Відео

Мотоленд надо было брать

Тут я з вами згоден, китай такий весь. Маю теж такого лайта, проте плоблем менше ніж у вас, проблема з патрубками була, лапкою кпп проводкоюта по дрібницям. Можливо мені дістався не проблемний екземпляр. Хочу сказати вам за вилку, наданний час в мене 820 км, при покупці вона була неймовірно дубова проте з часом вона стала м"якішою.

Там новий кові 300 лайт вийшов ти старий Зразок купив

А как настроены на одновременный пуск, если отключились? Или включил и пока не сгорят?😄

дуже корисне відео

Провода на жабці щеплення, це провода на сигнал

То что сейчас в продаже выглядит немного иначе. Лайта две версии есть???

Це ж модель 2023 року, 2024 зовсім інша, там інший колір, приборка, вихлопна, малюнки...

брате, взяв я той геон гнс 300р, шляпа ще та.Прогогресія має задири вже на 20км, люфтів багато, мотор гримить цепом грм аж встидно їхати, розхід 7+... після ямахи.............

На якій ще "на базі КТМу" що за дичину ти несеш?! Ти хоч один КТМ на власні очі бачив, хлопче? Бо тілтки повний йолоп може повірити у маячню продаванів що ті Кові мають якесь аідношення до КТМ.

де замовляв підшипники?

Кові макс 300 бери, 5400 км вже проїхав , там нюансів в рази менше

хотів брати ,тепер задумався

Дякую за укр.мову!!!

Ебать ты его сравниваешь как мотоцикл для выставки или что? Сборка зависит от дилера. Даже ктм новый когда приходит, приходится изолировать все фишки, смазывать, проводку заново ложить. Ты заплатил денег за копию, а требуешь от него как от Бренда)

Видио топ ❤❤🎉

достойно! молодца! неплохо размеры бы...

Друже, ти купив нового ендуріка, по ціні як 1,5 айфона. Зрозуміло що у нього будуть косяки. Хочеш без косяків - приготуй 9к євро. - незручно возити пасажира. Так цей мот не для цього. - погана резина і курки. Не можна поставити все краще, ніж у адванса і підняти ціну пропорційно, на чомусь треба зекономити. Курки як на адвансі - 800 грн на аліку. Резина міняється - наскільки позволяє гаманець або скіл. Впевнений на 90% гірок ти на цьому етапі не заїдеш через відсутність скілу, а не через погану резину. Якшо не їздити важки рельєфи типу сухих ґрунтів або коріння, то її вистачає, поки є шашка, потім поміняєш - люфти та інше. Людині,у якої руки ростуть з плечей, а не як у мене, взагалі гріх на це жалітися)) докатай до якогось масштабного ТО та зроби все одразу нормально, покайфуй поки на такому Їзжу на такому ж мотіку, купив на початку квітня, до цього не ендуро їздив тільки в прокаті. Мот з першого дня літає з горок, робить сальто, втикаєтсья в дерева та інше. Про те, що воздушний фільтр треба змазувати пропіткою дізнався на 350 км пробігу (1 то), їздив по пилюці так. Осі позмазував коли перший раз пробив колесо. Курок зчеплення також з люфтом, але з рідним захистом досі живий, хоча мот літає постоянно Зараз пробіг 1300 +/- (приборка розбита, не бачу точно)) На сервісі відрегульовані клапана, настроєн карб, підкручений задній аморт під мій зріст, 3 рази поміняно масло в двс (включно из 0 т.о) За цей час досить жорсткої експлуатації не зламалось нічого. Єдине, шо все (буквально) відкручується і через це губиться, але в мене навіть інструмента нема + руки не з того місця ростуть. Ще якась лажа з трасою вихлопа - її навіть при легкому падінні на правий бік, зворачує по осі в бік покришки, через шо покришка треться об банку, в мене вся наружна шашка вже спалена. А ну лопнувше переднє крило, розбита приборка це я не рахую. Короче їдь вже в якесь болото краще) чи на горку) в тебе з руками все 100% впорядку, тому відремонтуєш) а прислухатись, шо там цокає і скрипить на китайському дрину, який був зроблений для того, шоб його вбивали, ну я хз, може тобі якогось дорожного байка просто з більш агресивною покришкою, шоб можна було з дороги з’їхати? І з жінкою на ньому зручніше Без негативу 🙌🏻

Госпаді, сідай і їзди, шо геон, шо кові, шо ехдрайв одне те саме гівно тільки в інших обгортках ..

