці тому
Tahun Produksi Ban dan Pengaruhnya || Batas Keausan Ban dan Pengaruhnya
Cara membedakan Lencana Verifikasi centang hijau akun #bri resmi. Thank's #getcontact
Переглядів 1113 місяці тому
Cara membedakan Lencana Verifikasi centang hijau akun #bri resmi. Thank's #getcontact
Ganti shock, support dan bearing support Livina 2017
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
Ganti shock, support dan bearing support Livina 2017
Pola pencet Tombol Remote untuk pilih Mode Nissan
Переглядів 233 місяці тому
Pola pencet Tombol Remote untuk pilih Mode Nissan
Ganti waterpump / pompa air Ford Fiesta 2012 1400CC Matic
Переглядів 4263 місяці тому
Ganti waterpump / pompa air Ford Fiesta 2012 1400CC Matic
Scan dan Hapus DTC Daihatsu Ayla 1.0 Gen 1 menggunakan NEXAS OBD II Scanner Tool
Переглядів 1813 місяці тому
Scan dan Hapus DTC Daihatsu Ayla 1.0 Gen 1 menggunakan NEXAS OBD II Scanner Tool
Ganti karet anting spring / per daun Gran Max non #acps 1.3
Переглядів 533 місяці тому
Ganti karet anting spring / per daun Gran Max non #acps 1.3
Ganti V Belt | Drive Belt Grand New Avanza 2018
Переглядів 843 місяці тому
Ganti V Belt | Drive Belt Grand New Avanza 2018
[Upgrade] ZENIX V Series Hybrid Pasang #drl #foglamp dan #klakson Jadi ZENIX Q Series
Переглядів 1673 місяці тому
[Upgrade] ZENIX V Series Hybrid Pasang #drl #foglamp dan #klakson Jadi ZENIX Q Series
Jumper Diesel Single Cabin Truck pakai Baseus Powerfull Powerbank
Переглядів 263 місяці тому
Jumper Diesel Single Cabin Truck pakai Baseus Powerfull Powerbank
Baseus | Powerfull powerbank jumper | si imut cabe cakra
Переглядів 333 місяці тому
Baseus | Powerfull powerbank jumper | si imut cabe cakra
Tahapan melepas dan memasang Alternator dari dan ke mobil Avanza
Переглядів 6713 місяці тому
Tahapan melepas dan memasang Alternator dari dan ke mobil Avanza
Memasang dan Mengukur Alternator Avanza setelah diperbaiki
Переглядів 1993 місяці тому
Memasang dan Mengukur Alternator Avanza setelah diperbaiki
Faktor penyebab dan cara melepaskan Alternator dari mobil Avanza
Переглядів 3823 місяці тому
Faktor penyebab dan cara melepaskan Alternator dari mobil Avanza
Faktor penyebab | cara menganalisa serta mengukur Alternator dan Aki Avanza 2012 1300cc Manual
Переглядів 7993 місяці тому
Faktor penyebab | cara menganalisa serta mengukur Alternator dan Aki Avanza 2012 1300cc Manual
Analisa | Lepas | Pasang | Ukur Alternator / Dinamo cas Avanza 2012 1300 Manual
Переглядів 5913 місяці тому
Analisa | Lepas | Pasang | Ukur Alternator / Dinamo cas Avanza 2012 1300 Manual
Pengukuran aki dan dinamo cas mobil Avanza
Переглядів 914 місяці тому
Pengukuran aki dan dinamo cas mobil Avanza
Tahapan dan cara pasang Alternator / dinamo cas ke mobil Avanza
Переглядів 4194 місяці тому
Tahapan dan cara pasang Alternator / dinamo cas ke mobil Avanza
Tahapan dan cara melepas Alternator / dinamo cas dari mobil Avanza
Переглядів 5144 місяці тому
Tahapan dan cara melepas Alternator / dinamo cas dari mobil Avanza
fungsi otomatis nguncinya hilang tidak gan
Wah, masih bias pertanyaannya, autolock dalam kondisi apa yang ditanyakan?
Itu mas bukan cukup memuaskan namanya, tpi sangat memuaskan😭
Siap, terima kasih sudah bersedia mampir dan berkomentar di channel kami 🙏
terimakasih tutorial nya masbro semoga sehat selalu
Mantap pak, lanjutkan
Izin bertanya om, ertiga sy klo berhenti pas tanjakan terus mau jalan kembali harus kocok gas klo ga di kocok mesin mati ga kuat nanjak. Apakah itu karena kampas kopling nya ?
Kalau mesin mati, brrti kampasnya justru masih tebal. kalau kampasnya tipis, mesin tidak mati, tapi mobilnya melorot ke bawah
@@garasi_jbxbiasa nya sy klo nyetir berhenti pas tanjakan terus mau jalan lagi cukup buka setengah kopling gas tipis kemudian jalan seperti biasa walau di tanjakan tp mobil Ertiga yg sekarang dipakai knp ga bisa dgn cara itu harus kocok gas rpm tinggi baru mau jalan ...
