Відео

@@youngby7948 95kg, q é o padrão da Senior no NKR

Eu entrei pra fazer a joker lap

@@raphaeltolinineto9340 perfeita pra uns e pesadelo pra outros 😅

Esse é um torneio nacional e a final foi no traçado 101

Vc ri né Wevertton kkk... mas nao podemos negar q foi a melhor comemoracao de todas as 110 corridas q vimos lá 😅

@@pastorelli10 vc tem q ter gopro 5 ou superior (o meu é o 9) pra coletar os dados de telemetria através do gps da camera. E depois usar um software para extrair e juntar os dados de vídeo e telemetria, no caso eu uso o RaceRender

Consegue fazer um video sobre isso? Comprei uma Gopro hero 5 para fazer esse controle, consegue me ajudar?

@@pastorelli10 me manda msg no insta @rogerio.kurihara

Sim

Ok.Tenho te acompanhado. Boa sorte.

ua-cam.com/video/I30mUQyAsTU/v-deo.htmlsi=8WFD7svZfQ3yI8gH

@@luke-yy5zp valeu! Esses karts de Guaratinguetá tem 19hp. Os torneios que fazem parte do Nacional de Kart Rental (NKR) estão no site do NKR: nkr-br.com/

@@rogerio_kurihara Maneiroo

@@matheusdealencarphd ao contrário da maioria dos kartódromos em q dá pra dar acelerador full antes do ápice, em Guará precisa dosar bem a saída de curva.... pista escorregadia e motor Bufallo de 19hp é fácil de destracionar

@@rogerio_kurihara é mais como em carros de corrida mais potentes então. Valeu!

Mas nao é dar meio pedal ou pedal progressivo, é dar uma bombada ou modular o acelerador

@@rogerio_kurihara blz! Feeling de grip e vai modulando...

Boa! Ajuda demais mesmo, ainda mais nessa pista de Guará q é muito técnica. Boas corridas aí!!

@@rogerio_kurihara valeu!

Não é segredo de estado mas existe vários "pulo do gato". Note por exemplo q em todas as curvas, antes do ápice eu já estou com volante reto e acelerando. Um dos grandes erros dos pilotos é passar no ápice ainda com volante virado e acelerar só depois q já passou do ápice. Isso mata a velocidade de saída da curva. Se for uma reta longa depois da curva então, vc vai carregar essa velocidade mais baixa de saída da curva ao longo de toda reta.

Essa foi boa kkkk...mas na Copa Brasil foi o contrario pq no final das corridas os freios sempre iam pro saco 😅

Rodrigo, a telemetria vem dos dados de gps da gopro, q capta os sinais em 10hz. Diferença em relacao à cronometragem dos kartodromos é só na casa de alguns centésimos. Uso o software Race Render para extrair os dados dos arquivos da gopro e editar os vídeos. Opa bora correr na Granja!! Meter pole igual fez na final do Rio Kart Cup!

@@rogerio_kurihara bora correr sim. Agora meter pole vai ser mais complicado. Tem mais de 10 anos que não vou na granja. Mas vamos tentar. Vai que…

Ali era aproveitar o vácuo e nao brigar pro povo de trás nao chegar, e tentar passar so no final mesmo. Vlw, tmj!!

Kkkk as vezes dá algum pau no gps da gopro e nao marca direito o volta a volta, ou o mapa do traçado ou os dois. Acho q é muita velocidade 🤣

Cara, isso da Go Pro deve ser a versão dela. A depender, o GPS não é dos melhores. Os adequados são os de 10 ou 12 Hz, que não vemos em todas as versões das GoPro. Nos outros vídeos seus percebi um pequeno delay no velocímetro, o que me leva a crer que a velocidade é muito alta pra rotação do GPS da câmera. A Hero 10, com 12Hz, ou a 9 e a 12, com 10Hz, por exemplo, corrigiriam o problema definitivamente. Se vc tem uma delas e mesmo assim está ruim, aí é defeito da peça na câmera mesmo.

@@matheusdealencarphd minha gopro é a 9. O problema do mapa e do volta a volta é do RaceChrono. Por exemplo, se vc desliga a gopro qdo tá indo pros boxes e foge do tracado, o RaceChrono ja "fica perdido". O problema do delay no velocimetro tbm é do RaceChrono, no caso a sincronizacao do video com o velocímetro. Mas a velocidade e o tempo de volta da Hero 9 sao boas. Eu tenho Mycron 5S, q é 25Hz e dá pouca diferenca, na casa de 2~3 centésimos.

@@rogerio_kurihara que curioso, cara! A GoPro 9 costuma ser boa nisso, 10Hz. Eu uso aquela função de extração de dados de vídeo da GoPro no RaceChrono Pro e funciona perfeitamente. Eu tenho a GoPro 10 e uso isso pra mais dois amigos com GoPro 12 e 9 e fica perfeito. Vc já usou essa função?

Escrevi RaceChrono, mas na verdade é o RaceRender q uso... RaceChrono ja parei de usar faz tempo

Bora marcar um treino de pedalada kkk

@@rogerio_kurihara super topo rsrs, vai me render excelentes vitórias 💪💪

Uma das pistas mais técnicas do circuito do NKR sem dúvida, principalmente por causa do asfalto escorregadio e motor com bastante torque na saída de curva

Kkkk nessa corrida larguei e fui embora mas na Final quem sumiu foi tu. Tmj 🤜🤛

2 cavalos brutos a mais na largada kkk

@@rogerio_kurihara 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Boa!! Em busca do P1 hein 💪🏽💪🏽💪🏽

@@rogerio_kurihara com certeza 💪💪 e, aprendendo com os melhores. Tmj

É luva da Corsa modelo Skeleton. Mas pelo q vi agora no site so tem disponivel modelo infantil www.corsa.com.br/VESTUARIO-KART-LUVAS

Na Pailler tbem tem www.paillerracing.com.br/karting/luvas/?mpage=3

@@rogerio_kurihara Valeu de mais mano, tava procurando esse modelo

Se vc identificar o que precisa melhorar e o q fazer pra melhorar com certeza vai atingir o objetivo. Mas se continuar fazendo a mesma coisa vai continuar colhendo o mesmo resultado

@@rogerio_kurihara 👍🏽 Valeu

Foda é voltar a pé carregando 10kg de lastro, na chuva, e com a mão fudida rsrs

O freio nao podia ter escolhido curva pior pra falhar

@@rogerio_kurihara poderia ter sido pior, sim! Imagina perder o freio na curva 1 do traçado das 500 Milhas?! 😱😵

Nao sei hein... lá tem área de escape gde e da pra tentar contornar por fora, ou pelo menos tentar bater de lado e nao de frente

@@rogerio_kurihara vc tem um bom ponto... De qualquer forma, ficar sem freio não é bom em LUGAR NENHUM! hahaha... Espero que vc não tenha se machucado

@@KlebersonFeliXVideos so depois de 3 semanas q fui fazer raio X pq ainda doía a mão e aí q descobri q tinha fraturado os ossos 😅... os pneus esmagaram a mão contra o volante na batida

Estudando, gravando suas corridas, fazendo autoanálise e conseguindo identificar o q precisa melhorar dá pra chegar no nível dos melhores sim