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NOB. Laboratory
Japan
Приєднався 1 січ 2021
NOB.Laboratory（実験室）所長のNOB.です！
37歳草野球人⚾️
普段は普通の会社員として働きながらまだまだ野球が上手くなりたいと思いこれから成長できるか実験開始！
全盛期の学生時代と比較しながら現在の能力確認中…
趣味のバイクカスタムも稀に投稿します🏍️
休みの日にしか活動が出来ない為、月1の更新が目標です！
動画は金曜日20時
ショートは日曜日20時
試合動画は木曜日20時
に基本的にアップします😗
⚾️X（旧Twitter）⚾️
NOB_LABO
⚾️Instagram⚾️
nob.laboratory
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普段は普通の会社員として働きながらまだまだ野球が上手くなりたいと思いこれから成長できるか実験開始！
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防風シールド？風は全部受けてカッコイイやつにします！
所長のNOB.です🤗
今回はシールドをデビルマスクに交換します！
ガラリと印象変わった？
見た目大事！だってカスタムだものww
00:00 オープニング
00:27 作業開始（外し作業）
01:37 V字モール取り外し
03:35 スクリーン取り外し
06:17 デビルマスク取り付け
09:56 エンディング
【コタニモータース】
www.project-k.jp/info/info-2164
PCX(JK05KF47) デビルマスク ★塗装済★
[楽天] #Rakutenichiba
item.rakuten.co.jp/kotani-motors/newpcx-j05k47/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share
#のぶらぼ #kf47 #jk05 #jk06 #125cc #160cc #二輪車
#PCX #DIY #バイク #カスタム #改造 #デビルマスク
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今回はシールドをデビルマスクに交換します！
ガラリと印象変わった？
見た目大事！だってカスタムだものww
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06:17 デビルマスク取り付け
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Відео
NOB.Laboratory (BLACKMOON) 試合開始！ vs 東京スターズ
Переглядів 6521 день тому
所長のNOB.です🤗 2024年12月8日、所属している草野球チームBLACKMOONの試合の様子です！ 相手チーム:東京スターズ TS 0112020 BM 0000000 00:00 放送開始 01:54 1回表 06:35 1回裏 14:55 2回表（得点あり） 22:47 2回裏 26:50 3回表（得点あり） 37:15 3回裏 45:33 4回表（得点あり） 01:01:30 4回裏 01:07:45 5回表 01:14:22 5回裏 01:18:36 6回表（得点あり） 01:25:27 6回裏 01:31:22 7回表 01:35:47 7回裏 01:42:21 試合終了！！ 所長【NOB.】2番 中堅手 ⚾️Instagram⚾️ nob.laboratory ⚾️X（旧Twitter）⚾️ NOB_LABO ・過...
NOB.laboratory (BLACKMOON) 試合開始！ vs 元加治アゴーズ
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所長のNOB.です🤗 2024年5月12日、所属している草野球チームBLACKMOONの試合の様子です！ 相手チーム:元加治アゴーズ BM 400000 MA 030511 00:00 放送開始 02:23 1回表（得点あり） 16:23 1回裏 26:32 2回表 35:01 2回裏（得点あり） 48:39 3回表 52:41 3回裏 57:33 4回表 01:05:25 4回裏（得点あり） 01:19:16 5回表 01:22:52 5回裏（得点あり） 01:30:32 6回表 01:39:56 6回裏（得点あり） 01:45:13 試合終了！！ 所長【NOB.】2番 遊撃手→中堅手→遊撃手 ⚾️Instagram⚾️ nob.laboratory ⚾️X（旧Twitter）⚾️ NOB_LABO ・過去出演者・ 助手【タケ】9...
PCX DIYカスタム 第12弾 マフラー交換編 排気音比較あり
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
所長のNOB.です🤗 今回はついにマフラー交換をしました！ 多くの方は最初にカスタムをする部分だとは思いますが予算、音、見た目、整備性等を考えていたらなかなか踏み込めずカスタム１３弾まできてしまいましたww 選んだものはモリワキ！ ビームス、ヨシムラ、ウィルズウィンといった色々なメーカーがありますがこだわりの逸品となりました🤙 交換を悩まれている方はぜひ参考にしてください🤗 00:00 オープニング 01:39 取り外し開始 06:18 取り付け開始 09:00 直管マフラー音 13:55 新マフラー音 14:36 純正マフラー音 15:00 エンディング マフラーMORIWAKI モリワキ PCX、PCX160、PCX e:HEV 21-フルエキゾースト ゼロ ANO 01810-L31T7-00車検対応 [楽天] item.rakuten.co.jp/hatoya/zk20210...
