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France
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AUTOMOBILISTA 2 : Présentation de la 1 6
Elle est enfin là ! Je fais un retour de mes premiers tour de roues....
Переглядів: 238
Відео
Les vitrines de Noël 2024 (Galeries Lafayette Paris)
Переглядів 2,8 тис.21 день тому
Comme chaque année une vidéo hors série pour découvrir les animations de Noël du grand magasin parisien, les Galeries Lafayette.
Automobilista 2 : Version 1.6 toujours en attente
Переглядів 56821 день тому
Elle n'est toujours pas là, mais plus on en apprend et plus elle semble être une étape très important dans le vie du jeu. Je fais le tour des dernières news dans cette vidéo
Automobilista 2 version 1.6 en approche
Переглядів 9632 місяці тому
Toujours pas de date de sortie, mais une série de nouvelles sur la future version 1.6 d'Automobilista 2
Le Mimix qui voulait gagner en Peugeot 9x8
Переглядів 1193 місяці тому
Retour sur Le Mans Ultimate pour un nouveau délire 2h20. Je voulais utiliser le circuit d'Imola, mais trop difficile de doubler avec la Peugeot sur la piste Italienne. Donc le circuit du Mans, pour une belle baston contre les Toyota et Ferrari.
Bataille de GT3 sur le circuit des 24 heures du Mans
Переглядів 1654 місяці тому
En attendant la 1.6, qui commence sérieusement à se faire désirer, je vous propose un petit délire 2h20 avec les GT3 Gen1 & 2 du jeu. L'IA est à 110%. Automobilista 2 / 24 heures du Mans / Sim Racing
Automobilista 2 : Annonce de la version1.6 & Mod JGTC
Переглядів 1,9 тис.6 місяців тому
Salut à tous. Les studio Reiza annoncent la version 1.6 d'Automobilista 2 avec beaucoup de nouveautés... On fait le tour. Présentation du mod JGTC de ThunderFlash Lien vers sa page : mmodding3.net/
Direct drive 8 nm & load cell sur un bureau. Bonne ou mauvaise idée ?
Переглядів 2,3 тис.6 місяців тому
Du Logitech G29 à un Fanatec CSL DD 8 Nm avec pédalier CSL élite V2. - Mes critères - Pourquoi Fanatec ? - Plus performant tout de suite ? (test sur Automobilista 2) - 8Nm et Load cell sur un bureau... Bonne ou mauvaise idée ?
Automobilista 2 : Mimix dans l'enfer de Daytona
Переглядів 1047 місяців тому
Une course de 2h20 (accélération du temps x10) sur le circuit des 24h de Daytona. LMDH / LMP 900 (mod) / GT3 Gen2
Mod GTO Pour Automobilista 2
Переглядів 2547 місяців тому
Présenté sur le site de Thunderflash, un mod GTO pour Automobilista 2 Ferrari F40 Porsche 961 Nissan 300 ZX turbo Un petit tour avec les 3 voitures, sur le circuit routier de Daytona Lien vers le site de Thunderflash : pcars-modding-news.over-blog.com/
World of Tanks : Partie de rêve volume1
Переглядів 369 місяців тому
ça faisait longtemps (trop !)... Une vidéo humour sur World Of Tank. La fin de la vidéo est dédié à tous les tankistes, qui comme moi, "adorent" la FH....
Le Mans Ultimate présentation
Переглядів 5179 місяців тому
!!! IMPORTANT : Ne pas tenir compte de la partie sur l'hybridation de la vidéo. Les hyper Cars ne marchent pas du tout comme les LMP1. Automobilista2 n'est pas réaliste, c'est bien Le Mans Ultimate qui a bon. Le moteur électrique permet de moins consommer d'énergie fossile, il n'a pas d'influence sur les performances. Evidement la récupération d'énergie doit avoir une influence sur le freinage,...
Automobilista2 : Mode LMP1 2016
Переглядів 1 тис.10 місяців тому
Petite présentation de ce nouveau mode avec la Porsche, la Toyota et l'Audi. On fait un tour d'horizon des voitures type "Le Mans" que l'on peut maintenant utiliser dans Automobilista 2 (Mode/DLC/Standard). On parle un peu de Le Mans Ultimate... Comment faire autrement... Et un petit tour du circuit des 24 heures en Mazda 787B pour finir...
