Відео

Спасибо за обзор. Хотелось бы посмотреть так же складные педали.

Откуда ты знаешь как мы любим ?!

Раньше качал 3-3,5 сейчас больше 2 не качаю. Снижения наката, которое можно было бы ощутить не заметил, зато комфорта намного больше. Вел все таки для удовольствия, а не для того чтобы он из тебя всю душу вытряс.

Подскажите пожалуйста какой вес рамы?

Здарова. А какой прикол у срам NX?

Черная футболка, цветастые семейники, лакированные туфли. Стиляга.

А мы мелкими в эти отверстия катафоты ставили на ,,Камах,,.

Мне корратек експерт больше зашел, прям мой вел.

Прокатался на этом велосипеде 3 года. Проехал примерно 1500 км. Один раз поменял кассету и цепь. И поправил петух. Все работает супер. Подскажите что на донной модели лучше заменить в первую очередь для апгрейда и на что?

Рамы ламаются у этих оутлипах качество хуже ашанов покрышки кривые и стоят неодекватно дорого

Вы чЁ! В самом деле не знаете почему 3 прома? (бывает и 4. Ну.. после этого Вас модно не смотреть) А почему ось конусная - тОже не знаете? А ещё вместо 2-х (или 3-х) промов (кроме втулки скольжения) у основания ставят игольчатый подшипник (наиболее разумное решение).

А вес Крэнков неудивителен. Нужно различать дешевые топталки для любителей матрасных покатушек и дорогие педали для эндуро (а топталки - это прежде всего про ДХ/Эндуро). В дорогих педалях важен размер платформы, цепкость шипов и высокая надежность в плане ударных нагрузок. А вес на таком типе велосипедов всегда высокий. Это не кросс-кантри. А там, где важен вес - в кросс-кантри - топталки не используют=) Потому гонка за весом в топталках - вещь в себе. Бесполезная для серьезного рынка велосипедов. Чисто любительская тема непонятная=) Непонятная потому, что чаще всего те, кто использует топталки, навряд ли имеет легкий велосипед, ибо дешево легкий велосипед не сделаешь, а топталки используют чаще владельцы дешевых велосипедов. Такие вот парадоксы. Для любителей спокойных покатух я бы больше рекомендовал интересную линейку Look Geo City (особенно Grip модели) или их аналоги. А все эти педали с агрессивными шипами для обывателя - только обычную обувь портить, ибо никто из них не покупает спец обевь для топталок со специальной подошвой. Да и катают чаще лайтово, где шипы не так важны, а хорошая липучая поверхность будет даже приятнее.

Как-то пренебрежительно высказались о Реверс Эскейп, а по мне так это лучшие педали по виду, ошиповке, уплотнениям и вращению, покраске которая не стирается. А цена Алексей, она бывает разная, в частности когда я покупал Эскейпы летом в сезон они стоили и 12000, а сейчас зимой можно купить и за 5000 в вашем же магазине Триал. Так что цена колеблется, а немецкое качество остаётся. Я уже молчу про то что у вас здесь на обзоре, может за полторы две тысячи оно и норм, но мне такое не надо. В любом случае спасибо что продолжаете пилить свои обзоры. С нетерпением ждал от вас обзор о Лёхином Дрэгоне, но так и не дождался, поэтому завтра пойду и куплю уже свой и буду рассказывать другим что там и как : -)

