Y tengo 2 cable pelado como a 30 centímetro de la caja negra asé 2 días abría la bomba y daba ah rancar y ahora no habré la bombo no asé por arrancar es zct 1.8
Hola muy bueno tu video gracias te quería comentar q tengo un Ford escort coupé GL 97 motor audi 1.8 revisando los pines de la ecu no tiene corriente de contaco el pin 57 sera la fusilera o el cable
Hola, tengo un Escort igual al tuyo con el mismo problema, estaba estacionado en ralenti y se apago de un momento a otro. Efectue la verificación en los pines de la ecu que indicaste, saque los ramales para verificarlos y limpiarlos a detalle, desarme la caja de fusibles y repase los puntos de soldadura, cambie el sensor de eje levas (el de cigueñal funciona bien).... Y ya no se que mas hacer, tendras alguna sugerencia para mi? Muchas gracias
Hola amigo un capo sos ...sabe que compre ase poco al zetec escort y tube prolemas ase dos dias no le puedo aser arancar esta todo bien los fucibles nad quemado y bueno ...la cosa es que no me prende la bomba de nafta y no tiene chipa la bujías nose que ade ser ....me avis pasa que estube revisando unas cosas y cuando subi para salir no prendio la bomba bueni toque los fusibles y aranco la bomba y quedo en marcha y después de para en mi casa quise salir devuelta y no me quiso aranar mas no quiso saber nada asta ahora y revice todo y esta todo bien prende las luces todo ....
Hola capo tenho un ford escort rural la verda ya me tiene cansado lo mejor q voy andando se para de una vez quiero dar arranque hace todo el sistema de arranque pero no enciende es como q te quedaras sin conbustible q podria ser yo no entiendo nada
Hola mira lo que yo aria seria ir con el saca bujía en el auto y cuando me ase eso le saco una bujía y me fijo la chispa capas tenes algún cable q esta jodiendo fíjate en el sensor del sigueñal esos cable o los 3 q entran a la bobina la q lleva los cables de de bujías pueden ser muchas cosas si tiene chispa capas q sea la bomba de nafta q anda jodiendo
Hola genio te hago una consulta tengo un mondeo 2.0 y me paso lo mismo se quedo sin chispa pero tambien se calientan los cables de masa tengo otra fusilera mañana se la cambio pero tendrias idea porque se calientan los cables de masa
Creo que se debe a qué los dientes tienen amolado desigual. El corte se tuerce hacia el lado menos amolado. Considera los ángulos de amolado que pueden estar desiguales tanto entre los dientes de un lado como entre los dientes de un lado con respecto a los del otro. También mira si el corte de los costados o laterales que dan los niveles de profundidad o guias son iguales para ambos lados de la cadena. Un abrazo
Hola capo buenas noches mira dónde llevaste a probar la computadora así llegó la de la Ford escort mía rural cetec porque no me arranca me quedé sin chispa también estoy renegando ya hace tiempo la dejé ahí tirada y es una lástima y la quiero poner en marcha podrías pasar el teléfono del muchacho que te probó la
Hola buenas alguien me puede ayudar.tengo un Escort 97 motor Zetec 1.8 no tenia la Ecu andava con un distribuidor. Compré la ecu y la bobina original. Alguien me puede decir como hago para sacar los cables RPM? Ya que no los tenia. Por que estaba andando con una bobina chica y un distribuidor. Saben si puedo sacar los cables de la fusilera??
Buenas genio tengo un 98 scort naftero tiene la misma caja fusilera que as montado se rompió un canal de líneas de la placa no supe el motivo pero asta ahora anda bien lo que si le quite es la alarma me daba problemas eléctrico.
Hola soy mecanico todas las cosas q exporta argentina son de china ya sea repuestos de autos o herramientas o electrodomesticos son una porqueria si compramo algo aleman o usa tenes para años me pasa con lo repuesto auto o motos
Tengo una motosierra que le cambie la espado pense que estaba dañada y no parese que es la cadena lo peor es que la cadena esta nueva y no me sirve para nada si note que los dientes tienen un juego e pensado apretar un poco los remaches a ver si funcion
Hola, les comento mi problema. Hace unos días empezó que se apagaba pero le daba arranque y seguía lo mas bien. En el autopista en un momento me dejo sin corriente unos segundos y luego continuo normal. El otro día se me apago y no lo pude hacer arrancar mas hasta que le moví varias veces la llave de desactivación manual del modulo de alarma (lo trajo de fabrica eso) Es una llave de un punto que le pusieron en la concesionaria para desactivar la misma. Me da dudas que sea la llave esa la que hace falso contacto y me apaga todo dejándome sin corriente, o quizás sea el modulo de alarma que esta fallando. Mañana lo voy a escanear a ver que onda.
