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Economía en gasolina enserio ahh

top

pra fazer 18 km litro só se for em cima da cegonha kkkkkk

computador de bordo e friagen o que vale e na bomba quero ver encher o tanque rodar pelo menos 100 km e encher de volta muda tudo

parabens,gostei muito, tem muito mais so tem positivo

A 6 meses atrás comentei algumas coisas aqui, e a menos de 60 dias adquiri um Confortline 2014 que não condiz com a idade pois está muito novo. Agora venho dizer algumas diferenças... Entenda que o Confortline é o Jetta Pai de Familia! (Imagine aquele Jovem Bonito, Cheiroso, Desejado, cara de rico... ai quando se conhece bem é um jovem casado e pai de familia kkk) brincadeiras a parte, mas faz sentido. Se você é Jovem, tem grana e emoção suficiente pra sair pra rua fazendo cagada, tirando racha com tudo que é audi e bmw - Vai de TSI. Se é um Pai de Família que precisa de Conforto, Segurança, não ficar mais de um dia sem carro (na oficina) e jamais ter gastos elevados com manutenção... E sem abrir mão do estilo - Seu carro é o Confortline. Ambos tem tudo um do outro...Porém, o Confortline não tem o Launch Control (Por questão de hardware do cambio), não tem o controle de estabilidade e nem o de freio, até pq o TSI deve ter por ser mais potente. Alguns TSI não tem o Controle de Traçao (ASR) que todo Confortline tem. No mais, são belíssimas máquinas, até agora só alegria.

adorei a dica

Muito bom

Vc tem uma uma um ponto 4 2.0013

8 no máximo

Ue. Queremos um com 211 cavalos, com teto e banco preto, simples.

O mais importante ele nao disse... Que tem que desconectar a bateria primeiro, segundo tirar a central e desmontar para secar no sol, 3 tirar o filtro de ar, 4 tirar as velas e cabos, depois dar a partida porque si entrou agua no motor vai sair no lugar das velas. Seguinte com a central bem seco poem no lugar, conecta a bateria, filtro de ar, troque o oleo e filtro do motor por precaução. Monte tudo e seja feliz...

Completo?

Valeu obrigado que Deus abençoe cada dia mais sua vida e sua família e seu trabalho parabéns

Oxe e como vai saber se entrou

Ajudou muito kkk

ERRAAAAAADOOOOOOO! SEMPRE OS MELHORES PNEUS ATRÁS! O ideal, obviamente é que todos os pneus estejam em boas condições, mas claro, o desgaste deles será desigual e é claro que não iremos trocar pneus que ainda estejam em boas condições só porque estão um pouco mais gastos do que os outros. Porém já foi provado em diversos tipos de testes que, no caso de os pneus mais gastos estiverem na traseira é muito mais difícil controlar o carro em diversas situações, principalmente com a pista molhada. A única vantagem de se colocar pneus melhores na frente é que diminui a possibilidade de perda de tração, levando-se em conta que a maioria dos nossos carros possuem tração dianteira (o que faz diferença principalmente na subida de ladeiras molhadas ou com piso de menor aderência). Porém na maioria das manobras de risco, como curvas fechadas e frenagens bruscas com manobras evasivas para desviar de obstáculos repentinos, é muito mais difícil manter o controle do carro se os pneus menos gastos estiverem na traseira, pois esta é que terá mais forças atuando no sentido de empurrar o carro para fora de sua trajetória correta, o que tende a piorar quanto maior a frenagem (que é o que normalmente fazemos durante uma curva ou para evitar uma colisão com algum objeto) que faz com que a traseira "levante" diminuindo ainda mais o atrito dos pneus traseiros fazendo com que estes derrapem mais facilmente. Caso tenham dúvidas, assistam aos vídeos que deixarei abaixo nas minhas respostas:

Vídeo muito bom este carro é top de mais

Qual é valor

Meu amigo foi o melhor vídeo sobre esse carro q vir até agora agora sim vou comprar um pra minha esposa

Acabei de adquirir um 2018 com apenas 23.000km. Um achado com cheirinho de zero km ainda. Excelente torque, bom de ultrapassagem, confortável e a multimídia é muito amigável. Câmbio com troca de marchas precisa e motor com baixo ruído. Fiz a mesma comparação com os carros citados na reportagem de mesmo ano de fabricação. O Fox de longe é o melhor custo benefício. Muito feliz com minha aquisição!

Boa tarde, esse HB20 é o sedan ou o hatch ?

O maior consumo de silicone no para-choque 😅😅😅😅

Que vídeo bosta

Me tira uma duvida, ele corre os banco traseiro p frente? Tipo o q a gente dirige tem regulagem

Eu tenho um 2.0 tsi... somente manutenção preventiva! E já tenho ele a mais de 3 anos, é uma máquina, bate os 242km original

Pena q hoje está tudo mais caro.....

O fox tem farol muito bom

Passei em uma poça de agua com meu uno 94 fez um barulho estranho no motor e morreu e não quis ligar mais, alguém sabe me falar oque aconteceu?

Falou nada e falou nada.

PQP

So o painel e igua a da minha cg 150 hirrivel vergonhoso

Aspirado, eu tenho um branco também... a manutenção é barata e cabe no meu bolso...tem que viver com a realidade 🤷🏻

ASPIRADO, pois que cabe no meu bolso, e tenho um, TSi é top, mas a manuteção é desesperador, a a maioria tudo moido, pois a mlkada enche o carro de potencia, faz gambiarra na manutençao, poem pra vender como carro de garagem.

Eu já fiz 18k por litro na estrada com esse modelo do Compass, ar ligado e 2 passageiros. O modelo a Diesel Limit 4x4 2018 é muito econômico.

Com certeza o Aspirado, embora seja manco a manutenção dele nem se compara. TSI fali o dono! Gostaria de saber o que o TSI tem a mais de opcional que o aspirado não tem.

Para falar sobre o carro é de tudo, um bom espaço interno anda bem, não é nada econômico se eu quero economia ando de transporte público kkkk

Mecânica contestada pelos mecânicos o famoso motor EA111 dizem não sou dono da verdade que esses motores já saem de fábrica batendo a parte de cima e que com o tempo o motor abre o bico.

Eu me apaixonei pelo Fox quando saiu o Fox Rock in Rio no ano de 2014 naquela época eu tive a oportunidade de dirigir um zero bala tirado na agência a impressão é a que fica, carro dos meus sonhos.

Custo beneficio e manutenção barata melhor Jetta tsi é a bomba de rico que deixa pra pobre

Que análise sensacional, amigo.

Ôpa quanto tá o carro

O amigo porfavor coloca o telefone e endereco se não para onde vou falar 4:19 4:19

Kkkk... ajudou muito....kkkk...slc....😂

Aspirado, levando em conta a manutenção. Tenho um confortline completo e não quebra. Diferença de preço 2014 5k, o que é relativamente pequena, já na hora da revisão e manutenção, irá depender de quanto querem gastar, tsi rodado dá muita dor de cabeça.

nunca

Olá

Tenho um Trendline 17/18 1.0. Melhor carro que já tive, e os carros que já dirigier, poucos foram melhores, HRV por exemplo é um deles, mas já é de outro patamar. Ah, o Fox me propociona mais prazer em dirigir que o 308 do meu irmão com cambio atomatico e motor 2.0

Nao tô acreditando no consumo

Pô cara, gostei do teu vídeo. Muito bem explicado e tô vendo de comprar um, mas não acha fácil não.