Відео

Ich habe einfach mehr abbonenten als du, obwohl du viel bessere videos machst! Schade

Nach Upgrade der M4P auf C1 bleiben die 2 grünen Blinklichter an, ist dann vollkommen Nachtflugtauglich. Betriebserlaubnis ist somit gegeben.😜 Zudem ist man nicht mehr an die 250g gebunden, da mit C1 eine Drohne bis zu 900g wiegen darf. Außerdem fällt die 120m Begrenzung in der Fly App. Also einfach updaten und gut ist. C1 ermöglicht dann auch den A1 Betrieb. Man erschlägt viele Probleme mit einer Aktion.

Gerade nochmal Firmware Update gemacht (Okt 2024) und noch immer der selbe Mist. DJI ist offenbar ein Eierladen, der es nicht schafft, 2 Zeilen Code zu ändern. Damit war das definitiv auch unsere letzte Drohne von DJI, denn das machen andere offensichtlich besser.

Ich glaube dass problem dabei ist dass hat ein anderer UA-camr in den Gesetzen rausgesucht dass ab einer C0 Zertifizierung nurnoch von dem Drohnenhersteller zugelassenen Teile angebracht werden. Also darf man eigentlich nichtmal blinklichter benutzen wenn diese nicht von DJI selber kommen. Aber glaube mittlerweile ist dass update auch schon da dass sie dauerhaft blinkt. LG Maximilian PS. Sehr schöne audnahmen

In den Niederlanden dürfen Sie 15 Minuten vor Sonnenaufgang und 15 Minuten nach Sonnenuntergang fliegen, wie in unseren Unterlagen angegeben. Und wie schwer die Drohne ist, spielt meiner Meinung nach keine Rolle. Ich habe auch die DJI mini 4 pro und war einmal in der Luft, um zu sehen, wie und was man im Dunkeln sieht, ansonsten warte ich geduldig, um sicherzustellen, dass ich im Zeitplan bin.

Da die Aufnahmen bei völliger Dunkelheit recht verrauscht sind warum dann nicht in der späten Abendämmung aufsteigen und beim Schnitt korrigieren?

Hi, die Betriebserlaubnis wird nicht erlöschen, da es ausserhalb der EU einen grüßeren Akku gibt, mit dem die Drone dann C1 statt C0 hat. Allerdings braucht man dann den kleinen Drohnenführerschein A1/A3, dann ist mit der Nachrüstung der grünen Positionsleuchte alles legal.

Wie bekomme ich Daten übertragen bin iwie zu blöd dafür

Wie langatmig. Wenn kein grünes Blinklicht, dann keine Nachtflugerlaubnis. Punkt. Wenn über 250 g Abfluggewicht, dann keine C0-Drohne. Punkt. Ganz einfach. Das zu sagen, dauert 10 Sek.

Ob mit Mini3-Akku oder Zusatzlicht: Wenn MTOM 250Gramm überschreitet, verliert sie ihre C0- Zertifizierung. Es wäre allerdings eine Nachfrage bei DJI wert, ob die „Nachtflug-Option“ nachträglich ermöglicht werden kann, allerdings ohne dass dadurch die Filmaufnahmen gestört werden. (z.B. einen Grünstich bekommen.

An der Sache mit der grünen Blinkleuchte hat sich immernoch nix per Update getan oder?

Die Musik nervt.

Wie alle deine Videos von der Elbe: Sehenswert!

Toll deine Videos von Wittenbergen! Dieses ist, auf Grund der Aida, ein besonderes Highlight. Liebe Grüße von der Elbmündung....

Mal ehrlich, soviel Fliege ich nicht bei Nacht, eigentlich noch gar nicht, macht ja auch nicht soviel Sinn, außer vielleicht das man den Hafen von Hamburg filmen möchte, aber ansonsten 😊

Mit der Air 3 ist c1 zertifiziert und Kompetenz Nachweis A1A3 ist es ebenfals legal dort wieder zu fliegen? Liebe grüsse aus der Schweiz, Hamburg einfach eine hammer geile Stadt 🫶🏽

Nur als Update :DJI hat es mittlereile geändert ,habe ich gehört!!Besitze selber die AIR 3 und habe das Problem nicht

Es ist illegal. Punkt

Moin! Cooles Video. Bin ganz neu mit ner Mini3 dabei. Bist du in der ganz linken Ecke vom König der Löwen Parkplatz gestartet? Gibts da Höhenbeschränkungen, die 50m allgemein der Kontrollzone gelten nicht? LG

Ja schönes Video und gute Bilder. Aber über Bundeswasserstraßen ob das auch erlaubt ist?Auch die 1 zu 1 Regel findet dort kaum Anwendung .Auch sind hier wohl auch noch Flugverbotszonen im Spiel .Ich habe die Droniq App.Konnte in den Bereich keine Freigabe in den fraglichen Bereich finden.Wenn das anders sein sollte würde ich gerne eine Antwort erhalten ob das trotzdem möglich ist.Hatte dort die Mini eingestellt.Ich besitze übrigens die Mavic 2 Pro für das ohnehin nicht mehr infrage kommt.

