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Stifi
Switzerland
Приєднався 12 кві 2014
Hallo und Willkommen auf meinem Kanal.
Hier dreht sich alles um Mofas!
Wie viele andere in meinem Alter hatte ich in meiner Jugend ein Mofa. Und seit einigen Jahren hat mich das Mofa Fieber wieder gepackt. Seither schraube ich in meiner Freizeit oft an den 2 Taktern rum. Von kleinen Reparaturen über grössere Instandsetzungen bis zu kompletten Restaurationen von totalen Ruinen
hab ich schon alles gemacht.
Natürlich helfe ich auch gerne Leuten die selber keine Schrauber Erfahrung haben.
Anfragen bezüglich Tuning könnt ihr euch jedoch sparen.
Der Fokus liegt besonders auf Mofas mit Automatik Motoren. Selber besitze ich hauptsächlich Mofas mit Sachs Motoren.
Aber manchmal reizt mich auch mal ein seltener "exotischer" Hersteller welcher bei uns in der Schweiz weniger bekannt ist.
Je nach dem was ich in die Finger bekomme.
Abonniert meinen Kanal wenn euch meine Arbeit gefällt. :-)
Viel Spass
Hier dreht sich alles um Mofas!
Wie viele andere in meinem Alter hatte ich in meiner Jugend ein Mofa. Und seit einigen Jahren hat mich das Mofa Fieber wieder gepackt. Seither schraube ich in meiner Freizeit oft an den 2 Taktern rum. Von kleinen Reparaturen über grössere Instandsetzungen bis zu kompletten Restaurationen von totalen Ruinen
hab ich schon alles gemacht.
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Testlauf des Sachs 503 2BL auf dem Pony 503 GT
Der erste Testlauf des Sachs 503 2BL Motors auf dem Pony 503 GT
Переглядів: 403
Відео
Sachs 503 2BL Aufbau
Переглядів 1072 місяці тому
Hier ein Aufbau eines Sachs 503 2BL Motors. Track: MANSHN - Back & Forth [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch more NCS on UA-cam: NCS.lnk.to/UA-camAT Free Download / Stream: ncs.io/BackAndForth
Schlimmster Sachs 503 ABL EVER!
Переглядів 2692 місяці тому
Hier einige Eindrücke einer Revision die ich vor kurzem gemacht habe. Der Motor ist komplett im Eimer und nur durch ein Ersatzgetriebe wieder einsatzbereit. Fahrt nie ohne Getriebeöl! Track: Rameses B & Veela - Never Knew Me [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch more NCS on UA-cam: NCS.lnk.to/UA-camAT Free Download / Stream: ncs.io/NKM
ABL Kurbelwellenlager wechseln Teil 4
Переглядів 1598 місяців тому
Hier nun endlich der letzte Teil der Sachs 503 ABL Revision. Viel Erfolg beim nachmachen. :-) Track: T-Mass & Rain Man - Follow (feat. Vikki Gilmore) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: ncs.lnk.to/AT/youtube Free Download / Stream: ncs.io/
Puch ZA50 Aufbau
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
Hier zeige ich euch den Aufbau eines Puch ZA50 Supermaxi Motors. Track: jeonghyeon & Noisy Choice - Useless [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: ncs.lnk.to/uselessAT/youtube Free Download / Stream: ncs.io/useless
Kurbelwellenumbau beim Sachs 503 ABL
Переглядів 607Рік тому
Hier zeige ich euch einen Sachs 503 ABL Motor der vom alten Kurbelwellenmodell auf das Neue Modell umgerüstet wurde. Track: ASHWOOD - Not A Thing (ft. Blooom & Ghost’n’Ghost) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: ncs.lnk.to/NotAThingAT/youtube Free Download / Stream: ncs.io/NotAThing
Sachs 503 ABL Testlauf
Переглядів 423Рік тому
Ein kurzer Testlauf eines Sachs 503 ABL Motors der mit einer neuen Jasil Kurbelwelle ausgerüstet ist.
