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sano2b
Приєднався 28 жов 2010
Acceleration 0-100 golf 6 GTD stage 1+
0-100 km/h
Remap 207cv/430nm
EGR OFF
DEFAP
FLAPS OFF
Remap 207cv/430nm
EGR OFF
DEFAP
FLAPS OFF
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Відео
Accélération golf 6 GTD remap/stage 1+
Переглядів 2,9 тис.4 місяці тому
207cv/430nm Defap/egr off/flaps off Reprise 40-140 départ en 2e Moteur cbbb 170
plaquettes avant/arrière - brake pads - civic type r fk8
Переглядів 2,2 тис.4 роки тому
Tuto sur le changement des plaquettes avant et arrières d'une Honda civic type R FK8 2018 (avec frein à main électrique). Pièces : plaquettes avants Brembo P 54 039 plaquettes arrières Brembo P 28 089 Outils : cric/chandelles clé en croix douilles BTR mâle H7 cliquets/rallonges/clés plates/clés à pipe etc... Repousse-piston
courroie de distribution/timing belt audi a3 2.0L tdi 170 140 CFFB CBBB CBAB CFGB
Переглядів 3,6 тис.4 роки тому
Désolé pour la mauvaise qualité audio, mais je n'ai pas pu faire autrement. La vidéo devrait néanmoins vous aider. Véhicule : audi a3 2L tdi 170 sportback quattro 175 000 klm de 2011. Ce tuto convient pour tous les véhicules du groupe VAG : seat skoda vw audi avec le moteur 2.0 TDI 140/170cv common rail commercialisé entre 2008 et 2012. pièces : kit distribution pompe à eau contitech : CT1139WP...
Filtre a gasoil/fuel filter golf 5 tdi 105
Переглядів 24 тис.4 роки тому
Changement du filtre à gasoil sur une golf 5 TDI 1.9L 105 cv Description de la purge de gasoil avant de démarrer avec le nouveau filtre installé.
Révision Golf V 1.9 TDI 105
Переглядів 7 тис.4 роки тому
Révision/Entretien d'une Golf 5 1.9L TDI 105 moteur BXF : Pièces : Filtre à gasoil/fuel filter : Knecht KX 178D Filtre à huile/oil filter : Knecht OX 188D Environ 1L de gasoil Outils : crics/chandelles cliquet avec douilles de 32/19 rallonge douille torx 30 tournevis cruciforme Mots clés : filtre huile vidange gasoil fuel filter oil motor revision entretien volkswagen golf tdi purge gasoil
Révision BMW X4 F26 30D 258cv
Переглядів 4,2 тис.4 роки тому
Révision/entretien d'un BMW X4 F26 de 2014. Moteur 3.0 diesel de 258cv. Je n'ai pas pu filmer le démontage du filtre à huile car j'ai eu un soucis de caméra. Le démontage est très simple, il suffit de dévisser la cloche du filtre à huile à l'aide d'ne douille de 27, d'une rallonge et d'un cliquet. Mots clés : BMW X4 F25 F26 30D 3.0 diesel revision vidange filtre huile
Révision Peugeot Expert 2.0 HDI 120
Переглядів 61 тис.4 роки тому
Entretien d'un Peugeot Expert 2 de 2007 moteur 2.0L HDI 120 cv. Huile : shell helix 5w40 filtre à huile filtre à gasoil filtre à air filtre d'habitacle Outils : cric/chandelles douilles de 21/27 et cliquets (rallonge plus rotule conseillée) douille de 10 avec petit cliquet et rallonge (ou clé à pipe de 10 avec tournevis) tournevis cruciforme chiffons bassine pour récupérer l'huile usagée Mots c...
Reprise clio rs 40-160 pont 12/63
Переглядів 2 тис.7 років тому
Départ en 2. Modifs moteur/boite de la voiture : -couple court 12/63 quaife -admi cup cale RS 3y décata -ligne stock -Reprog rupteur 7800 tr/min Intérieur d'origine.
Reprise 3ème clio rs 80-120 pont 12/63
Переглядів 3657 років тому
Modifs moteur/boite de la voiture : -couple court 12/63 quaife -admi cup cale RS 3y décata -ligne stock -Reprog rupteur 7800 tr/min Intérieur d'origine.
