- 194
- 8 804 173
MotorTrend_KR
South Korea
Приєднався 22 сер 2018
Welcome, we are MotorTrend KOREA
미국에서 열린 한일전?! 현대 쏘나타, 기아 K5, 토요타 캠리, 혼다 어코드 비교 시승!
SUV가 대세인 지금도 패밀리 세단 시장은 놓칠 수 없습니다.
미국 모터트렌드에서 현대 쏘나타, 기아 K5, 토요타 캠리, 혼다 어코드 등 4종의 패밀리 세단을 비교했는데요.
과연 그 결과는 어떤지 함께 살펴보시죠.
글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다.
광고 및 협찬 문의
jhk@sequencen.com
#현대쏘나타 #기아k5 #토요타캠리 #혼다어코드
미국 모터트렌드에서 현대 쏘나타, 기아 K5, 토요타 캠리, 혼다 어코드 등 4종의 패밀리 세단을 비교했는데요.
과연 그 결과는 어떤지 함께 살펴보시죠.
글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다.
광고 및 협찬 문의
jhk@sequencen.com
#현대쏘나타 #기아k5 #토요타캠리 #혼다어코드
Переглядів: 6 338
Відео
현대차가 이런 차도 만들었어? | RN24
Переглядів 556День тому
현대자동차가 아이오닉5N의 파워트레인을 이용한 드리프트카 RN24를 만들고 공개했습니다. 모터트렌드 미국판에서 이 차를 탄 소감을 간단하게 전했는데요. 함께 살펴보시죠. 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com #현대자동차 #RN24 #드리프트
GV70 전기차 미리보기, 7000만원대 SUV 종결자
Переглядів 1,5 тис.14 днів тому
GV70 전기차의 페이스리프트 모델이 공개됐습니다. 저희가 먼저 살펴봤는데요. 과연 어떤 점이 바뀌었을까요? 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com #제네시스 #GV70 #GV70전동화모델
풀옵션이 7,100만원?! 팰리세이드 풀체인지 충격적인 실물
Переглядів 65614 днів тому
많은 분들이 기다리시던 현대자동차 팰리세이드의 2세대 모델이 드디어 공개됐습니다. 직접 살펴본 2세대 팰리세이드, 디 올 뉴 팰리세이드는 어떤 모습일까요? 오른 가격에도 불구하고 얼마나 큰 인기를 끌 수 있을지 궁금합니다. 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com #팰리세이드 #신형팰리세이드 #팰리세이드풀체인지
2024 올해의 퍼포먼스 자동차, 귀르가즘 주의!
Переглядів 3,7 тис.21 день тому
모터트렌드에서 선정한 올해의 퍼포먼스 자동차 중 배기음이 가장 환상적인 차들만 모았습니다. 여러 설명이 필요할까요? 그 차들이 달리는 모습을 살펴보시죠. 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com
200만원짜리 좌석에서 F1 직관한 썰 풉니다! | 포뮬러원 라스베이거스 그랑프리 직관
Переглядів 2,5 тис.Місяць тому
꿈의 그랑프리 중 하나라는 F1 라스베이거스 그랑프리에 다녀왔습니다. 현장에서 볼 수 있는 모습엔 어떤 것들이 있을까요? 여러분들을 위해 준비했습니다. 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com #포뮬러원 #F1 #라스베이거스그랑프리 #포뮬러원직관
정말 껍데기만 다른 차일까? 기아 쏘렌토 VS 현대 싼타페
Переглядів 21 тис.Місяць тому
국내외를 막론하고 이 두 차는 정말 큰 인기를 끌고 있죠. 기아 쏘렌토와 현대자동차 싼타페를 직접 비교해봤습니다. 과연 미국 모터트렌드의 에디터들은 어떤 차의 손을 들어주었을까요? #기아쏘렌토 #현대싼타페 #쏘렌토싼타페비교 #비교시승 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com
블랙에 진심인 편, 제네시스 GV80 블랙 시승기
Переглядів 3,8 тис.Місяць тому
제네시스 GV80이 잘 다듬어진 스튜디오를 벗어나 도로를 달린다면 어떤 모습으로 보일까요? 그리고 제네시스는 왜 블랙을 고집하고 있는지, 그 모든 것에 대해 한번 더 말해드리겠습니다. #제네시스 #제네시스GV80 #GV80블랙 #시승기 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com
국내 최초 시승, 이탈리아에서 만난 애스턴마틴 뱅퀴시
Переглядів 4,4 тис.Місяць тому
애스턴마틴 뱅퀴시를 이탈리아에서 만났습니다. 매력적인 풍경 아래 더 매력적인 자동차와 함께하니 정말 꿈만 같은 드라이브였죠. #애스턴마틴 #애스턴마틴뱅퀴시 #뱅퀴시 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com
“누가 경쟁할 수 있을까요?“ 제네시스 G80 전동화 모델 시승기
Переглядів 6872 місяці тому
제네시스 전동화 모델을 시승했습니다. 비슷한 가격대의 세단들은 긴장 바짝 해야겠는데요? 어떤 점이 좋았는지 직접 살펴보시죠. #제네시스 #제네시스G80전동화모델 #G80전동화모델 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com
환경에 진심인 만트럭! 독일에서 만난 전기트럭과 수소트럭은 어떤 비밀이?
