Відео

Salut 😊😊😊😊😊😊😊

Nu ai respectat pasi mai deloc

Solamente los alemanes fabrican éstas joyas ferroviarias👏👏👏👏

Eu Acolo stau stau lânga el calul ăla este al meu like

Interesant

Nu avem nici una functionala, toate au cazanul mancat de rugina, componente lipsa la ele din cauza febrei fierului vechi, avem si noi una la petrosani care urca linia cu cremaliera de la hateg, si trei sunt la depou care este muzeu acum, oricum erau frumoase la vremea lor, era o mandrie sa lucrezi pe ea,

Știma și. Mandrie

cum conduc o locomotiva ec?

Acela este un EA my friend :))

AESTE LOCOMOTIVE SINT NUMAI BUNE DE TRIAJ DAR SA NU IASA PT. TRACTIUNE VAGOANE DE CALATORI IN MOD NORMAL. SINT INVECHITE SI STRICA ASPECTUL SI DECORUL NATURAL AL RO. Viata-i grea ca mecanic de locomotiva si cred ca nici nu este platita la justa ei valoare. Dar fiecare meserie este nobila si trebuie respectata. Cam mult zgomot in cabina, unde-i antifonarea. Keep going. Cu Cel de Sus inainte.

Sună destul de horror. Sigur nu e vreo scenă refuzată din Dead Space? :))

Lucram la dematerializare si avem nevoie de 100 de butoane sa plece un tren la 5km/H

❤

Foarte fain clipul .............

Mie nu îmi plac videoclipurile tale

Multumesc pentru tutorial am reusit sa fur una din gara

Nr EA

mi se pare f complicat.

Dacă ai fi explicat ce agregate sunt ,era ok

Praful când îl ștergem?

Boss, am o mare mare rugăminte, trimite.mi și mie dimensiunile la fluier,desen tehnic. As vrea sa fac pe strung, mă înnebunesc fluierele astea, sunt mecanic la CFR călători la BC, dar nu pot sa intru in posesia lor, că nu am de unde, dar așa cu o schiță, cu un desen tehnic, mi ar fi de mare ajutor

Vorbesc și cele cu ICOL sau doar Promatele?

Mai circula acum.?

Dar nu este un EA ?

Acum nu mai sunt GM la Piatra Neamț. Numai DA-uri

Are parghie separata pentru pantograf, ca la EC sau ED?

Extraordinară filmarea...peisajele sunt minunate iar mocănița este de vis!!!Felicitari celui ce a postat acest filmuleț!!!

Este frumos!!!!!!!! 🥰🥰🥰

prea multe butoane pentru o locomotiva =)))) stai sa ridici 1000 de butoane pai asa mai bien conduci un avion ca tot acelasi drac este

Da de unde ai tu toate fluierele? Serios.

Gina pistol

Cum adica ED tip Promat? . ED-urile sunt toate modernizate de Promat. (aici fac referire la clasa 474).

Abia aștept vara 2021 pentru a merge cu familia la Sovata pentru a ne delecta cu Mocănița în natura curată și frumoasă a zonei .

Super, tocmai ai câștigat un nou abonat permanent. Te așteptăm și la noi pe canal cu un subscribe&like, pentru a fi la curent cu cele mai interesante vlog-uri. Mult succes! 😊❤🙏🏻

De ce arăți la un video despre fluierul de la 060-DA, traversa frontală a unei locomotive electrice 060-EA? Este ca nuca-n perete!😅😅😅😅😂😂👎👎

Cred că nu știu să mă urc în ea dar s-o mai și pornesc ! Frumos !

Superb , ar fi frumos o serie si conducere in locomotiva... pe anumite distanțe , cred ca ati face multe vizualizari cu timpul si bani

ED e 47 de marfa sau 48?

super video ........

Frumos in Dep. Pascani

ciao ,, pls subscribe

Foarte tare prezentarea, felicitări.

Care este rolul compresorului auxiliar?

Electroputere Craiova?

Foarte frumos! Ai un 👍 de la mine! M-am abonat! Te aștept pe canalul meu!

Ce vre sa spună e ca fluierul aparține locomotivei da dar se testează pe ea

Li se spune turiștilor ? despre primul tren din lume care a circulat in 1825 , ide la Stokton la Darlington . Petrache Poenaru a fost primul roman care a circulat cu trenul și a inventat stiloul ( condeiu purtăreț ) ( O D din Comănești , fan CFR din 1956 )

Deci de asta țineți locomotiva turată ÎNCONTINUU în gară

Nu e face

Felicitari pentru realizare si explicatii!