NOB.Laboratory（スピリッツ） 試合開始！ vs ダイナマイツ
Переглядів 393 місяці тому
所長のNOB.です🤗 2024年9月15日、助っ人で参加した草野球チームスピリッツ'01の試合の様子です！ 相手チーム:ダイナマイツ DM 100000 SP 20010× 00:00 放送開始 02:43 1回表（得点あり） 14:22 1回裏（得点あり） 25:17 2回表 30:55 2回裏 38:10 3回表 42:49 3回裏 53:12 4回表 01:00:21 4回裏（得点あり） 01:07:49 5回表 01:12:46 5回裏 01:18:25 6回表 01:24:14 試合終了！！ 所長【NOB.】5番 中堅手→遊撃手 ⚾️Instagram⚾️ nob.laboratory ⚾️X（旧Twitter）⚾️ NOB_LABO ・過去出演者・ 助手【タケ】9番 三塁手→投手 ⚾️Instagram⚾️ instag...
PCX DIYカスタム 第11弾 ブレーキレバー交換編
Переглядів 2,9 тис.4 місяці тому
所長のNOB.です🤗 今回はPCX160のブレーキレバー交換をしました！ ハンドル周りを色々交換してきて浮いて見えたので交換します🤙 果たして結果は！？ 00:00 オープニング 00:30 作業開始（右側） 03:37 作業開始（左側） 05:22 ミスに気づきました 06:29 1番大事なところ 07:27 エンディング PCX JK05 PCX160 KF47 ADV150 KF38 hi-QUALITY ブレ… [楽天] #Rakutenichiba item.rakuten.co.jp/endurance/el537k1ya?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share amzn.asia/d/0T95fUb #のぶらぼ #kf47 #jk05 #jk06 #125cc #160cc #二輪車 #PCX #DIY #バイク #カスタム #改造 所長【NO...
NOB.Laboratory (BLACKMOON) 試合開始！ vs 中原青少年団
Переглядів 425 місяців тому
所長のNOB.です🤗 2024年7月28日、所属している草野球チームBLACKMOONの試合の様子です！ 相手チーム:中原青少年団 4-10で負けました…。 若いチームに終始押される展開となりました。 体力のなさをいかにカバーできるか考えていきたいです🤔 BM 2101 N 415× 00:00 放送開始 02:52 1回表（得点あり） 15:36 1回裏（得点あり） 28:25 2回表（得点あり） 38:53 2回裏（得点あり） 51:36 3回表 01:00:00 3回裏（得点あり） 01:11:43 4回表（得点あり） 01:18:40 試合終了！！ 所長【NOB.】2番 遊撃手 ⚾️Instagram⚾️ nob.laboratory ⚾️X（旧Twitter）⚾️ NOB_LABO ・過去出演者・ 助手【タケ】6番 投手 ...
PCX DIYカスタム 第10弾 ハンドルバー交換編
Переглядів 17 тис.6 місяців тому
所長のNOB.です🤗 PCXの純正ハンドルって幅広すぎると思いませんか？ 僕は操作性が悪くて少し怖いです…。 というわけで今回はPCXのハンドルバー交換をします！ 自分が乗りやすく、疲れにくいカスタムは結構大事だと思いますが皆さんはいかがですか？🤭 果たして結果は！？ 00:00 オープニング 00:20 ハンドルバーエンド取り外し 02:03 ミラー＆ブレーキレバー＆センサー取り外し 05:52 ハンドルバー取り外し 06:38 ハンドルグリップ取り外し 09:26 純正バーとエンデュランスバー比べ 10:00 後半戦スタート 11:38 センサー＆ミラー＆ブレーキレバー取り付け 14:54 ハンドルグリップ取り付け 16:14 運転位置調整 17:22 ハンドルバー固定 18:18 ハンドルバーエンド取り付け 19:56 エンディング #のぶらぼ #kf47 #jk05 #jk0...
