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zerospotter
Japan
Приєднався 8 лют 2018
👉 みなさん こんにちは。伊丹空港は本当に撮影条件に恵まれています。
主な撮影 =千里川 スカイパーク スカイランド原田 東水門 猪名川土手
ポイント エアロフロントオアシス ターミナル北・南 J-air格納庫付近
関西エアポート私有地付近 五月山展望台 等
ホーム画面 = ベストセラー機 737
派生型 737ダッシュ 800 ネクスト ジェネレーションが
背後から朝日を浴びる 東京一番機 The first Airplane from Tokyo
( S.原田 )
※ 撮影機材 一覧
カメラ ボディー / Panasonic ミラーレス一眼 LUMIX GH5S
望遠 レンズ / OLYMPUS M.ZUIKO ED 40-150mm F2.8PRO
テレコンバーター / OLYMPUS マイクロフォーサーズ X2.0 MC-20
※ F値上、夜間は使用しません。
外部 集音マイク / Panasonic ステレオ ガンマイク DMW-MS2
Panasonic ステレオ マイク VW-VMS10-K
RODE コンデンサーマイク 003396
UV・ PL 偏光補正フィルター / SIGUMA FUJIFILM KENKO
液晶モニター遮光シェード / NICEYRIG151
雲 台 / ザハトラー FSB8 耐荷重 10kg
水平検出 風振動遮断 アダプター / BA75/T234
三 脚 / GITZO カーボン GT5543LS 耐荷重 40kg
脚 立 / H=150㎝ 75㎝
航空管制 受信機 / I COM IC - R6 ( Tower 交信 )
P C / マウスコンピューター videoメモリー16G
編集用 ディスプレイ モニター / SHARP AUOS 4K 43型
編集用 スピーカー出力 / ONKYO 外部 メイン X 1 サブ X 2
787-9 立ち往生?通訳願います! 管制塔とのやりとり・・【 伊丹空港 パラレルクロスランウェイ 】
ANA787がクロスランウェイ手前で立ち往生、管制塔とのやりとり・・#立ち往生#787
Переглядів: 1 252
Відео
追い風 ロケット加速でも 重そうな ANA787 983便 札幌行【 伊丹空港32L 】
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斜め追い風の伊丹空港32L ロケット加速でも重そうに離陸していく ANA787-8 983便 札幌行#ロケット加速#787
美人でカッコいぃ女性コパイ 発見!(PC以上の大きさでご覧ください)【 伊丹空港 東水門 】
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787 A350の 曲がり方~離陸 トークでわかりやすく解説します!【 伊丹空港32L 】
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ANA 777 急加速 短距離 滑走で テイクオフ!【 伊丹空港32L 】
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実際は新幹線並?正面からはこんなにスローなA350 787 767【 伊丹空港 14R 】まるで静止しているかのよう・・
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ANA 787を操るカッコいぃ女性パイロットの豪快な離陸!【 伊丹空港32L 】
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『いつ着陸した?』仮眠中でも気づかないソフトな着陸動画【 伊丹空港32L 】
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女性パイロットが おしとやかに滑走路の端から離陸 ANA 26便 787-8【 伊丹空港32L 】
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ロケットスタート気味にテイクオフ!ANA777-200 沖縄行【 伊丹空港 32L 】
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大迫力!タキシング 伊丹お手振りスポット!交信 A350 777 787【 伊丹空港 東水門 】
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【 男女管制 ⇔ 交信 ⇔ パイロット 】787-8 -9テイクオフ 伊丹空港 32L
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カッコいぃ W女性コパイロット&管制官 交信 豪快にテイクオフ!J-AIR E-190【 伊丹空港32L 】
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回りすぎた ANA787 離陸 &JAL787 まっすぐ 着陸【 伊丹空港 千里川 】
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伊丹 14R 吸収 クロスウインド しなる 787-8の着陸【 伊丹空港 逆ラン 】
