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시계토끼 White Rabbit
South Korea
Приєднався 30 чер 2020
My secondary life as an amateur racer
Відео
알핀 택시 태워드렸더니 포르쉐 운전대를 내어주신 싱가폴 아트갤러리 사장님
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
#인제스피디움 #러셀모터스포츠 #alpine #a110s #porsche #외국인 #손님 #택시 #singapore 싱가폴에서 한국으로 차를 타러 오신 Gerald, 알핀에 관심을 보이여서 서킷 택시를 태워드렸습니다. 그랬더니 포르쉐 운전대를 내어주시는데... 🚗 Alpine A110S, Porsche 997 🔗 geraldracing 🎶 NEFFEX - Enough Thumbnail photo (right): blackbullet0829
처음 타보는 영암 상설, 1분 20초대 랩타임 가능? (Alpine A110S)
Переглядів 4132 місяці тому
#alpine #a110s #kic #영암 #코리아인터네셔널서킷 턱걸이로 가능...
Alpine A110S, 인제스피디움에서 40초대 기록 도전했지만…
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
#alpine #a110 #인제스피디움 1. 기온이 좀 더 내려가거나 2. 타이어를 새걸로 교체하거나 3. 몇가지만 수정하면 40초대 진입 가능할 것 같은데 역시 3번이 제일 탐나는군요 😋
태백스피드웨이 첫 주행, 과연 랩타임은?
Переглядів 9637 місяців тому
#태백스피드웨이 #러셀레이싱클럽 #bmw #m2 #f87 #n55 #태백스피드페스티벌 #플레이그라운드코리아 태백 서킷 생각보다 재밌네요! 외기온 32도가 넘어가니 차가 매우 힘들어 하는데, 겨울에 다시 오면 기록을 몇 초 더 당겨볼 수 있을 것 같습니다. 대회에도 한 번 참여해보고 싶네요.
M택시 최연소 꼬마 게스트의 명언
Переглядів 1,2 тис.7 місяців тому
#bmw #m2 #짐카나 #용인스피드웨이 오늘은 M택시 역사상 최연소 꼬마 게스트를 태우고 짐카나 코스를 달려보았습니다.
M2보다 빠른 경차, S660 짐카나 동승 체험
Переглядів 3,5 тис.7 місяців тому
#넥센모터페스티벌 #honda #s660 #짐카나 오늘 처음 만난 분께 짐카나 동승을 부탁드렸습니다. 흔쾌히 승낙해주셨을 뿐만 아니라 여러가지 팬서비스까지(!)
용인스피드웨이 M2 2:14.02
Переглядів 1967 місяців тому
#용인스피드웨이 #bmw #m2 #f87 #neotech #nssur 카메라 설정 문제로 화면이 고르지 못한 점 양해 부탁드립니다.
작은 고추가 맵다! MX-5 짐카나 동승 체험
Переглядів 5158 місяців тому
#넥센 #짐카나 #고잉패스터 #넥센모터페스티벌 2024 넥센모터페스티벌 2라운드 - 짐카나 챌린지 클래스 우승자가 태워주는 MX-5 주차장 레이서 @Parking_Lot_Racer
후륜구동차로 아랍 드리프트(?)를 해보자 ㅋㅋㅋ
Переглядів 1 тис.8 місяців тому
#bmw #m2 #아랍드리프트 #scandinavian #flick #인제스피디움
인제 막코너 빗길 드리프트
Переглядів 1,8 тис.8 місяців тому
#인제스피디움 #bmw #m2 #드리프트 후륜구동차의 무덤으로 알려진 인제스피디움 마지막 코너에서 드리프트를 해보자
용인스피드웨이 빗길, M2 2:28.451
Переглядів 3458 місяців тому
#넥센모터페스티벌 #yongin #speedway #rainyday #bmw #m2 #rain #용인스피드웨이 마른 노면이나 빗길이나 M은 옆으로 가야 제맛이죠. 대회라는 사실을 까맣게 잊고 신나게 놀다 온 기분입니다. 타겟타임트라이얼인데 타겟은 생각 안 하고 신나게 달리다보니 랩타임 1위 (의미 없음), 타겟 6위 하고 돌아왔습니다. BMW M2 (F87) LCI
[미리보기] M2 vs. M2 - 핸들 바꾸면 뭐가 달라지나요..?