Переглядів 2512 місяці тому
독일에서 열린 IAA 2024 상용차 모터쇼에 다녀왔습니다. 트럭 제조사들도 친환경에 대한 움직임은 진지했습니다. 저는 그 중에서 만트럭의 전기트럭과 수소연소엔진 트럭을 살펴봤는데요. 그 현장을 함께 살펴보시죠. #만트럭 #전기트럭 #수소트럭 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com
미국에서 먼저 보고 온 현대 아이오닉9, 정말 대박이네요!
Переглядів 1,9 тис.2 місяці тому
#아이오닉9 #현대자동차 #아이오닉 미국 LA에서 현대차의 차세대 전기 SUV, 아이오닉 9을 만났습니다. 3열을 갖춘 대형 SUV인 아이오닉 9이 어떤 디자인을 갖고 있는지 실내는 얼마나 넓은지 주행 능력을 제외한 모든 것을 살펴보고 왔습니다. 글로벌 자동차 매거진, 모터트렌드의 한국판입니다. 광고 및 협찬 문의 jhk@sequencen.com
"KGM, 르노 어떡하나..."단점 없앤 기아 스포티지 페이스리프트 딱 하나 걸리는건 'OO?'
Переглядів 3 тис.2 місяці тому
"KGM, 르노 어떡하나..."단점 없앤 기아 스포티지 페이스리프트 딱 하나 걸리는건 'OO?'
기아 타스만 실물 최초로 공개합니다! 렉스턴 스포츠 칸 단점 완벽 보완!!
Переглядів 3 тис.3 місяці тому
기아 타스만 실물 최초로 공개합니다! 렉스턴 스포츠 칸 단점 완벽 보완!!
"풀옵션은 1억이 넘는다구요?" 제네시스 GV80 블랙 충격적인 실물!
Переглядів 6693 місяці тому
"풀옵션은 1억이 넘는다구요?" 제네시스 GV80 블랙 충격적인 실물!
"그 분이 오셨습니다" 쿠팡플레이 윤재수 F1 해설위원이 예측하는 이번 시즌 결과는?
Переглядів 30 тис.3 місяці тому
"그 분이 오셨습니다" 쿠팡플레이 윤재수 F1 해설위원이 예측하는 이번 시즌 결과는?
