Відео

@@eltiempoyelespacionoexisten La plataforma es la misma. Así que en cuanto a motor y otras prestaciones, ambas son geniales. Cambia obviamente la estética, dónde ya es cuestión de gustos... Creo que las dos son hermosas, la Classic sin asiento de pasajero y con las alforjas de tela, tiene demasiada onda. La Meteor es más Cruiser y creo que se presta más a modificaciones. Lo otro que cambia es la postura, y bastante. Ahí te digo que para mí la Meteor es 300 veces más cómoda, pero eso también va en gustos. Así que anda a probar ambas (si es que no lo hiciste aún) y ahí vas a definir bien.

@ gracias amigo. Decido y te cuento

@eltiempoyelespacionoexisten Dale Bro! Contame y no me dejes con la intriga de que decidiste 😂🙌🏻

@@FedeGuerrero Mejor es cuando hacen 3 grados bajo cero en octubre, guiso con 2 kilos de carne, un manija que quiere salir, una tc picante y un rubio hermoso en un boliche jajaja. 😂😂

@@Lar.rider88 JAJAJ

@@acastillafotos Hola. Gracias por comentar! Mirá son segmentos MUY diferentes, así que tenés que tener en cuenta dos cosas: Para que querés la moto y que esperas de la misma... Ambas sirven tanto para el día a día, como para viajar. Obviamente con la Himalayan podés hacer terrenos más complicados con un poco más de facilidad porque para eso fue creada. Es más alta, tiene una postura que te permite hacer otras maniobras, tiene mejor suspensión, tecnología, etc. Con la Meteor si tenes ganas de castigarla, también podes meterte en cualquier terreno (como con cualquier moto) pero vas a sufrir un poco más... Creo que esta (La Meteor) es una moto de viajes o paseo, para ir tranquilo y disfrutar de sensaciones de conducción únicas. Aparte brinda un gran nivel de comodidad y una estética inmejorable, llama la atención (en el buen sentido) de cualquiera. La Himalayan es más versátil y ofrece mejores prestaciones, más tecnología y más potencia. Yo si pudiera, tendría ambas jaja. Saludos!!!

@@DiegoAstorga Gracias genio! Una abrazo!!!

@@cybermadariaga1048 Muchas gracias por la data!!! Todas estas ideas aportan mucho.

Gracias Daniel!!!

@@SalvadorVasquez-b9w Saludos desde Argentina hermano!!

@@SalvadorVasquez-b9w Excelente moto. Felicitaciones!!!

@@facundolazo9390 90/100 va genial. Siempre relajada. Gracias por mirar y comentar!!!

@@javierrubio7745 Genio! Si, tenemos que salir a dar una vuelta pronto!!!

Buenas! Para mí forma de conducir, es perfecta en ruta, porque siempre va relajada de vueltas. Sale bien de abajo pero se toma su tiempo en levantar velocidad, no tiene una aclaración brutal digamos. Pero anda muy suave y es un 10 en comodidad

@@Lar.rider88 Hace muy bien para lo que esta hecha entonces, disfrutar del camino, yo estoy esperando que me entreguen mi super meteor para salir a rutear jajaja. Buenas rutas !

Hola Ariel! Gracias por comentar. Si, este manubrio ayuda mucho a la postura y el parabrisas en ruta también ayuda. Tengo algunos accesorios para viaje también que me quedaron de otras motos, nos vamos manejando con eso y lo que se pueda ir comprando. Buenas rutas!!!

@@francoondarcuhu8002 la verdad el andar en ruta es una delicia. Bien ahí loco, espero te la entreguen pronto!!! Gracias por ver los vídeos. Buenas rutas!

@@GianCamar Hola genio! Gracias!!! No, las alforjas son Gran Routier. Las compré para ese viaje, Pero las vendo pq son cómodas para dejarlas colocadas (ya tuve las mismas en una Avenger 220) Pero yo no las quiero dejar puestas en esta moto y como van abajo del asiento, es más trabajo sacar y poner.

@@GianCamar Che posta gracias por mirar y comentar. Se viene la parte dos la semana que viene y otros videos! 🙌🏻

Que lindo se escucha el sonido del escape loco ☠️☠️

@danytome1707 si, tiene un hermoso sonido.

Que belleza de moto si me compro una de seguro que voy al sur de argentina desde acá de Medellín Colombia sin nada de prisa

Gracias por tu comentario, hermano. Te mando saludos desde argentina.