Reprise 4ème clio rs 80-120 pont 12/63
Переглядів 2407 років тому
Modifs moteur/boite de la voiture : -couple court 12/63 quaife -admi cup cale RS 3y décata -ligne stock -Reprog rupteur 7800 tr/min Intérieur d'origine.
Reprise 5ème clio rs 80-120 pont 12/63
Переглядів 1867 років тому
Modifs moteur/boite de la voiture : -couple court 12/63 quaife -admi cup cale RS 3y décata -ligne stock -Reprog rupteur 7800 tr/min Intérieur d'origine.
Accéleration clio rs couple court 12/63
Переглядів 9 тис.7 років тому
Modifs moteur/boite de la voiture : -couple court 12/63 quaife -admi cup cale RS 3y décata -ligne stock -Reprog rupteur 7800 tr/min Intérieur d'origine.
Restauration/Refection moteur Clio 2 RS
Переглядів 6 тис.7 років тому
Remise à neuf du moteur suite à la casse de la courroie de distribution à cause de la poulie de déphasage.
Top avez vous les couple de serrage car moi je refais la mienne
@@celinaalvarez3333 Regardez sur le forum clio rs concept et sur le groupe FB clio rs France vous aurez ces infos
bonjour ,sur ce modele ou se situe la vanne egr merci
Bonjour, a l’arriere du moteur, vers la droite
do you still have the car?
Yes why ?
Il est fiable ce moteur sur fiat scudo 2010?
Oui plus que les moteurs modernes…
Bonjour ! Ma question ça revient sur le code moteur, C est pas le.meme moteur de Seat 2.0 170 cega ? Merci
Bonjour, selon l’année le code moteur peut être différent mais les pièces sont peut-être pareilles
Très beau travail 👍🏼
Merci beaucoup 👍
Combien d’heures de travail acharné en estimation ?
@@Track_FPV difficile à dire exactement car c’est pas mon métier mais je pense une centaine d’heures en comptant le démontage, le nettoyage, la restoration des pièces, la recherche de pièces, les déplacements et le remontage. Ça a cassé en août et en novembre elle roulait. Le plus long a été l’attente pour la réfection/preparation de la boîte (presque 2 mois)
@@sano2bMerci pour ta réponse, as tu toujours la Clio je viens de voir que sa fait déjà 7 ans pour la réfection du moteur. La mienne en aurait besoin, mais j’ai des problèmes electiques à résoudre pour le ct
@@Track_FPV non je ne l’ai plus depuis 5 ans. Aïe les pb électroniques c’est très penible sur ces modèles ! Bon courage pour trouver la panne
Bonjour, j'ai le même modèle et j'ai une fuite d'eau dans l'habitacle (aux pieds des conducteurs et passagers) qui semble venir de la clim, avez vous déjà entendu parler de ce problème ?
Regarde au niveau des durites d’évacuation de la baie de pare-brise c’est souvent là que de la boue s’accumule et bloque le passage de l’eau et après ça coule dans l’habitacle
Merci, pouvez-vous me montrer où elles sont sur l'image à 3min15 par exemple ?@@sano2b
Merci pour les explications. J'ai la tige noire qui est sortie avec le filtre... 😅 Comment faire ?!
Bonjour pas besoin de valise pour réamorcer le filtre à gasoil ?
Si vous suivez bien la méthode décrite dans la vidéo, pas besoin de reamorcage electronique
Ce une clefs spéciale en 27 pour démonter le filtre ce clef Facom
hello ! Vraiment top ce petit tuto ça nous à sauvé notre track day <3 Merci beaucoup.
Super ! Si ça aide c’est top 👍
منفضلك اعطيني الهاتف
Comment que tu te amorce une panne sèche de gazoil
Votre véhicule golf quelle année 2005 ou 2006
2005
Bonjour, Merci pour votre video. On est dimanche et les garage fermés pour conges autour de chez moi. Le tableau de bord indique plus d huile. Je ne sais pas ou remplir l huile dans le moteur. Pouvez vous m aider? On ne voit pas sur la video. Et il y a 1 bulle en plastique jaune , le liquide est au minimum. Quel est ce liquide? Refroidissement? Je n arrive pas a connaître la ref exacte du fourgon. Il est de 2011 diesel. Quelle huile faudra t il que j achète ? Merci Et merci d avance pour vos conseils.
