Das Schräglagentraining finde ich persönlich vorteilhaft.
Dieses Jahr unter etwas erschwerten Bedingungen, wobei der Regen und die nasse Bahn nichts nachteiliges sind.
Die Reifen auf nasser Fahrbahn haben trotzdem eine gute Haftung, um zu merken das auch dabei die Stützrädchen zum Belag kontakt haben können.
Für mich lief es nicht ganz so, wie ich es mir vorgestellt hatte.
Gefühlt war ich viel zu steif und konnte die Tipps der Instuktoren nicht wirklich umsetzen.
Und trotzdem konnt ich wieder einiges für mich aus dem Training mitnehmen.
Am Nachmittag, nach der Mittagspause, wurde das geübte in einem anderen Setup vertieft.
Auf dem Slalomkurs wurde die andere hälfte vom Platz dazu genommen und eine große Acht mit den Pitbikes gefahren.
Das wurde mit dem Auslegerbike auch gemacht, aber da wo zuvor im Kreis gefahren wurde.
Ich durfte durch einen Fahrfehler noch bekanntschaft mit dem Belag machen.
Es gab Stellen die mir direkt nach dem Sturz schmerzten, aber nach wenigen Minuten verschwunden sind.
Eine Stelle, die ich nicht weiß wo ich mich da angeschlagen habe, schmerzte etwa später. Das macht mir einen Tag später immer noch etwas ärger, wird aber besser. Oberschenkel und Schulter, sagen nur das sie Bodenkontakt hatten, können in den nächsten Tagen vielleicht Farbe bekennen.
Noch eine Einheit Pitbike gefahren, wo ich dann für mich entschieden habe das restliche Training abzubrechen.
Es ist doch noch eine andere Belastung, als mit dem eigenen Fahrzeug auf der öffentlichen Straße zu fahren.
Alles in allem war es wieder ein super Tag auf dem Verkehrsübungs Platz.