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それにしても実際にあったら便利なところを走っている路線だな

休日の所沢混雑しそうだな(主に西武ファンで)

もう一つあるのはBayfm78トラフィクアップデートも忘れずにｗ

古都の朝露生で聴いてみたいです

おいおい、神奈川県でR14 おかしい。

指差確認喚呼が適当。いつ戸挟みおきてもおかしくない。

博麗神社夏祭りとあつまれ東方ステーションを予言していた？

このアレンジ曲小学生の頃に見た『レミリアが倒れた』っていうゆっくり茶番劇で何曲か流れて最初聴いたときはなんか東京メトロっぽいメロディーだな〜って思った

西武線🤣

時報が復活した代わりにすぐにBGM変わりましたね...。

2:21 個人的になんか有楽町線とか副都心線感がある

何故かH5系で運転されている　代走？

即切りしたときの反応がめちゃくちゃ気になるｗｗ

名古屋旅行に行った時に、接近メロディを聞きました!聞けて嬉しかったです。鉄道は上飯田線と名港線と関西本線以外の路線を乗りました。

名古屋市営の接近メロディー聴きにきたのに急にJRのメロディー流れ始めたから、割と本気で動画変わっちゃったと思ったわ

上飯田線はまじで助かってる小牧から名古屋行くときにめっちゃ役に立つ

ラジオ日本 も30年くらい前は 桜田門にあった警視庁の中にあった交通管制センター の時は ラジオ日本 専属の交通情報のキャスターが いました また神奈川県警交通 管制センターも 同じようにラジオ日本 専属の交通情報のキャスターがいました ただどちらも一人だったため 専属キャスターが休みの時は JARTIC の職員が担当していました すでにその頃の女性2人は やめているので 今は JARTIC の職員がやっているはず

TBSラジオは、 経費節減のため JARTIC 日本道路交通情報センターからの情報提供を断り 自社で情報を収集するようになった ただ平日1回だけ 首都高速道路の管制室の中にある 日本道路交通情報センターの首都高速 センター からの放送がある 文化放送は今まで 警視庁以外に 神奈川 埼玉 千葉の交通管制センターに自社の 交通情報の専属キャスターを置いていたが 人件費節減で 平日のみ 警視庁のキャスター だけ 文化放送の専属 採用 神奈川県警 千葉県警 埼玉県警からの放送は JARTIC の職員が担当するようになった 文化放送の 土日は以前と同じように 警視庁のキャスターがお休みのため JARTIC の職員が 九段センター 首都高速 センター 高速 川崎センターから放送している ニッポン放送は経費節減のため 自社で採用していた 神奈川県警 千葉県警 埼玉県警の感染率の専属キャスターを廃止してしまい 今は JARTIC の 警視庁交通管制センター 内の 東京 センター 九段センター 首都高速 センターからの放送だけになった

森下なつこさんファンなので嬉しいです！

交通管制センター 埼玉県警交通管制センター その中に日本道路交通情報センターの 埼玉 センター もあります つまり 埼玉センターと交通管制センターは同じ場所です 同じ放送ブースの可能性が高いです 交通情報を伝える人間によって呼びかけ方が変わってるだけの可能性が高いです 日本道路交通情報センターの職員が使える場合は 埼玉センターの誰それさんと言っています nack 5 と契約しているニュースアナウンサーが伝える場合は交通管制センターのなんとかさんと言っています 日本道路交通情報センターの職員が 伝えられない時間を nack 5 と専属契約しているニュースアナウンサーが交通情報を伝えています

J-WAVEの 道路交通情報は 日本道路交通情報センターのキャスターでなく J WAVE のニュースアナウンサーが伝えています 道路交通情報センターの使える交通情報と 原稿で情報をもらっての J WAVE の交通情報 だと ニュースアナウンサーの交通情報の方にタイムラグが出ます

愛知県で箱根駅伝を聴いていてもネット局で全く関係ない交通情報だなあ、と思いながら箱根八里のBGMが流れるとお正月を感じます😅

調布市！入ってるの！嬉しい！けど、調布市のほうに、UNオーエン、が、ほしかった、

こうじゃない こうしゅない

ラジオ局によって交通情報が違うのですね、FMハローでもJ―WAVEトラフィックインフォメーションが流れますからね。

わぁ、今は放送していない走れ歌謡曲の交通情報で使われていました。

かなりレアですね

尺束の曲が聞こえてきたような…？ (気のせいか)

この頃はコロナの非常事態宣言でクルマの量も少なかったんですね。

2:50 J-Wave 交通情報 父がいつもカーラジで聞いているので、車でドライブしているのが目に浮かぶ。

0:05

自分用 TBSラジオ 0:05 15:47頃 ニッポン放送1:05 16:26頃 文化放送 2:06 17:13頃

名港線のハッピータイムが気に入ったな。

NACK5トラフィックのBGMがマジで安心する。

旧メロディーはいつまで使われていましたか？

鶴舞線のメロディは名城大に通ってた時塩釜口でしょっちゅう聞いたわ

ずっと醍醐でいい

この8ヶ月前にRADIONEOが無くなっていました。

C1事故多すぎて草。そして3号渋谷線から走って来た車C1外回りしか走れないとかもっと草。0:01

自分的にはランディングととオーバルが好みですね。 ランディングは最終パートで高音と重低音がら重なる部分が好きです。 オーバルは一つの曲に様々な曲調があり、特に細かく音を打つ部分が好きです！

TFMの交通BGMは、聴いてて眠くなってしまう……昔のように番組によって変えてくれたらいいのになぁ。『Emotional Beat』時代（カタクリコ＋スペイン坂から3時間、スペイン坂で前後半2時間ずつ、いずれも）のBGMが良かったですね。

渋滞情報で事故って聞くと下手くそーー！って叫びたくなるよな

私はこのNACK5の聞くきっかけは食品を納品を納める仕事の助手に乗り運転手がラジオ放送で聞いたのがNACK5だった運転手全員がNACK5聞いていたきっかけになり好きになった。

俺をトキメかせる

チェリーめっちゃ好き！

桜通線のチェリー好き

8101も、屋根に家庭用室外機つけて冷房車になったのですね、

twilightのコレジャナイ感が好き

イエローライン聞くといかにも名古屋市営地下鉄って感じ

小曽根真さんBGMも、随分長いこと使われてますね。。