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le bricolo des moteurs
France
Приєднався 13 тра 2017
Bonjour
Je vous transmets mes vidéos basées sur les entretiens & réparations d'
- Outils de jardinage
tondeuses
débroussailleuses
tronçonneuses
souffleurs
taille-haies
coupe bordures
ect ...
- Véhicules en touts genres
voitures
Renaud
Peugeot
citroen
motos 50cc 125cc ...
scooters 50cc 125cc ...
Tracteurs
ect ...
Ainsi que d'autres projets à venir.
A bientôt car trop a l'aise blaise
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Salut, Non pour les tracteur et tondeuse? çà ne sert a rien! une simple bouteille coupé pour fait un récolteur est largement mieux. perso je me suis fait un bouchon percé avec un flexible . et c'est bien plus efficace ( pour mettre le bouchon il suffit d'incliné le tracteur vers le coté opposé. le temps de changer le bouchon)
Merci beaucoup ☀️
Cette video est une perte de temps totale.
Merci beaucoup de ton aide
Une vidéo d'exception on ne trouve pas assez de test en français tu es l'un des seuls que j'ai réussi à trouver ! Est-ce que tu pourrais me dire ton ressentie ? point négatif ? est-ce que pour de l'usage de particulier pour a peu pret 3-4 heures d'utilisation d'affilé elle est bien ? Ou a tu d'autres taille haie à conseiller ? Merci de ton retour
On a toujours dit que pour changer un turbo, il faut faire une vidange c'est vrai?
on a pas envie de l'acheter car vu le nb de démarrage j'en ai mal à l'épaule ....
Salut sympas la vidéo, j'ai une honda hrx 476 probleme de traction enfin du câble je présume j'aurai besoin de conseils ! Merci
Bonjour est ce que vous pouvez m aider ?
95e10? 😮
95e10? 😮
Salut le bricolo, merci pour ta vidéo! J'aurais une petite question, j'ai un piaggio x7 125, il démarre impeccable à froid, à chaud il finit par caler et je ne peux plus le redémarrer tant qu'il est chaud, dès qu'il redevient froid il redémarre au quart de tour, jusqu'à ce qu'il chauffe à nouveau.. J'ai testé le starter qui a l'air de fonctionner puisque la tige s'allonge. Donc je suis complètement coincé avec ce scoot inutilisable, et l'été qui arrive.. Si t'as une idée de quoi ça peut venir, ou quelqu’un qui lira ce message! Merci Beaucoup
Bonjour comment savoir car sa fait 15 jours et impossible à démarrer rien ne se passe il ya des trucs marqué sur le digital mes rien même en pointant les fils de sécurité rien. Comment le démarrer en direct merci Cub cadet zx2
Si un ne marche plus l'autre roue n'est pas entraîner normalement. Ou je me trompe ? C'est un système différentiel
Les moteurs gxv Honda sont vraiment au dessus de tout. J'en possède un depuis 1989 . Et il tourne croyez moi. Les anciens étaient encore mieux en terme de couple.
Vidéo sympa (y compris la pause téléphone ^^). Sais-tu comment changer la courroie ? Je bloque sur le démontage de l'axe avec les petits pignons de chaîne pour passer la courroie.
C'était très clair, un grand merci pour ta vidéo !
La musique est trop forte
Ben non, on gaspille pas de l'huile propre pour rincer un tuyau sale, d'autant que l'huile vielle elle est pas mal du tout, puisc le moteur tournait avec. En plus, au 21eme siècle, qui dit remplacement huile dit remplacement filtre, avec un bon petit 1.5 litres qui va aller à 330000 km minimum faut pas être radin, c'est ballot ton histoire !
combien de minutes pour charger de 0 à 8 bar ?
Tu racontes des conneries moi je fais par aspiration sur un 16hdi je retire 3.750l sa aspire tout
Superbe vidéo belle explication quand la vidéo sur la vidange du tracteur ?
Merci
Bravo pour ta vidéo, ma Clio 2 Phase 2 1.5dci 65ch cause des problèmes au CT à cause du test antipollution négatif dû soi-disant à une consommation d'huile du Turbo (alors qu'il n'y aucune fumée noire à la sortie d'échappement) ce qui voudrait dire qu'il faut changer le turbo et l'intervention dans un garage n'est pas donné. Ceci dit, c'est tout de même la seule vidéo de démontage du turbo sur une Clio 2 où il n'y a aucune intervention par le dessous de la voiture, jusqu'à présent toutes les autres vidéos que j'ai pu voir, il est théoriquement impossible de démonter le turbo sans devoir démonter le catalyseur et le collecteur sans passer sous la voiture, donc je n'arrive pas à comprendre comment tu as fait d'autant plus que ta vidéo est en vitesse rapide. La seule chose que j'ai pu faire moi-même c'est démonté la vanne EGR et la nettoyer au décap four
je sais pas si t’es au courant mais on peut pas faire de vidange sans changer le filtre à huile, si tu sais pas faire montre pas ça au gens
Si tu peux mais après tu fais ce que tu veux
Tu peux totalement le faire. Pas conseillé mais possible
@@lebricolodesmoteurs8831salut est ce que sa aspire bien cette pompe stp merci
Bonjour la qualité elle es bien ?
Très bonne vidéo, surtout pour le démontage du Turbo, avec de l'huile et de la calamine, qui bloque la vanne EGR .... Bravo !!!