Cómo estas? Uso unos GP23, los compre por ML, los tengo hace año y medio. Los pague baratos en su momento. Saludos y gracias por comentar.

@@pochotrip Gracias genio. La verdad si, tiene un sonido que enamora. Muy bueno tu canal, te descubrí hace un tiempo y me ví todos los vídeos al hilo.

@@Lar.rider88 ...aparte de q es una buena moto. eh! q grande, gracias por mirar, q alegría!! saludos hermano, q las rutas nos cruce!

@@pochotrip Abrazo y feliz año loco!

@@Lar.rider88 🍻

@@luisenriquenogueztrinidad6878 Hola genio. Ya no tengo la Avenger hace casi dos años. La verdad, ya no recuerdo las medidas exactas. Me disculpo por no poder ayudarte. Saludos y buenas rutas!

Cómo va? Yo que vengo de la Avenger 220 y ahora tengo la Meteor, estoy desacostumbrado a la posición de ataque que tiene la Interceptor. La moto me encanta y con esa postura es muy divertida, pero creo que para viajar debe cansar bastante. Y el asiento me parece demasiado duro, aunque eso se soluciona. La Súper Meteor es más cómoda, pero también le mejoraría el asiento. El de la 350 es mucho más cómodo sin dudas. Gracias por mirar y comentar!

@@fp9250 Cómo estás? Las tres motos son muy diferentes y excelentes. La Vstrom te va a permitir hacer otros terrenos, que si bien podés hacerlos con cualquier moto, no es lo mismo. La Dominar es una moto de muy buena calidad, no la tuve pero la conozco y tuve 4 Bajaj (cero problemas con todas). Es la que te va a dar más potencia y la posibilidad de viajar a mayor velocidad si es que eso te interesa. En el caso de la Meteor, es una moto que te va a brindar sensación de manejo únicas, diferentes a otras motos del mercado, por el tipo de mecánica que tiene, más parecido a una moto antigua... pero algo más refinada y con tecnología básica pero contemporánea. Lo único que no le podés pedir a esta máquina es que vaya rápido, es para rutear a 100km/h con el motor muy Pero muy relajado y disfrutando. Yo me quedo con la Royal porque es la que va más con lo que hoy necesito de una moto y tiene un estilo que para mí gusto personal, es mucho más atractivo, pero después queda en gustos. Abrazo

Hola! Recién veo tu comentario disculpa que tardo en responder. Si, ese fue el cambio que hice. Tuve la Avi 30.000km y me pase a la Royal. Hoy con 14.000km, te digo que si, vale la pena... Y no porque la Avenger haga algo mal, es una moto excelente y a veces la extraño, me dió todas alegrías, pero hay un salto de calidad general. La Meteor hace todo un poquito mejor y ofrece unas sensaciones de manejo únicas, por el tipo de motor. El único aspecto en el que para mí, la Avenger gana por afano, es en posición de manejo. Es más baja y más cómoda, aunque la Meteor también es cómoda. Después es una cuestión de gustos supongo. Yo amo ambas motos y las volvería a comprar sin dudas! Buenas rutas.

@Lar.rider88 gracias 🙂 por tomarte el trabajo de responder, me sirve mucho 💯

@@danytome1707 Gracias!!! Se lo quería cambiar hacia rato

@@danytome1707 Nooo hermano! Que mal lo que contas... A mí me agarró una infección y estuve una semana con antibióticos, debo ser muy flojito 😂. Me alegra que el vídeo te haya gustado! Yo también vengo de la Avenger, si miras videos de antes la vas a ver. Excelente moto, me hizo muy feliz!

@@EddyRam Exelente! La maneje dos veces apenas salió el test. Es hermosa la ShotGun. Personalmente me gusta un poco más la posición de manejo de la SM, Pero la de la ShotGun es sin dudas mucho mejor que la de la Interceptor. Y ahora sacaron afuera la Classic 650 que está increíble! Te felicito por el salto de cilindrada y la excelente moto que compraste. En mi caso habrá que esperar un poco más!

@@diegonicolascaci6555 La alforja es Don Tomasello

Este lo pagué 288k pesos argentinos. El anterior era de la marca Curtain.

@@filippomessori5065 Gracias! El manubrio es réplica de Honda Magna.

@@jerubi970 No es ideal para eso, Pero se banca todo.