"솔직히 이 대결의 승자는...." 르노 그랑 콜레오스 VS KGM 액티언
Переглядів 16 тис.3 місяці тому
"솔직히 이 대결의 승자는...." 르노 그랑 콜레오스 VS KGM 액티언
N? M? RS? 모르겠고 골프 GTI 팬들이 진짜다! | GTI 팬 페스트
Переглядів 1 тис.3 місяці тому
N? M? RS? 모르겠고 골프 GTI 팬들이 진짜다! | GTI 팬 페스트
기아 K8, 지금까지 이런 디자인은 없었다! 이것은 풀체인지인가 페이스리프트인가
Переглядів 4,9 тис.4 місяці тому
기아 K8, 지금까지 이런 디자인은 없었다! 이것은 풀체인지인가 페이스리프트인가
그랜저가 계속 1등하는 이유는?! 그랜저 하이브리드 시승기! ㅣ그랜저gn7, 신형 그랜저
Переглядів 18 тис.4 місяці тому
그랜저가 계속 1등하는 이유는?! 그랜저 하이브리드 시승기! ㅣ그랜저gn7, 신형 그랜저
이 정도면 완전 신차급! 스포티지 페이스리프트의 모든 것! | 스포티지, 기아 스포티지, 스포티지 페이스리프트
Переглядів 13 тис.4 місяці тому
이 정도면 완전 신차급! 스포티지 페이스리프트의 모든 것! | 스포티지, 기아 스포티지, 스포티지 페이스리프트
아빠들의 드림카? 카니발 끝판왕? 카니발 특장차 보가9! | 카니발, 기아카니발, 카니발특장차, 카니발하이리무진, 보가9
Переглядів 3,6 тис.4 місяці тому
아빠들의 드림카? 카니발 끝판왕? 카니발 특장차 보가9! | 카니발, 기아카니발, 카니발특장차, 카니발하이리무진, 보가9
최신형 포르쉐 12대를 트랙에 모아 하루에 다 타본다면? | 포르쉐 월드 로드쇼, PWRS, 포르쉐 마칸, 포르쉐 시승기
Переглядів 2,3 тис.4 місяці тому
최신형 포르쉐 12대를 트랙에 모아 하루에 다 타본다면? | 포르쉐 월드 로드쇼, PWRS, 포르쉐 마칸, 포르쉐 시승기
작은 크기의 전기 SUV지만 지프는 역시 지프네요! | 지프 어벤저, 지프 전기차, 지프 EV 시승기, 지프 리뷰
Переглядів 3304 місяці тому
작은 크기의 전기 SUV지만 지프는 역시 지프네요! | 지프 어벤저, 지프 전기차, 지프 EV 시승기, 지프 리뷰
3천만원 후반부터 시작하는 중형 하이브리드 SUV 중에 이 차가 제일 충격적인 이유 | 르노 그랑 콜레오스 하이브리드 , 그랑 콜레오스 시승기, 그랑 콜레오스 하이브리드 시승기
Переглядів 21 тис.5 місяців тому
3천만원 후반부터 시작하는 중형 하이브리드 SUV 중에 이 차가 제일 충격적인 이유 | 르노 그랑 콜레오스 하이브리드 , 그랑 콜레오스 시승기, 그랑 콜레오스 하이브리드 시승기
2,000만원대 전기차! 캐스퍼 일렉트릭 시승기!! 가격 대비 성능이 미쳤다!! | 현대 캐스퍼 일렉트릭, 캐스퍼 전기차, 캐스퍼 EV, 캐스퍼 전기차 시승기, 캐스퍼 전기차리뷰
Переглядів 2,1 тис.5 місяців тому
2,000만원대 전기차! 캐스퍼 일렉트릭 시승기!! 가격 대비 성능이 미쳤다!! | 현대 캐스퍼 일렉트릭, 캐스퍼 전기차, 캐스퍼 EV, 캐스퍼 전기차 시승기, 캐스퍼 전기차리뷰
파격적인 디자인의 액티언!! 시승기에서 드러난 충격적인 결과!! | KGM 액티언 시승기, KGM 액티언 리뷰
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
파격적인 디자인의 액티언!! 시승기에서 드러난 충격적인 결과!! | KGM 액티언 시승기, KGM 액티언 리뷰
내가 저차들 다몰아봤는데 .. 1위는 도요타 맞습 하지만 소나타 2위라는게 웃긴일 많이봐준것 같다 !! 악셀 스로틀 개방할때 한쪽으로 쏠리는거 못느꼈나 보지 ?!!! 참 리뷰어란 .돈으로 움직이는거지 그걸 차라고 만드나 흉기야 !!! 미국에서 만드는건 그런증상 안나오나?? !!!
쏘나타가 4륜이있네...ㅠ
현실은 캠리 10대 팔릴때 어코드 5대 팔리고 소나타 2대 팔리고 k5 1대 팔립니다
다 필요없이. 미국시장에서 캠리하고 어코드보다 비싸게 팔겠다? 차 안팔겠다는 말하고 같음. 저 시장에서 스탠다드임.
