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TRENES HISTORIAS Y PUEBLOS
Argentina
Приєднався 26 сер 2014
Un canal dedicado al mundo del ferrocarril, noticias, estaciones, ramales, eventos, también recorremos pueblos, lugares turísticos interesantes, cementerios, plazas, museos y todo lo que nos interese difundir.
631 NOTICIAS EN LA VIA 313 (16-10-2024)
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Відео
630 NOTICIAS EN LA VIA 312 (13-10-2024)
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629 NOTICIAS EN LA VIA 311 (09-10-2024)
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628 NOTICIAS EN LA VIA 310 (05-10-2024), SERVICIOS ADICIONALES DE LA LINEA SARMIENTO A LUJAN.
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627 NOTICIAS EN LA VIA 309 (29-09-2024), SE REANUDA EL SERVICIO ENTRE PILAR Y Dr. CABRED.
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626 PRESENTACION DEL TRANVIA 291
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LUEGO DE 7 AÑOS DE RESTAURACION, EL TRANVIA 291 "EL PEREGRINO", VUELVE A PULIR RIELES Únete a este canal para acceder a sus beneficios: ua-cam.com/channels/LxD4Bja3SijuCOkdO7vdaQ.htmljoin Podes ayudarnos invitandonos un cafecito cafecito.app/gabrielstanco76
625 NOTICIAS EN LA VIA 308 (22-09-2024), SE REANUDA LA RENOVACION DE VIAS ENTRE CITY BELL Y LA PLATA
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624 FERIA DEL LIBRO DE LA MATANZA 2024
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EDICIÓN ANUAL DEL LA FERIA DEL LIBRO, DEL PARTIDO DE LA MATANZA, EN LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES, ARGENTINA Únete a este canal para acceder a sus beneficios: ua-cam.com/channels/LxD4Bja3SijuCOkdO7vdaQ.htmljoin Podes ayudarnos invitandonos un cafecito cafecito.app/gabrielstanco76
623 NOTICIAS EN LA VIA 307 (13-09-2024), VIOLENCIA EN LOS TRENES DE LA LINEA SARMIENTO
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622 NOTICIAS EN LA VIA 306 (07-09-2024) ELECTRIFICACION DE LA LINEA SAM MARTIN CANCELADA
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621 NOTICIAS EN LA VIA 305 (04-09-2024)
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620 NOTICIAS EN LA VIA 304 (01-09-2024)
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619 DESDE LA CABINA, CRUCE DE LA LAGUNA LA PICASA
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618 NOTICIAS EN LA VIA 303 (29-08-2024)
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617 NOTICIAS EN LA VIA 302 (25-08-2024)
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616 NOTICIAS EN LA VIA 301 (22-08-2024)
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615 NOTICIAS EN LA VIA 300 (17-08-2024)
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614 NOTICIAS EN LA VIA 299 (14-08-2024)
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613 NOTICIAS EN LA VIA 298 (10-08-2024)
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612 NOTICIAS EN LA VIA 297 (7-08-2024)
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611 NOTICIAS EN LA VIA 296 (1-08-2024)
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610 VISITA AL FERROCLUB ARGENTINO CDP LYNCH - CAPITULO 3
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609 VISITA AL FERROCLUB ARGENTINO CDP LYNCH - CAPITULO 2
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608 NOTICIAS EN LA VIA 295 (31-07-2024)
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607 VISITA AL FERROCLUB ARGENTINO CDP LYNCH - CAPITULO 1
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606 NOTICIAS EN LA VIA 294 (26-07-2024)
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605 NOTICIAS EN LA VIA 293 (23-07-2024)
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604 LINEA BELGRANO SUR, RENOVACION DE VIAS EN 20 DE JUNIO
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603 NOTICIAS EN LA VIA 292 (18-07-2024)
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602 EXPO DE FERROMODELISMO, ORGANIZADA POR AMDeF
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602 EXPO DE FERROMODELISMO, ORGANIZADA POR AMDeF
Me acuerdo en la primera tormenta despues de esa inauguración, se inundo todo
Miuy buen programa Gabriel. Gracias amigazo
Muy buen informe, es increíble la burocracia de este país, todavía en Rio Negro se siguen peleando por ese puente!!!, no se entiende porque no bajan el nivel de la ruta!!!! No es ninguna obra faraónica!!!
Estos votaron al Anti trenes y ahora le piden un tren a 25 de mayo....pobres dan pena
Muy bien dicho lo que hicieron daño al ferrocarril fue una traición la patria y a los pueblos
Un solo tren de larga distancia por dia en el cual nunca veo pasajeros . Digan la verdad de lo que pasa
Gustavo Sumo genio
Hola buenas noches,se sabe algo del servicio de tren a bahía blanca?
El video esta bueno, lástima falto una voz,que diga donde estamos ,si tal bajada está avilitada,etc. Gracias por el video
Muy buen programa Gabriel. Gracias amigo
Gracias x este excelente informe ferroviario de N a Sur!!!
QUE HERMOSOS RECUERDOS MI AMIGO!!!!,ESAS CALLES DE LUJAN ME DEJAN ESE NOCE QUE, PIENSO QUE ESTAN YENAS DE NOSTALGIA, LUGARES RECREATIVOS, ESTAN MUY FRESCOS EN MI MENTE ,SINEMBARGO YA PASARO 40 AÑOS, DE AQUYA JUVENTUD HERMOSA QUE PASE TRABAJANDOEN LUJAN, FUE RON AÑOS MUY LINDOS QUE VIVI, SANOS Y POSITIVOS ,POR ESO TANTA NOSTALGIA MI AMIGO!!!.
Felicitaciones Grabriel, excelente informe! Buenas noticias desde el sur.
