![あわのりチャンネル](/img/default-banner.jpg)
- 87
- 1 235 755
あわのりチャンネル
Japan
Приєднався 24 бер 2020
昭和の2輪.3輪.4輪車の修理やレストア、カスタムなどを紹介しているチャンネルです。
チャンネル登録も宜しくお願いいたします。
チャンネル登録も宜しくお願いいたします。
KTM フリーライド250 クラッチボスにネジ折れこみ除去 初級編
締め付け時にネジを追ってしまったとのことで
除去依頼です。
M5ですが一度外してからの折れこみなので
母材を痛めることなく抜けるはずです。
今回は初級編です。
折れこみ除去にはその都度状況にあわして柔軟に対応するのが
セオリーです。
除去依頼です。
M5ですが一度外してからの折れこみなので
母材を痛めることなく抜けるはずです。
今回は初級編です。
折れこみ除去にはその都度状況にあわして柔軟に対応するのが
セオリーです。
Переглядів: 956
Відео
シリンダーヘッドおろさずにバルブスプリングの交換
Переглядів 986Рік тому
本来ならヘッドおろしてバルブ周りの修正をしたいことろですが オーナーさんのご依頼につきスプリングのみの交換です。 ヘッドをおろしたら色々と手間もかかるので エアを利用してバルブを固定します。
Rabbit scooter S301AB エンジンの組み立て#ラビットスクーター
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
分解動画はこちらです。 ua-cam.com/video/kNwXZchwObE/v-deo.html
プレスカブ腰上組立
Переглядів 753Рік тому
白煙が出でいるプレスカブ 腰上の組立作業です。 分解編はこちら ua-cam.com/video/RHJEaBHqipY/v-deo.html
バイアルス125 アクスルシャフトカラー固着#イーハトーブ#バイアルス
Переглядів 2,2 тис.2 роки тому
ホンダ バイアルス リアのカラー固着でアクスルシャフトが抜けないとの事。 作業自体は簡単なのですが準備の悪さが間抜けです。
ラビットスクーターS301 の右側クランクシール交換 #ラビットスクーター
Переглядів 4,2 тис.2 роки тому
おなじみラビットスクーターS301の右側クランクシールを交換します。 ユーチューブチャンネル 淡路島民宿「たんざ」毎日を楽しむチャンネルで 入庫前の概要動画あるのでご覧ください。 徳島の旧車二輪専門店ロフトワークスです。 現在インスタグラムにて日々の作業の様子を公開していますので ご覧ください。
プレスカブ白煙を直す 分解編 #スーパーカブ
Переглядів 3,2 тис.2 роки тому
プレスカブの白煙が出るので腰上修理です。 メーター読みは77000キロですがずいぶん前から 止まっているので推定10万キロは越えています。 今回は分解編
DATSUN SUNNY B10 試運転#ダットサン#ニッサン#サニー
Переглядів 6 тис.2 роки тому
修理上がりの初代サニーB10を走らせてるだけの動画です。 昭和43年ころの大学卒初 給は3万くらい。 当時の新車価格は45万前後でした。 現在80歳前後の昭和の高度成長期を駆け抜けてきた方たちには 懐かしい車両だと思います。
BMW R51/3 車検にいきます。
Переглядів 1 тис.2 роки тому
1973y 昭和48年式 日産キャラバンE20に 1953y BMW R51/3 を 積んで車検に行っているだけの動画です。
Rabbit scooter S301 ラビットスクータークランクベアリングの交換作業#ラビットスクーター
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
富士重工業 ラビットスクーター 調子は良いのですがクランクベアリングとピストンの交換作業の様子です。 分解前にテスターでチェックしているのは充電回路が正常か点検しています。 今回は分解編 動画中、字幕などはほとんど入れていません。 ぼーっと眺めて視聴いただけたらと思います。
ラビット90納車~趣味人ガレージ訪問 #ラビットスクーター#ホンダS600
Переглядів 3,3 тис.2 роки тому
半年ぶりの更新になります。 工場移転などバタバタしておりました、 少し落ち着きつつあるのでまた日々の作業の様子などをアップしていきます。 今回は修理お預かりしていた ラビットハイスーパーの納車の様子と 趣味人のガレージにお邪魔してきました。
昭和52年 ホンダの軽トラTN7 空冷サウンド 1977 Honda light truck TN7, air-cooled sound
Переглядів 19 тис.3 роки тому
昭和52年 ホンダの軽トラTN7 空冷サウンド 1977 Honda light truck TN7, air-cooled sound
昭和52年式 ホンダTN7を買い取りしてきました。I bought a 1977 Honda TN7.