Eine Frage zum Active Track im Fahrzeug-Modus: Wie setze ich dem Home Point, wenn ich mich über 2 bis 3 km verfolgen lasse? Ich will ja nicht zum Ausgangspunkt zurück.

Ich hatte eigentlich vor mir mal eine Drohne zuzulegen. Bin aber nicht mehr sicher, wenn ich das höre und sehe was es da alles zu beachten ist. Typisch Deutschland alles was spass machen würde wird durch ein Wust an Vorschriften zunichte gemacht. Wenn ich mir tatsächlich mal eine zulegen würde wären mir die Vorschriften egal. Ich würde nach dem Motto verfahren - wo kein Kläger, da kein Richter - also so what

Tolle Aufnahmen, interessantes Thema, aber die Musik ist schrecklich. Im Manual im Kapitel Intelligent Flight Battery wird darauf hingewiesen, dass beide Akkus, Mini 3 und Mini 4, eingesetzt werden können, dass jedoch der Akku der Mini 3 etwas schwerer ist.

Materialien an der Drohne von 3 Gramm an der Drohne entfernen...PVC oder so...

Moin! Wurde der Flug in der Kontrollzone vom Airport Hamburg mit Genehmigung durchgeführt?

Wer zu viel fragt bekommt zu viele Antworten. Mit Licht verboten, ohne Licht verboten… also ohne Licht fliegen, dann sieht erst mal keiner das man „verboten“ fliegt.

immer dieses deutsche rumgeheule. mach doch einfach und flieg das sxheiss ding wen juckt das

Why so much of yourself in the frame? Show screen recording and comment behind the scenes. That's all you need. :)

Der Film vom Hafen ist super!

Offensichtlich hat sich DJI mit der Thematik noch nicht ausreichend beschäftigt. Mir Wurscht. Ich fliege.

Btw legal über der Elbe fliegen: Das ist in Hamburg wie hier im Video gezeigt eh nicht zulässig, da es sich erstens um eine Bundeswasserstraße handelt und zweitens man in der Hamburger Flugkontrollzone nur auf 50m aufsteigen darf.🤔 Wollte das nur anmerken, das es in dem Video ums legale Fliegen geht. 😊Gut finde aber, dass du beim LBA nachgefragt hast.👍 Cool wäre wenn man die original Fragen und Antworten im Video sehen könnte. So ist wieder viel Freiraum für Interpretation drin.🤔

Man kann in dem Menü der Drohne einstellen, ob die LEDs bei einer Aufnahme an oder aus sein sollen.

Hallo, eine Frage zum fliegen allgemein Hamburger Hafen... ist das mit einer Drohne unter 250g erlaubt? auf was muss ich wenn ja achten? Gruss und Danke

Hallo, finde die Aufnahmen sehr gelungen. Die rechtliche Situation ist aber eigentlich ganz klar geregelt. Da sollte man sich aber nicht bei anderen UA-camrn informieren, sondern mal einen Blick in die Verordnungen werfen. Du musst dazu auch nicht bei DJI nachfragen, ein Blick ins Handbuch der Mini 4 Pro hätte hier schon gereicht. Du darfst nur Zubehör verwenden, dass DJI im Abschnitt "Liste der Artikel, inkl. Zubehör" aufgelistet hat. Außerdem hat die Mini 4 Pro ein MTOM (höchstzulässige Startmasse), vergleichbar mit dem zulässige Gesamtgewicht eines Kraftfahrzeugs, von 249g, dass nicht überschritten werden darf, ansonsten verliert man die C0 Zertifizierung. Im Dokument der EASA "Easy Access Rules for Unmanned Aircraft Systems" in dem die Verordnungen zusammengefasst sind, ist auf Seite 257 zu lesen, dass in einem solchen Fall dieses UAS nicht mehr in der offenen Kategorie geflogen werden darf. Auf Aussagen eines LBA Mitarbeiters kann man sich rechtlich ebenfalls nicht berufen. Was die EASA unter einer Selbstbaudrohne versteht, hat sie ziemlich genau definiert. In der Durchführungsverordnung heißt es hier: "privat hergestelltes UAS“ (privately built UAS): ein UAS, das vom Erbauer für seine eigenen Zwecke zusammengebaut oder hergestellt wurde, mit Ausnahme von UAS, die aus Bauteilen zusammengesetzt werden, die als Fertigbausatz in Verkehr gebracht werden" Demnach kann eine fertig gekaufte Drohne durch Anbringen eines Lichtes niemals zu einer Selbstbaudrohne werden. Habe aber gehört, dass DJI in einem der nächsten Firmware Updates die Möglichkeit anbieten soll, die Lichter dauerhaft blinken zu lassen.