Sachs 503 AAL Testlauf
Переглядів 238Рік тому
Ein kurzer Testlauf eines Sachs 503 AAL Motors der mit einer neuen Nachbau Kurbelwelle ausgerüstet ist. Schau doch mal auf meiner Website vorbei: stifi-mofa.jimdosite.com/
KTM GP40
Переглядів 656Рік тому
Hier nun mein KTM GP40 mit neuen Aufklebern in Original Optik. :) Brauchst du auch Aufkleber für dein Mofa? Dann schau doch mal auf meiner Website vorbei: stifi-mofa.jimdosite.com/
Kurze Fahrt mit dem Pony 503 GTX
Переглядів 9912 роки тому
Eine kurze Fahrt mit dem Pony 503 GTX. Dieses Mofa wurde bereits der neuen Besitzerin übergeben. Gute Fahrt damit. :-)
Restauration Pony 503 GTX
Переглядів 9872 роки тому
Hallo Mofa Freunde. Hier nach langer Zeit wieder mal ein Video von meiner jüngsten Restauration. Guten Start in das neue Mofa Jahr! Schau doch mal auf meiner Website vorbei :) stifi-mofa.jimdosite.com/ Track: Robin Hustin & Jessica Chertock - Burn it Down [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: ua-cam.com/video/xMCXZj5zwBE/v-deo.html Free Download / Stream: ncs.io/BurnItDown
Mofa Aufkleber selber machen
Переглядів 2982 роки тому
Hier zeige ich euch wie ich Aufkleber für meine Mofas selber mache. Während man für verbreitete Mofas wie zum Beispiel Puch viele Aufkleber findet, sieht es bei seltenen Mofas meist schlecht aus. Natürlich gibt es Firmen welche solche nachmachen können. Ich hatte das bisher auch immer machen lassen. Da diese Firma aber öfters völlig überlastet ist mache ich eben selber welche. :) Track: Jim Yos...
Pony 503 GTA Silber
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Hier noch ein kleines Demo Video des Ponys. Wahrscheinlich war es das letzte Pony 503 GTA Mofa sein welches ich zurecht gemacht habe. Es warten bereits andere Projekte in meiner Werkstatt. :)
Restauration Pony 503 GTA Silber
Переглядів 6862 роки тому
Hallo Mofa Freunde. Hier das Ergebnis dessen was ich die Letzten Wochen so gemacht habe. Es ist keine komplette Restauration, aber das war auch gar nicht notwendig. Viele Teile sind noch in gutem Zustand. Schau doch mal auf meiner Website vorbei :) stifi-mofa.jimdosite.com/ Track: Rival x Egzod - Live A Lie (ft. Andreas Stone) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: ua-cam.com...
Lagertausch beim Sachs 503 ABL Teil 3
Переглядів 1,9 тис.3 роки тому
Lagertausch beim Sachs 503 ABL Teil 3
Lagertausch beim Sachs 503 ABL Teil 2
Переглядів 2,6 тис.3 роки тому
Lagertausch beim Sachs 503 ABL Teil 2
Sachs 503 AAL Aufbau und Vergleich zum 503 ADV
Переглядів 8813 роки тому
Sachs 503 AAL Aufbau und Vergleich zum 503 ADV
Lagertausch beim Sachs 503 ABL Teil 1
Переглядів 3,8 тис.3 роки тому
Lagertausch beim Sachs 503 ABL Teil 1
Wie heisst das Werkzeug bei 0:53 ?