Hola yo compré una garden plus el año pasado, y cuando empecé a cortar leña seca y dura los dientes de la cadena de empezaron a gastar. Y ahi empezó a cortar un poco y se cruzaba. La lleve a afilar y quedo joya. Después de unas cortadas mas (cada mil kilos de leña masomenos) se empieza a gastar, son baratas porque vienen con esas cadenas. Voy a ver de comprar una oregon. Afilar con la lima y la planchuelita de sthil se. Pero buenl despues de cortar hay que darle una pasadita. Saludos.
Hola buenas tardes me pasando algo parecido ...el auto hay dias que arranca y luego se apaga a los 3 min ..como que queda sin corrien ..todo funciona gira como para arrancar y nada. Y otros dias salho lo mas bien y me deja tirado.
Hola entonses fijate el relai de la bomba seguro esta ay el problema si a gas te anda cuando te lo aga fijate la corriente si tiene en ese momento ya tenes parte del problena resuelto es combustible
Si queres en ese momento podes sacarle la manguera q va a los iyectores esta al costado de la tapa de silimdro ay 2 saca la de tu lado isquierdo con darle contacto ya tiene q largar un chorro de nafta
Me pasó lo mismo con una motosierra Husqvarna nueva , pensé q era la espada pero no , revise la cadena y tampoco era el problema, mi conclusión es la estabilidad de la motosierra en si por los resortes q tiene , tiene mucho movimiento hacia los lados , los compare con mi otra motosierra sthill y se nota la diferencia, creo q es de fabrica , yo prefiero q la moto sea rígida para un corte más exacto sin tanta amortiguación , saludos desde Chile, bendiciones...
Y al final el problema era la fusilera? Tengo el mismo problema, lo ponía en marcha siempre y cuando lo tenia q usar no quiere arrancar, le conseguí una fusilera usada y andaba de 10
Necesito ayuda, alguien sabe que corriente lleva cada pin out? yo se como mostrabas en el video que el pin 1 es de corriente directa y cuales son los otros pines que llevan puesta a tierra, corriente de contacto y demás ¿?
Hola lo q yo esplico ay me lo dejo un electromecánico y más q eso no me dijo si tenés alguno de confianza consúltale porque la verdad es muy complejo todo ese tema
Hola buenas noches, yo tengo escort 1.8 16 v , me pasa que de la llave el motor gira perfecto pero no arranca, ahora sí pongo un poco de nafta dónde sería la boca de la admisión o carburador arranca, no sé cómo se llama esa parte 😊
Hola sería el nono punto tendrías q fíjate porque tu problema es q no está inyectando nafta puede ser la bomba q está dentro del tanque yo empezaría por ay sácale la manguera q biene del tanque a la flauta donde están los inyectores sacala dale contacto tiene q largar un chorro de nafta
Amigo buenas noches te hago una pregunta. Mi escort 98 tiene ese problema , pero si eh comprovado que los 2 cables que salen del sensor de cigueñal estan conectados directamente a un emulador de abance o emulador de chispa .las lineas que chequeaste 37 y 57 me salen por plano que estan unidas pero si en la 37 no hay positivo.
Yo lo pare 2 dias para cambiar la bomba hidráulica y al arrancarlo no quiere, cuando pongo en contacto no me prende el testigo de la batería por ende no puedo arrancar, pense que era la bateria compre una nueva y sigue igual, que podrá ser?
Si es por el sensor de la llave , corta la presión de los inyectores y la chispa del motor . En el tablero hay un reloj ( digital para ver la hora ) debajo hay un LED . Cuando el LED parpadea no reconoce la llave . Cuando el LED es de color rojo constante el auto encenderá.
Revisaste el sensor de la llave ? Bajo el reloj en el tablero hay un LED . Cuando pones la llave y giras contacto se enciende y es constante . Cuando no reconoce l a llave el LED parpadea y la computadora corta corriente . Es como un sistema antirrobo
Prueba a afilar solo los dientes del lado hacia el que se mete el corte, que seguro están menos afilados o con menor profundidad en los topes de profundidad.