Automobilista 2: Les 24 heures du mans en LMDH / LMP2 (mode) / GTE
Переглядів 73910 місяців тому
Salut à tous.... évidement le délire 2h20 avec le DLC Le Mans d'automobilista2 était obligatoire ! J'ai mis l'IA à 105, j'ai chargé un mode pour avoir les LMP2... Et en avant !
Automobilista 2 : Le circuit Bugatti Le Mans
Переглядів 66911 місяців тому
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Automobilista 2 : Le Mans est là !
Переглядів 4,4 тис.11 місяців тому
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AMS2 : Content Manager / Crewchief & Clio Cup Made in USA
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Ls vitrines de Noël 2023 (Paris - Galeries Lafayette)
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Automobilista 2 : Jour de pluie à Kyalami
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Pizza et Pasta pour les Stock Cars Brésiliennes
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Automobolista 2 : BMW M1 à la sauce anglaise
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Project Cars 2 : Mimix en mode Mission impossible
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Automobilista 2 est il la vraie suite de Project Cars 2 ?
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Project Cars 2 : Bataille de groupe C dans la Sarthe
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Il manque le Pere Noel sur son traîneau et ses lutîns❤❤
Ou est passée la magie de Noël 🎅 le père Noël on dirait un zombie celui qui a eu l’idée qu’il aille ce coucher bonne fête de Noël à tous les enfants 👧
ça peut agir sur la consommation d'essence probablement l'hybride et l'accélération et l'effet 4 roues motrices
La consommation effectivement. Par contre les 4 roues motrices, je crois que ce n'est que pour les LMH... Toyota, Peugeot, Ferrari.... De mémoire les LDMH ont toutes la même hybridation sur les roues arrière, mais je ne suis pas trop sûr de moi.
🤔🤔????halloween 🥶🥶
Joli test et belle vidéo. Beau travail mon Mimix.
Excellente vidéo grand merci tu m'a appris plein de choses 👍
merci
ça fait peur
english please
Un mode carriere ?
Salut, pourquoi il me propose pas 2h24 le jeu,sa passe de 1h a 6h
Salut. Pas normal ça ! Mais je crois que j'ai déjà eu ce problème. De mémoire, j'avais saisi le temps directement au clavier.
Salut c'est plutôt les retardataires et non les attardés. 😂
Salut, vraiment hâte !
Il nous font baver et attendre les coquins !
Salut génial la course,par contre le spotter en français,c cool, comment ta fait ?
@@zkh_racing2489 c'est le logiciel Crew Chief avec un l'option Français. Je vais essayer de retrouver le guide d'installation. Il est compatible avec la plupart des jeux de voiture.
Sympa
Salut, très belle vidéo,me suis régalé
Salut j ai un souci avec le mod jgtc,certaine fonctionne d autre non,on voit pas la voiture,sa viendrai de quoi? bonne soirée
@@zkh_racing2489 salut, à chaque fois que j'ai eu un souci, ça venait d'un problème de version. J'avais zappé une mise à jour du mod.
il serait temps car j'aime bien cette simu mais, pour moi, depuis que j'ai essayé LMU, je n'y joue plus! LMU est un peu supérieur sur tout les plans (graphisme, ressenti au volant, son, immersion) pour les LMDH, P2, GTE , à voir donc après cette maj
Salut pour quand la mis a jour ?
Salut, normalement avant le fin du mois, mais on n'a plus de news. J'informe dès que j'ai la date
Okay merci beaucoup On peut faire des courses en ligne ?
@@ludocannon1045 Oui, mais je n'ai jamais fait, je ne peux pas donner d'avis dessus... Faudra que j'essaye un jour
Et un petit mode carrière ?