현기도 쏘나타 k5에 1.6터보 하브 넣자
헌다이
미국놈들이 뭘 타든 관심없다 한국에선 가성비 좋은 국산차가 걱정없이 탈수 있어 최고다. 유지비가 안들어😊
일본차는 기본기는 좋지만 실내외, 특히 실내의 디자인은 너무 올드하네 현기는 빨리 중간격인 하이브리드를 출시해야
아주 정확한 리뷰 … 울나라 인간들만을 위한 차 흉기차. .. ㅋㅋㅋ 편의사양만을 지양하고 호와스럽기만한 옵션질해서 가격 쳐올리는걸 찬양하는 흉기차… 차의 가장 기본적인 가고 서는걸 못하는 흉기차… 자국민한테 빨아서 외국한테 퍼주는 흉기차….. ㅋㅋㅋㅋㅋ 31:23
"운전의 정교함보다는 고급스러운 디테일을 강조한 느낌입니다." 국산차의 현주소를 한문장으로 잘 정리해주셨네.
역시 흉기차는 잘달리고 잘서는데 약하고…내구성 약하고…외관 실내에만 공을 들였네
지난번 캠리랑 어코드 시승 했을때 둘다 기가 맥히게 좋더라. 가격대비 운전 할때 느낌 개조음 연비는 더 좋음
이런 리뷰도 좋네요 역시 현기는 기본기에서 다 마이너스를 먹는듯 직진성과 헨들링이 안좋은건 펙트라 가성비와 인테리어와 옵션으로 어필해야하는게 현기차의 현실임 제발 똑바로 가는차를 만들어줬으면…
어코드 자세히 보면 앞문 뒷문 양쪽이 살짝식 색단차가 있음.
4차량 모두 파워트레인에 하브가 있는데 통일해서 비교해야지 에라이
파워트레인 및 트림 레벨이 미스매칭인듯...
여자 머리를 모니깐. 정체를 알수 있다.
k5 디자인이 제일 별로다 패밀리 중형세단엔 안어울려 k5로 애 태우고 다니면 철없어 보일듯
소나타 K5를. 캠리나 어코에 비교한다고? 어이가없네
현빠들 보고 있냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 오토뷰랑 정확히 일치하는 리뷰. 일본차는 잘 조립되어 하나로 움직이는 느낌. 국산 핸들링 헐렁 피드백 부족 출력 부족 ㅋㅋㅋ
@@derekkim8499 자연흡기랑 하브랑 비교하는건... 쫌
그래서 머 현기까대면 머 된것같은 우쭐감드냐 ㅋㅋㅋ
요즘 혼다 마쓰다는 1,2세대 이전 현대 디자인같음
혼다는 그렇지만 마쓰다는 신형 suv디자인 좋은데요
그래도 현기는 쏘나타. 아반떼는 그런대로 탈만하게 잘 만들지.
쏘나타 저은색 존나 이쁜대 왜 한국에선 안파냐? 팰리세이드 은색도 존나 스터일리쉬한대 한국엔 안팔아
주행질감 핸들링은 어코드 연비는 캠리 인테리어 소재는 현기
주제는 흥미로우나 차량 파워트레인이나 옵션이 제각각이라 약간 아쉬운 리뷰인것 같습니다. 주행에서 혹평을 받은 쏘나타가 2위로 선정된건 나름 놀랍네요, 주행 영상 잘 보고 갑니다.
비교 자체가 넌센스네...비교를 할려면 같은등급에 같은 하이브리드로모델로하고 순위를 정해야지..한국차는 가솔린 모델에 2열 에어컨도 없는 차량이구..일본차들은 하이브리드에 등급도 높은 차들...그러면서 무슨 순위를 정하냐...
하이브리드 비교하면 현기차는 더 박살남
우리 대학교 교수님은 ... 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 10개월 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 현기차 시총 42조 도요타 시총 350조 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@@Hae-yi8wo쇠교수인가요?
