Відео

ご返事ありがとうございます、これからも良い動画が出せるように頑張ります。

いつもご覧いただきありがとうございます。 この動画は概要欄にも記載しておりますが、法定許可を得てのドローン撮影です。 よろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。雪の景色の中を走るのも良いですので、冬も走ってもらいたいですね。

20年前？に　山都の駅でばんえつ物語を見に行来ました 年に2回は　主人が会津の人なので　帰ります　いつか乗りたいですね…汽笛を聴けるだけでも嬉しくなります

@@みさみさ-s6h 先日、若松から喜多方までSLに乗り動画を撮りました、50年振りのSLで煙りが懐かしく感じました、切符は若松駅のみどりの窓口で購入です、以外と空いていて車内で自由です！

@@みさみさ-s6hさん 20年前ですと、ばんえつ物語が走り始めたころですね、わたしも乗ってみたいです。

いつもコメントありがとうございます。こころ旅ではここも訪れたんですね、私は見ていませんでした。 許可に関してはルールを守ればOKですね。 見せ場はゆっくり走りますが、何もないところは結構飛ばしていましたね。

コメントありがとうございます。北海道の路線、列車が無くなっていき、この先もどうなるかわからない状況ですね。

コメントありがとうございます。 私は逆に函館本線に行けませんでした。今思えば行っておけばよかったと思います。 146kpですが、地図上では道が無いようですが、生田原から旧金華まで林道があり、通り抜けられました。 この動画で、昔の風景を思い出していただければ、うれしいです。

コメントありがとうございます。周遊券で回られたんですね。少しの差でD51が見られなかったのは残念でしょう。 今回の146Kpですが、線路が見えるのが映像にあった一か所でした。 どうやら無断で植林を切ったようです、杉の木ですので成長が早く、来年には撮れないような気がします。 今回は霧雨と晴天を撮りましたが、私も霧雨の中が気に入っています。 最後まで見ていただき、ありがたく思います。

Thank you for your comment. This is a steam locomotive that has been running in Japan for a long time.

こんにちはコメントありがとうございます。 SamuraiDoneさんのコメントにあるように、録音ができませんので、地上で撮った音を画像編集の段階でMIXしています。 電波の到達距離ですが、カタログ上では2Kmくらいと書いてありますが、これは何の遮蔽物もない状況ですので 飛ばす場所条件によって大きく変わります。私は最大１Kmくらいしか飛ばしたことがありません。また航空法で 補助者を付けなければいけないなど、制約もあります。

@@pacific571 そうなんですね！ドローンもなかなか難しいですね。空撮頑張って下さいね。

ありがとうございます、がんばります。

いつもコメントありがとうございます。久しぶりに山口に行ってまいりました。この路線は機関車故障のおかげで2年のブランクがあり 空撮は初めてであります。私は飛行については、あまり動かないので、地上録画を空撮に合わせやすいところがありますね。

コメントありがとうございます。私も驚きました、信号所のスイッチバックが無くなったのもうなずけます。

ドローンの映像素晴らしいですね❗昔の貨物列車は、D51と9600ですか？紫峰さんって言うUA-camrのかたの動画で8ミリの映像に別撮りの音をいれた映像素晴らしいのがありますよ！昔のスイッチバックの映像と常紋トンネルとか写ってますよ！

@@ゴマキャット さんコメントありがとうございます。 昔はD51や9600蒸気がここを越えていました。紹介いただきました、紫峰さんの動画検索してみてみたいです。

ハートマークありがとうございます。

今回はどこも草ぼうぼうで地上撮影は困難を極めました。Samuraiさんを習って結構移動してみましたがこれが限界です。とほほ・・・

コメントありがとうございます。ぜひこの動画を参考にいい絵をお書きください。

コメントありがとうございます。 天気が今ひとつだったのが残念です。 只今、北海道周遊中です。 色々撮ってきますので、お楽しみに。

いつもご覧いただきありがとうございます。 第１橋梁の水量はこの年極端に少なく、川底が見えていました。 現在とずいぶん違う景色ですね。

いつもご覧いただきありがとうございます。 只見線にはぜひとも再度SLを走らせてほしい路線です。C11353は勘違いです。しばらく会っていないのでだめですね。C11325になおしました。