Pour le bureau j’ai opté pour un bon morceau de plan de travail de cuisine en bois brut,écran monté sur un pied pour pouvoir l’avoir au plus près pendant la conduite et quand j’utilise l’ordi je déplace l’écran sur son pivot face au clavier le volant lui reste à sa place il n’y a que le siège qui bouge ! Sinon moi je suis sur ps5 fanatec GT DD pro boost 8Nm
MOZA R9 Excellent, après 4 mois d'utilisation, je ne peux que recommander! 👍
j'étais chez fanatec et j'ai tout changé pour moza bien meilleur et moins cher.(en passant par le site rseat)
Pour la qualité ou la performance, je ne peux pas savoir mais pour le prix, même si j'en parle pas, j'ai essayé avec le site rseat.... Et même avec Amazon... Mais c'est clairement plus chère que Fanatec dans la gamme que je visais. Au total avec les frais d'envois j'ai payé 783€ pour mon ensemble Fanatec.... Sur le site rseat : Moza R9 V2 : 469€ + Support de table : 79€ +Volant MOZA Racing ES : 159€ + Pédalier Moza SR-P 2 Pédales Loadcell : 199€ + Frais d'envois : 24,92€ ce qui nous fait au total : 930,92€. En faisant un mélange entre Amazon et Rseat on peut se rapprocher un peu : le volant à 145€ et le support bureau à 54,61€... plus des petits frais d'envois, car manifestement ça vient d'Amazon Allemagne.
@@AMXLCC oui en fait ca dépend quand on achète j'ai eu la chance de tomber dessus avec une grosse promo pour le ressenti y a pas photo je préfère et de loin moza (à nm egal) sans parler du service après vente de fanatec aux fraises
Salut, Merci pour ton retour. Pour info, j'ai un pédalier loadcell Fanatec CSR Elite et le meilleur système que j'aie trouvé est de coller au double-face un carré de moquette au sol (chez moi, du carrelage) pour l'adhérence. Derrière, j'ai ensuite collé un gros tasseau sur le carrelage en butée (toujours au double-face) et ça fonctionne parfaitement. Les roulettes (type rollers) de mon fauteuil Markus ont des freins, largement suffisants pour cet usage. Le tout m'a coûté 25€. En espérant que sa puisse servir à d'autres.
Bonne vidéo. Et information importante à prendre en compte quand même : les chiffres données par Fanatec sur les CSL DD & GT DD PRO correspondent aux forces en PEAK (et pas du tout aux forces en CONSTANT). La version 5Nm ne fait en réalité que 4Nm en CONSTANT et la version 8Nm ne fait en réalité que 6Nm en CONSTANT. Chez Thrustmaster & Logitech les chiffres donnés chez eux sont bien en CONSTANT (et pas en peak) = le T818 fait bien 10Nm en CONSTANT (et plus en peak) et le Logitech DD Pro 11Nm en CONSTANT (et plus en peak). PS: Force en Peak = force qui dure à peine 1 seconde puis s'écroule - Force en Constant = force continuelle (c'est celle-ci qui est importante).
Et j'ai cru comprendre que le cammus c5 peut avoir un pic de 8 nm et 5 nm constant (à prendre avec des pincettes)
il faut savoir que concernant le T818 le prix comprend les frais de port (en normal sous 2/3 jours) et TVA incluse et que ce n'est pas le cas chez Fanatec le tarif annoncé est sans tous ces frais. c'est la raison pour laquelle j'ai acheté le T818. pour ma part, c"est ce que j'avais constaté lors d'une simulation de commande chez Fanatec je me retrouvais avec au moins 200 € imprévus
Peut être que le site a changé depuis, car la TVA est bien dans le prix. Par contre il y a effectivement les frais de livraison à ajouter en plus. Vers les 35€ pour moi. Le système d'expédition est manifestement perfectible, car ils ont mis presque 3 semaines pour me livrer des produits en stock.
@@AMXLCC il me semble meme que s''était plus de 200€ en prorata avec le prix de vente bien sûr personne n'en fait mention suis-je le seul à avoir eu ce tour.. bizarre j'avais une TVA de 20% en plus. Donc j''ai vite changé d'avis. concernant le pédalier à load cell ce n'est utile que si l'on freine du pied gauche (je me suis fait avoir avec le 'TLCM car je ne peux pas utiliser mon pied gauche) donc sans intérêt par rapport à un magnétique normal comme le T3PM
Sympa pour vidéo ! Je suppose que tu as le QR1 par défaut de fanatec. Est ce que le volant bouge un peu du coup ?
C'était effectivement une de mes inquiétudes, mais finalement, non, ça ne bouge pas.
@@AMXLCC super merci pour ton retour. J'ai vu aussi que la puissance du pédalier est réglable. Peut-être ça peut aider à résoudre le problème de basculement pour certains.