@@reparacioneseideas5053 yo he tenido ese problema, y lo he solucionado comprando unas afiladora de cadenas eléctrica, a la cual le ajustas los topes y afila todos los dientes prácticamente iguales, las topes de profundidad con un util de Husqvarna con el que los dejo todos iguales con la lima manual, y se ha corregido totalmente.
@@reparacioneseideas5053 salvo que la espada este torcida, que no suele ocurrir tan fácilmente, lo normal es diferencia en los dientes o en los topes de profundidad, o en ambos
Me pasó exactamente lo mismo amigo...que bárbaro
Y tengo 2 cable pelado como a 30 centímetro de la caja negra asé 2 días abría la bomba y daba ah rancar y ahora no habré la bombo no asé por arrancar es zct 1.8
Tengo un escor año 1997
Hola buen día
Hola pa me intereso tu video explicado! Yo tambien tengo una toyama y me pasa lo mismo! Je reniego!! 😂
Hola muy bueno tu video gracias te quería comentar q tengo un Ford escort coupé GL 97 motor audi 1.8 revisando los pines de la ecu no tiene corriente de contaco el pin 57 sera la fusilera o el cable
Hola, tengo un Escort igual al tuyo con el mismo problema, estaba estacionado en ralenti y se apago de un momento a otro. Efectue la verificación en los pines de la ecu que indicaste, saque los ramales para verificarlos y limpiarlos a detalle, desarme la caja de fusibles y repase los puntos de soldadura, cambie el sensor de eje levas (el de cigueñal funciona bien).... Y ya no se que mas hacer, tendras alguna sugerencia para mi? Muchas gracias
Hola amigo un capo sos ...sabe que compre ase poco al zetec escort y tube prolemas ase dos dias no le puedo aser arancar esta todo bien los fucibles nad quemado y bueno ...la cosa es que no me prende la bomba de nafta y no tiene chipa la bujías nose que ade ser ....me avis pasa que estube revisando unas cosas y cuando subi para salir no prendio la bomba bueni toque los fusibles y aranco la bomba y quedo en marcha y después de para en mi casa quise salir devuelta y no me quiso aranar mas no quiso saber nada asta ahora y revice todo y esta todo bien prende las luces todo ....
Hola ya descubriste el problema es la fucilera
De donde sale la corriente para el sensor del cigueñal?
Sonate la nariz es re molesto jajajja
Hola capo tenho un ford escort rural la verda ya me tiene cansado lo mejor q voy andando se para de una vez quiero dar arranque hace todo el sistema de arranque pero no enciende es como q te quedaras sin conbustible q podria ser yo no entiendo nada
Hola mira lo que yo aria seria ir con el saca bujía en el auto y cuando me ase eso le saco una bujía y me fijo la chispa capas tenes algún cable q esta jodiendo fíjate en el sensor del sigueñal esos cable o los 3 q entran a la bobina la q lleva los cables de de bujías pueden ser muchas cosas si tiene chispa capas q sea la bomba de nafta q anda jodiendo
Hola genio te hago una consulta tengo un mondeo 2.0 y me paso lo mismo se quedo sin chispa pero tambien se calientan los cables de masa tengo otra fusilera mañana se la cambio pero tendrias idea porque se calientan los cables de masa
La estil biene asi tanbien sienpre ssle una mala de todas las q asen ami me salio una q corta crusado no puede areglarla
Q pasa si la ecu no es el mismo código?
Tengo uno que comonque quiere arrancar pero no que sera lo mismo?
Hola tendrias idea donde senencuentra el boton de inerscia de corte de combustible de ese auto?
Ami me paso lo mismo q vos
Creo que se debe a qué los dientes tienen amolado desigual. El corte se tuerce hacia el lado menos amolado. Considera los ángulos de amolado que pueden estar desiguales tanto entre los dientes de un lado como entre los dientes de un lado con respecto a los del otro. También mira si el corte de los costados o laterales que dan los niveles de profundidad o guias son iguales para ambos lados de la cadena. Un abrazo
Hola capo buenas noches mira dónde llevaste a probar la computadora así llegó la de la Ford escort mía rural cetec porque no me arranca me quedé sin chispa también estoy renegando ya hace tiempo la dejé ahí tirada y es una lástima y la quiero poner en marcha podrías pasar el teléfono del muchacho que te probó la
No es la cadena, los resortes no tienen nada que ver la cadena
Que tenes puesto en lugar del cuerpo de mariposa/carburador? Va con filtro conico?