コメントありがとうございます。そう言っていただけると嬉しいです。😉

いつもご覧いただきありがとうございます。そろそろリアルにSLを見たくなっていますが、この暑さはいつまで続くのでしょうか。 9月の彼岸が終わるまでは暑いんでしょうね。

コメントありがとうございます。DLも悪くはないのですが、予期せずやってくると困ります。

コメントありがとうございます。茂木の駅から少し離れた小高い丘から撮りました。

ありがとうございます！

コメントありがとうございます。23年通っている磐越西線ですので、色々ありますが地上の人の多さやマンネリで、ドローンに手を出しました。視野が変わり新鮮な気分です。

コメントありがとうございます。迫力は地上撮影にかないませんが、上から見ると見えなかったものが見えて、大きな景色を見ることができます。

私もこの路線は架線がなくて景色もいいことから良く行っています。C11がいなくなったのは残念ですが、C12が頑張ってくれています。

コメントありがとうございます。楽しんでいただけてとてもうれしいです。

只見線はほんとに素晴らしい路線です、日本の風景だと思います。磐越西線も沿線の風景に魅せられて、24年以上通い続けています。

この日は昼過ぎまで雨で空撮をあきらめていましたが、最後に晴れてくれました。

コメントありがとうございます。この日は晴れてよかったですね。翌日は雨の中、有名撮影地で撮影しました。

チャンネル登録ありがとうございます、これからもいい動画を出したいと思っておりますので、よろしくお願いいたします。

ドローン撮影スタイルも色々あると思いますが、私はあんまり動かさずに音に違和感が出ないようにしていますが、SamuraiDroneさんの長距離撮影を見て最近影響されそうです・・・

ご覧いただきありがとうございます。新津にあるような転車台が無いために、こう言った運行になっています。

先月運行された「ＳＬひな街道」は羽越本線を新津から村上までの運行ですが、村上駅に転車台が無いので復路は「ＥＬひな街道」になり、ＳＬはＤＬが別運行で牽引して新津駅に戻していましたよ。 ＤＬがＳＬを逆さに牽引している動画がありますので、気が向いたら見てみてください。

すでに見せていただいております、EL先頭はSLばんえつ物語が新潟まで走っているころ見られましたね。

ご覧いただきありがとうございます。ジオラマを見せていただきましたが、結構いい感じですね～

コメントありがとうございます。申請承認後の飛行です。2023年8月に更新申請を行い、1年間の包括許可をいただいております。

コメントありがとうございます、機体を見ているとものすごく揺れているのがわかります、メーカーの制御技術はすごいと思います。

コメント・アドバイスありがとうございます。 飛行許可申請情報を詳細欄に記載忘れていました、追記しておきました。 機体登録、1年間の飛行許可申請、関係区域許可、飛行通報実施しておりますので、ご安心ください。

ちゃんと概要欄に申請済みって書いてありますよ

磐越西線はSLに乗ったら景色がいいですね。

地上で撮影しておりましたが、窓から皆さん手を振っていただいていたのがうれしかったです。

thank you for you marvelous comment !!

thank you for you marvelous comment!

こう評価ありがとうございます。蒸気機関車中心に鉄道の風景をお伝えしています、これからもよろしくお願いします。

おはようございます これからもよろしくおねがいしますね ライブに懐かしの蒸気機関車動画館さんのURLをあげて紹介してみますね。 別垢で🔔してあるんで、数日したら、メインでも🔔しておきますね。 無人ライブ24時間やっています。

紹介ありがとうございます。無人ライブ見ましたよ、植木市賑わっていますね。

こんにちは いらしていただいて映像みていただいてありがとうございます 別垢で🔔してあったのですが、数日たったのでメインで🔔いたしました これからもよろしくおねがいしますね

こちらこそよろしくお願いいたします。

昨年只見まで復旧しました、もう一度SLを見たいです

日本の美ですね

Thank you for your comment. This is the scenery of Japan.

@@pacific571 greeting from indonesia👍👍🙋‍♂

ここはいい撮影場所ですね。8年ぶりに訪問しました