Промы в педалях - этот уже давно маркетинговый трюк. Причем на 90% используемый только китайцами=) Пока брендовые педали не стесняются использовать втулки скольжения (вплоть до понтовых IGUS) китайцы все промывают мозги тем, кто дальше дешевых педалей ничего не видел. Проблема промов банальна - они имеют свой корпус, уменьшающий пространство для самих шариков. Учитывая, что корпус педалей нельзя делать слишком толстым (чем дальше контакт ноги от оси, тем хуже), то пространства внутри педали очень мало - это при том, что еще ось надо саму сделать достаточной толщины. Потому на входной части (со стороны шатуна) в 90%+ брендовых педалей вы увидите втулки скольжения. И только на концах осей промы или насыпь. Есть немногочисленные экземпляры с промами на входной части, но сугубо топталки (контакты так не сделаешь) и сугубо с большим расширением корпуса в этой части, что приводит к недостатку - тебе надо шире расставлять ноги из-за такого типа корпуса. Но зато хоть какая-то инженерная мысль, чтобы нивелировать проблему размеров корпуса и подшипников. Так что, любители педалей на промах, вас греют очень хорошо=) Радует хотя бы, что это китайцы - не так дорого этот развод стоит.

У меня пидали рейс фейс атлас👌👍✊😎

Топталки дно

Езжу на контактах уже очень давно, использовал (и продолжаю использовать) различные педали Шимано, велго, лук. Сейчас у меня на велосипедах установлены Шимано 520 (более дорогие работают также как 520 и смысла покупать какие нить хт не вижу, ездил и на хт), на другом велосипеде лук мою х-трек (по моему эти педали сделаны хуже чем Шимано и внимания к себе требуют больше, по крайней мере мои то похрустывают, то поскрипывают, в общем требуют обслуживания а для обслуживания нужно ещё пластиковую крышечку открутить специальным ключиком и я бы второй раз не купил лук), и на 2х велосипедах сейчас стоят cxwcx, на ещё один велосипед (долгострой и находится на начальном этапе, есть только рама) тоже планирую cxwcx. Китайские педали понравились, их легко разобрать, легко обслужить, обслуживания требуют не часто, работают не доставляя проблем как и Шимано, сделаны однозначно лучше чем лук. из недостатков могу отметить регулировку натяжения пружины (тут скорее скопировали у велго) регулировочный болт стачивается от пластину по тому что болт мягкий, но я особо не вижу в этом проблемы по тому что мне не нужно часто изменять натяжение пружины и фиксации шипа, как правило я один раз это настраиваю и больше никогда не трогаю до самой смерти педалей.

Классный, нужный, народный топ! Красавчики 👍

Педали рокброс чегототам2018. Прошли 15к(3года) без заглядывания внутрь. Брал за 1500 сейчас они в районе 2000 стоят. Как написано было один пром и втулка скольжения. До этого велго за 1000 руб отрыгнула за один сезон с пробегом 1.5к.

смех деланный фальшивый херовый актер

Под маленькую ногу - есть классные west biking с титановой осью, очень легкие.

"Следующая педаль всего лишь на 700 рублей дороже" Можно было бы также сказать "Следующая педаль всего лишь дороже в 2 с лишним раза")))

Отличный выпуск, по бюджетным контакным педалям сделаете похожий обзор? Кстати депутат, приглашенный, неплохо разбирается в теме. Удивительно.

Купил на следующий сезон west biking один в один с meroca, шипы острые, я чуть сточил, и через пару дней должны прийти cxwcx, на алике тапки сандуго заказал, будем летом тестить на новых Атом'ах)

катаюсь на E Thirteen всё устраивает

Спасибо за обзор. Хотите посмеяться, катаюсь 2 года на стоковых педалях на Outleap RIOT PRO 29, они на насыпе, но живучие и широкая платформа, даже перебирал их, но пластиковые шипы не идеальные. Но отлично живут, для лёгкого райдера пойдёт. А так моя душа склоняется к нейлонкам, надо на что-то в этом году поменять.

Педали cxwxc благодаря такой форме шипов отправят вашу обувь в помойку!)Обувь должна быть с крепкой подошвой.

Норм педали!)Купил такие как meroca только под названием tawoki.

Здравствуйте, очень полезное видео. Хотелось бы увидеть на обзоре педали 'Weapon Animal' цена на Озоне 30$. (Дополняю) Ещё есть педали 'Enlee E-89' или 'Enlee since-89' на Озоне 25$.

