Відео

@@mohivan6840 y, kunci nya sabar. Olesi oli biar mudah dikit.

Buka bautnya,kmudian dcelahnya ganjal psksi obeng min lalu tarik engkolnya. di video ada caranya.

@@RanggaSatria-d8n lidah rantai ketengnya kemungkinan besar rusak (aus kemakan umur).

@@thisisboy1 klo klep pengunci selang emang ada celah. Umumnya 8,as ulirnya diameter 6mm.

@bd-m4n5tech28 tutup klep yang di head maksudnya bang, saya liat kok ada celah, motor saya bagian tutup klep yang di head itu rembes, udah saya ganti oring nya tapi masih rembes.

@@thisisboy1 oh itu, itu bukan celah, itu seal (karet ring) utk mencegah oli merembes keluar dari ulir.

@@bd-m4n5tech28 oo itu posisi udah kenceng bautnya atau belum? Pake oring berapa biji bang?

@@thisisboy1 1lah, beli kw di olshop saja murah, bisa beli banyak dri pada d bengkel barang kw mahal.

Biar debu tdk masuk

@@AriYanto-wb9dy dimakan umur, jarang ganti oli, n sealnya merek kw atau palsu.

@@Mangucull gak lah, itu cara di video aman.

Oh tentu sangat pengaruh sekali n berbahaya. Bisa bisa rante berpindah slot gigi gearnya membuat proses 4 tak tidak presisi n bisa buat clep bengkok n patah, dsb.

@@bd-m4n5tech28 bos kalau slh stel klep motor Jupiter z Burhan apa mesin susah hidup k,soalnya daritadi di star susah hidup,cuma kaya kesambar bgtu🙏

@@uln0325 klo lebih jauh sangat bahaya klo distarter,valve bisa bengkok. Klo sudah buat kesalahan cek kondisi valve aman tidak 😅

@@uln0325 di yt gua ada tutor stel rante keteng

@@uln0325 disaat kesalahan stel rante keteng n di uji coba, yg duluan kena dampak yaitu valve. Valve bisa bengkok, gompel tdk presisi n bisa patah.

Motor bebek all merek

AC

@@bd-m4n5tech28 dalamannya d ubah gak bang..?

@@supriadidaeng tidak.

@@bd-m4n5tech28 terima kasih ilmunya bang..

Pakai magnet or cungkil pakai penti, itu plus ditiup saluran udara mesin. Klo masih y bawa kebengkel.

Tidak apa apa klo sama bentuknya n asal kuat penahannya karna rpm tingggi rantai menekan tensioner gaya dorongnya besar.

Y di mode selowkan videonya biar jelas.

Beda.

Bisa asal sirkuit didalam besinya tidak rusak. Didalam besi spull tertanam sirkuit kabel. N klo besi lingkaran luarnya banyak aus lebih dari 2mm wajib ganti karna listrik dihasilkan tdk maksimal.

Cek kabel ke dinamo sapa tahu tdk terhubung ke dinamo. Didalam dinamo kotor bisa juga bikin dinamo tdk mau berputar. Jika brush dinamo habis, dinamo tdk mau berputar. Ada video saya mengenai dinamo starter jupiter.

@@bd-m4n5tech28 mksi bg

Testnya dalam kondisi lepas dari mesin. Caranya ditiup n dibantu tangan n wajib tahu cara kerjanya agar tahu kebocoran atau lemahnya besi tipis n karetnya udah soak. Klo tidak ada kebocoran berarti bagus.

Kan ada mode slow di video itu.

Masih ori itu, merek yamaha arem nya.

Bunyi tek tek berarti bendik masih bagus. Dinamo u bermasalah, bisa jadi brash nya habis atau ada kabel putus.

@@abanggoni8028 bendik bunyi berarti bendik bagus n relay nya main brti tegangan nyampai ke bendik. Cek kabel dari bendik ke dinamo,klo aman brti masalahnya dinamo. Brush habis n dinamo didalamnya kotor bisa bikin dinamo tdk mau nyala. Namun kebanyakan kasus brush dinamo udah usang bikin dinamo tdk mau berputar.

Itu namanya per swither. Wajib per itu jgn per korek tokai or pena yg dimodif tdk tahan panas n gak berfungsi lama. Cari saja di toko online.

Siap om. Makasih infonya

Lol karet injekan kaki, kebesaran. Itu terjual terpisah. Toko online serba ada kuy.

@@bd-m4n5tech28 Memang ada yg jual karet kick starter sendiri, tp itu kan sebnrny tdk cocok utk modelan motor jupiter, vega dkk... Yg kick starterny seperti dayung, bukan bulat dgn bag tengah yg ramping seperti pny RX king.

Toko online lebih murah, gak capek nanya sana sini.

Klo bawaan ori, baut ukuran 5mm.

Ais lu rusak itu, bocor masuk ke intek, bahaya ganti baru itu ais.

Itu selang manipol ke ais itu ukuran standar. Berarti ais lu rusak.

Ukurannya sama kiri n kanan. Tebalnya tidak tahu. Cari saja infonya di toko online. Ingat ini jup z lama, ukuran sering lain dgn jup tipe lain.

Kran u rusak. Kran bagus tanpa difingsikan dia nutup.

Pelajarin saja video saya mengenai kran or filter bensin nanti anda paham kinerja kran bensin.

Tidak bisa, beda diameter. Hanya bisa jup z n vega r.

Tidak ada merk, itu buatan manusia bukan pabrik.

Beli baru🤣😅. Itu motor bebeb jupt z. Saringannya kecil, di toko online 3ribuan, aku sja beli kmarin aku beli 5 utk cadangan.

Bisa,tapi untuk racing itu. Bagiku tak dianjurkan, boros bensin.

Kw dibawah 23k. Ori diatas 35k

@@bd-m4n5tech28 beli dmn om

Tidak perlu turun oli.

Bisa asal geriginya engkolannya tidak aus.

Bisa asal tidak ada kebocoran halus.

Burhan n z lama beda lah. Duluan z lama keluar baru burhan

Inget z lama n z burhan banyak beda sperpartnya.

Y desting dulu rante ketengnya baru pasang tensioner. Masang tensioner z itu tdk bisa kebalik karnavsesuai kedudukan pasang tensioner.

Oli gemuk biar gak mudah karat

8

Obeng plus ukuran kecil n kuat karna pegasnya kuat.

Beda. New Vega R 110 baru sama.

Wajib dikuras karna 2 baut itu oli bisa keluar, mangkanya lebih baik kuras oli dulu.

@@bd-m4n5tech28 oke makasih infonya bos