J'aime pas la musique en arrière, on comprend pas toujours. Ce que tu dis, sinon 👍
Salut tu explique super bien ducoup Aide moi 🤣 je fait absolument tout se que tu fait avec une débroussailleuse toute neuve mais rien y fait, l’eteincelle es la, le starter es sur on j’ai aussi essayer sans j’ai tout essayer rien y fait, les gars de mr bricolage y sont arrivée en 30 coup mais moi non une fois rentré je fait quoi de mal ? 😭
Tu l'as probablement noyée en laissant trop le starter. Essaye de démarrer sans starter pour retirer le trop d'essence et d'air. Puis il faut surtout bien pomper. S'il est dit 2 ou 3 pressions sur la petite pompe à main, il faut en faire 6 ou 7. Remets le starter et tire sec quelques coups de démarreur.
On constate que tu désintègres la tête de vis de la lame de tondeuse et du coup, ta douille trop grande. Reprends donc les bases avec une bête clef adaptée à la tête de vis !
Oui effectivement j'avais pas la bonne douille
La mienne n'a pas un pette de puissance , j'ai entendu dire que leur qualité était aléatoire , avez vous eu ce problème ?
Tu peut m’envoyer le lien pour commander exactement le même s’il te plaît
Cette vidéo date un peu mais j'espère que mon commentaire sera quand même utile. J'ai fais ma vidange sur une C5 III HDI 115 avec cette même pompe, résultat je n'ai pas réussi à pomper plus de deux litres. (Mon réservoir contient 3.75L selon les données constructeur). Je pense que le problème vient du tuyaux d'aspiration qui est trop mince et trop flexible, résultat il se plie vers le haut en bas de la jauge et ne peut pomper plus qu'une partie du réservoir. J'ai acheté un tuyaux plus épais chez un magasin de bricolage, pas trop épais pour qu'il puisse entrer. Je l'ai fixé sur la pompe avec un embout de tube de joint de lavabo, que j'ai coupé, je l'ai maintenu avec le collier de serrage, livré avec la pompe, et j'ai enfoncé le tuyau dessus que j'ai fixé avec un collier rilsan. J'ai ensuite refait ma vidange, après avoir fait le complément de ce que j'avais retiré pour pouvoir rouler en attendant, résultat j'ai pompé environ 3.5 litres en moins de 4 minutes, c'est allé à une vitesse incroyable. Je pense sincèrement que le constructeur devrait prévoir un tuyau un peu plus épais, et surtout un peu plus rigide. Dernier conseil, retirez les tuyaux de la pompe à chaque fin de vidange pour éviter qu'ils ne s'abîment dans leur rangement.
Voilà un commentaire qui rend service, merci de ce retour ! J'ai acheté cette pompe pour de l'essence et éthanol, la notice dit que non, car "trop inflammable". On verra bien, pour le prix, je ne m'offusquerai de rien, merci Liddl, Parkside etc ...
La parkside performance est plus puissante,qui a rajouté un peu d'argent,après ça dépend de l'utilisation qu'on a besoin ,en tout cas merci pour la démo
Tu pourrais m éclairer stp
Salut j'ai la même sans starter et je galère pour la démarrer
Le kit mulching va créer une résistance supplémentaire sur les lames ... Et le moteur surchauffera encore plus vite. Cette machine est une erreur industrielle ...
Je conduit cette tondeuse MT 5097 et c'est une grosse arnaque : elle surchauffe !!! Le moteur est sous dimensionné par rapport aux deux lames, et le moteur s'arrête tout seul dès que les températures montent au dessus de 23°C !!! Aucune réparation possible, elle est mal conçue dès l'origine. Passez votre chemin, je vais la bazarder au profit d'une tondeuse plus puissante simple lame.
Désolé ce n'est pas regardable 🤯😵💫😵
Ça marche avec du motomix ou Aspen ? Car c'est du 40:1 ?
Bonjour j’ai acheter la même l’Anne passe malheureusement j’ai le réservoir qui fuit à deux endroit savez vous où je pourrais en trouver un autre ?
Bonjour j’ai acheter la même l’Anne passe malheureusement j’ai le réservoir qui fuit à deux endroit savez vous où je pourrais en trouver un autre ?
Ça marche bien bien dépanner c'est matin
trop rapide ! bonne démonstration pour l'huile et la bougie mais pour l'essence ? bof !
Excellentes explications ! On voit que tu connais bien les tondeuses. Merci beaucoup, ça va m'être très utile pour faire l'entretien d'une tondeuse qui m'a été donné mais que je ne connais absolument pas. ; )
Bonjour merci pour ta vidéo, quel est le diamètre du tuyaux pour faire la purge ?
Faut vérifier la longueur nécessaire de tuyau avec un fil électrique rigide pour être sur d'être au fond du carter faire un repère sur le tuyau avec la longueur trouvé ( sur 1.6 hdi j'ai 58cm , 15mm de plus que la jauge)
Bjr tu as un lien pour ta bouboule 😂? Stp
Slt la mienne a froid a la tête dur pour démarrer après j ai pas changé la bougie !!!!
Salut, petite question, j'ai recu une fs 40 (stihl) d'occasion, et il y avait aussi un paquet d'huile partout (pas sur le moteur, mais à l'intérieur des protection) qu'est-ce que 'l'ancien propriétaire à fait pour faire un massacre pareil ? peace