Переглядів 1,7 тис.10 місяців тому
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[미리보기] M2 vs. M2 - 인치다운, 서스펜션 튜닝은 과연 돈값을 할까
Переглядів 35410 місяців тому
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변속 타이밍을 놓치지 않기 위한 신박한 방법 (Project Asurada Ep.4)
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
변속 타이밍을 놓치지 않기 위한 신박한 방법 (Project Asurada Ep.4)
원래 인생은 뜻대로 흘러가지 않기 마련이죠 (Project Asurada Ep.3)
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
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요즘 영상이 뜸한 이유 + 프로젝트 급물살 (Project Asurada Ep.2)
Переглядів 393Рік тому
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요즘 시계토끼 영상이 잘 안 올라오는 이유 (Project Asurada Ep.1)
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
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충돌이 없어도 이게 부서질 수 있다고..? (레이스 중 사고 Part 1)
Переглядів 542Рік тому
충돌이 없어도 이게 부서질 수 있다고..? (레이스 중 사고 Part 1)
타이어 반납은 안하나 보네요?
네 맞아요, 매 라운드마다 구매 하는거라 경기 끝나면 그대로 집에 가져갑니다 ㅎㅎ
@@white.rabbit 타이어 구매인지는 몰랐습니다 ㄷㄷ
서킷 갈 돈 없는 공도 M 카푸어
본인이 가난하면 세상이 가난해보이기 마련이지 🤭
알핀 차 좋죠
움직임이 정말로 아름답습니다. 역시 소형 mr이군요. 저도 연습 많이 해야겠습니다! ㅎㅎ
cn7 아반떼 노멀이 무게가 1210kg인데 mr에 300마력짜리가 무게 1100..... 엄청가볍다라는게 느껴지는 몸놀림이네요
2분9초.. 차 가격은 4천하나요😊
그러게요 ㅎㅎ 이런 차 4천만원에 구할 수 있었으면 좋겠습니다
앞에 1억을 더하셔야...
굿 카운터만 더 줄이고 백스트레이트 조금더 안정적인 라인만 만들면 8초~~
시즌챔피언의 큰 가르침 덕분입니다 ㅋㅋ 다음번엔 8초 도전!
리어가 엄청 흐르는군요 자칫잘못하면 오버나서 박살이네
역시 선수는 빠르시군요 👍
규정에 캠버가 제한되어 있나요.타이어가 외측만 닳은게 아까워요.
캠버 제한은 아닐겁니다, 다만 저 타이어 특성이 외측이 더 많이 닳는 느낌이라.. 캠버 안준 기존 양산된 차량을 레이스카로 만든 차량들에서도 같은 아웃쪽이 유난히 많이 닳는 현상을 많이 봤습니다
오 역시 예리하십니다 ㅋㅋ 경기 규정상 순정 사양보다 0.5도인가 1.0도까지만 조절할 수 있게 되어있어요. 근데 더블위시본 서스펜션이라 눌렸을 때 캠버각이 더 들어가게 되어있는데, 그래도 외측이 더 많이 닳긴 하네요 🥲
영상 오래만에 보네요 ㅎㅎ 알핀 엄청 가볍고 비싼차라고 들었는데 ㄷㄷ 확실히 빠르긴 빠르네요
가볍고 비싼 차 맞아요 ㅋㅋ 공차중량 1,109kg!
@white.rabbit ㅎㄷㄷㄷㄷ
엠투까지 갈필요없이 320으로도 비맞고 지하주차장내려가서 esp끄면 저래됨 ㅋㅋ 나도 매번 저럼 개꿀잼
주차장에서 저ㅈㄹ 하지 맙시다
안녕하세요 자동차 방향제 벤볼릭입니다! 시계토끼 White Rabbit님이 만들어주신 영상 잘 봤습니다. 메일로 협업 관련 문의를 전해드렸는데 스팸함에 있을 수 있어서 확인 부탁드립니다.