www.galaxus.ch/de/s4/product/bgs-universal-lager-und-buchsentreiber-satz-fahrzeug-werkzeug-20871268?supplier=406802&PMax:+PROD_CH_SSC_Cluster_8&campaignid=20489048141&adgroupid=&adid=&dgCidg=Cj0KCQjwj9-zBhDyARIsAERjds0FmFpbNz4F_MCMeesVXVBGU4TEsbhwE_8JFd-vr-TfIc_qMQcEcZMaAsdYEALw_wcB&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwj9-zBhDyARIsAERjds0FmFpbNz4F_MCMeesVXVBGU4TEsbhwE_8JFd-vr-TfIc_qMQcEcZMaAsdYEALw_wcB&gclsrc=aw.ds 😉
Darf ich frage wie viel geld das gesamt gekostet hat
alles zusammen inkl. dem Mofa selbst? hmm... 700 bis 800 Fr. etwa
Mein jetztig erstes Mofa ist auch ein Sachs Alpa MINI 535. Es macht einen wirklich sehr guten Job!! Fährt auf allen Geraden und auch bei ein wenig Steigung 40km/h. Bei mehr Steigung fährt es noch 30km/h bis 28km/h. Es hat sehr viel Kraft für einen Eingänger. Abgesehen von dem Kolbenfenster aber sonst ist nichts verändert am Motor. Kann ich gut weiterempfehlen. Man kann auch Ersatzteile eines Sachs 505 (Hercules) Motors austauschen.
Danke für deine Videos. Immer wieder spannend. Ich wollte dir noch danke sagen, für die sehr schönen Mofaaufkleber, welche du auf Ricardo verkaufst. Die sind wirklich super, da man sie sonst nirgends mehr bekommt. Mach weiter so.👍
Danke dir 😃👍
Ja das war viel arbeit diesen Motor wider in stand zu stellen. Schön gemacht 👍👍👍
Danke😁
Mit wie viel Drehmoment kann mann die M6 Schrauben anziehen für eine Optimale Montage der Gehäusehälften? Ich rüste auf Inbus um und kann auch diese mit einem Drehmomentschlüssel anziehen damits auch wirklich Korrekt montiert ist und vorallem Dicht.
Ach ja wie viel Drehmoment brauch man eigentlich für die Mutter beim 1.Gang die mit einem Sicherungsblech gesichert wird?
10 bis 12 NM
Die Kupplungsmutter braucht mit Sicherungsblech ca. 20NM. Wenn du einen Federring hast ca. 40NM
Danke dir viel mal für das megaaa gute Video. Dank dir weiss ich wie ich die Messpunkte setzten kann und die Toleranz ist megaaa wertvoll für mich danke dafür :) . Lager konnte ich mit Trockeneis wunderbar Montieren und die Lagerschalen musste ich mit Vorwärmen rausschlagen.
Ich danke dir!
Ich bekomme meine nicht zum laufen, und finde im Netz leider keine Betriebsanleitung. Hast du hierfür evtl eine ? Das würde mir den Tag retten. Grüße
nice👍 was finden sie besser ABL oder AAL? ich finde denn AAL besser👍
Ich selbst habe keinen Favorit. Die ABL sind deutlich häufiger daher ist auch die Ersatzteilbeschaffung leichter. 😉
Muss zwischen den Lager rollen noch eine unterlagsscheibe?
Ja Erst Lagerrollen dann Scheibe, Freilauf, Scheibe und nochmal Lagerrollen
Super hilfreiches Video Gerne mehr davon! Hast du vielleicht ein Link zu den Pass-Scheiben welche zwischen Vorlegewelle und Gehäusedeckel kommen?
www.mofakult.ch/de/products/search?query=distanzscheibe%2012
Tolles Video! Ich frage mich ob der 535 dem 505 etwas ähnlicher ist und ob das Getriebe eines 505 in einen 535 Motorblock passt.
Nachdem was ich gesehen habe hat der 505 weniger Hub(42mm) als der 535(44mm). Das Getriebe ist wahrscheinlich das gleiche, da es den 505 hier in der Schweiz nicht gibt kann ich das leider schwer prüfen... 😞
Den 505 gab es später auch mit 44mm Hub. Es gab auch eine mit mehr als 44m Hub (wurde aber bei den letzten Sachs Primas verbaut). Ich habe irgendwo nur gelesen, dass das 505 Getriebe nicht in den 504 passt, im 535 könnte es aber möglich sein. Falls das 504 Getriebe nicht in den 535 passt und umgekehrt.
