Відео

この動画のときはまだ安かったんです…。今は値上げラッシュで中古も高いですよね。

コメントありがとうございます。 色々試した結論は… 好みです！ タイヤ、ホイールの銘柄に依存する割合の方が大きいと感じました。 この動画を上げてからタイヤ、ホイール共に凄まじい値上げラッシュしてますね…納車直後に買っといて良かったです。

コメントありがとうございます。 電子制御完全オフにはなってないです。(たぶん無理…) 2型以降はパワステのCPUが改善されたらしいです。急な重ステになりづらい。 あと私個人の体感の話ですが、足回りのセットアップで電子制御が介入し易い、し辛いというのがあり、最近の車は速くさせる調整だけでなく、電子制御の介入を軽減させる調整も重要になってくると思います。

@@takechannel5111 詳しいご説明に感謝です。電子制御の介入を軽減させる調整も重要って話、現役競技者の方の話は一味違うなと思いました。MFゴーストで採用されそうなセリフでカッコいいです 動画を全て見直して勉強させてもらいます ありがとうございました。

下のスイッチは外しても問題ないと思いますが、メーカーに確認したほうが確実ですね。

了解しました。ありがとうございます！

コメントありがとうございます。 そろそろ新型でそうですが悩みますよね…。素イフトもまだ発表されていないのでスポーツの方はまだまだ先そうですね。 33型もいつオーダーストップになるかわからないのでお早めに♪

コメントありがとうございます。 ＡＴ車は詳しくありませんが、パドルの移植するキットは発売されていないと思います。

ありがとうございます。 TW280は勿論万能なタイヤではなく、弱点もあります(メーカーいわく分類としてはエコタイヤ)、がコスパは最高クラスに良いタイヤと思っております。

ありがとうございます。 九州での優勝おめでとうございましす。 関東としてはあっさりめのコースなんですよね…。

コメントありがとうございます。 色々試してきてやっと結果が出せました！動画見てくれて嬉しいです♪

コメントありがとうございます。 褒めて頂けると嬉しいです♪

減らないタイヤなのでいっぱいシバイて楽しんで下さい♪

コメントありがとうございます。 規則内で取り付け行えば大丈夫です。 しかし厳しいディーラーなどでは車検に通るとしてもNGになるかもしれないのでそこはわかりません。

コメントありがとうございます。 スタンダードボスで設計されています。ショートボスは記載ありませんでした、メーカーに確認したほうがよいですね。

コメントありがとうございます。 ナルディのラリーΦ350mmになります。レザーが丈夫なので長持ちします。

コメントありがとうございます。 警告灯つくのはキャンセラーの接触不良だと思うのでもう一度つけ直した良いと思います。

コメントありがとうございます。 JAFが動いているので凄いイベントですよね。サーキット以外でも身近にこのようなイベントが増えれば楽しいと思います。

コメントありがとうございます。 軽量なボディは動きが楽しいですね。 LSDは入れています、車が別物になります。

@@takechannel5111 買ったらすぐ入れるべきやな（）

進展があって良かったですね。 スイフトはホイールベースが短いのでスピンしたらコントロール不能のままただ待つしかできなかったです。 競技の車両規則ですが厳しいクラスと緩いクラスを幅広く出て楽しんでいます。 ライセンスを必要とする公式戦はルールが厳しいです。パワーアップ不可、エアクリでさえも純正のみです。 非公式戦ですと主催者の自由ですが基本車検通ればOKみたいなところがほとんどだと思います。 車高調、LSDは制限ないので大丈夫です。 参考になれば。

コメントありがとうございます。 そうですね205/50/16が一番シェア多いですね。 後215を使っている人の話で、225と215はタイムが変わらなかったとのこと…。車体が軽いので太くするとタイヤを押しつぶす力が足りなくてグリップしないんだそうです。215あたりがベストバランスなのかもしれませんね。

コメントありがとうございます。 無理ではないですが、パドルシフトのレバーは使えなくなります。もしくは加工して取り付けるかですね。

コメントありがとうございます。 はい、キットの中にキャンセラーも付属しています。 モモ規格、ナルディ規格のステアリングなら取り付け可能です。

コメントありがとうございます。 FFはフロントの牽引力が大事になってきます。スライド中も車を前に進める力がないと途中で止まってしまいます。なのでLSDは必須の部品になってきます。 雪の日はフロントタイヤが滑って前にすす進まないのでむしろ難しい状況です。 LSDは必須の部品です。 1WAY.2WAYはブレーキ時の姿勢制御の考え方で決めます。 1WAYは抵抗なく曲がりやいがブレーキ時スピンし易い、みたいな感じですね。

