Відео

@@przemekwe szukaj pod nazwą przewód spawalniczy firma elpar elektrokabel telefonika innych firm nie kupuj bo już nawet przewody spawalnicze robią aluminiowe. są firmy jak hollywood czy audio system które mają przewody OFC ale to musi widnieć taki napis ! w przypadku hollywood nazywa się przewód energetic PRO wtedy wiemy że jest to przewód z miedzi.

niestety nie jest mi znany żaden rodzaj miernika do pomiarów a ilość nagromadzonego ładunku można jedynie oszacować na podstawie właśnie żarówki i czasu jej świecenia

W tym konkretnym przypadku tak. Ale jak już wspomniałem na filmie nie jest to mój pierwszy kondensator i dwa razy klej który jest ma dole na tyle trzymał ze nie dało się wyjąć wnętrzności. Więc by tym razem na planie tego filmu znowu nie polec w walce wolałem rozciąć to po całości 😋

niestety taki kondensator nie sprawdzi się w urządzeniach jakie mamy seryjnie w samochodzie. Kondensator posiada bardzo małą ilość ładunku więc np prądu wy wystarczyło w nim na pół obrotu rozrusznika ;) kondensator nie posiada zdolności ograniczenia napięcia źródła czyli w tym przypadku alternatora , on nie posiada regulatora napięcia

niestety nie... :(

@@fistaszek391 pomiar właściwy to pomiar jednej żyłki , razy ilość żyłek. a to jak są ułożone w izolacji jest nie istotne

@@mariuszmarcinek4934 tak nie mówię , każdy ma prawo wyboru.

cześć, niestety do końca roku mam przerwę w "struganiu" głośników ;)

@@slowdiesel1044 ja wieeeeem niiima lepszyyy od 1.9tdi po cipie 😆

@@krzysztofklose to nie żarty. Po tym cyknięciu z 90 miałeś 120 i jeszcze zamuła po drodze. Po 4 litrach i 300jednorożcach spodziewałbym się czegoś więcej. Mógłbyś się zdziwić, za 1.9 cię jeszcze popchnie przy takim ślamazarnym przyspieszeniu. Może to był tryb eco.

@@slowdiesel1044 w esce niema czegoś takiego jak tryb Eko. przyspieszenie mierzone drag-iem i zbliżone do katalogu czyli 6,8-7.0 nie sądzę że przy mocy 160km zrobisz lepszy czas.

AQJ przedlift ANK polift rozrząd na pasku ale zmienna faza rozrządu na dwóch łancuszkach.

@@krzysztofklose jak to z awaryjnością?

@@dmkns4166 nastawniki mogą wymagać wymiany jak nie były robione przez 20 lat. I tu jest najdrożej. a tak to pasek tradycyjnie do 60tys

@@krzysztofklose ile wymiana tych nastawników +-? Sory że tak wypytuje ale czaję się od Dłuższego czasu na te auto

@@dmkns4166 jeden nastawnik oryginał 3200zł , są dwa , plus łańcuszki i robota mechanika. kompletny taki rozrząd w okolicy 10tys z robotą mechanika

puść sinusa 30-40hz i zmierz napęcie na wzmacniaczu a na akumulatorze. Każdy spadek napięcia to także spadek mocy wzmacniacza.

@@krzysztofklose jasne tylko zobacz, że kabel plusowy do wzmacniacza ma zazwyczaj 4-6m i każdy martwi się o setną wolta czy amper gdzie zwykły przewód sieciowy pracujący na 230V potrafi przez 30m w przedłużaczu przenieść 10A i jakoś daje rady. Tu mamy zaledwie 14V i rozumiem że trochę mniej na wejściu oznacza sporo mniej na wyjściu jednak będzie to różnica kilku watów. Nikt nie mówi stosować 4mm2 bo to faktycznie za mało ale 8mm2 bez problemu wystarcza.

@@audiossmarioss94 powiedz mi zatem dlaczego nie stosuje sie już przewodów aluminiowych w mieszkaniach ?