Y q era ???
Hola buenas alguien me puede ayudar.tengo un Escort 97 motor Zetec 1.8 no tenia la Ecu andava con un distribuidor. Compré la ecu y la bobina original. Alguien me puede decir como hago para sacar los cables RPM? Ya que no los tenia. Por que estaba andando con una bobina chica y un distribuidor. Saben si puedo sacar los cables de la fusilera??
Mal afilada
Las ficas cada una ban ensulugar no entra si queres meter otra pir ekibocasion
Buenas genio tengo un 98 scort naftero tiene la misma caja fusilera que as montado se rompió un canal de líneas de la placa no supe el motivo pero asta ahora anda bien lo que si le quite es la alarma me daba problemas eléctrico.
Hola soy mecanico todas las cosas q exporta argentina son de china ya sea repuestos de autos o herramientas o electrodomesticos son una porqueria si compramo algo aleman o usa tenes para años me pasa con lo repuesto auto o motos
Tengo una motosierra que le cambie la espado pense que estaba dañada y no parese que es la cadena lo peor es que la cadena esta nueva y no me sirve para nada si note que los dientes tienen un juego e pensado apretar un poco los remaches a ver si funcion
Hola no talves no sea eso prueve afilando bien
Ya la e afilado y no sirve es lo mismo
Gracias
Amigo yo iva andando en el auto de repente se para y no acelera arranca y se para
Hola, les comento mi problema. Hace unos días empezó que se apagaba pero le daba arranque y seguía lo mas bien. En el autopista en un momento me dejo sin corriente unos segundos y luego continuo normal. El otro día se me apago y no lo pude hacer arrancar mas hasta que le moví varias veces la llave de desactivación manual del modulo de alarma (lo trajo de fabrica eso) Es una llave de un punto que le pusieron en la concesionaria para desactivar la misma. Me da dudas que sea la llave esa la que hace falso contacto y me apaga todo dejándome sin corriente, o quizás sea el modulo de alarma que esta fallando. Mañana lo voy a escanear a ver que onda.
Amigo eso es el alternador
Hola , necesito comunicarme con vos Diego basualdo , cual es tu instagram? Tengo un problema en el escort 97
Hola yo compré una garden plus el año pasado, y cuando empecé a cortar leña seca y dura los dientes de la cadena de empezaron a gastar. Y ahi empezó a cortar un poco y se cruzaba. La lleve a afilar y quedo joya. Después de unas cortadas mas (cada mil kilos de leña masomenos) se empieza a gastar, son baratas porque vienen con esas cadenas. Voy a ver de comprar una oregon. Afilar con la lima y la planchuelita de sthil se. Pero buenl despues de cortar hay que darle una pasadita. Saludos.
Hola buenas tardes me pasando algo parecido ...el auto hay dias que arranca y luego se apaga a los 3 min ..como que queda sin corrien ..todo funciona gira como para arrancar y nada. Y otros dias salho lo mas bien y me deja tirado.
Lo que noto que la bomba de nafta deja de funcionar de a ratos y solo anda a gnc
Hola entonses fijate el relai de la bomba seguro esta ay el problema si a gas te anda cuando te lo aga fijate la corriente si tiene en ese momento ya tenes parte del problena resuelto es combustible
Si queres en ese momento podes sacarle la manguera q va a los iyectores esta al costado de la tapa de silimdro ay 2 saca la de tu lado isquierdo con darle contacto ya tiene q largar un chorro de nafta
Ami me pasa que el burro gira como para arrancar pero no me prende la bateria cuando pongo contacto por eso no manda corriente
Hola anduvo al final era ese el problema?
Hola sii quedo perfecto
Me pasó lo mismo con una motosierra Husqvarna nueva , pensé q era la espada pero no , revise la cadena y tampoco era el problema, mi conclusión es la estabilidad de la motosierra en si por los resortes q tiene , tiene mucho movimiento hacia los lados , los compare con mi otra motosierra sthill y se nota la diferencia, creo q es de fabrica , yo prefiero q la moto sea rígida para un corte más exacto sin tanta amortiguación , saludos desde Chile, bendiciones...