Abnegado trabajo de las asociaciones preservando y recuperando ramales! Gracias Gabriel y Elena por su difusión. Saludos!!
Disfrutando un nuevo Noticias en la Vía desde la costa atlántica! Gracias Gabriel y Elena por mantenernos informados. Saludos!!
Cada vez se viaja y se vive peor en Argentina x culpa D este gobierno basura asesino y SAQUEADOR. En vez D pelearse entre los pobres XQ NO SE JUNTAN TODOS PARA IR A PLAZA D MAYO Y RAJARLOS A TODOS COMO A DE LARUA q está muerto en el infierno x suerte 🍀. Yo también soy POBRE. El 27 d OCTUBRE todos a plaza de mayo y Q SE VAYAN TODOS!!!
Caputo entongado con los delincuentes de las concesionarias
"Milagrosamente" aparecieron formaciones para trasladar fieles a Luján....nos tomaron por b0lud0s
Muy lindo programa, buena información. Felicitaciones
❤❤
El gobierno anterior d Albertito parece q fue muy bueno si se lo compara con este del Desquiciado mental HDP q es una BASURA 🗑️🪰
*Que pasó con el locutor anterior?*
Muy buen trabajo , pero no metas política causa divisiones lo importante es el ferrocarril.
Todos los ramales tiene que recuperarse
Muchas gracias por tan detallado informe
Labor muy positiva
Muchas gracias por tu cobertura y tu difusión!!!!! Un gran saludo desde la AAT!!!!!
No tienen 280 pesos?, como se nota que vivían gratis, por suerte esto terminó, debería haber tickets, el que no lo tiene afuera del tren!
Excelente informe!!! Felicitaciones!!!
No sean ratas y paguen el boleto.
Los que saltan molinetes deben ir presos.
Qué bueno que ese tipo ya no volverá a causar más perjuicios al ferrocarril.
lo de Varela me siento FELIZ que ya terminaron. En serio esto era afectado por los pasos a nivel que tuvimos que esperar más de 3-4 minutos de espera a que un tren pueda cruzar. Al menos ya terminaron esa obra y los pasos a nivel ya no están afectadas.
Como extraño el anterior Trenes, historias y pueblo se nota este es un gobierno de MIERDA😂
Decile al Sorete de Milei que en todo el mundo los ferrocarriles no dan ganancia y de nuevo la misma pelotudos de la década del 90 ramal que para ramal que cierra de este gobierno neoliberal de MIERDA!!!!???
Sabes que pasa cuando tenés un gobierno neliberal de mierda, que te aumenta constantemente el pasaje y los servicios públicos que querés que hagan
Y no ahí acuerdo con el tren de bahía Blanca lo sacaron de todo
Buen informe...pero no pongan musica de fondo no se escucha jode mucho
Claro, no pueden pagar un boleto que vale un Guaymallén
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Bien por esos técnicos de mantenimiento. Bien por la recuperación de tierras ferroviarias para uso FFCC. Financiamiento internacional no significa fondos asegurados: requieren también el pago de la contraparte nacional.
No pagan el boleto de 0,20 dólares y después bajan en Merlo y se compran 3 latas de Brahama, lo vi todos los días con mis propios ojos.
H d p 90 rieles se robooooo desgraciado
Que merda le pasa a la gente que no puede esperar que se sm tren
Las vehículos que intentan cruzar las guardabarreras no respetando el paso de los trenes, que tienen paso de preferencia, la imprudencia se paga caro, lamentable por fallecimiento del conductor o heridos en su defecto, riesgosa la medida de las personas evitar los molinetes para usar los trenes, saludos gabriel
la lumpenizacion de Argentina....VLLC!
Construir puentes, túneles, ya!!!!!!!..... Y traer barreras con brazo para coches y contrabrazo corto peatonal .o puertas automáticas que se cierran al pasar un tren
Gracias, cuántos recuerdos!
De nada!
Cada vez se viaja peor que desgracia estamos viviendo en 9 meses d este gobierno. Ésto es peor q MACRI q fue y es un HDP hasta el día q se muera y no vuelve más
Los accidentes en pasos a nivel, van a seguir ocurriendo, mientras haya imprudencia temeraria de los conductores, lamentable el fallecimiento de la menor, sobre los descarrilamientos, van seguir sucediendo por el mál estado de la infraestructura ferroviaria o problemas en el terreno, saludos.
1:50: Y nuevamente la línea Urquiza siendo llevada al olvido por parte de ese gobierno, que quiere convertir a las 10 formaciones que iban a prestar servicios regionales en el FCGU para trocha ancha, para ir al San Martin. Xq tanto odio el gobierno nacional siente por los entrerianos?
@@altrn0 No sabes ni de lo que estoy hablando. Por supuesto las lineas Lacroze - Lemos y Encarnación - Posadas son privadas, pero el regional Parana - Avellaneda - Jorge Mendez es del estado y las formaciones eram para cubrir ese sector y ojalá para la rehabilitación de la línea a Oro Verde. Es es el tema a que me refiero. Estudia antes de comentar.
@@luisrafaelsouza sabes por que fracaso el open acces, ninguna autoridad tiene la intención darle prioridad a la infraestructura ferroviaria, con nula inversión tanto en trenes de carga como pasajeros, con trenes a velocidad ridiculamente sin sentido, todos los tramos de cercanía o suburbano, no usan los trenes emepa o materfer por ej.
@@altrn0 amigo, nuevamente, ¿qué tiene que ver el open access con el cambio de los pedidos de las formaciones del Estado para el servicio regional de Entre Ríos? ¿Por acaso algún privado está con ganas de operar a ese tren?