ＬＳＤ必須コメントありがとうございます。サーキットデビューして1年程です。途中車酔いをしてしまう事が何度かあったので、車酔いを克服したらジムカーナを経験したくおもっています。サイドターン出来たら相当気持よさそうですね。

コメントありがとうございます。 ステアリングのエアバッグキャンセラーはキットに付属しています。

コメントありがとうございます。 滑りやすさはそんなに気になりません。足ざわりが通常のマットと感触が違うので好き嫌いがあると思います。

コメントありがとうございます。 白いホイールは17 インチ7.5jになります。 タイヤサイズは205/45R17です。 これはもともとミシュランのパイロットスポーツ4を試してみたくて買ったものになります。このタイヤは16インチの設定がなかった為追加しました。 シバタイヤが発売されてからはTW280を2種類用意し16と17インチの比較を行っていました。…これが経緯ですね。

回答ありがとうございます。やはりタイヤ比較検証だったのですね。純正タイヤだと空転しまくりなので、シバタイヤを購入第一候補にしたいと思っています。

ホイールにより値段変わってきますが、コスパのいいモデルでエンケイPF09　17インチ7jで1本24770円(税込み)なので4本で10万程度がコスパクラスといったところでしょうか。 レイズの鍛造は大体1本4~5万といったところです。 後、アルミホイールはかなり高騰してます！動画投稿時と比べて各メーカー１本あたり8000円ほど値上がりしてます。 参考になれば。

@@takechannel5111 お返事有難うございます。そうなんですね。TAKEさんの考え方は好きでインチダウンとタイヤサイズで乗り心地向上しているのがいいですね。個人的にはなるべく経済的にと考え中で、タイヤだけ205/50/17にするのは問題ないでしょうか？お時間ある時お返事ください。

まずスイフトに205/50R17は外形が大きくなるのでおすすめできません。(車検通らないかも) 205だと205/45R17、205/50R16が適正サイズになります。 値段は私も色々調べましたがここら変のサイズは劇的に値段は変わりません。 純正195/45R17がマイナーサイズなので、他のサイズにした方が種類が増え安いモデルから選べるようになります。 16，17インチの違いは、 燃費は誤差範囲で変わりません。 サーキットのタイムも誤差範囲の違いでした。 16の方がタイヤが軽いのでハンドルのフィーリングはいいです。 乗り心地と音はインチ数よりタイヤ銘柄の方が変化あると思います。 この動画の答え合わせになりますが、結果「個人の好みでOK」…ということになりました！

@@takechannel5111 いつも反芻するように何回も動画見させて頂いています。　　 タイヤサイズを205/50/16に絞りました。ホイールですが メーカー名：M.I.D (マルカサービス) 商品名：SCHNEDER RX-02 (シュナイダー RX-02) カラー：ブラックポリッシュ/アンダーカットレッド サイズ：16インチ 6.5J P.C.D:114.3 5穴 インセット：53 のデザインが気に入り検討しています。 スイスポ３３に装着、車検通過可能でしょうか？　 お時間ある時にお返事ください。よろしくお願い致します。

純正サスペンションなら問題なく車検は通ります、街乗りも問題ないです。 インセットですが53だと純正に比べ内側に3mm入りますので、48~45くらいにしといた方が良いかもしれません。 参考になれば。

コメントありがとうございます。 参考になり嬉しいです。

コメントありがとうございます。 ディーラーを何件か巡って値段は一緒だったので人が良さそうなところで決めました。

コメントありがとうございます。 ナットの締め付けで芯は出るのでハブリング付けなくても問題ありませんが。お金許すなら付けたほうが良いですね。

@@takechannel5111 返信ありがとうございます。純正サスでタイヤハウスに当たらないなら、購入考えてます。

スイフトはホイールハウスが広いので当たることは普通はないですね。 純正サスだと7jの＋48くらいがおすすめです。(そのくらいしか車検通らないと思います。) 参考になれば。