@@Max-qo4sw Oui pour le pédalier. Il y a une boîte avec deux kits ( encore plus durs) livré avec le pédalier. Et on peut régler aussi dans le soft Fanatec. Pour le basculement, je ne veux pas être trop affirmatif, mais j'ai un doute.
"En bloquant avec une jambe et en pilotant avec les deux autres jambes"... Quelle est cette troisième jambe dont tu parles ? merci pour la vidéo instructive :)
😅 Oui, j'ai entendu la coquille (magnifique celle-là) après publication.
Très intéressant,je suis dans la même situation,par contre j ai pas encore de direct Drive,j ai un loadcell tlcm,et se que j ai fais,j ai réduit a 50 pour cent et sa passe, sous un bureau,juste mais sa va,mon choix se porterait plus vers le t818, pour la compatibilité,merci pour la vidéo
tu as déjà des roue thrusmaster? pck j'aimerai changer mon t300rs vers un dd aussi ahah
@@cocodabricot3251 non,j ai un g29,et vivement le dd
Video au top👌🏽 Meme situation que toi! Hormis que j’ai déjà un pédalier load cell de thrusmaster le t-lcm je cherche pour max 500€ un direct drive J’hésite entre miser moins d’argent (csl dd 8nm) ou un peu plus costaud (t818 à 10nm), exactement comme toi pour support bureau
Ou un moza r9
j'ai mon T818 (aucun flex des volants avec) sur un bureau solide aucun problème ça ne bouge pas du tout et pareil avec e Tlcm fixé sur une plaque Novopan avec des petites équerres. Mon bureau est bien chargé étagères avec livres et tiroirs remplis donc il fait son poids
Très instructif ! je suis dans la même situation que toi sauf que je n'ai pas passé le cap du logitech vers le DD. Mais tu viens de me convaincre ! je vais certainement me prendre un playseat histoire de faire les choses bien . Merci !
Je propose après la course de hypercars de faire une course sur AMS2 les gto avec les group c je propose la porsche 961 blanc à daytona sa pourrait être génial
Carrément !
Bonjour , merci pour cette vidéo, puis je connaître la version de project cars2 , le Build ? Mercix
Bonjour, merci pour le commentaire. Je vais vous dire ça demain.
Comme promis : ID 3350449 et j'ai également 2 DLC : Spirit of le Mans et Porsche Legends
Merci beaucoup pour toutes ces infos ,
Finalement je possède la même version , donc la dernière, et donc avec les problèmes IA pour le pilotage auto ( endurance ) dommage . Reste ainsi AMS2 ou rFactor2 pour des courses d'endurance avec IA ( à peu près fiable) en pilotage auto. Merci à toi , je te suis.....
Vos avis SVP , bien que je ne possède pas LMU , j'aimerai connaître vos opinions entre AMS2 et LMU , je suis déjà tellement ravi par AMS2 , alors je me dis ....!!!
Ce n'est pas une question facile, vraiment. Quand on aime les 24 heures du Mans, LMU nous plonge dedans... Les 56 voitures en épis pour le départ du tour de formation, les feux verts sur le premier tour, l'ambiance de nuit, les sons moteurs, la gestion du trafic. C'est vraiment immersif. Mais le jeu est toujours en développement, on est en accès anticipé, parfois on se prend une série de lag sorties de nul part, l'entrée en game est un véritable chemin de croix, le jeu est évidemment limité en terme de contenu, on va vite tourner en rond si on ne fait pas de multi. L'IA est quand même un peu bizarre.... Enfin bref, c'est bien, mais ce n'est pas fini.... AMS2 est un véritable couteau suisse de la course sur piste et il continue d'évoluer... Reiza, vient de signer un accord avec l'IMSA.... Pleins de nouveautés à venir.... Il y a les mods ! Entre les circuits, les catégories et les époques, il y a vraiment de quoi faire.... Bref, si on est heureux sur AMS2...
Mercix😊
On attend donc ta comparaison et ta vidéo explicative 😊
Merci , c'est bien fait, bien expliqué, quel plaisir de retrouver toutes ces bolides , à 70 ans bientôt je revis ma jeunesse grâce à vous les jeunes . Bonne continuation, encore merci , que du bonheur
Sauf erreur de ma part ( ou chargement ) en LMP 900 je ne vois pas la Ferrari 333 SP , tu confirmes ?