Bonjour, De la 5w40 ou de la 5w30 pour faire un appoint sera très bien. Le remplissage de l’huile se trouve sur la partie supérieure du moteur, il y a un bouchon noir avec une burette d’huile jaune dessinée dessus. Bon courage
Si vous voyez un bocal transparent, il s’agit du bocal de liquide refroidissement. Attention à ne pas confondre avec le liquide de frein qui est un bocal plus petit
@@sano2b merci! J ai refais les niveaux et c est tout bon. Merci!!
@@sano2b merci pour votre réponse ! Pas facile de remplir l huile sans entonnoir, mais c est tout bon maintenant. Merci pour votre aide!
Bonjour, je viens de changer mon filtre a gazoil, seulement voilà, le joint est trop grand, j'ai une perte de gazoil a chaque fois que je met le contact, comment je peux faire ? Merci d'avance :)
Bonjour, vous avez dû mettre une mauvaise référence ou alors le joint est mal mis. Je vous conseille de re mettre le vieux joint si vous ne l’avez pas jeté et d’aller acheter le bon filtre chez un vendeur de pièce
slt t'as quoi en pneus tu fais combien de KLM en piste ? Les plaquettes combien de klm? merci
Salut, sur cette vidéo des michelin cup 2. Ça tient une journée pas plus. Plaquettes avants carbone Lorraine rc6 ou pfc zrated, arrière yellow stuff, ça tiens 2 journée maximum. 1 journée c’est environ 150/180 km
@@sano2b t'as pensé à roues avec des slics . je piste avec une élise k20 donc je connais ..j'adore la fr8 mais c'est chère à rouler ....perso je fais 1200kl de piste avec les pneus ar le double à av ....
@@MrDJX31 oui c’est ce que j’ai fait depuis, 4 slicks d’occaz en 18 👍 Oui c’est vrai et c’est dommage car même d’origine elle a un bon potentiel ! Tu dois bien t’amuser avec ton Elise swap k20 !
@@sano2b oui c'est top et pas chère à rouler regarde ma chaîne ya de la vidéo 780kl 261cv en semi slic
@@MrDJX31 Ça marche je vais regarder ! Le rapport poids puissance fait rêver ! Et propulsion en plus !
il m’ai du l’huile pour monter le filtre à gasoil j’ai jamais vu ça
Non c’est du gasoil que j’avais mis dans un bidon d’huile
C'est vrai que c'est mal expliqué mais c'est du gazole
Mdr La Panaché 🤣🤣
Bonjour, merci pour toutes vos bonnes explications. J'j'ai le même en 9 pl, même année, 180mkm jamais de panne, tout d'origine même la batterie et l'échappement 😃. Une question ; je n'ai pas trouvé de FAP ou catalyseur sur le mien, c'est normal 🤔🤔😊. Bonne journée
Merci pour votre commentaire c’est sympa ! Non je n’ai pas de FAP, par contre je n’ai jamais fais attention si il y avait un cata, j’imagine que oui vu l’année du véhicule. Le mien 195000 km et RAS c’est quand même fiable comme véhicule
@@sano2b hah, Bah moi je ne sais pas les reconnaître FAP ou cata, mais sur toute la ligne dessous y a aucun truc qui ressemble à çà. Il y a un genre de boule / bulle sur la ligne, pas très longue, c'est tout. Je vous remercie pour votre réponse c'est sympa. Là je vais commencer un traitement carburant et huile mecarun parce qu'il ne passe pas au CT. Bonne route.
@@freddyberneaux4520 Alors le cata doit être juste après le turbo ! Oui bonne idée 👍 Vous pouvez aussi nettoyer la vanne egr et changer les filtres à air et gasoil en plus du traitement que vous compter faire
@@sano2b merci. Oui les filtres seront changés. Par contre j'aimerais bien nettoyer l'EGR mais là ça me fait peur, juste tout là-bas derrière 🙄🥴🥴. Merci beaucoup.