NOB.laboratory (BLACKMOON) 試合開始！ vs Freaks
Переглядів 1487 місяців тому
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NOB.Laboratory (BLACKMOON) 試合開始！ vs Nonbee
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NOB.Laboratory (BLACKMOON) 試合開始！ vsスーパーキャッツ
Переглядів 1029 місяців тому
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NOB.Laboratory （BLACKMOON） 試合開始！ vs ファイヤーバード
Переглядів 133Рік тому
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NOB.Laboratory （BLACKMOON） 試合開始！ vs スーパーキャッツ
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NOB.Laboratory （BLACKMOON） 試合開始！ vs 東京ジェネシス
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NOB.laboratory （BLACKMOON） 試合開始！ vs Silverfox
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JF28 新車から13万キロ毎回継ぎ足しギリギリまで入れてるけど壊れません。
たくさん乗られてますね😳 内圧が上がり過ぎれば逃すような構造はしてるはずなので個人的には問題ないと思ってます！
リヤサス短いのに変えたら汚れましになりますよ。 310mmくらいのネジ式シグナス用がいい感じです。 下の取付が違うんでM8のワッシャー1枚かましますが4000円くらいであるんで安いですよ。
リヤサス下げるのはちょっと考えてました🤙 検討します！ありがとうございます♪
フェンダーレスだとタイヤが見え かっこいい けどなぁ ここまで汚れるとは
そうなんですよねぇ… 今、次なる対策を考えてます😎
この手の動画に必ず来る俺だけがわかってる的な感じ出している輩。 カスタムだろうがチューニングだろうが個人の勝手だよ。 そうそこのお前だ🫵
🤣🤣🤣🤣🤣
125にも適合しますか？
形は同じなので適合しますよ🫡
継ぎ足し給油はダメですよ 壊れるよ
はい、わかってますよ！興味とエンタメですので🫣
それよりも、ガソスタで給油口のボタン押しても開かなくて焦るのがアルアル😂
確かにPCXあるあるらしいですね😅 僕のは開かなかったことが1回もないんです！
PCXはカブと比べてシートとハンドルの距離が長いような気がしますね 乗っていてどうもハンドルが前にありすぎるような感じがします ハンドルをこの動画のような物に変えれば調度良い感じになりそうな気がします
そうなんですね！カブは乗ったことがないですが給油口の場所なんかも関係あるかもしれないですよね？ 今は快適に乗れているので身体に合ったカスタムになりました😀
コメント失礼します。 設置する際に必要な工具を教えてください🙇
ありがとうございます♪ 使ったのは確か２番プラスドライバー、プラスチックヘラ、10ミリコンビネーションレンチ、12ミリコンビネーションレンチくらいだったと思います🫡
なにか大きく勘違いされてますね皆さん………… カスタムは"快適"にはなりませんよ? 快適を重視するなら「チューニング」です。 ハンドルにしてもシートにしても初期段階なら 「純正」が一番快適です。 ※ハンドルは絞れば絞るだけ手首に負担がかかります
マフラーいくらしますか？
楽天で5万くらいです！ フル動画の方の概要欄にリンク貼ってありますのでご参考にしてください！
@ 有難うございます。燃費悪くなりますよね。ハイオクですか？
レギュラーですよ👍 燃費は正直、変わらないです！PCX160ですが今のこの時期でリッター42キロくらいなので！
為になります、125でも同じですか？
125ccでも一緒ですよ🙌
赤いパーツを付けたくてカスタムしてる様に見えます。どんどん免許取り立ての小僧みたいになってきてますよ。
ホンダ純正も付けられますか？
色々な汎用ベースが付けられるように結構穴は多く空いてるのでおそらく付けられるとは思いますが…確証はありません。
スクーターのタイヤサイズだとフェンダーレスはデメリットの方が大きそうですね
そうかもしれませんね…🥲
XSR900のサブバイクとしてPCX125を新車で買ってから一年経過しましたが、距離が300kmにしかなりませんがオイル交換しました。1,000kmになるのはあと2年後です。