Super, vielen Dank
Worum muesch du bim ahfahren tramppe?! 😅
Wells chli de Hügel ufe gohd, wells nur e 1 Gang Automat isch und well ich fett be 😜
Der Anfang erinnert mich wie an GTA 5 😂
😂👍
Hallo ich bin’s der Hasen PRO einge frage hätten Sie vielleicht noch ein sachs Rücktritt speichen rad 17 zoll wenn ja dann wie teuer????? LG Luca
Nö hab ich nicht...
In demfall hat die Rennwelle nicht die gleiche Dicke wie die originale weil man da Passscheiben raussuchen muss?
Bei Schulterkugellager muss man immer mit Passscheiben ausdistanzieren. Das zulässige Axialspiel beträgt nur max. 0.1mm.
Die Wellenstümpfe sind evtl. an den Wangen mit Radius gedreht und nicht freigestochen. Das hat u.U. zur Folge, dass die Passscheiben und inneren Lagerringe nicht da auf der Welle montiert werden können wo sie eigentlich hingehören. Der ganze Kram lässt sich nicht auf die Wellenstümpfe bis an die Wangen aufschieben. Da kannst du messen was du willst. Geht so gut wie bei keiner Nachbauwelle/Tuningwelle. In der Regel muss der Übergang von Stumpf zur Wange um ca. 1/10tel - 2/10tel freigestochen werden!!!
Hallo stifi. Eine frage ich habe auch ein 503 ABL Motor der hatte 4dl getriebeöl drinen.wa meinst du soll ich die 2.5dl oder die 4dl befüllen? Gruess Mänu
Laut Anleitung sind es 2.5dl. Aber es schadet auch nicht wenns etwas mehr ist. Jedenfalls besser als gar kein Öl..
@@stifi oke ja dachte ich frage dich mal wer schade wenn etwas kaput geht.
dürfen die kurbelwellenlagervim kalten zusatnd auf der Welle rutscheb
Nein. Dann ist der Lagersitz beschädigt und die Kurbelwelle nicht mehr zu gebrauchen....
@@stifi ok!
muss man im getriebe auf axialspiel achten?
Bei der Kurbelwelle nicht da diese keine Schulterkugellager hat. Beim Rest schon
@@stifialso alle mit diesen goldigen käfigen schon?
@@stifi kannste dazu ein video drehen?
Ok kann ich mein Motor auch reparieren lasen ist auch sachs 503 abl
Ja natürlich. :) Schreib mir doch über das Kontaktformular meiner Website. Am bestem mir ein Paar Infos zum Zustand des Motors. Link zur Website findest du in der Kanalbeschreibung
Kann ich denn Motor kaufen? XD SEHR COOLES VIDEO WEITER SO
Der gehört leider nicht mir... Ich habe ihn nur repariert Danke dir :)
Hallo Welchen Kettenspanner braucht man für das Alpa Mini 535?
Der hier sollte passen :) www.mofakult.ch/kettenspanner-70-mm-simplex-puch-maxi-n-x30-velux
@@stifi Vielen Dank
bruda wrm der lüfter
Weil das Lüfterrad und die Gebläsehaube nicht drauf ist. So wird der Motor während des Testlaufs trotzdem gekühlt
Gute idee 👍🏻 👍🏻 @@stifi
Hallo Von wo hast du die "mini" aukleber an der Seite des Tankes? Such nähmlich noch solche...
Selber gemacht :) Brauchst du welche?
Was ist das für ein Sachs Motor? bei Pony und KTM gleich? 535 oder ein anderer?
Ist ein Sachs 535. Pony GP40 und KTM GP40 Haben beide den Sachs 535. Es gibt jedoch unterschiedliche Zylinder Vergaser usw.
@@stifi danke dir vielmals
Weisst du was für ein Spiel der Pleuel auf dem Hubzapfen axial haben darf? Bei meiner ist es grad bei 0.4 mm.
genau wüsste ich das nicht. Aber etwas Axialspiel haben die Sachs Kurbelwellen immer, auch wenn sie nagelneu sind. Hab eine solche davon.