я на этих педалях cxwxc врезался в камни и в бордюрчики. отломил и погнул шипы. пластик не сломался, но углы уже прилично так протерты. Но там они так скошены с завода, что сильно их протереть невозможно. чуть меньше 1000 км откатал. пока полет нормальный. Шипы, кстати заменил. просто такие же винты в магазе купи.

Подскажите пожалуйста какой диаметр подседельной трубы

Я тоже к такому присматриваюсь, езжу чаще в городе по тротуару и обочине, и поэтому спорный момент насчет его практичности в городских условиях, вот если куда-то на дальняк, то конечно он будет в выигрыше в отличии от МТБ горного.

А если смоли в кевлар в...бать, до 9.5кг дотянет?

подскажите, какую подножку купить для этого супер велика)?

Были подобные ztto на 3х промах, стоит проверить, на одной из коробки были подшипники не стянуты, был люфт.

Тухлятина ссылка - нет ничего, ни этого, ни какого другого карбонового двухподвеса

Собрал на такой раме приличный вел за 160тр, вес 9,6 отъездил сезон без потерь, вес правда 68кг мой, я много не кушаю))) Покажите мне пример такого же по компонентам и весу фирменный вел до 300тыс? Сразу отвечу, зная вопросы - не ригидная, Fox Perfomance весом 1.6, вилсет карбон на легких спицах 1300гр перед+ зад, хорошая резина Race King Black Chilli 29*2.2 по 550гр, все палки карбон, кассета легкая ZTTO шатуны SLX с проводкой возился пол дня, зато не гремит и проложена очень аккуратно, задний тормоз слева где и должен быть (как на мото) крепление под задний тормоз со смазкой резьбу разрабатывал и просверлил сквозное отверстие, чтоб не было гидроразрыва при вворачивании винта в замкнутый объем, одна резьба была короче чем нужно, подложил шайбу под каллипер - все требует внимания и подгонки, но итог того стоил!

За 2100 на голимой втулке,нет не надо.Третий год катаю на Meroca, на 3х промподшипниках,стоят 1400.

Раздирают ноги в кровь,катать только в "ботфортах"

Микроподшипник в центре педали и разваливается. Не берите подобные конструкции. Китайцы ставят туда слишком маленький подшипник. Я даже менял на nsk, он все равно через полсезона сыпался. Копструкцию китайцы украли, а вот подшипниками совсем непродумали. Так что если вы активно катаете, то педали эти будут максимум на сезон.

Педали огонь-подтверждаю.Год катаю, стоя,сидя вес 109кг. Только название cxwxc.

Педали CrankBrothers STAMP 7 SMALL 21 780 рублей на втулках скольжения!) По моему главное это качество втулок скольжения или тех же промышленных подшипников!Втулки скольжения много где стоят и работают годами без нареканий.

Получше педалей из триала до 6к. Как вспомню реверс g21 такой хлам на насыпи за 4к+

Педали норм, но за этот прайс можно и на 3х промах педали найти. Просто они будут не красные 🙂

Спасибо, я уже купил

Такие же педали с титановой осью покупал 2 года назад за 1500р. Переделал подшипник скольжения на пром.

Купил такой за 55 209 в триале. Велосипед просто пушка! Никаких кривых компонентов нет, накат отличный, трансмиссия отзывчивая, вилка мягкая, отличный за эту цену велосипед. Я не гонщик, трамплины не прыгаю, просто катаюсь по всем видам местности. Покрышки эти для зимы отличный вариант кстати!

Это ж немецкая технология, которая в 97г была взята Shimano у Sachs. В 1903 году Sachs представила свою первую двухскоростную планетарную втулку. В 97 SRAM выкупили фирму и закрыли все производство в Германии.

Автор видео , ребят, подскажите пожалуйста какой велосипед лучше взять Jamis durango a1 или corratec vert motion

Автор видео , ребят, подскажите пожалуйста какой велосипед лучше взять Jamis durango a1 или corratec vert motion