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BETONSUISSE
Приєднався 8 кві 2022
Willkommen in der inspirierenden Welt von Beton!
Wir glauben fest daran, dass Beton der Baustoff der Zukunft ist und möchten als Vorreiter dazu beitragen, den Wissenstransfer zwischen Branchen, Forschung und Öffentlichkeit zu fördern. Unsere Schwerpunkte liegen auf Themen wie Innovation, Nachhaltigkeit, Recycling, Ressourcenschonung, CO2-Reduktion, verdichtetem Bauen und der Förderung einer Kreislaufwirtschaft.
Wir laden Sie ein, gemeinsam mit uns die faszinierenden Möglichkeiten des Baustoffs Beton zu entdecken.
Wir glauben fest daran, dass Beton der Baustoff der Zukunft ist und möchten als Vorreiter dazu beitragen, den Wissenstransfer zwischen Branchen, Forschung und Öffentlichkeit zu fördern. Unsere Schwerpunkte liegen auf Themen wie Innovation, Nachhaltigkeit, Recycling, Ressourcenschonung, CO2-Reduktion, verdichtetem Bauen und der Förderung einer Kreislaufwirtschaft.
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Ökologisch nachhaltige Geschossdecken: Interview mit Prof. Dr. Walter Kaufmann, ETH Zürich
Ökologisch nachhaltige Geschossdecken
In der Debatte um ökologisch nachhaltige Tragwerke ist der Fokus oft stark auf die CO₂-Äquivalenzwerte von Baustoffen gerichtet. Doch dieser Ansatz greift zu kurz. Am Beispiel von Geschossdecken zeigt der Beitrag von Prof. Dr. Walter Kaufmann, am Departement Bau, Umwelt und Geomatik der ETH, dass die nachhaltige Planung von Tragwerken deutlich komplexer ist und eine ganzheitliche Betrachtung erfordert.
Ein entscheidender Faktor ist die Leistung der eingesetzten Materialien. Nicht allein die CO₂-Werte zählen, sondern wie viel Emissionen im Verhältnis zur Tragfähigkeit eines Systems anfallen. Ebenso müssen Aspekte wie Spannweiten, Querschnittseffizienz und die Bauweise selbst einbezogen werden, denn all diese beeinflussen die ökologische Bilanz eines Tragwerks massgeblich. Hinzu kommen indirekte Einflüsse, die oft übersehen werden: Die Geschossdecken beeinflussen andere Gebäudeteile wie Fundamente, Fassaden oder die Erschliessung. Diese Wechselwirkungen haben oft grössere Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit des gesamten Bauwerks als die CO₂-Werte einzelner Materialien.
Besonders wichtig ist auch die Flexibilität der Tragwerke über die Nutzungsdauer hinweg. Hierbei sollte allerdings bedacht werden, dass eine erhöhte Flexibilität zwar die Lebensdauer eines Gebäudes verlängern kann, sich aber nachteilig auf dessen Nachhaltigkeit auswirken könnte. Die Zirkularität auf Baustoffebene, insbesondere bei Stahl und Beton, ist dagegen heute bereits Standard und essenziell für nachhaltige Tragwerke.
In der Debatte um ökologisch nachhaltige Tragwerke ist der Fokus oft stark auf die CO₂-Äquivalenzwerte von Baustoffen gerichtet. Doch dieser Ansatz greift zu kurz. Am Beispiel von Geschossdecken zeigt der Beitrag von Prof. Dr. Walter Kaufmann, am Departement Bau, Umwelt und Geomatik der ETH, dass die nachhaltige Planung von Tragwerken deutlich komplexer ist und eine ganzheitliche Betrachtung erfordert.
Ein entscheidender Faktor ist die Leistung der eingesetzten Materialien. Nicht allein die CO₂-Werte zählen, sondern wie viel Emissionen im Verhältnis zur Tragfähigkeit eines Systems anfallen. Ebenso müssen Aspekte wie Spannweiten, Querschnittseffizienz und die Bauweise selbst einbezogen werden, denn all diese beeinflussen die ökologische Bilanz eines Tragwerks massgeblich. Hinzu kommen indirekte Einflüsse, die oft übersehen werden: Die Geschossdecken beeinflussen andere Gebäudeteile wie Fundamente, Fassaden oder die Erschliessung. Diese Wechselwirkungen haben oft grössere Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit des gesamten Bauwerks als die CO₂-Werte einzelner Materialien.
Besonders wichtig ist auch die Flexibilität der Tragwerke über die Nutzungsdauer hinweg. Hierbei sollte allerdings bedacht werden, dass eine erhöhte Flexibilität zwar die Lebensdauer eines Gebäudes verlängern kann, sich aber nachteilig auf dessen Nachhaltigkeit auswirken könnte. Die Zirkularität auf Baustoffebene, insbesondere bei Stahl und Beton, ist dagegen heute bereits Standard und essenziell für nachhaltige Tragwerke.
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Відео
Nachhaltigkeit trifft auf Innovation: Das Papieri-Areal in Biberist
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Das Papieri-Areal in Biberist (SO) zählt mit über 260'000 m² zu den grössten Entwicklungsgebieten des Kantons und steht für moderne Arealentwicklung und Kreislaufwirtschaft im Bauwesen. Hier wird Altes neu gedacht: Teile der alten Tragstrukturen bleiben erhalten, andere werden vor Ort rückgebaut, zerkleinert und mit CO₂ angereichert. Das recycelte Material kommt direkt für den Neubau oder naheg...