Переглядів 30 тис.3 роки тому
昭和52年式 ホンダTN7を買い取りしてきました。I bought a 1977 Honda TN7.
1970年頃のBLミニ マニュアルトランスミッションの分解 Disassembling a circa 1970 BL Mini manual transmission.
Переглядів 1,9 тис.3 роки тому
1970年頃のBLミニ マニュアルトランスミッションの分解 Disassembling a circa 1970 BL Mini manual transmission.
1969年式 モーリスミニバンのレストア作業 Restoration work on a 1969 Morris minivan【English translation is available.】
Переглядів 5 тис.3 роки тому
1969年式 モーリスミニバンのレストア作業 Restoration work on a 1969 Morris minivan【English translation is available.】
ホンダベンリィC92 とりあえずエンジンは・・・。このまま廃車体放置か!? Honda Benly C92.... Will it be abandoned?
Переглядів 17 тис.3 роки тому
ホンダベンリィC92 とりあえずエンジンは・・・。このまま廃車体放置か!? Honda Benly C92.... Will it be abandoned?
Where can I buy a kick start for fuji rabbit 402 .150cc. Please help
舗装路を30kmは遅く感じるけれど、砂利道を30kmは怖く感じますよね 安全に楽しく走るのが最高ですよね
Love that car. I had the USA model. In the USA it was called a Datsun 1200. Mine was the 1971 coupe model (Datsun 1200 Coupe). I drove it over 100,000 miles. Never had any issues (never needed a clutch). The engine was 1200cc pushrod and very durable.
とても勉強になります。次はトライしてみたいです。 しっかり聴き取りたいのでバックの音楽はわたしには全く不要です。皆さんいろいろ音楽を使われてますが別に無くとも良いと思うのは私だけではないと思います。
いいですね。私の2代目に買った新車が1967年だったと思いますがサニー1000の2ドアグリーンでした。とにかくシンクロが超強力で他車との大きな差異化でした。私のサニーはタペット音とデフのバックラッシュに問題出ました。この後1200クーペに乗り換えました。両クルマとも日産の傑作でもう一度乗ってみたい車です。
その昔KDX220SRで何度か行きました。景色が抜群ですね。
Su per
ブレーキ製作動画拝見しました 私のミラジーノ l700s ABSブレーキパイプを作って頂きたいのですが? 可能でしょうか?
3年前の投稿でしたか😅 錆び錆びのシャフト類は炙るだけじゃ抜けませんか、ちなみに真っ赤に焼いたら直ぐ水を掛けて冷やすと抜け安く成ります、場所に寄っては真っ赤に成るまで焼けない場合も有るだろうけど😅試す価値は有るかと✌️ 3年前の投稿成らもう動いてますね👍
有りますよ、125の方だよね?サイドカバー欠品なだけの個体、本人曰くエンジンは掛かるとの事、程度もソコソコです😅買って来れって言われたけど少し新し目のCD125tに乗ってるんで2台目はって保留したまま。 北海道だけど😅
こんにちは。 初めまして。m(_ _)m ドイツ製の溶接マスターっと… 言う商品を試してみてください。 溶接後の強度とかも…知りたいです。 よろしくお願いします。 m(_ _)m
健一です CL77 65年 に乗ってます エアクリーナーの再生見ました 勉強になり 僕もやってみます
前編も併せて大変ためになる動画でした。わたくしの92年製HA02も大オイル喰いでして。。こまってます。。
55年前、高校の時友達がCL72乗っていて、トラックに激突して亡くなった。
ウインカーがキンコンキンコン🎵鳴って無い様なので、1200サニーかなぁ? あの、キンコンキンコンが聴きたかったけど、まっいいや。
そのとうり、よこあきです。
これは69年型ですね。
突き合わせが直ぐに外れたということですが、ロウがアルミ母材の酸化被膜の上に乗っているだけで、うまく濡れていないのでは?旭エンジニアリング(AE)の説明動画を見ると、事前に母材にステンレスワイヤブラシをかけたり脱脂したりしてます。 類似品(THS2000)を使ったときには、事前の下処理ではなく、溶けたロウの上からワイヤブラシをかけてその下にある酸化被膜をこそげ取る作業が必要でした。 酸化されやすいアルミは、表面が削られて未酸化の金属が露出した瞬間に酸化被膜が形成されるので、ロウ付けのときには何らかの除去処理が必要です(その意味ではAEの「事前処理」方法だけでは不完全)。フラックスを使わないのであれば溶けたロウの下の母材表面をロウ棒で擦るか、上記のようにステンレスワイヤブラシで擦るのが有効だと思います。
懐かしくレストア動画を拝見してます。自分の車両は“CL77、305cc、1965年式で10年程前にボロボロの車両をレストア、新規3年車検を取りましたが3年間でナンバー返却後ガレージのオブジェ状態になってます!一番の苦労は電装関係が弱い事、特にメインハーネス、HL、SW類は全滅、交換、ウインカー&リレーは逆車で無し、追加取付けでした。
私わいま74才です昭和42年にCL72お買ってもらいました、また手に入ったのでまた乗りたいです。😮
はじめまして、使用しているジェットヘルはとこのメーカーの物でしょうか?