Bonjour, merci très bonne vidéo qui va m'aider a faire la vidange tt seul. Je voulais juste savoir pour le remplacement du filtre a gazoil faut-il être plus en fin de plein ou s'il y a le plein ça ne change rien ? Merci d'avance
Bonjour, Merci pour le commentaire, non le niveau de carburant n’a pas d’importance pour le changement du filtre à gasoil 👍
C'est une distribution a chaîne ou courroie stp
C’est une distribution par courroie
Quand doit on changer la courroie svp. Expert de 2011 140 000 km jamais changé merci 🙏
@@oceanesancho410 Ce serait bien de la changer dans l’année. Plus de 10 ans pour une courroie c’est beaucoup surtout en fonction de l’utilisation du véhicule
Merci beaucoup
super si ça vous a aidé
Bonjour; je n'ai pas bien compris; je pensais que la distribution se faisait pas courroie crantée, et j'ai cru voir une chaine ??????
Salut Oui c’est une courroie mais la chaîne c’est pour la pompe à huile ;)
Salut perso après chacun fait comme il veut .donc avant de repousser le piston je dévisse la purge de l'étrier car le fluide en général est oxydé et de saletés de fait si vous n ouvrez pas la purge vous prenez le risque d'envoyer ca dans le régulateur ABS ou rendre le système déficient ,de plus en ouvrant la purge le piston ne force pas voila voila après chacun je répète fait comme il veut
Excellent merci pour ce Tuto 🙏🏼 j’ai un x4 20D 190ch et cette vidéo va bien m’aider 😃
Merci 😉
Très bonne vidéo tu n'étais pas obligé effectivement de mettre plusieurs fois le contact vue que tu n'a pas de pompe de gavage sur ce véhicule 😉 bon tuto
Merci ! Ah bon il n’y a pas de pompe de gavage ? Et comment le carburant arrive à la pompe hp ? Grace à la dépression ?
@@sano2b oui exactement grâce à la pompe hp
merci pour cette vidéo
Avec plaisir
Bonjour Comment vous avez fait pour remettre les kilomètres ???
Vous appuyez sur le bouton de droite du compteur Vous restez appuyé Vous mettez le contact tout en maintenant l’appui sur le bouton Vous observez le décompte 9-8-7-6-5-4-3-2-1 =0 Vous coupez le contact Vous relâchez le bouton Voila vous avez réinitialiser le compteur d’intervalle de vidange
@@sano2b D'accord j'ai bien compris, je vous remercie beaucoup et bonne continuation 👍
@@alexajstyalexander1145 De rien à vous aussi ! Au plaisir
JE SUIS EN PANNE DE VENTILLATION INTERIEUR
Bonjour, merci pour cette vidéo mais pour le filtre à carburant vous n'avez pas expliquer le serrage
Bonjour, suffit de serrer jusqu’à la butée.
Quelle idée de lubrifier les joints avec du gasoil sale 🤨 c'est vraiment pas fut-fut.
et toi t'as pas honte de changer tes vitesses en double débrayage comme un grand-père ?
et t'as du pot que tes envoi de N2o n'ai pas fait péter le collecteur d'admission !
@Paul Walker JR c'est pas grave c'est le joint c'est pas le filtre
Merci pour ce tuto très clair. En revanche, j'en ai vraiment chié pour repousser le piston sur l'étrier arrière. Il n'y a pas beaucoup de marge :-) Bonne idée d'avoir indiqué le n° de la plaquette du repousse-piston. Ca m'a fait gagner du temps !
OH GOOD
bonjours a vous c'est koi le bocal rond à coté filtre à gasoil le mien est vide ,
GG c’est le liquide de refroidissement, mieux vaut le remplir
Pas de graisse cuivré?
payback 2300 non
Bonjour, On le badigeonne de quoi, je n'ai pas compris. Pouvez-vous préciser. Merci
bonjour, de gasoil ;)
Il de quelle année ce Peugeot expert ?
de 2007
@@sano2b bonjour, Il est fiable ce moteur ? Pas eu de soucis? Merci d avance
@@helenemassi 180 000 ras super fourgon !
toujours il roule? pas de problemes?
200000km marche impeccable
Salut à combien estimé tu la réfection complète du bloc, je voudrai le faire sur ma rs1 mais j ai un peu peur de la facture
salut, en gros entre 800 et 1000 € si tu fais toi-même et qu'il n'est pas trop abîmé, soit le prix d'un autre moteur d'occasion mais au moins tu sais ce que tu as fait
@@sano2b et en mains d œuvre tu sais à combien on peux estimer le travail ? Car j ai pas trop de connaissances meca du moins pas pour un tel chantier
@@florentvistuer8676 entre 500 et 700 € de main d'oeuvre environ. contact Gas auto sport, il a souvent des moteur de clio rs et il est serieux (il se trouve dans le nord)
@@sano2b merci pour toute ses info!
sano2b c’est toi qu’a fait la réfection moteur ???