Vraie suite mais en mieux, après il manque quelques éléments aussi. Et pour moi ASM2 est bien plus beau que les autres Simracings, donc ACC, IRacing, RaceRoom, RFactor... Moins beau qu'un Simcade comme GT7, mais bien plus réaliste, les sons sont sublimes
Au niveau maladie est xe que cette race est sujette à la dysplasie de la hanche et du coude ? Au retournement d'estomac comme les grands chiens ? Au niveau durée de vie ça donne quoi ? Elle est vraiment magnifique Roxy
Bonjour, dysplasie, non, pas de problème. Estomac, je ne sais pas. Sinon, vous pouvez prendre des renseignements directement chez l'éleveur "Pacte des loups". Notre Roxy, n'a aucun problème, elle est encore jeune. Le plus gros truc, c'est les poils !
Très bien cette vidéo Belle présentation et comparo avec ams2 en prime. Bravo👍👍👍
Super vidéo Tu présente le contexte, les perfs ia et joueur IRL, les objectifs et les conditions lors des qualifs. Bref un bonne vidéo. Merci. Je vais voir ta course du coup 🙂
!!! IMPORTANT : Ne pas tenir compte de la partie sur l'hybridation de la vidéo. Les hyper Cars ne marchent pas du tout comme les LMP1. Automobilista2 n'est pas réaliste, c'est bien Le Mans Ultimate qui a bon. Le moteur électrique permet de moins consommer d'énergie fossile, il n'a pas d'influence sur les performances. Evidement la récupération d'énergie doit avoir une influence sur le freinage, si jamais on reste full en permanence au niveau de la batterie... Sinon la recharge doit fatalement aider à la décélération de la voiture. Il y a aussi une histoire d'énergie virtuelle allouée par relais, mais je ne vais pas trop rentré dans les détails.
!!! IMPORTANT : Ne pas tenir compte de la partie sur l'hybridation de la vidéo. Les hyper Cars ne marchent pas du tout comme les LMP1. Automobilista2 n'est pas réaliste, c'est bien Le Mans Ultimate qui a bon. Le moteur électrique permet de moins consommer d'énergie fossile, il n'a pas d'influence sur les performances. Evidement la récupération d'énergie doit avoir une influence sur le freinage, si jamais on reste full en permanence au niveau de la batterie... Sinon la recharge doit fatalement aider à la décélération de la voiture. Il y a aussi une histoire d'énergie virtuelle allouée par relais, mais je ne vais pas trop rentré dans les détails.
GG 😜
Format original ! C'est tout mimi !
Note pour moi même : jouer de jour sur Automobilista et de nuit sur Le Mans ! ;)
31 ia max sur automobiliste 2 😭Et moi qui pensait que project cars 2 pouvais pas faire pire en terme de voiture max 😭😭
Et oui, sur laguna Seca ce n'est pas un problème, mais sur le circuit des 24h du Mans, il y a comme une petite frustration... Mais bon.... Ça le fait quand même.
oui pour les phares c'est une mise a jour récente , j'ai essaye une course en multiclasse lmdh, gt3 gen 2 et gte , mais je ne vois pas les gte sur la grille ?
Alors ça c'est bizarre, c'est peut être un bug, je vais essayer ce soir pour voir.
Après test, j'ai bien les 3 catégories.
@@AMXLCC ok j'ai retest et effectivement j'ai aussi , surement un bug .
bonjour , je decouvre ta chaine , merci pour la vidéo et oui ams2 est vraiment excellent et en plus avec les mod de thunderflash c'est pour moi une sim indispensable , j' attends avec impatience lmu , et je regarderais ton test avec plaisir . like + abo
Bon ANNIVERSAIREà Roxy !
Départ mouvementé mais course gérée. Bravo copain, belle victoire avec un accompagnement final de la pace car !
Merci, oui, le pace car, c'était la surprise du chef.
Salut, c'est la 1ere fois que je te regarde et j'ai kiffé la1ère partie, mais j'ai arrêté de regarder à partir de la Porsche parce que tu ne parlais plus. SVP, continue de commenter, en plus tu es top avec ton franc parlé et tu vas bien monté;)