サブバイクとしてもPCXは乗りやすいですよね😁 1000キロ２年はなかなかww 使ってなくても交換しなくちゃいけないのが車もバイクも難儀ですよね〜…
新型のPCXですね。一つ前のPCXはサイトカバーの中に取り付けられていました。ワンタッチコネクターで通電キャンセル出来ました🎉
KF47の160ccに乗ってます！ このあたりはメーカーは特に気にしないでしょうから次はどんな感じになるのか気になるところです😂
@@nob.laboratory そろそろ2気筒で集合管仕様を出して欲しいですね
自分もレバー交換してます！ただ、中古のなんかよくわからん専用品とLEDのに変えてつけて一ヶ月もしないうちにこの夏の熱で溶けて折れました。で仮で別のレバーつけてて今はU-KANAYAさんのをつけてます。なので4回ほどレバー交換してます笑
熱で溶けるはヤバいですね💦強度でいったらやっぱり純正が1番強いかもしれないですね！ 簡単に交換できますし良いですよね！今回は溶けないように祈ってますww
タイヤに小さな、石が嵌って其れが、車に当たってしまったら、弁償ですがね、泥除け外してるバイク迷惑過ぎるのよね、泥除け付いてても、偶には、当たるけど、仕方ないと思うので、黙って許してる、雨の日に、車で水を歩行者に掛けるのと同じ罪になるのよね、罪をする動画は動だろうと思うけどね
それは泥除け外してるバイク関係なく普通の車だって有り得ることじゃないですか？ どんな車両がいようと十分な車間距離取れば良い話だと思いますが？ 水を歩行者にかけるのとは全く話が違うと思いますね。
車でも有ります(*^^*)警察呼んで事故処理しますよ
泥除けが無いと罪が重く成りますね
純正のハンドルは幅は良いのですが手首の所がもう少し手前だと運転が楽になると思っていました。昔はZ２のハンドルをコンチネンタルに変えてメーターステイも自作して、尚且つ手前に曲げて乗っていましたが、70過ぎのジジイなので気力もわかずあきらめていました。でもこの動画を見て挑戦することにしました。とても参考になりました。
そう言ってもらえるととても嬉しいです！ 以前の血が騒ぎましたか？😁僕は自作するまではなかなかいけないので尊敬します🙌 良いPCXライフを！！
雨の跳ね上げが凄いんじゃないの？
他人に迷惑をかけるほどひどくはないです！ 外したその後の動画もアップされてるので観てください！
長いのには理由があると言う事ですねｗ
こちらの商品は125にも適合しますか？ボディサイズは一緒だから 大丈夫ですよね？ すみません ご意見お願い致します。
形状が一緒なのでjk05なら大丈夫だと思います👌 不安であればjk05適合というものもあるのでそちらを選ばれてはいかがでしょうか？ jf56やjf81等は適合しないのでお気をつけください！
@@nob.laboratory ありがとうございます。
ひょっとしたら、そのハンドルに交換したら、純正ロングスクリーン＋純正ナックルガードが干渉せずに取付可能でしょうか?
どうでしょうかね…結局は加工して取り付けることになるかもしれませんね🥲 むしろセパハンの方が干渉はしにくいのではないでしょうか？
@@nob.laboratory ありがとうございます。
pcxのハンドル交換するのかなり面倒ですよね。自分も純正からセムスピードのセパレートハンドルに変えましたがどうせならスロットルパイプも交換したれって勢いでしてたのでアクセル側も全バラししましたがやはり線で苦戦しました。多分それだけで1時間近く苦戦してました笑
まさにsemspeedのセパハンと迷いました！が、出来る自信がなかったので今回のものにしました😅すごいですね！ やっぱりみんな苦戦するんですねww 自分だけじゃなくてよかったです😊
@@nob.laboratory ちなみに自分のはついでにグリップとバーエンドも変えてあります。バーエンドは両方とも回らずショックドライバーで外しました
個体差があると言ってもほとんど回らないっぽいですよね… グリップも変えようかと考えたんですがグリップヒーターが欲しくなる気がして今回は回避しましたww
@@nob.laboratory グリップヒーターならグリップに巻きつけるタイプがありますよ。なんなら自分はそれを使ってます。ただやはり一体式と比べるとお安くは済みますがぬるきとかがありますしUSB電源もつけないと付けれません。pcxの車体についてるusbからは電源はと取ろうと思えば撮れるかもしれないけど蓋が閉まらなくなるかもしれませんし自分はそれを回避するためブレースバーをつけてそこにつけてます。セパハンなのにブレースバー笑
巻きつけタイプだとグリップ太くなりませんか？ 掴み心地が変わるのもなんとなくイヤで… ミラーにかませられるブレースレバーもありますしね！メーター周りいじるならブレースレバーは必需品ですよね！寒くなってきたら色々また考えようと思います😆
スクーターそうだけど、昔の走りや小僧の時代の超攻撃的なスタイルだとフェンダーレスはかっこいいのだけど、いじってないとコレジャナイ感が出ちゃうんだよなぁ
昔より今はパーツも少なくて自作しないといけないものも多いですからねぇ… 悲しいことにフルカスタムなんて言葉はもう無いと感じてしまいますね😭