두 모델 모두 미국에 하이브리드 출시안했습니다- 경쟁이 안된다는 의미겠죠
@@Hae-yi8wo아리가또 ~~~
쏘나타 나름 선방했네
쏘나타가 선방?😂😂 아닌것같은데요
국내 k5 1세대에 열선핸들,통풍열선 시트 있었는데 ... 현기가 미국시장 그동안 얼마나 싼마이 전략으로 했는지 알 수 있네
프로모션 비용을 생각해서 그러겠죠..
일본차 회사는 디자이너가 없는게 분명해..... 저런 구식 디자인으로 차를 팔아먹는다니
미국에서 한국자동차 가격으로 순위정했으면 현대가 1등 했을듯..
혼다 어코드가 k5 쏘나타랑 비교당하네 캠리라면 모를까
어짜피 가격 비슷한, 다 똑같은 중형인데요 뭘.ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어코드랑 캠리랑 비교 해야지 😂😂
@@일론머스크-l2l 그럼 뭐랑 비교하나요? 어코드랑 켐리랑 동급이고 미국 세단 1,2위인데요
세계시장에서 1위 2위 세댠이 캠리와 어코드 현기는 안팔리는 ㅠㅠ
뭔소리 자국 일본에서도 판매량 질질싸는게 캠리 어코드임...중형세단은 이제 사양길임...
일본여행가서 봤을땐 세단은 외제차가 더 많았고 벤비아 오히려 일본 SUV가 많더라구요
@@부먹찍먹-q3o원래 일본은 제조사 상관없이 중형세단이나 배기량 높은 차 잘 안팔려요
@@박종하-r6u 지역마다 차이는 있겠으나, 일본의 차량 판매 비중을 보면 경차,소형차 비중이 60%를 넘어요. 수입차 비중은 10% 미만. 독삼, 큰차만 선호하는 허세 심한 한국과는...
@@김폴리오큰차는 어느나라 사람이나 다 좋아해요. 일본은 타고 싶어도 빡세서 못탐 ㅋㅋ 미국가면 기절하겠네
영상에서도 말하듯이 일본차 특유의 한 덩어리로 움직이는 느낌을 아직 현대기아가 못 따라가는 것 같네요. 파워트레인 로직은 좀 더 과감하게 수정하면 평이 더 좋아질 것 같고요. 미션 자체가 문제인 줄 알았는데 다른 유튜브 영상들을 보니 파워텍 미션도 로직만 좀 바꿔주면 상당히 빠릿하게 움직인다더군요.
기아의 절규, 혼다의 눈물, 현대의 아쉬움, 토요타는 선두!
현대! 기아! 레쓰고!!🤣
우리 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. .... 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 10개월 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 현기차 시총 42조 도요타 시총 350조 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
한일전은 가위바위보도 지지 말라고 헀습니다
대놓고 열등감
한일전은 못참지
와우. . ❤
러쉬 더 라이벌 추천 합니다. 영화 먼저 보고 영상자료 찾아봤는데 "니키라우더" 인물 고증 미쳤습니다
20년 전으로 돌아가고 싶다
차세대 배터리가 과연 무게 얼마나 줄일수 있을까? 2.2T에서 1.8T까지 오는게 가능할까?
용인에서 다니 소로도가 이거 운전하는 모습을 봤는데 641마력에 전기모터!! 환상적인 조합이야🏎️.
드리프트 맛있네🔥🔥🔥
이제 드리프트 무대에서 젠쿱의 시대가 끝나가는구나......
ㅋㅋㅋ 자동차 진짜 특이하네요 신기하다
얼마나 재밌을까요ㅜ
옵션 몇개만 넣어도 8천후반 ㅋ 풀옵9천이 넘네요 이걸 진짜 누가? 하긴
180은 프로필키겠지, 다니엘 리카도보다 작은데 어떻게 180임 ㅋㅋ 그래도 잘생기고 돈잘버니 먼 상관이겠어
F1카는 매우 위험한 경기를 뛰는 만큼 선수들의 목숨을 지키기위한 안전장치가 여럿 있죠 큰 충격에도 목에 무리를 덜어준다던가 프레임 자체를 강력하게 만들어 전복되어도 형상을 유지해 운전자를 보호.. 솔직히 말하면 F1 사고만 봐서 그렇지 왠만한 일반차보다 안전합니다.
E클 카브리보다 실내가 많이 좁은거죠?