ça m'aurait plu une course poursuite.
tu étais à la journée circuit ?
@@sano2b Evidemment ^^ J'ai roulé toute la journée : ua-cam.com/video/wUjke3QJ5IU/v-deo.html
@@edecrnat ah c'était toi la mini ! elle est bien préparée !
@@sano2b Oui oui c'est moi. La caisse est très très affutée, manquerait plus que l'alléger et l'arceauter et c'est une voiture de course.
@@edecrnat beau projet ;-)
Salut, ayant la même voiture que toi mais en blanc, as tu une ligne échappement ou origine? Es tu content de cette auto? 😉
Salut ! Complètement d'origine à part des plaquettes RC6. Oui j'en suis ravi, elle est vraiment fantastique ! Beaucoup de plaisir avec sur circuit
sano2b ok. Jai la même en blanc avec tube central sans intermédiaire. Le son est génial. J'ai eu 3 megane 3 rs trophy et une Cupra 290cv. La civic me réjouit par sa polyvalence et son volume de coffre pour les Vacances et enfants. Et son look est dément. En noir magnifique! Et le confort des sièges est bluffant. Je suis allé en Bretagne avec et pas un mal de dos! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@@lauremalleval5816 oui elle est fantastique ! aussi à l'aise sur piste que sur l'autoroute ! et le moteur est excellent !
Laure Malleval a régime stabilisé avec le tube centrale ca reste confortable ? Oui elle est vraiment très bien ! Plus confortable et plus pratique que la megane et plus affûtée et plus sportive que la cupra ! Et un très gros potentiel de prepa
sano2b oui le bruit arrive vraiment sur les phares d’accélération. Sinon nickel ça ronronne derrière mais c’est très rauque et agréable. En enlevant les 2 silencieux elle gagne quasi 17cv. Et voiture bien insonorisée malgré un tissu en guise de tablette arrière. 😉
Merci
Nice bro
Salut, tes tutos sont super ! C'est bien expliqué et très détaillé, on apprécie volontiers les quelques petits conseils et astuces glissés par ci par là.. je m'abonne pour ma part. Cordialement, un amateur de Fast and Fuhrër.
J'ai récemment changer mon filtre a gasoil on a pas tout à fait le même système
racing car's Tu dois avoir l’autre filtre que je montre dans la vidéo alors
@@sano2b oui celui-ci est différents
Can u please link me where did u get that differencial and finel drive Very nice
Trgovac77 Trgovac77 Differential quaife on optimiz access Team KR autosport for final drive
sano2b trop courte la boîte
@@Langlois3008 ça dépend pourquoi faire ... 195 fond de 5 c'est encore beaucoup pour certains
Dany G. Arrête à 130 sur autoroute sa fait 15L au 100km
@@Langlois3008 mais de quoi tu parles ? on va pas mettre un pont court pour faire de l'autoroute ! mais plus pour de la compet' genre course de côte ou rallye, où on dépasse rarement les 160
salut, quel pouvoir as-tu remarqué sur origianl? J'ai un 407 coupé hdi 163 je voudrais savoir s'il montre beaucoup merci
bonjour, oui c'est une très bonne chose, la voiture a plus d'allonge, pour dépasser c'est beaucoup mieux, et la conduite sur le couple est grandement améliorée. Le plaisir au volant est décuplé pour une consommation identique. Aucun soucis en 80 000 km de 30 000 à 110 000 km. Pour moi carburant diesel classique de chez total, pas de carburant esso ou de supermarché car baisse des performances et mauvaise regeneration du FAP.
Etes-vous satisfait de la reprog ? Pas de casse prématurée ?
agrément de conduite décuplé, meilleur allonge et accélération plus franche lors des dépassements. La voiture prend une dimension vraiment plus sportive pour une consommation inchangée. Aucune casse de 30 000 à 110 000 km ( j'ai vendu la voiture ensuite) Carburant diesel classique de chez total, pas de esso ou supermarché car baisse des performances et mauvaises regeneration du FAP.
Your gearbox is very short
yesss !!!! it's very great ! :)