Ganz einfach. DjI macht ein Update, das die weiße LED blinken lässt. Man befestigt ein grünes durchsichtiges Plättchen unter der LED ( zb Rückseite Schnellhefter grün) . Das wiegt nicht mal 1g und die Kuh ist vom Eis

Wäre, möglicherweise, könnte, evtl. usw - alles nur Konjunktive und Vermutungen / Spekulationen. Sinnfreies Video, nichts konkretes

Mit dem Plus Akku ist sie auch schwerer

Bisschen (Vmax)Reserven hast ja noch im S-Modus. In der Umgebung ist die Kollisionserkennung ja ganz gut abschaltbar. Mag deine einfachen, verständigen, verständlichen Videos, weiter so.

Echt witzig, welche Sorgen man sich hier macht. Vielleicht fragt man sich einmal, wer hier tatsächlich kontrolliert und mit einer Briefwaage auf das Gramm genau abwiegen würde bei unserem Personalmangel an Ordnungskräften, die nicht einmal in der Lage sind, die Flughäfen vor Übergriffen ausreichend zu sichern. Für mich würde sich hier aber zunächst einmal die Frage stellen, ob es überhaupt erlaubt ist, in einem öffentlichen Verkehrsraum wie dem Hamburger Hafen zu fliegen und zu filmen.

Kurzfristig Abonniert sofort wieder beendet, solche Typen braucht niemand, der richtige Weg wäre gewesen mit DJI in Kontakt zu treten, das Problem wäre gelöst durch Software. Das Kapiert dieser Experte natürlich nicht macht das noch schöne Hobby für viele andere kaputt. Vielen Dank Herr Experte. Fehler im Text sind egal bin nicht Deutsch,aber verstehe wie kaputt euer Land ist.

Tolle Aufnahmen, soviel ich weiß, darfst du auch nur Originalteile, welche vom Hersteller frei gegeben sind verwenden, was mich aber interessiert ist, dass du ja über eine Bundeswasserstraße fliegst, welche man an sich nur auf 100m direkt überqueren darf, gibt es da eine Sonderreglung?

Vielen Dank ich denke, dass Dein Betrag sehr wertvoll für alle Minidrohnenpiloten ist.👍🤗

Die Aufnahmen find ich sehr schön🤗

Laut der EU- Bestimmungen darf man beim fliegen nachts nicht pfurzen🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Die Frage ist ja nicht nur die Nachtaufnahme .. sondern ob du im Hafen fliegen darfst .. soweit ich weiß, nur wenn deine Drohne einen Fallschirm hat ...

Super 🎉🎉😊

Super Aufnahmen, glasklar und mit toller Musik untermalt. Echt toll anzusehen 😀! Der rechtliche Aspekt ist wirklich interessant. Gut zu wissen, wie sich das darstellt. Bleibt spannend, ob DJI eine entsprechende Änderung in der Ansteuerung der Blinklichter für den Nachflug vornehmen wird. Das wäre ja tatsächlich die einfachste Lösung. Danke und weiter so 👍!

ganz ehrlich das ist sowas von deutsch, wegen 3 Gramm .....ich kenne das aus anderen EU Ländern, da ist das kein Problem.

Rechtlich darfst nachts weiterhin fliegen. Die Lampen leuchten ja eben aber nur wenn kein Video aufnimmst. Mann muss eben selber Abwegen illegal und video drehen oder legal und kein video drehen. Ist jeden selber überlassen aber zulassungsfähig ist die Drohne so wie sie jetzt ist. Mit ein auto kannst ja auch selber wählen ob du 80 fährst in der 80er zone oder illegal 120 in der 80er zone. Man braucht auch kein Luftfahrtbundesamt Anschreiben da das Gesetz eindeutig ist wenn man es liest so wie die es auch geschrieben haben. Dji hat eine Drohne auf den Markt gebracht die vollkommen legal unterwegs ist. Was der drohnenführer draus macht ist seine sache. Wenn man nachts Filmen will muss man eine andere Drohne eben kaufen.

Nette Bilder aber überwiegend nicht legal. Weder die 1:1 Regel an Bundeswasserstrassen noch die Mindesthöhe von 100m beim Überqueren (!) auf kürzesten Weg wurden eingehalten. Ganz unabhängig davon ob die Nachtflugregeln eingehalten wurden oder nicht. Haltet euch doch bitte einmal an Regeln.