Hatte das Mofa ein Ausweis oder musstest du es stellen dann man einen neuen Ausweis bekommt?
Nein das Mofa hatte keinen Ausweiss. Ich habe es bei einem abnahmeberechtigten Motorradmech prüfen lassen. ;)
Bonjour pourrais je avoir votre numéro de téléphone, je suis grandement interesser par vos autocollant car je rénove complétement un zundapp SPECIAL 3000
Bonjour, malheureusement mon français n'est pas très bon. Merci de m'écrire via le formulaire de contact de mon site. Vous pouvez trouver le lien dans la description de la chaîne. Cela me facilite la traduction. Merci beaucoup
Auf den aussenring schlagen🤔?
man siehts vllt nicht so gut und mein Werkzeug ist auch nicht optimal aber ich schlage nur auf den Innenring ;)
Bei meinem aal schleift die anwerfkupplung. Wenn ich dem Mitnehmer auf die verzahnung stecken will, packt der nicht. Kann das sein dass die falsche Kurbelwelle verbaut ist, da ich das Gefühl habe dass diese zu kurz ist.
Wenns eine nicht originale Nachbau Kurbelwelle ist das ja.. die haben nicht genau die gleichen Abmessungen... :(
@@stifi könntest du dir das mal aunschauen? Oder eher nicht?
@@dominikkleeb5013 Ja kann ich machen, melde dich über das Kontaktformular meiner Website. Den Link dazu findest du hier in meiner Kanalinfo. :)
Sehr schönes Pony sieht gut aus verkaufst du auch manchmal ein Töffli?
Danke vielmal. Ja ab und zu schon. Aktuell habe ich eines bei Ricardo.ch drin
Nices Video
Danke :)
@@stifi Bitte bin vo dä Schwiz und du? Han äs Pony 503 GTX
@@Brawler18717 bi au us de Schwiiz Und ha diversi Töffli ;)
@@stifi Cool vo wo bisch dänn genau wänn das säge wötsch
@@Brawler18717 Beromünster Kanton Luzern Wäge?
Mega gutes Video vielen Dank!
Danke :)
Du kannst das Gehäuse auch einfach auf eine Herdplatte legen und warten bis es genug heiss ist dann mit einem Gummihammer Leicht klopfen dann kommen die Lagerschalen von selbst hinaus.
ich habe es mal mit dem Backofen probiert, hat jedoch nicht funktioniert...
Danke das du dieses Video gemacht hast muss mein ADV Motor auch Revidieren Perfekte Anleitung weil es sonst keine richtigen Videos über ADV Motoren auf UA-cam gibt Danke :)
Danke dir :)
wie schnell geht die?
alles original also 30kmh ;)
@@stifi ah danke
hab mein öl beim schauglas reingefüült und dann noch 0.5 dl zu viel ist das schlimm
nein das sollte kein Problem sein
@@stifi jo also das öl läuft jetzt halt aus ist das weil ich zu viel reingetan habe
@@sigma_josh1261 wo läuft es denn aus??
@@stifi durch alle dichtungen auch die oben
@@sigma_josh1261 dann solltest du die wohl ersetzen ;)
was für einen auspuff hast du undn wo kann man diesen kaufen. habe das gleiche mofa und meiner ist richtig schrott. Cooles Video und noch cooleres Mofa👍
Der Auspuff Krümmer ist vom Vorbesitzer selbst gemacht, den Auspufftopf bekommst du bei mofakult.
Hallo Stifi. Hast du dein Pony frisiert und wenn ja wie? Ich habe ein 503 gta und es ist mir einfach zu langsam und irdendwie seit kurzer zeit schwächer. Hast du also einen Tipp?