@@gilangbayu8122 performa mesin yg kurang optimal, sejalan dengan waktu, kualitas busi, saringan udara, saringan bensin kan tidak seperti sedia kala ketika semua komponen masih dalam kondisi yg sempurna, coba pulihkan dulu stamina mesinnya 🙏
Video yang bagus
Ditanya apa, jawabnya terimakasih
Siap salah 🙏 Terima kasih Tuan sudah bersedia mampir ke channel kami 🙏, jangan lupa untuk subscribe, sehingga Tuan selalu dapat pembaharuan video dari kami, mana kala terselip kelalaian kami di video yang lain, Tuan juga masih dapat mengoreksi sehingga channel kami semakin baik.
ty mase apa freeplay kopling hydraulic ga bs d stel ..?
Terima kasih sudah bersedia mampir ke channel kami 🙏 Kopling hydrolic juga bisa di setel free play nya, tempat setelnya ada di atas pedal kopling.
@@garasi_jbx apa di ertiga gen 2 ada ... sy cari2 ga nemu y mas..
Seingat saya, bentuk setelannya bahan plastik hitam, atau njenengan bisa bantu kirim poto/video?
Nama aplikasi scannernya apa bang?
Ada beberapa yang di rekomendasikan sih, cuman saya pakainya yang nampak paling pertama nongol depan mata, itu yang saya install hehee Torque OBD II
Mantap ilmunya bosq, ijin ikut belajar👍🙏
Terima kasih sudah berkenan mampir dan berkomentar di channel kami 🙏. Mari belajar bersama
Terimakasih sudah berbagi cara Ganti Shock Livina 2017,semoga sukses selalu
Nggak jelas.
Siap salah 🙏🙏🙏 Terima kasih sudah mampir ke channel kami dan berkenan meninggalkan komentar, akan kami benahi kekurangan pada channel ini di masa mendatang 🙏🙏🙏 Ini versi yang lebih jelas dan lengkap yaa ua-cam.com/video/1yNXQ2lT5nY/v-deo.html Jangan lupa like, subscribe dan share agar teman² yang sedang membutuhkan informasi terkait dinamo cas dapat terbantu dengan tayangan kami 🙏🙏🙏
ringkas jelas padat, sangat membatu
Tesnya untuk apa positif dinamo star saat lepas dari accu?
Terima kasih sudah mampir di channel kami 🙏, jangan lupa untuk subscribe, like dan share 🙏. Untuk melokalisir, agar terfokus pada trouble alternator.
ngomong sendiri. nggak kedengaran ngomong apa.
Terima kasih sudah mampir di channel kami 🙏, jangan lupa untuk subscribe, like dan share 🙏. Siap salah suhu 🙏
output maksimum harus 15 volt. arus maksimum 60 ampere.
Terima kasih sudah mampir di channel kami 🙏, jangan lupa untuk subscribe, like dan share 🙏. Nah, kalau ada yang kompeten seperti ini, akan menambah khasanah keilmuan kita bersama, terima kasih masukkannya suhu 🙏
test
Terima kasih sudah mampir di channel kami 🙏, jangan lupa untuk subscribe, like dan share 🙏. Sering² mampir dan komen di channel kami ya hu suhu 🙏, kami yang masih belajar dan minim wawasan ini sangat butuh arahan senior seperti suhu, salam sukses selalu 🙏
periksa koneksi coolbrush dengan wire copper dan ring copper. cek juga output hasil powernya apakah sudah 15 volt?
Terima kasih sudah mampir di channel kami 🙏, jangan lupa untuk subscribe, like dan share 🙏. Di Copy sarannya suhu 🙏
ganti coolbrush alternator cuma 5 menit.
Terima kasih sudah mampir di channel kami 🙏, jangan lupa untuk subscribe, like dan share 🙏. Benar, untuk yang sudah ahli. Akan beda perkara sama yang tidak paham 🙏.
Almat nya di mna om
mungkinkah karena coolbrush alternator ya?
Terima kasih sudah mampir di channel kami 🙏, jangan lupa untuk subscribe, like dan share 🙏. Tepat, untuk alternator yang saya pasang ini, informasi dari tukang servis dinamonya, yang diganti arang/brush dan ngebubut kolektornya 🙏
terlalu ber tele tele. keteranganya. yg. gak. perlu. di. ulang2
Terima kasih sudah mampir ke channel kami. Terima kasih koreksinya, mohon maaf karena kami masih betul² pemula, jangan lupa untuk subscribe dan mohon arahan untuk hal² yang lain juga sehingga bisa bantu koreksi video kami di masa mendatang agar semakin baik 🙏.
jos gandos boss
mantab.kapan bongkar keretaku
Terima kasih sudah mampir ke channel kami, jangan lupa subscribe, like dan share yaa 🙏. Siap segera, bawa aja keretanya ke workshop kami yaa.