コメントありがとうございます。 外径でφ14mmのホースを使用しています。 16mmくらいまでは問題無いと思います。 参考になれば

@@takechannel5111 ありがとうございました

コメントありがとうございます。 距離設定は私は中間しか使ってないですね。2型のプログラム変更後は追従性能が良くなったような気がします。

@@takechannel5111 さん 私は高速では一番距離間隔空けてますが、それでも速度に対して車間距離が近い気がします。

コメントありがとうございます。 N755というモデルになりまして、35φです。 FF車で33φはハンドル回すのが重くなる、微調整しづらい、の理由から疲れるのでおすすめしないです。(乗ったことあります) 33φはロードスターなどの室内が狭い車向けに作られたものになります。 因みに純正は36φでした、参考になれば。

@@takechannel5111 そうなんですか！勉強になります！ありがとうございますm(_ _)m また動画楽しみにしてます♪

コメントありがとうございます。 180°ターンまでなら純正でも可能です。それ以上の角度はLSDによる推進力が必要になってきます。 最低でもサイドターン専用のリヤパッドは付けたいですね。

コメントありがとうございます。 私は正解はないと思ってます、絶妙なバランスの上に成り立っていてワンメイクにならないのがこのイベントの面白い所です。タイヤ以外も軽自動車、ノーマル車、マイナー車、皆自分の信念を掲げて挑んでいる人達ばかりです。公式戦にはない面白さがあります。 因みにシバ２８０は路温２０℃～３０℃が美味しいかなと思ってます

御視聴ありがとうございます。 これからも楽しいと言っていただける動画作っていきたいと思います♪

オーリンズ取り扱い店にて購入まえ確認したほうがよいと思います。 オーリンズ純正(吊るしと呼ばれる量産品のもの)と言われるものがラボカロッツェリアより販売されているものです。 特注で個人に合わせ作っているところが有名所でAZULとファクトリーi.t.oになります。 ネットで売られているものは標準仕様なのでキャンバーがどのくらいつくかわかりません。私は取り扱い店経由で自分仕様に決めてから発注しました。 勿論安いのはネットの標準品です。またオーリンズであれば後から取り扱い店にて仕様変更も可能です。 参考になれば。

@@takechannel5111 わぁ！ご丁寧に教えていただきありがとうございます！ チャンネル登録させていただきました〜 最近の動画を見たところ、車高が下がっているように見えたのですが、リアのスプリング長はいくらのものをご使用されてますか？

すごいですねぇ、よくわかりますね。 バネレートにもよりますが5kgで6インチを最初につけました。今5kgで5インチを試しています。

@@takechannel5111 やっぱりそうだったんですね！ 5インチ6Kが手元にあったので、イケるかな〜と思い質問させていただきました！ 参考にさせていただきます🙇

6kg 5インチは取り付け可能です。しかしオーリンズからは調整アダプターは発売されていないので他メーカーのものを使用して車高を合わせるしかないですね。

コメントありがとうございます。 減速時ブレーキランプが光っているのか自分ではわかりませんでした、参考になります。 そういえば2型はセーフティのプログラム変更があり、それから減速の効き方が変わりましたね。

コメントありがとうございます。 そうですね、ボスの角度がずれると舵角センサーとのズレが生じエラーが発生しやすくなると思います。 ステアリング、ホーンボタン等は車検に通るものであれば交換問題ないです。

@@takechannel5111 ありがとうございます！

コメントありがとうございます。 そう言っていただけると嬉しいです。

コメントありがとうございます。 ネットでの購入です。

コメントありがとうございます。 よく言われますが、やってみてコース覚えられない人は今までいませんでした。 運転免許もっていて、目的地に行ける人なら大丈夫です！ 必ずコースを覚える時間があり歩きながら覚えると簡単です。 難しいのは操作が忙しいので、シフトダウンとか基本動作ができてないとそっちに気を取られてコースロストしてしまう人はいます。 やってみると楽しいですよ♪

コメントありがとうございます。 褒めていただけると嬉しいですね、まだまだ発展途上ゆえこれからも色々開発していきます。

コメントありがとうございます。 エレメントはエンジンオイル用のものになります。 ミッションにエレメントは存在してないので交換の必要はありません。 参考になれば！

コメントありがとうございます。 納車待ち遠しいですね♪スイスポが増えると私も嬉しいです。 作業時間は1箇所30分くらいで行けると思います。

1箇所30分、前後で1時間程度なのですね。 参考にさせていただきます。ありがとうございます！

コメントありがとうございます。 わかりました、ご希望に添えるかわかりませんがつくってみたいとおもいます。

コメントありがとうございます。 すごいです！スイフトが…。