Gracias genio! Tu comentario ayuda mucho, dan ganas de seguir haciendo contenido. Gracias por suscribirte. Si te lo proponés, la moto va a llegar y el día que pase, la vas a disfrutar mucho, porque es una máquina excelente! Te mando un abrazo!!!

Gracias por comentar ambos videos. Si, la nueva que anunciaron es la Bear. Creo que es bastante normal pensar en ese salto entre la 350 y la 650, aunque se de gente que cambio Interceptor por Meteor o Classic 350, por comodidad tacto de motor. Si pudiera, tendria ambas cilindradas. En lo personal, el sonido del monocilíndrico de Royal me vuelve loco. Saludos

Muchas gracias genio! La verdad, la moto se siente cada día mejor. Yo ando por los 11.500km (casi lo mismo). El manubrio es una comodidad diferente y en lo personal me gusta más esteticamente hablando, al igual que los espejos.

Cerca de tus pagos...

Gracias genio! Por ahora, se sigue con la Meteor porque mi situación económica esta complicada. Pero espero pronto poder comodarme y seguir proyectando el cambio. Aclaro igual que me encanta mi moto, la disfruto mucho. Abrazo!

Hola! También tengo una meteor 350 y quiero dar el salto a la super meteor, en mi zona (Rosario)supuestamente toman usado, habría que ver cuanto la pagan. Gracias por subir el video!

@@adrianbarraza3080 y seguro te la tira un poco abajo, hay que ver cuánto. Depende año, km y estado de la moto. Pero es una buena opción si no querés esperar a vender.

Hola Genio! Gracias por comentar. Los espejos los compré por ML, búscalos como espejos de Zanella patagonia. Vienen en cromado y en negro.

@@Lar.rider88 gracias papa

Gracias por comentar. Tengo la red elástica, Pero no sé porque no la usé.

Hola! Tuve que hacer algunas modificaciones al manubrio en realidad, para tratar de no tocar nada en la moto. Los cables son todos los originales. Si te parece, puedo hacer un video explicando en detalle.

@@cybermadariaga1048 Que haces hermano! Un lujo, siempre lo quise. Desde antes de comprar la Meteor sabía que la quería con ese parabrisas. Es grande, buen material, la verdad me encanta. Es de Curtain, Custom 15' . Ahora le pinte las varillas de negro por un tema de gusto personal.

Hola hermano! Te prometo que pronto hago uno explicando todo al detalle.

@@alejandroflores5658 Gracias por comentar genio! Si no me equivoco, hay un litro y medio de diferencia entre el tanque de cada una. 14 la Inter y 15.5 la SM. Creo que la única manera de emparejar un pooco el rendimiento, es aflojandole al acelerador jaja. A mí me gusta más la SM porque me atraen las motos Cruiser desde siempre... Pero creo que en ciudad, es un poco más cómoda por sus medidas y postura la Interceptor. En ruta la Super Meteor gana por todos lados.

jajaj tengo que ponerme las pilas y hacer videos. Estoy re vago

@@Chechosaurius Que haces genio. Gracias por comentar. No, por el momento no, tuve que priorizar otros proyectos personales y decidí seguir un tiempo más con la Meteor. Aparte, la tengo hace un año y todavía no le hice ningún viaje largo. Si todo sale bien en octubre quiero ir a Córdoba. El año que viene seguro retome la idea del cambio. Pero sí tengo definido, que va a ser la SM.

@@Lar.rider88 Bien que te decidiste. Yo compré mi Meteor 350 ahí también, y estoy en la misma de querer hacerle un buen viajecito antes de cambiarla. Amaría la que ya tengo con un motor 650, en facha no le gana ninguna. ¡Fuerza que ya se va a dar!

@@Chechosaurius Si, la Meteor es hermosa. Yo estoy enamorado de mi moto... La idea de cambiarla es porque dan muchas facilidades y al no verlo tan lejano uno se motiva. Pero estoy. Contento con mi moto, la disfruto todos los días.

@@emmanuelrhcpjf Gracias por comentar. La verdad yo con la Meteor soy más que feliz. Obviamente, me gustaría subir de cilindrada, pero te aseguro que sobra con la 350. Y no solo para ciudad, en ruta va muy bien si no querés a dar apurado. Viaja a 100/110 muy relajada. Y ni hablar que es la más cómoda de todas las RE.