Mantap mas brooww
Terima kasih 🙏 sudah bersedia mampir ke channel kami, jika konten yang kami tayangkan bermanfaat, jangan lupa untuk like dan share ke teman² lain, salam sukses selalu 🙏
Waktu lebaran kemarin altenator mobil saya bermasalah dimana tidak ada pengisian ke aki. Di cek amphere aki sudah turun/kecil. Setelah perbaikan altenator arus pengisian sudah normal dan lampu aki di dashboard tidak nyala lagi. Angka amphere setelah perbaikan di angka 15 amp, itu normal ngga bang ? Angka yang normal itu di bawah 15 atau di atas 15 amp ?
Terima kasih sudah berkenan mampir berkomentar di channel kami, semoga tayangan video kami bermanfaat 🙏. Secara spesifik, masing-masing batasan ampere pengisian tentu berbeda-beda pada setiap mobilnya. Range nya berkisar dari 12.6-14.2 dcv. Ada juga video pengukuran di channel kami, namun tidak sampai 15 dcv. Namun, sejauh kami mampu mengingat, selama kami melakukan pengetesan menggunakan alat ukur yang akurasinya baik, kami belum pernah menemukan hasil pengukuran arus dari alternator mencapai 15 ampere. Agak sedikit bimbang juga apabila keadaan ini dibiarkan berlarut-larut, sebab, katakanlah beban "direct" seperti starter dan klakson masih mampu bertahan pada tegangan 15 volt, yang menjadi catatan adalah jika kendaraan sudah injeksi atau common rail, dikhawatirkan komponen² elektronik di dalam ecu itu yang rentan terhadap lonjakan tegangan, belum lagi perangkat audio headunit. Demikian dari sudut pandang kami, semoga dapat menjadi bahan pertimbangan, untuk lebih menjawab rasa penasaran, sebaiknya konsultasikan lagi ke bengkel lain lagi agar mendapat referensi dan sudut pandang yang berbeda 🙏.
@@garasi_jbx Ok Bang.. nanti saya bawa ke bengkel untuk pengecekan lagi.. terima kasih responnya Bang.. Sukses selalu channelnya..
Ya sama², yg perlu diingat, apa yang saya sampaikan tidak bersifat final dan mengikat, semakin banyak referensi dan sudut pandang, akan semakin akurat hasil analisanya. Semoga segera beres juga kendala pada unit mobilnya yang menjadi kebimbangan dalam hati 🙏
Lokasi bengkel d mna om
Terima kasih sudah mampir ke channel kami, semoga tayangan kami bermanfaat 🙏. Lokasi bengkel kami di kabupaten kuburaya, kalimantan barat 🙏.
kayak kenal mobil ini😅
Siap bang, ini mobil operasional laundry, mungkin abang pernah lihat.
Bertele tele
Siap salah 🙏🙏🙏 Terima kasih sudah mampir ke channel kami dan berkenan meninggalkan komentar, akan kami benahi kekurangan pada channel ini di masa mendatang 🙏🙏🙏
Jangan lupa like, subscribe dan share agar teman² yang sedang membutuhkan informasi terkait dinamo cas dapat terbantu dengan tayangan kami 🙏🙏🙏
Cmn saran,edit suara biar lbh jernih,yg selainnya sdh mantap
Iyaa, ketika buka hasil rekaman baru tahu, ternyata suaranya tidak terdengar jelas, mana gak mungkin take ulang lagi, terima kasih masukannya 🙏
@@garasi_jbx Voice over aja om. Video tetap sama tapi isi suara baru
Klo buang angin palsunya gmn bos
Terima kasih sudah mampir di channel kami, semoga tayangan kami bermanfaat. Perlu kami luruskan dulu istilah "angin palsu" yang teman sampaikan. Dalam semua sistem yang bekerja dengan hydrolic, tidak boleh ada angin, harus betul² padat terisi penuh di dalam piston pressurenya. Kaitannya dengan video kami, benar bahwasanya ketika selangnya dicabut, tentu akan terjadi yang sering kita sebut dengan istilah "masuk angin". Ketika semua kerjaan sudah selesai, maka tahapan terakhir adalah membuang angin yang terjebak dalam sistem hydrolic tersebut, mudah saja, sebab pada master tersebut terdapat nepel untuk buang angin, caranya juga sama dengan rem atau kopling pada umumnya, kocok pedal 5-10 kali dan tahan pedal pada posisi paling kandas ke bawah, kendorkan dan kencengngkan nepel dengan cepat, ulangi terus hingga pedal kopling terasa padet. Pengujian apakah sudah padet atau belum ialah dengan biarkan pedal kopling 1menit atau lebih, kemudian injak 1 kali, jika sudah padet, maka tidak ada spelling/space/prei pada pedal. Demikian semoga dapat membantu 🙏
Posisi bengkel dimana Om?