今月末にpcx160が納品されます!それも考えたけどタンクカバーが2000円だったから買いました!スマートキーのカバーも後は少しづつのんびりいじりたいです。
納車おめでとうございます🎉 少しずつカスタムしていった方が愛着湧きますよきっと！良きPCXライフにしてください！
先日、満タン後に、急勾配の坂を登ると、残量インジケーターの真ん中から左右に流れる表示が…。溢れてるよ!と警告でました。
えぇっ！そんな警告があるんですか？知りませんでした…。良い経験しましたね🫢
小さいタイヤが隠れる純正泥除けのほうがスタイル良く見えると思いますが感性は人それぞれですね
そうですね、 僕は隠れてる部分が多いのがボテッとして重たく感じました！
私も泥除けがある方がスタイル良く見える派。 ないと、安っぽい+ガキっぽい。 後方に迷惑。
タンク容量だからね
そうですね
1:17:18 熱盛
👍🔥
松井稼頭央バリのカットでしたね
世代ドンピシャの最高なお褒めの言葉🥴
後ろのバイクや車に水しぶきがかかってしまうのでは？
ミラーで後ろ見てる限りはしぶきは見えないですし仲間にも指摘されたことはないですね🤔 リヤボックスも付いてますし周りに迷惑はかかってないと思われます！
この商品欲しいけども、中華製とかの55LサイズのアルミBOXとか載るのか知りたい！載るなら欲しい
そのアルミボックスを載せられるベースがあれば載せることはできると思いますよ！ ただ28Lくらいのボックスまでという注意書きがあるので重さの耐久性とかバランスとかの問題があるんだと思います…
@@nob.laboratory 小さいやつが無難なんですね〜 ありがとうございます！
125ccのPCXにも適合しますか？
昔CBｰR400F乗ってた友人がフェンダー取ったとやってきましたが。路面が濡れてると高々と水しぶきを巻き上げるのであれは問題あるなと思いました
仲間内で敷地内走り回るだけならしぶき巻き上げるの楽しいでしょうけどねww CB-R400ってホイールフェンダーカバー無いんじゃなかったでしたっけ？ そうするとPCXのあんな小さいのでも付いてる意味があるってことですね…乗ったことない車種の情報は参考になります！！
NMAX155ですけど、フェンダーレスにしたら雨の日の泥はねが酷く、 リアＢＯＸまでドロドロになり純正に戻しました。 タイヤ径が小さい分回転数が速く泥はねの勢いが強いからですかね。
純粋にタイヤ小さいと泥はねの回数が多いってことですものね… せっかく交換したので戻さなくて良いように色々考えてみます！
長いフェンダーでどの位マシになるか物凄い興味があります！
ありがとうございます♪ 少し調べただけでもたくさん種類があって…熟考したいと思いします！
私は絶対にしないカスタム。 他のカスタムに金掛けるなぁ
僕は見た目重視のカスタムなのでダメなら戻せば良いや感覚でやってますww なので自分で作業して工賃だけでも節約です！
色んなカスタムがあっていいですよね！
やっぱ泥はね凄いですね… スポーティー感が増しますがこれが嫌で手を付けてません…
今から梅雨時期が思いやられます… 毎週洗わないとかも知れませんww
これほど汚れるとは…😅 取り付け参考になりました！！
リヤフェンダーは偉大でした…ww 今後対策を考えていきます😅
切っちゃえ
ダサいので切りません！
泥跳ねるぅ
理由は別であると思いますが、タンクに液体を投入するときはタンク容量の8割までにした方が良いです。満タンまで入れると気温が上がったり車体が熱を持ったりし液が温められると熱膨張し、圧力がかかることで不具合が生じます。
はい、この動画を撮るためにこの時しかやってません！8.1Lの8割って6.5Lくらいってことですか？ さすがにそれ以上は入れていますが…
@@nob.laboratory ここでいうタンクというのは全てのタンクを意味していますが、車だとノズルを奥まで差し込んで自動で止まるまでが適正ですよね。バイクがノズルを奥まで刺して自動で止まるのか私はバイクを持っていないのでわかりませんが、他のコメントでは線があるとか。そこが適正位置なのでそれ以上入れると不具合が生じます。 コメントとは関係ないのですが、30歳になり何か変化欲しいなと思い、先日二輪の免許が取れまして5月に1台目納車予定です！私もバイクライフを楽しみたいと思います😊
@@ぷにゅ-d9x 他のバイクは分かりませんがPCXには確かに線があります！そこまでノズルを入れて給油をすれば自動で止まるので安心ですよ🤙 免許の取得おめでとうございます🎉良きバイクライフを！納車してすぐはタイヤが滑りやすいので100km走るくらいまではスピード出さないように気をつけてくださいね🤗
@@nob.laboratory 自動で止まってくれるんですね！pcx125を購入したので参考になります！慣らし走行というやつですか？安全に乗れる様に頑張ります♪(´ε｀ )
ちっともダサくないよね😊 バイクに合っているし、ツーリングにも便利。 自分もタンデムするときのために、同じのつけてます!