Cómo lograste cortar mejor con la otro motosierra , me pasa lo mismo es una cadena nueva sin afilar. Se me va el corte chueco
Hola amigo muchas gracia x el vídeo me pasa exactamente lo mismo
Hola q bueno q te aya serbido me alegro espero q pronto salga a las pistas salidos
Y al final el problema era la fusilera? Tengo el mismo problema, lo ponía en marcha siempre y cuando lo tenia q usar no quiere arrancar, le conseguí una fusilera usada y andaba de 10
@@reparacioneseideas5053amigo no tenes la lista de los 60 pines de la ECU? por ejemplo pines 20 40 60 masa 58 y 59 a bobina etc
Necesito ayuda, alguien sabe que corriente lleva cada pin out? yo se como mostrabas en el video que el pin 1 es de corriente directa y cuales son los otros pines que llevan puesta a tierra, corriente de contacto y demás ¿?
Hola lo q yo esplico ay me lo dejo un electromecánico y más q eso no me dijo si tenés alguno de confianza consúltale porque la verdad es muy complejo todo ese tema
Hola buenas noches, yo tengo escort 1.8 16 v , me pasa que de la llave el motor gira perfecto pero no arranca, ahora sí pongo un poco de nafta dónde sería la boca de la admisión o carburador arranca, no sé cómo se llama esa parte 😊
Hola sería el nono punto tendrías q fíjate porque tu problema es q no está inyectando nafta puede ser la bomba q está dentro del tanque yo empezaría por ay sácale la manguera q biene del tanque a la flauta donde están los inyectores sacala dale contacto tiene q largar un chorro de nafta
yo tengo un coupe tambien me esta comiendo el bolsillo, saludos
Amigo buenas noches te hago una pregunta. Mi escort 98 tiene ese problema , pero si eh comprovado que los 2 cables que salen del sensor de cigueñal estan conectados directamente a un emulador de abance o emulador de chispa .las lineas que chequeaste 37 y 57 me salen por plano que estan unidas pero si en la 37 no hay positivo.
Hola fíjate q del sensor va la info a la compo hasele la prueba de continuidad con un tester o voltímetro
Hola!! Al final era la fusilera?
Si era la fucilera
Yo lo pare 2 dias para cambiar la bomba hidráulica y al arrancarlo no quiere, cuando pongo en contacto no me prende el testigo de la batería por ende no puedo arrancar, pense que era la bateria compre una nueva y sigue igual, que podrá ser?
No es lo a me iso Ami el mío revoleaba el burro pero no arrancaba xq no tenía chispa pero tendrías q tenías los fusibles o algun relay
Me pasa igual que es?
Justo ayer mi escort me dejó sin corriente! Me dijo qé puede ser el sensor l, todavía no lo hice arreglar
Hola si arranca x ay probando el sensor con un tester lo provas
Si esty yendo a testearlo
arrancó el Ford ?
Hola si si anda joya
hola muy bueno
Hola disculpa tengo, tengo un problema parecido de casualidad sabes cuales son los que mandan pulsos a los inyectores ???
Si es por el sensor de la llave , corta la presión de los inyectores y la chispa del motor . En el tablero hay un reloj ( digital para ver la hora ) debajo hay un LED . Cuando el LED parpadea no reconoce la llave . Cuando el LED es de color rojo constante el auto encenderá.
Yo tuve el mismo problema
Revisaste el sensor de la llave ? Bajo el reloj en el tablero hay un LED . Cuando pones la llave y giras contacto se enciende y es constante . Cuando no reconoce l a llave el LED parpadea y la computadora corta corriente . Es como un sistema antirrobo
Hola disculpa, de que reloj estas hablando por que tengo un problema parecido
Hola qué ta Yo soy de mar del plata yo tengo el mismo problema en un escort y quería saber qué tendría que hacer. Tengo que hacer una llave nueva ???
A mi me hacia eso cuando ponia la llave la luz roja cuando ponia contcto y despues me lo dejo d prender
Prueba a afilar solo los dientes del lado hacia el que se mete el corte, que seguro están menos afilados o con menor profundidad en los topes de profundidad.
Hola si si lo intentamos pero nada
@@reparacioneseideas5053 yo he tenido ese problema, y lo he solucionado comprando unas afiladora de cadenas eléctrica, a la cual le ajustas los topes y afila todos los dientes prácticamente iguales, las topes de profundidad con un util de Husqvarna con el que los dejo todos iguales con la lima manual, y se ha corregido totalmente.
@@reparacioneseideas5053 salvo que la espada este torcida, que no suele ocurrir tan fácilmente, lo normal es diferencia en los dientes o en los topes de profundidad, o en ambos
Ya e afilado solo el otro lado y sigue gastando asi un lado