@@budiwidodo2084 08.00-1700 di jln adi sucipto km8, samping gudang Bulog kuburaya, kalbar. 18.00-06.00 praktek di rumah, sungai raya dalam, komplek SPK, Pontianak, kalbar
@@garasi_jbx siap... kapan2 saya mampir ke rumah Om
@@budiwidodo2084 wah, kalau sama² di pontianak, ya mampir aja, ntar tak buatin kopi biar diskusinya santai 🙏😁
Izuzu panther 2,3 dinamo strum baru Aci baru tapi tdk mengisi...gimana solusi nya bang?mohon penjelasan nya,makasih.
Terima kasih sudah mampir ke channel kami, semoga tayangan kami bermanfaat. Untuk secara khusus unit panther, kami belum pernah tangani, terlebih lagi untuk jalur instalasi dari batre, fusebox, kunci kontak sampai beban, beda unit beda skema pak 🙏,, namun kalau boleh kita saling sharing, uji berdasakan prinsip paling dasar saja dulu pak 🙏. Caranya : Pastikan/identifikasi socket alternator, yang mana kabel negatif output alternator untuk lampu indikator dan yang mana kabel input positif on yang masuk ke alternator). Setelah teridentifikasi kedua kabel tersebut, cabut socketnya (socker alternatornya) dan singkirkan, kita bekerja langsung ke alternator (terminal socket pada bada alternator. Pakai kabel tunggal biasa yang lain, hubungkan satu sisi kabel tersebut ke terminal input positif alternator, satu sisinya lagi sambungkan langsung ke terminal positif batre. Hubungkan satu sisi tespen ke terminal lampu indikator pada alternator, kemudian ujung tespen yang satunya lagi ke positif batre juga, pastikan lampu tespen menyala. Starter/nyalakan mesin, kalau lampu tespen padam, terjadi medan magnet di sekitar puli alternator dan cabut kabel negatif batre mesin tetap menyala, berarti alternatornya sehat. Selanjutnya, tinggal di urut saja jalur kabelnya, mungkin short/konslet, mungkin juga open atau kendor longgar keropos pada sambungan, atau hal² lainnya. Demikian pak, semoga penjelasan saya dapat membantu 🙏
Bulak balik, brrti jlurnya dh d blg d awal dnmo baru
@@eizanlavoise2591 terima kasih sudah mampir ke channel kami 🙏. Mohon ijin untuk meluruskan persepsi agar kita bisa diskusi dan berbagi sehingga bermanfaat untuk kita semua.. Pernah sekali kejadian, teman saya di tempat kerja mengganti alternator panther dengan merk yang kurang familiar (karena alasan dana pemilik mobil), hasilnya tetap tidak mau ngecas, trus komplain ke toko alternator tersebut dan diganti dengan merk yang recomended (harganya lebih mahal dari yang pertama), hasilnya langsung mau ngecas itu alternator baru, kesimpulannya, meskipun alternator baru, bukan jaminan pasti ngecas. Makanya pada komentar yang pertama, saya usulkan periksa alternator bapak yang komentar alternator panthernya tidak ngecas. Pengalaman ini tidak bersifat final dan tidak mengikat, karena kejadiannya juga cuma sekali itu pada unit panther. Sekiranya cara yang usulkan di atas membuat mas/abang tidak berkenan, saya mohon maaf dari hati saya yang terdalam 🙏. Jangan lupa untuk subscribe ya mas, saya beruntung mas/abang bersedia mampir ke channel saya untuk memberikan komentar, salam sukses dan sehat untuk kita semua 🙏
@@garasi_jbx copy pak mantap,
"promo sm" 👏
Terima kasih sudah mampir ke channel kami, kalau merasa terbantu silahkan tap tombol like, subscribe dan share pada teman² yang membutuhkan video ini 🙏
Gimana cara kerjanya mas?
Bagaimana tanggapannya...kalau ganti kampas kopling...Yang diganti hanya deklaher n kampas kopling nya saja.Untuk Clutch cover(matahari) n flywheel (roda gila) nya dibubut ulang..tks
Bisa saja, kami sering ganti kampas dan bubut roda gila sekalian, yang menjadi catatan kalau mataharinya dibubut juga, berarti ada potensi terjadi perubahan "tinggi bebas" pedal kopling, nah itu master yang ditransmisi nggak ada setelan, push rod master atas itu kemaren saya coba intip bahannya plastik, kalaupun bisa distetel, kesalahan cara setel bisa pecah push rod nya🙏