Привіт. В мене Гена 300-тий. Збирав, то матюкався як ти. Казав шо продам і куплю Кові. Зараз в компанії нових друзів катаю. Два Гени і три Кові. Всі задоволені наче, але бачу шо треба їх два совокупить то може шось і вийде. У Генадія 300-го підвіска ооооднозначно краща, але посадка райдера-кабзда(болгарка, сварка) Дуже високо підніжки. Але я за китай...

Ти б крім ніжки міг нічого не робити і 100 годин все відїздить,спокійніше до всього треба відноситись

В ньому ще заднє колесо відносно слабке, спиці 3.5мм вилітають часто. Geon GNX 300 був би цікавішим варіантом.

Здоровий дух в здоровому тілі!

Продавай этого коряа пока новый ), потом не продашь, геона лучше возьми, у меня гнс и вроде всё ок

И ещё очень важно я наездил 300часов и всё норм))))) двигателя эти крутят 10000 оборотов им нужна синтетика самая дешёвая подойдёт 5w40 ))) люди льют 10w40 не неподходит так-как этот моторчик всё же высоко оборотистый И всё!!!@ .........Замена масло каждые 20ч .....Я так делаю!!!😂

Ну про лапку і резину трохи натянуте за вуха

Буде відео як встанолюєте підніжки пасажира?

В нас компанії купили такого ж були нюанси такі як люфти але загалом у вас скорше всюго брак, або у вас одна з пробних моделей китайці їх продають нашим набагато дешевше а наші люди не готові і 1$ скинути

На гнх такі самі ручки зчеплені, не розумію чому на дешевших моделях встановлені неламайки а на дорогих фуфло

Підвіска стане загалом мягша після 1000-1500 км провірено

А где брать песок для пескоструя?

У меня Кови 250 про 4т в горы лезет )))предел скорости ну типа 115-120 работает хорошо 177мм)))) Ну да есть не достатки согласно цены😂........японец собрат стоит 9000т.д.ЧТО РАЗБИТЬ ПО ПОЛЯМ ПРИГОРКАМ ДЕШЕВЛЕ??? Идёт он между чезет 125 ---250 ТАК ШО НАДО????😂 мы не спортсмены мотокросса выехать пострадать дурью и всё😂

Кови лайт відчувається на багато легшим чим жнс в їзді,був у мене жнс більш його не хочу,кові топ

Розумні їздять по полям щоб не заважати багатим їздити по асфальту(

Продай лайта і купи адванс, і не буде проблем 😂

Привіт, мабуть краще було б доплатити та взяти kovi 300 про s 2024 року,зараз він 3580₴

Відпусти пружину заднього аморта, вона пережата. Буде мьякіше!

YBS300

Бери Zuumav він кращий 3400 $

дай силку на мотоман,

Привіт. Так розумію наступний буде геон ) .

тоже купил лайтуху месяц назад, те же проблемы, такое же говнокачество, вилка так же шумно работает, ужасное впечатление. Еще из моментов которые не были указаны в видео- 4 болта которые зажимают переднюю ось были длинее чем нужно и не вкручивались до конца, мне пришлось их обрезать. примерно лишний сантиметр-полтора. это на голову не налазитю также в неоторых местах нарезана резьба которой быть не должно, что усложняет процесс сборки

Не краще було купити в коробці і самому зібрати?

Я б радив захист радіатора. Якщо цікаво, покажу фото як воно виглядає.

Советую тебе подшипники в колесах сразу смазать,у меня там смазки потчи небыло с одной стороны вообще сухо аж скрипело,че и полез туда,хотя сверху они намазали я так понял чисто для виду

Смазывал я тоже прогресию и маятник,мне не помогло люфт так и остался,наверное надо втулку вытачивать

Привіт. Ну асе, чекаєм покатушки ? 👍💪

думаю що варто поставити захист від опіку на коліно вихлопу, та захисти тормозних дисків, і кріплення приборки, здається можна поставити під траверсу щоб захист приборки металевий виконував свою функцію З тюнінгу можна б ще встановити, курки неламайки 360 ОТОМ, анти курву щоб при падінні не виривало хвіст, і захист радіаторів мелатевий

нове кермо renthal twinwall не цікавить?

Руль рентал?Якщо так то де брав?