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Hallo Michael, wir haben vor zwei Jahren etwas ähnliches mit Papieren für ein Motorrad gehabt, allerdings in Niedersachsen. Das letzte Kennzeichen war bekannt und bei dieser Zulassungsstelle lagen die Papiere als Scan vor. Es brauchte den Kaufvertrag mit einer Erklärung des Vorbesitzers das das Motorrad sein Eigentum ist. Danach ist ein Aufgebot bestellt worden. Danach lief eine Frist (ich glaube 6 Wochen). Als sich danach keiner gemeldet hatte wurde neue Papiere auf der Basis der alten ausgestellt. Hat Zeit und Geld gekostet aber sonst einfach. Ob das in Hessen auch so geht weiß ich nicht.

Moin moin wie geht es dir villeicht erinnerst du dich an mich ich hätte noch einen neuen hubzylinder für die bühne war bei mir auch schon kaputt

Kennt ihr die Serie Dexter?😉

GPR ist einfach nicht dafür bekannt, leise zu sein! Papiere: wieso gibst du nicht an, dass sie bei Dir verloren gingen? Hast sie mit papieren gekauft und diese irgendwie verlegt...🤷‍♂️ Soll doch mal jemand das Gegenteil behaupten.

Hallo wenn du leiser willst besorg dir so eine katpatrone ,und der db eater glaub ich gehört in den endschalldampfer und dann das rohr drauf

Na super ! Schöner Auspuff ! Ich dachte mir immer, der Generalimporteur könnte anhand der FIN ein Duplikat des Kfz - Briefes ausstellen ? Ist das in D nicht so ? Irgendwie ist mir das nicht klar .... Der eventuelle Finder des verlorenen Dokuments würde ( wenn es je überhaupt auftaucht ) ohnehin keinen Missbrauch treiben können damit. Es muss doch genügen, wenn es zwei Vorbesitzer mit Kaufvertrag gibt, das ist doch kein Diebesgut, jeder hat es ja bezahlt ! Bei uns in A gibt es auch den Weg der Einzeltypisierung, was ja auch kein Problem darstellen kann bei so einem Serienfahrzeug. Es kostet aber viel mehr.

Super wie immer!!!Baut der hydraulikzylinder der Bühne keinen Druck mehr auf?Wenn ja..Ruf mich an..ich arbeite im hydraulik Bereich..

Veruch mal den db-KIller richtig herrum einzusetzen (also mit der Spitze in den Endtopf) das könnte helfen.

Danke. Gerade alles selbst gewechselt. Einfach als beim Fahrrad

Ich hätte erst den Papiergram erledigt, denn falls ich keinen Fahrzeugbrief bekomme, dann ist jeder € und Zeit unnötig in das Moped investiert🤔

Scheint, als hätte ich das gleiche Problem, oder zumindest sehr ähnlich. Seit neuestem habe ich den folgenden Fehler: Kaltstart, Motor läuft auf eher niedrigen Drehzahl (normalerweise lief sie anfangs immer leicht über 2000rpm) dann fängt er an kurz zu stottern oder geht sofort aus. Wenn man während der Fahrt im Stadtverkehr darauf achtet, dass er nicht unter 2000rpm kommt, geht sie nicht aus und läuft als wäre nichts. Kurz nicht aufgepasst und der Motor stirbt ab. Batterie ist vom März 2024 und wurde vor der letzten Ausfahrt ausgebaut und geladen. Interessanterweise wird der Fehlercode 31 (3 lang 1kurz) angezeigt, was auf eine fehlerhafte Spannung (zu hoch bzw. zu gering) hindeuten würde. Ich bin langsam echt ratlos. Auf Verdacht eine neue ECU? Puh, das muss ich mir gut überlegen.

Als du den Vergaser das erste Mal draussen hattest, hast nicht gleich auch alle Benzinschläuche ersetzt ?

Hätte ich doch mitgeschickt..hB ihr noch welche aus einer haushaltsauflösung...

Tolles Video. Deine Geduld ist einzigartig 😊

Bei der Kälte sind ja alle Gummis, Leitungen usw.. und andere Dinge extrem steif, spröde und unhandlich, meine Bewunderung hast Du schon ! Daß Du Dich in der Garage noch halbwegs bewegen kannst grenzt an ein Wunder bei den vielen Motorrädern die da herumstehen ! ( eine andere Garage in der Nähe anzumieten wär vielleicht eine Idee ? )

Dass das Membran - Benzinpumpen - Originalteil von Grund auf nicht richtig konstruiert war, ist echt bemerkenswert ! Da hab ich total gestaunt ! Ist normalerweise gar nicht so bei den Japsen, da bekommst auch noch Originalteile, wenns denn gar sein muß vom Ausschlachter.

Wie immer ein tolles Video für den hobby und profi - Schrauber !! Heizkanone für die Garage wär ja toll ! 🥵 Ich wünschte ich könnte die Sommerhitze einfach speichern und langsam im Winter abgeben ... so etwas würde ja locker funktionieren, aber ist mit enormem finanziellen Aufwand verbunden. Es soll ja noch freundliche und hilfsbereite Menschen geben ! 😍

Wie?Du hast kein Dremel?Sag doch was!!!

Chokes werden einzeln verkauft, google mal "choke für...." , kommen 1000 Angebote, bei denen das Porto höher ist als der Warenwert....

Ich helfe gerne wenn ich kann.😊

Der Vorteil ist, du kennst hinterher wirklich jede Schraube. Sehr interessant.

Ja, ohne Stefan würde es schlecht um all die ganzen Bigs im Land stehen!