@@krzysztofklose aluminium ma przecież gorszą przewodność niż miedź choć też teraz robią przewody niby miedziane a tak naprawdę to tylko wierzchnia warstwa

@@audiossmarioss94 i właśnie temu stworzyłem ten film by unikać przewodów CCA czyli aluminiowego syfu

normalnie przechodzi , oczywiście nie robisz dyskoteki na przeglądzie :D

moja esa dobija do 100km/h na 2 biegu Wystarczy że rozpędze się na 2 biegu do 80/km/h i gdy odpuszcze gaz to tip wbija 5 bieg za każdym razem

owszem ,ale ktoś musi by rozwiać wątpliwości ;)

raczej 25mm2 ;) Przewód tej grubości jest nadal za mały dla faktycznej mocy 1020W RMS podkreślam tu RMS bo żadna inna dla Nas niema znaczenia ;) Najlepiej podaj markę i model sprzętu

pomiędzy wybierakiem biegów a hamulcem ręcznym jest panelik do obsługi menu na liczniku

Cześć, niestety brak czasu a przede wszystkim umiejętności do tworzenia filmów ;)

były mocno przymrużone oczy zgodnie z zasadami BHP 🤣

potocznie nazywana 13stka

S6 C7

ma realne DO 400rms 306, 307 , 308 bez problemu wytrzymuje 600rms

zrób to sam 😉 moduł zasilacza z aliexpress , obudowa z kompa po cięciu , ogromne trafo , mostki, chłodzenia itp

Bo na tym polega jazda starym hydrokinetycznym automatem. Jeździłem starszym saabem 95, jaguarem x- typem, Citroen C5 i przy dobrym wyczuciu automatu idzie to fajnie ogarnąć no i ekonomia, ale jazda ze skrzynia DSG jest szybciej niż manual i jest więcej i krótszych przełożeń

z katalizatorami 2 lata temu wyszedł mnie 6300zł

😆😆😆

kondensator należy traktować jak wisienke na torcie. dodaje uroku ale nie jest konieczna jak tort chu*owy to wisienka w niczym nie pomoże zatem nie jest konieczny kondensator, podstawą jest mieć odpowiednie zasilanie czyli alternator, bo on generuje prąd, akumulator bo on go magazynuje i przewody bo dzięki nim prąd trafia do punktu docelowego bez spadków napięcia. kondensator to nie generator prądu więc jak mu brakuje to on go nie wyczaruje. pomaga on wtedy gdy mamy zapas prądu, wtedy on ma się z czego naładować i chwilę po tym oddać niwelując tzw peek-i spadku napięcia.

A co do samego kondensatora to nie każdy ma tzw brzęczyk o niskim napięciu

Moc audio które będę miał bedzie to 200-300vat rms wzmacniacz mysle ze nie wiecej jak 1000v przewody zdecydowalem dac spawalnicze 16mm2 mysle ze grubisc bedzie odpowiednia nie chcę tych marketowych bo to aluminiowy przewod o kolorze miedzi a skąd sie dowiedziec czy konkretny kondensator daje znac o słabym akumulatorze? Moze poleci pan jakies dobre firmy? Bo jedyne co znalazłem to crunch hollywood i dietz

@@radekradek4498 w elektronice musi być tzw buzzer. zwykle obudowy elektroniki są przezroczyste i można je zobaczyć. do 300rms i jeśli akumulator jest z przodu to 16mm2 wystarczy do 1000rms już nie

niestety jak każda rzecz w bagażniku może zadziałać jak "pocisk" swoją masą

Czy wcześniej pilot działał ? Czy webasto można uruchomić bez pilota ?

@@krzysztofklose tak mogę ko uruchomić n Fis a nie wiem czy pilot działał bo auto kupiłem w czerwcu i przez przypadek się dowiedziałem że mam Webasto w aucie i że pilot jest od tego

@@MariuszW-d3d diody na pilocie mrugają ? no i pozostaje kwestia czy masz sterownik radiowy w samochodzie

@@krzysztofklose sterownik jest sprawdzałem dziś a dioda żadna nie mruga

@@MariuszW-d3d to albo bateria zgon albo pilot popsuty. nawet nie będąc w zasięgu dioda na pilocie mruga sugerując jego działanie. Przy naciśnięciu guzika z tego co pamiętam też zaczyna pulsować szybko.

tak jak w filmie mowa , trzeba szukać pod hasłem gruszka tempomatu volvo, peugeot , renault. pojawiają się z innym cięgnem ale podstawa i guma jest identyczna

chodzi o pas ten pięciopunktowy?

aktywny wydech z kwasa i program

@@krzysztofklose sam robiłeś program czy komuś konkretnemu oddałeś?

@@mesieszopen9514 ACME w ŻORY

tak a dokładnie miedziowane

napewno miałby lepsze właściwości niż te NIBY 8mm2 z filmu