ホンダはヨーロッパ視察で発見したモペットをヒントにスーパーカブを開発したが、モペットと同様の足漕ぎぺダル付きバイクのリトルホンダもついでに作った。 その後、ノビオも足漕ぎペダル付きで出したが全く売れず、足漕ぎペダルをゼンマイスターターに変えたラッタッタのロードパルがやっと大ヒットしたのだ! 1983年頃、ヨーロッパと同じ様に足漕ぎペダル付きバイクで時速20キロ未満は無免許で乗れるようにすると言う法案に合わせピープルを売り出すが、その法案は通らず不発となった。これで日本のモペットは終わった♪
プロの技流石です。素人の私はキューズクラフトさんのアダプターにVTR250の調整機能の付いた黄色サスに変えてローダウンさせました😊
凄すぎ💦こーいう事ができる人普通に尊敬します!頭の中どーなってるんやろー?
また神技を見せていただきました…すごすぎです…
無事に抜けてよかったです。
こんばんは。 ラビットのS301なんですが腰下OHして必要部品変えて頂く作業料金どのくらいになるか教えて頂けませんでしょうか?
一番お好きなバイク教えてください。 僕はいま53歳でcb250 エキスパートかcb175エキスポートどっちかまよっております。アドバイスお願いします。遠いところは行きません。
CB250 エキスポートは赤と白の塗り分け、350が紺と白の塗り分けでしたよね。
此れからminiを買おうと思ってる者ですが参考になりました有り難うございます!
はじめまして 大阪の健一です 今CL77レストアほぼ完成なんですが アイドリングが安定しません オートバイいじりはほとんど素人なんで 仕事通勤の途中 ラビットで走ってる所見かけます 良ければアドバイスお願いしたいのですが? 当方63歳のおじいちゃんですが
こんばんは。 youtube拝見させて頂いてます。 今ラビットを修理しようかと思いまして右側の発電系統の奥にあるシールを交換考えておりまして宜しければシールのサイズ教えて頂けないでしょうか? 品番など分かれば嬉しいです。
ご視聴ありがとうございます。シールサイズですが確か20 40 7 だと思います。
お疲れ様です。 工場も寒くなり、夏の暑さとまた違う大変さを想像しています。 今回の動画も仕事の仕方が、ほんまに好きです。 良い、年末年始と冬をお過ごしください。 今年も動画ありがとうございました♪
いつもありがとうございます。 工場の年間気温差が40℃なので体にこたえます。 また来年もよろしくお願いいたします。 よいお年をお迎えください。
嫁とロウ付けでやってみるかあ
良いけど高っかいですね。 強度は母材をもっと高温にして混合させるのかな? 温度管理難しそうですね。だめかぁ
gb250のバックステップ制作していただけませんか?
はんだ付けと、言いますが 度の位い 強度が有るのですかね??
始めまして、早速ですがどの用にして、イギリスのミニスぺァーズから取り引きをしていますか、まァ今はパソコンでインターネットが主流だと思いますが私達は付いて行けませんネ ??失敗して損はしたくないですから、簡単でしたら教え下さいますか ?!宜しいお願いします。
オイルシールの規格品の詳細を教えて欲しいです。よろしくおねがいします。
良かったですね(^^♪ 僕も整備士です(^_-)-☆ こんなおっかねー事あっちゃダメだよね( ;∀;)
溶接!!😲本格的すぎる
キャブのフロート こんな方法で直すとは… すごい…
クラシックなsnap-onのトルクレンチにも目を奪われました 古いハンドチェンジスクーターのギア切り欠き+スパイダーの変速機形式ってなんというのか(同期噛合い式みたいな)、どの技術解説書見ても書いてないですね すでにロストテクロノジー扱いなんでしょうか…?
オイル交換しないと駄目ですね
なぜならば空冷でありながら初代ホンダZで定評を得た5MTをスーパーDXに設定するべきだった(「5Speed」のバッジもお忘れなく)。
途中から、どきどきしながら観ました。 少し冷えたらすぐに固くなるんですね。外してもあんなに煙が出ているのに! 今回もお疲れ様でした。 ありがとうございました。
モトクロスレースを見たことがありますが凄い ジャンプでした、懐かしいです。
What a cool rig
What a cool rig
Good video