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すごい感動しますね しらさぎ65とも違った放送で感動しました

異常があるので引き返します

この最終日に金沢までしらさぎに乗ったけど、駅のホームや沿線で大勢のカメラマンがどうのこうの…と結構ジーンと来るアナウンスだった。 サンダーバードは最終列車なのに意外とあっさりとしたアナウンスだったんですね。

大阪に住んでいるので、北陸方面へ行く際の敦賀乗り換えが面倒だなと憂慮しています。明治時代に官営鉄道を敷設する時に標準軌を採用していたら良かったのにな、と今更ながら思いますね。そうしていたら、欧州の高速鉄道のように新幹線と在来線を直通運転させて、敦賀乗り換えも、武雄温泉乗り換えもなくて、便利だったのにと。でも、ということは、サンダーバードに使われている681系や683系のような、狭軌を高速で走れる車両が生まれることはなかったんだろうなとも思います。そんなことを言っても仕方ないですけどね。とにかく今は、2024年3月15日まで関西・中京と北陸を1本で結んでくれていたサンダーバード、しらさぎに感謝を申し上げ労を労いたいです。ありがとう！お疲れ様でした！

こんばんは！ サンダーバードとしらさぎはまさに特急街道にふさわしい列車でした！ さらば北陸の特急街道！

ホームは撮り鉄の罵声も飛び交うが、車内は静かで草 まだ喋っているのに、ありがとうーーーーとか言い出すやついなくて良かったね😊

数分の遅れがあり、回復運転をしている様子が音からも分かりますね。 ありがとうございます

Thunderbirdしらさぎほんとうにおつかれさまいままでかなざわまではこんでくれてありがとう

１４日に４０号に乗車した。速達列車とは知らずに。車掌さんの感謝の文言に涙腺崩壊しました。４９号ラスト・ラン動画アップお疲れ様。そしてありがとう。😂

つるぎ734号の富山着は新幹線運転可能時間ギリギリの23:59ですが、サンダーバードが遅れて待ち合せをしてるってことは、富山到着が0時過ぎてしまったことも過去に何度かあったのでしょうね。

サンダーバード､しらさぎ､ありがとうございました。

昨日はちょい乗りしてたけど！😅 運転室の扉が立入禁止になってた。😅

石川から京都大阪旅行に行く時に必ず乗りました。ありがとうサンダーバード😭

北陸が生んだ名特急

さすがに仕事上、この日のサンダーバードには乗ることが出来ませんでしたが、2月末に私用でサンダーバードのグリーン車に乗車しました。 乗車時に車掌に乗車券・指定席グリーン券にチケッターを押してもらいました。そうしたら「よかったらどうぞ」と乗車記念証を2種類 頂きました。きっぷと共に、大切に保管しています。

チャンネル登録しました。

なんだこの動画は😂

おひさです〜 ゆっくり使うとかなかなか凄いですよねぇ 開封や風景動画にゆっくり声だけでも大丈夫だと思いますよ☺️

車内の照明は着けたままでしょうか？

そいえばなんかあなたの福鉄旅動画ないよー

こんなの来てたのかー　てか3線オールしらさぎ編成は凄いな

武生駅3本ともしらさぎはすごいですね

0:14ピュン⤵︎ 0:55ピコッ⤴︎

ニュン☆

81なのに速いでつね！れ！

速すぎて草ｗ

いいねぇ。単機でもかっこいい！

久しぶりに動画出したね　単機久しぶりに見た

なんかやっぱりかなり短くてかわいいですね

この車両は京福時代から走っていて、まさかこんな素敵な発車メロディで発車することになるなんて本人(車両)も思っていなかっただろうね。

えちぜん鉄道に関係無いけどごめんですが 関西の能勢電鉄3100系も1編成しか無いそうですね

一度は乗ってみたかった...

撮影♫お疲れ様＼(^o^)／

遂に引退してしまいましたか… 今年度のダイヤ改正ではいろんな会社の貴重な車両がなくなってしまいますね(´;ω;｀) このインバータ音と前パンが最高です（笑）

引退は3月と聞いていたのに...

いいアングルですね その時その駅にいました（三脚君)でごわすw

来週は北陸へ行こうかなぁ

1703Fの後の3150系は3156Fです。

こんなに長い甲種を銀釜が牽くっていうのは、なかなかないことですねー！ 王子保は結構ゆっくりめに通過するんですね！

撮影お疲れ様です。 521系100番台は、シルバーベースの車体と赤のラインがいいですね。 私も、乗ってみたいものです。 今年の春はウイルスが流行っていますので、体調管理を施して過ごしてくださいね。 私も、鉄道関連の動画をUPしていますので、よろしければチャンネル登録お願いします。

そうなんか

動画初うpおめでと🍆！

初日にのったやつか