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燃料満載?なかなか機首上げしない重そうな ANA787-8【 伊丹空港32L 】
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ロールスロイスの響きが心地よい ANA787-8&-9【 伊丹空港32L 】
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JAL787-8 ANA777-200 ランディング&テイクオフ!【 伊丹32L 】
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梅雨入り前の☀ ANA787-9 787-8 テイクオフ!【 伊丹空港32L 】
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ANA 最長ベストスリー 787-10 777-200 テイクオフ!【 伊丹空港32L 】
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6月の千里川 JAL787-8 テイクオフ~レフトターン【 伊丹空港32L 】
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JAL ANA 787-8 ターンからアベック離陸!【 伊丹空港32L 】
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始発 テイクオフ! JAL ANA 787-8 777-200【 伊丹空港32L 】
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新鋭機が出てきても、やっぱりB767-300ER が一番好き
別に立往生ではないですね。スポットが詰まっていたので、W9にて待機指示が出ていただけのようです。
なんとなく 交信している内容は想像できますが・・ 女性の管制官ってすごく、かっこいい。
人が何百人も乗ってる鉄の塊を浮かせられるの改めてすごいな
❤🎉
最後の機種下げが良くなかったような?それって私の感想ですよね😅
凄い迫力✨伊丹空港行ってみたいですね🤓
Good video......and nice greetings from germany 😊
おはようございます🙏 A350 is gorgeous 😍 Great capturing 🤩
JA06XJ
うわ かっこいい 私 パイロットになりたい❤
この飛行機はボオイング七八七の複製品です。あエアバズ社の飛行機が売れないので少し変えただけの複製品を日本に買えと英米仏が命令し嫌でも仕方なく買った商品がこれ。
安全確認、そしてまた、安全確認!それでも事故は起きてしまいますね。
うそくさい 最近の編集技術はすごい
何度見ても上手すぎて
ホント、若くて美人ですね~! 超、かっこいい、尊敬 & 憧れます・・☺
元法務省東京出入国在留管理局羽田空港支局警備部門上席入国警備専門官警備士(入国警備官)後に国土交通省○○航空交通管制部航空管制官😊 女子の航空管制官ちょ〜〜カッコいい😂
なるほど、右側からの風に対して機首を当ててるんですね
Cleared for takeoff All Nippon 986.
これは重たそうですね😂
コックピット…ズーム❤有難う御座います🙇最高
うまい!😮
綺麗、紺碧の機体!😊
ジェイエア最高❤
❤😂🎉A350-900
風力計は微風なのに?
すけー
なかなかよろしい
とても分かりやすい解説ですね。 パイロットは脚力トレーニングもしているんですね・・
私は普段、茨城空港にいますがさすが伊丹空港✨凄い迫力ですね(*^^*)そしてキレイですね✨チャンネル登録させていただきました(*^^*)
200ではなく300ではないでしょうか...?
ANAの飛行機はやっぱりカコイイねぇ❤❤❤
これは単純に面白い。この窓知らなかった。😅
こちらは、どの辺りから撮影されて おられるのですか? 飛行機大好きで見に行きたいです。 教えて頂けたらありがたいです。 すみません😂
ここは伊丹スカイパークです。
@@zerospotter 様 ありがとうございました。
スマン、馬鹿が見てる、日本語字幕入れてくれませんか。
大きな機体が、ふわ~と!凄腕パイロットさんですね撮影ご苦労さまです💪
日本にもこんなパイロットがいたんだね…
離陸の時は300キロくらい出すのですが着陸の場合はスピードがですぎていると車輪(ランディングギア画下ろせないのです着陸の場合約230キロくらいのスピードでギアを下ろすからほぼ新幹線と同じくらいのスピードになるんです。確かに正面から見ると止まっているかのような錯覚に陥りますが異常ではありませんよね。
風が強い場合はしっかりとギアを地面につけることが求められます。そのため、このランディングは100点満点と言えるでしょう。
凄腕パイロットさん💪‼️素晴らしい着陸🤔撮影ご苦労さまです🙇
海外の動画だとこれでも着陸してるのあるな
これはパイロットの凄さがわかる動画
軽そうに飛んだけど?空荷では?で搭乗客の人数が0人?実機比較よりも。。。
good sound‼️
風が強そうですし、やむなし?😊快適性より安全第一?
伊丹は騒音回避のため、レフトターンするタイミングが難しいんですよねー?早くても遅くてもダメなのかな😮
おはようございます🙏 Nice capturing 😍
凧?グライダー?ってくらい浮いてますね!
風強くて小型機なのに!
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