同じ考えの方がいて嬉しいです😆 何台かバイク乗り換えてきて今回初めてリヤボックス付けたんですが全く後悔してません！
ホント、スッキリしますね。雨の日の汚れ具合の動画をお願いします。
そうですね！雨が降ったら撮影してみます！
すっきりするが雨の時やばいw自分のはそのままw
そうなんですよww 通勤で使ってるんですがナンバーとかすぐドロドロです🤣
メルカリやヤフオクでインナーフェンダーあるんでそれをつければ多少はマシになると思いますよ。
対策を考えなければと思ってます😂 ありがとうございます！
【目次】 00:00 オープニング 00:22 グラブレールカバー取り外し 01:50 グラブレール取り外し 03:14 ラゲッジボックス（シート&シート下収納）取り外し 04:08リアコンビネーションカプラー取り外し 07:03 ボディ取り外し 08:43 純正リアフェンダー取り外し 09:51 グロメット移植 11:04 フェンダーレスキット組み付け 12:40 フェンダーレスキット取り付け 14:26 外した部品を戻す 17:06 完成！ 17:22 エンディング
バーより上に入れるなって常識やろがいｗ
はい、そうですねww
はじめまして、この度PCX125を購入して、タンデムステップもアマゾンで買いました。 説明書が無いので、取り付け方法が分からなかったのですが、やっと理解出来ました。 ありがとうございました。
はじめまして！ そう言って頂けるととても嬉しいです♪是非チャレンジしてみてください！ 明日、また動画アップする予定なのでまた観に来てください😊
オイル交換はどのくらいでされてますか
新車から1000キロは絶対です！！ その後は、1ヶ月に300〜500キロくらいしか乗らないので半年または3000キロを目安にしてます！ 他の方と比べると頻度は多めかもしれませんがそんなに値段の張るものでもないので😅
@@nob.laboratory 親切に有難う御座います。私も新車で買いました。今月、納車です。
おぉっ！楽しみですね😊 楽しいバイクライフにしてください！
@@nob.laboratory バイクロックはどんなのをお持ちでしょうか？
バイクロックは何も使用してません。 駐車場が奥まった場所なので何も気にしてません😂
溢れんのかーい。
コメント失礼します。 こちらのカバーかっこいいですよね！ わたしも購入しようか迷っています。 もともと付いている両面テープは二カ所だけのようですがその後は剥がれてきたりせずぴったり付いたままですか？ 自前で両面テープ追加した方がよさげですか？ 宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます♪ 貼り付けてから半年以上経っていますが全く剥がれずピッタリ付いてますよ✌️ 脱脂をしっかりすれば追加しなくても大丈夫だと思います！ ただ、僕がチョイスした赤は少しずつ日焼けで色落ちしてきました…そこだけが残念です。ご参考までに😊
@@nob.laboratory さま 返信ありがとうございます。 剥がれてきていないという事がわかり購入の助けになります。 赤色は車のボディカラーとおなじでやはり紫外線（？）に弱いようですね。他の色を検討していますが参考になりました。 ありがとうございました。
コメント失礼致します。PCXどこで購入されましたか？
東京ですが、去年もう閉店してしまいました🥲