대한민국 짐카나 1번형이네요^^
제가 엄청난 분의 차를 얻어탄 것 같습니다 ㅋㅋ
방방이ㅜ나도ㅜ타고싶다😢
운전실력도 부럽고 영어실력도 부럽네요 잘 봤습니다
칭찬 감사합니다!
영어하는 토끼형 너무 멋있쟈냐😊
😘
ㅋㅋ 뭐래 개구라치고있네
ㅋㅋㅋㅋ
썸넬 감스튼줄알고 눌럿넹
속도계가 없 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
글로벌 시계토끼 멋있어요 재벌세션주행 부러워요~~ 👍
다음번엔 같이..? 😎
영상에는 깜빡 하고 넣지 못했는데, Gerald 형님이 내년에 말레이시아인가 어딘가에서 람보르기니 컵이 열린다고 같이 나가자고 말씀 하셨습니다. 참가비가 22,000유로라고 해서 일단 돈을 좀 모아보겠다고 말씀드렸습니다...🫠
영상 잘봤습니다. ㅎㅎㅎ 다음에 꼭 한번 알핀 동승 하고 싶습니다. ㅎㅎㅎ 😄
다음에는 꼭!
사랑해요 제럴드
흐흐 이전 벨N 에 이어 알핀도 한번 옆에 신청해서 타봐야겠군요.
순정 상태로 대회 나갈 수도 있나요???
대회마다 다른데, 슈퍼레이스 알핀클래스는 원메이크 레이스라서 모두가 순정 사양의 차량으로 출전합니다 :-)
인캠 감사요~
검사통과 되나요?
카이맨 혹시 몰아보셨나요 혹시 몰이보셨다면 둘을 비교해서 뭐가 더 좋은가요
카이멘은 아직 못 타봤네요 🥹
재밌겠어요. . . (전륜발이가..)
재밌는 차입니다 ㅋㅋ 하지만 이 차도 전륜차 특성과 비슷한 면모를 가지고 있답니다 :-) (예를 들면, 탈출시 가속하면 언더스티어가 발생한다거나, 오버스티어 발생할 때 스로틀 살짝 주면 오버스티어가 해소된다거나 등등)
@@white.rabbit 오버스티어때 스로틀을 주면 해소된다는건 트레일로 진입 때의 얘기인가요? 어떤 원리인지 궁금합니다.
배기음 특이하니 좋네요
차 조혼나~~ 빠르네요. 워
지원이 엄청나군요. 차판을 잘 몰라서 그런데 슈퍼레이스에 출전할수 있는 자격이 어떻게 되나요? 그냥 알핀110s만 사면 써킷 문턱도 안가본사람도 출전이 가능한 건지..?
KARA에서 발급한 레이스 라이센스와 각 클래스에서 요구하는 차량을 (알핀 클래스라면 A110S) 갖추면 출천 가능한 것으로 알고 있습니다 :-)
창문 닫았으면 40초대 가능했을수도 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러게요
와 진짜 가벼움과 경쾌함이 영상에서도 느껴지네요
그쵸 ㅋㅋ 영상으로도 전해지는 가벼운 차의 매력!
와 경쾌하네요!!
M과는 또 다른 매력이 있더라구요 😍
오아. 운전진짜 잘하신다 대박 👍 😍
크~ 멋집니다!
진짜빠르세요
속도가 느린데도 도네요 신기하네요
헉 이런 세계가 있었다니... 대단한 취미를 가지신 분들이네요 대단하네요
지원이 끝내주는군요! 레이서가 되신걸 진심이로 축하드립니다🎉
감사합니다 ☺️
영촤🎉
70이 움직임은 언더 스티어......... 회두가 안되니 저 끝으로 밀려나죠 ㅎㅎ 과진입
화이팅입니다 🎉🎉
감사합니다 😎
우리 집은 드럼 몇 년 쓰다가 통돌이로 다시 바꿨습니다
어마어마한 지원 ㄷㄷㄷ 그 정도면 거의 프로선수 아닙니까 ㄷㄷㄷ
그쵸, 지원이 어마어마합니다 ㅎㅎ
ㅅㅣ계토끼님 목소리가 참 좋으시네요:)
감사합니당 😎
아스라다 ㅋㅋㅋ 시계토끼님 홧팅!!!
화이팅 😎💪