Nö ist nicht frisiert. Bis auf den Auspuff komplett original. Das dein Mofa keine Kraft mehr hat kann viele Gründe haben, so aus dem nichts kann ich keine genaue Diagnose machen. Oft ist der Auspuff verstopft oder der Zylinderausslass verrusst. Oder die Zündung sollte mal nachgestellt werden. Oder der ist Luftfilter verstopft. Fang mal damit an ;)
@@stifi danke werde ich
Sieht geil aus
Danke :)
Wie tür isches gsi um diä sachä zum lackiärä ha mer au äs sachs hercules kauft aber weis nu nüd öb ichs sälber lackiärä oder nüd
Rund 500.- Fr. Ich würde es nicht selber machen sofern du kein Lackierer mit entsprechender Ausrüstung bist. Spraydosengeschmiere wird nichts vernümftiges...
@@stifi ok danke
Ich habe einen 504 swiing kurbelwelle in meinem 535 motor aber das schwung rad passt nicht mehr welches passt jetzt?
Dann hast du wohl den Inhalt des Videos nicht verstanden... XD Auf eine 504 Kurbelwelle passt nur das 80mm Polrad vom 504er und entsprechend die kleine Zündplatte. Die geht aber nicht ins 535 Gehäuse da die Befestigungspunkte komplett anders sind. Es bleibt dir nichts anderes übrig als eine 535 Kurbelwelle einzubauen...
eine frage, woher hast du die füllmengen für die Motoren? Weil ich habe nichts im Internet gefunden.
Warum suchst du sie den noch? In meinem Video sind sie doch drin ;-) Ich habe die Angaben aus den Originalen Sachs Anleitungen
@@stifi ok, ich wusste nicht woher du die Angaben hast und da ich nichts gefunden habe habe ich mal nachgefragt. Aber jetzt weiss ich dass die Angaben stimmen
Moin Stifi habe eine Batavus m56 passt da auch der Vergaser der Batavus Pronto da die ja auch den Laura m56 drin hat genauso wie mein Mofa Batavus m56. Lg
Gibst den ein Batavus Modell das M56 heisst??? M56 ist die Bezeichnung des Motors, genauer gesagt ist es ein "Anker Laura M56" Motor. Soweit ich weiss haben alles Batavus Pronto Mofas den M56 Motor drin.
@@stifi Ich kann ihnen ein Bile schicken
@@stifi Aber das Mofa hat auch einen Laura M56 drin. Aber unser Kaputter Vergaser ist ein H12 und kein H8 ist das Schlimm? Lg
@@afrikaneedswater1345 Also wie gesagt, ist bei Schweizer Ausführungen des Batavus Pronto Mofas der H8 Vergaser original. Wie das bei Pronto mofas in anderen Ländern ist weis ich leider nicht. Diese Motoren gab es in Unterschiedlichen Ausführungen. Auch eine die 45 oder 50 kmh schnell war. Diese waren bestimmt mit dem H12 Ausgerüstet. Natürlich wird ihr Mofa mit dem H8 und entsprechender Düse laufen. Aber evtl nicht mehr so schnell wie vorher.
@@stifi ok vielen Dank ihnen und weiterhin viel Erfolg bei ihren Mofas.
gits irgendwelchi tipps wimä diä muätärä bir vorgelegewelle wäg brchunt
Gegenhalten am kleineren Zahnrad. evtl mit dem Schlagschrauber.
cool, habe leider kein plotter
jaa das haben wohl die wenigsten....😅
Wo fingsch du die töfli immer
Meistens ricardo.ch...mängisch au dur Kontäkt :)
Hi super video Woher genau holst du die Toleranz Werte her🤔
Original Sachs Reparaturanleitung :D
@@stifi Ach so ok Habe bald das gleich vor zu machen, das Video hilft mir weiter. 😀👍🏼👍🏼
Applaus.....gute Arbeit!
Danke :)
@@stifi Hey ..... Da ich gerade aktuell ebenfalls eine Pronto 30 umbaue ......könntest du mir ggf. sagen, wo ich vllt. noch Ersatzteile her bekomme? In meinem speziellen suche ich eine neue Einlassmembran für den Vergaser? Oder ggf. Infos darüber, welche Membranstärke du verwendest hast? ( 0,25..... oder ? ) LG