Hallo Michael, versuch es mal über das DR Big Forum, vielleicht findest Du dort den Vorbesitzer🤔🤘✌

Dieser Kunststoffdrucker ist ein mega Typ, ganz großer Beifall. Wenn er das kann, sollte es doch auch nicht schwer sein, einen Anschlussstopfen herzustellen, den du da geklebt hast. Da gibt es doch bestimmt auch eine Möglichkeit, so ein Ding zu drucken und dann in das alte Gehäuse einzuschrauben. Wie ich gehört habe, brechen die schon mal öfters ab... Gruß Peter

Super Anleitung! Wie toll, dass Du mir mir hilfst mit meiner Maschine zusammenzuwachsen☺️ ich hatte das gleiche Problem. Habe die Maschine gebraucht gekauft bei ca. 13000 und die Kette war unterschiedlich gelängt. Reparatur hat sehr gut geklappt. Sie fuhr sich dann auch viel griffiger. Vorher hatte sie bei geringstem untertourigen Fahren gleich so geschlagen und gezappelt. Leider fing eine Woche später die Hinterradbremse an zu schleifen. Macht so ein feines hup, hup, hup. Meinst du es gibt einen Zusammenhang mit dem Wechsel des Kettensatzes? Beim Einbau des Hinterrades versehentlich den Bremssattel verstellt? Aber eine Woche lang (vermutlich 60km gefahren) war kein Geräusch. Vielleicht auch Zufall oder durch die herbstliche Witterung?Würde mich freuen wenn Du eine Idee hast. Viele Grüße und weiter so!!

Hi, mein Gasgriff hat sich letztens aufgehangen und ging nicht mehr alleine zurück. Auffällig nach verlegen eines neuen Kupplungszugs. Wie sollte ich da vorgehen nun? Vielen dank und Liebe Grüße

Geniale Idee 😊 gibt es solche Probleme bei der 450 ? 🤔 LG

Das wertvolle an dem Ding ist die Idee! 😎👍 Wer ein wenig handwerklich begabt ist kann das doch problemlos mechanisch nachbauen. Eine MDF- oder Holzplatte, ein Steckdosenbohrer oder Kreisschneider / Lochsäge in passender Größe, oder zur Not mit einer Stichsäge oder Raspel. Auf jeden Viertelkreis eine Gewindebohrung und das Ding in der Mitte durchgesägt - fertig. 🤷‍♀ Da reicht zur Not auch das vernickelte Augenmaß! Eine große Schelle in die man vier Muttern einlegt dürften auch gehen..! Oder ein großer Kabelbinder, oder, oder..! 😜👍

Moin Michael, was ist denn das für ein Zeugs im Filter? Weiß man wo das her kommt?

Danke schön

Wenn ich ein Motorrad ohne Papiere kaufe, woher weiß ich dann wem die Maschine gehört? Und was kostet der Spaß wenn man den ganzen Kram neu besorgen muss? Aber vielleicht verrätst du das ja noch... Ich bin schon gespannt! 😃

tolles Werkzeug, leider hab ich kein Drucker.....

"Die Genialität einer Konstruktion liegt in ihrer Einfachheit. Kompliziert bauen kann jeder.“ Sergej Koroljow

Sehr gut ! so hat man dann für jede Gelegenheit und jedes Modell diverse Spezialwerkzeuge die man sich sogar selbst drucken kann ! Unvorstellbar in meiner Vergangenheit ! Tolle Entwicklung ! 🤩

Da wird man fast sentimental. Freue mich immer so alte Fahrzeuge zu sehen. Viel Glück mit der Zulassung und anschließend viel Spaß mit dem Schätzchen 🙂

Komploment an den Hersteller, super Werkzeug. Kann man eventuell auch für andere Motorräder die die gleiche Pumpe verbaut hat

Genial!!..so nebenbei ,dein Päckchen ist unterwegs..

Moje, interessant ist auf jeden Fall besser als die fummelei 😂

Genial, gibt einfach Menschen, die nachdenken und Probleme lösen.

Warum hast du den ZK bei deiner 411ér getauscht ?

Geil, super Video.

Mir ist aufgefallen das beim Starten des Motors der Scheinwerfer aufleuchtete, als der Zündschlüssen umgedreht wurde, obwohl das erst geschehen darf wenn der Motor läuft (wie bei meiner Himalayan der Fall ist). Das deutet darauf hin das ein Relais nicht mehr arbeitet. Sven

Der Captain immer am Zahn der Zeit 😂.

Falls du keinen hebel bekommst,schick ihn mir..ich buchs ihn dir aus...

Sachen gibt's...

Das Fäustel das oben lag fand ich sehr passend ... 🤣🤣🤣 Sachen gibts, Wahnsinn. Wie kann man nur so ein Teil übersehen ?! Tomaten auf de Augen ? 🤣🤣🤣

😂😂😂😂 ich heule gerade vor lachen. Ich hatte auch den Kopf ab und hatte Probleme den Isolierflansch zu montieren. Habe es aber Schlussendlich hinbekommen ( dachte ich bis zu diesem Facebook Eintrag). Als ich dann das Foto machen wollte für den Beitrag fiel mir auf das der 0 Ring unten raus hing. Habe mich dann wieder über mich selbst geärgert. Aber wenn’s dem Meister auch passiert ist. 😮

Danke nochmal für Deine Hilfe und den schönen Vormittag - hat echt Spass gemacht. Viele Grüße Jan

Wie lange/ km, ist Sie denn so ohne Dichtung gefahren? Gruß Dirk