Einsatz der neuen Betonmischung für den RBS-Bahnhof Bern
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Neue Fahrbahn für den Arlbergtunnel: Sanierung nach 45 Jahren Betrieb
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In diesem Video erhalten Sie exklusive Einblicke in die laufenden Sanierungsarbeiten an der Betonfahrbahn des Arlbergtunnels. Bei einer Besichtigung vor Ort zeigen wir Ihnen die beeindruckenden Schritte der Bauarbeiten: Sie sehen den Fertiger in Aktion, der den Unter- und Oberbeton, bestehend aus Waschbeton mit 11-er Korn, präzise einbaut. Kipper liefern Recyclingbeton für den Unterbau, während...
Herausforderungen des alpinen Bauens auf 3020 Metern
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In diesem Video gibt Martin Käslin, Baustellenleiter des Projekts Titlis bei PORR AG, Einblicke in die einzigartigen Herausforderungen des Bauens auf 3020 Metern über dem Meeresspiegel. Die extremen Wetterbedingungen und die komplexe Logistik erfordern innovative Lösungen und eine präzise Planung. Eine der grössten Herausforderungen besteht darin, die Bauarbeiten mit dem laufenden Betrieb der T...
Projekt TITLIS: Einblick in die Zukunft des Gipfels
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In diesem Video führt uns Norbert Scholz, Gesamtprojektleiter der Titlis Bergbahnen, durch das wegweisende Projekt TITLIS, das in den kommenden Jahren den Gipfel nachhaltig verändern wird. Wichtige Eckdaten des Projekts: • 2024: Eröffnung der neuen, einspurigen Pendelbahn Titlis Connect zwischen Stand und Titlis. Diese Bahn wird für Evakuationen und Materialtransporte genutzt und ermöglicht es,...
Ein Blick hinter die Kulissen: Impressionen vom Projekt TITLIS
Переглядів 4 тис.4 місяці тому
Dieses Video nimmt Sie mit auf eine exklusive Baustellen-Tour des ehrgeizigen Projekts TITLIS. Tauchen Sie ein in die faszinierende Welt der Bauarbeiten, die diesen ikonischen Schweizer Gipfel in den kommenden Jahren nachhaltig verändern werden. Erleben Sie hautnah die beeindruckenden Fortschritte an den verschiedenen Bauabschnitten, vom neuen Aussichtsturm bis hin zur zukünftigen Bergstation. ...
Martin Käslin über die Herausforderungen des alpinen Bauens.
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Martin Käslin, Baustellenleiter des Projekts Titlis spricht über die einzigartigen Herausforderungen des Bauens auf 3020 Metern Höhe. Extreme Wetterbedingungen, komplexe Logistik und die Notwendigkeit, den Betrieb der Titlis-Bergbahnen ungestört weiterzuführen, erfordern innovative Lösungen und höchste Präzision. «Unsere Mission ist es, die Bauarbeiten effizient und umweltschonend durchzuführen...
Neubau Frauenklinik und Kinderspital LUKS
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In diesem Video zeigen wir Ihnen Drohnenaufnahmen der aktuellen Baustelle des Neubauprojekts Kinderspital/Frauenklinik des Luzerner Kantonsspitals (LUKS). Dieses Bauvorhaben ermöglicht eine moderne Weiterentwicklung der Kindermedizin sowie der Geburtshilfe und Gynäkologie in der Region. Durch den Neubau wird die spezialisierte medizinische Versorgung der Zentralschweiz langfristig auf höchstem ...
Baustellenrundgang Hochwasserentlastungsstollen Sarneraatal
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Der Hochwasserentlastungsstollen erhöht bei Hochwasser die Abflusskapazität des Sarnersees (Kanton Obwalden) erheblich und schützt so das Sarneraatal sicher und kontrolliert vor Überflutungen. Dieses umfassende Projekt beinhaltet nicht nur wichtige Hochwasserschutzmassnahmen, sondern auch ökologische Aufwertungen an der Sarneraa. Es verbindet den Sarnersee mit dem Gebiet unterhalb des Wichelsee...
Baukolloquium 2024 - Thomas Heid, Baustellenleiter Marti AG
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Thomas Heid, Baustellenleiter, der Marti AG teilt seine Erfahrung als Vertreter der ausführenden Firma in Bezug auf den Teilbereich des Neubaus im Projekt „Zukunft Bahnhof Bern“. Das Baukolloquium richtet sich an Studierende von Fachhochschulen sowie der ETH und EPFL, die an Einblicken in bedeutende Bauprojekte interessiert sind. Das Projekt „Zukunft Bahnhof Bern“ wird als Generationenprojekt f...
Baukolloquium 2024 - Martin Schäfer, Experte Tunnelbau bei Basler & Hofmann
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Martin Schäfer, leitender Experte im Tunnelbau bei Basler & Hofmann, präsentiert sein Statement als Ingenieur zum Projekt „Zukunft Bahnhof Bern“. Das Baukolloquium richtet sich an Studierende von Fachhochschulen sowie der ETH und EPFL, die an Einblicken in bedeutende Bauprojekte interessiert sind. Das Projekt „Zukunft Bahnhof Bern“ wird als Generationenprojekt für die Schweizer Mobilität betrac...
Baukolloquium 2024 - Klaus Fankhauser, Projektleiter Untertagbau Frutiger AG
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