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Andere Kanäle haben sogenannte "Experten", aber die "sehen blass aus" gegenüber von Michael Schmidt. Er stellt den Sport in den Vordergrund und hat es nicht nötig mit kontroversen Aussagen mit seinem Ego in der Vordergrund zu drängen. Das nennt man seriöse Berichterstattung, eine heute leider in Vergessenheit geratene Kunst. Aus diesem Grund genießt er auch das Vertrauen von allen in der Formel 1 und ist meist erster, wenn es echte, exklusive News gibt .

Was ihr immer mit dem Mick habt, der Name ist das einzige was er mit seinem Papa gemeinsam hat.

Schmidti ist immer gut. Aber mit seiner Aussage zum Monaco gp da steht er alleine. ..wir müssen Monaco akzeptieren. Ja dan hat man wenigstens was zu meckern.....nein. müssen wir nicht. Ich brauch kein rennen was keines ist. stimmt Es gibt zu monaco gp genügend lukrative Alternativen.

Ich denke auch, dass der McLaren das ausgwogenste Auto ist. Aber Ferrari hat im 2023 gelernt und gezeigt, wie sie ihr Auto entwickeln können.

Wenn Sainz 2027 bei Audi noch unterkommen kann. Wer weiß das nun schon. Keine einfache Entscheidung für Sainz!

Immer wieder toll Formel Schmidt nach einem Grand Prix anzusehen!!! Danke für solch fundierte Berichterstattung. Die heutigen Autos sind für Monaco einfach zu groß geworden, das sieht man zum einen im Vergleich zur F2, oder auch GP´s aus den 90ern/00ern. Man kann nur hoffen dass sich dieser Trend in Zukunft wieder zurückentwickelt, bis dahin darf Monaco aber gerne im Kalender bleiben. Der Quali-Samstag ist dennoch nach wie vor mega.

Ich würde es mir wünschen aber die Leistungen waren nicht ausreichend für die F1

Michael Schmidt, eine Bank!

Er kommt zurück Aber nicht zu Mercedes. Wir drücken Mick die Daumen.🍀🍀🍀

Zum Start-Crash konnte man aber auch sagen das mit allem was Hulk sagt hätte er auch sich selbst mit meinen können. Er hatte keine Not noch zu versuchen an den beiden sich raus kegelnden Fahrzeugen vorbei kommen zu müssen. Perez muss gesehen haben das K-Mag da war. K-Mag ist auch viel besser als Perez durch Saint Devote durchgekommen. Perez hätte K-Mag Platz lassen können, muss er nicht, hätte er aber können. Die Strecke ist in der ersten Runde überall gleich dreckig. Und nach Massenet wäre Perez definitiv vorne gewesen. K-Mag ist gar nicht gegen Perez gefahren sondern wollte vor Hulk bleiben. Deswegen die Entscheidung der Stewarts Start Crash auch meiner Meinung nach richtige Entscheidung. Aber für Perez war es eine günstige Ausrede den Grand Prix zu beenden bei dem er nur wieder negativ aufgefallen wäre. Das RedBull bei Sainz nicht zuschlägt verstehe ich nicht. Sainz klar machen das er Nr2 Fahrer ist. Sonderkündigungsrecht einräumen. Sainz kann glänzen und RedBull hat für die Konstrukteurs WM einen guten Fahrer der vielleicht sogar noch Informationen mitbringt. Perez ist einfach nicht konstant genug gut um weiter seinen Platz zu rechtfertigen. Dazu ist Sainz noch ehemaliger Red Bull Junior was man gut verkaufen könnte.

Das war mit das beste was ich in sachen imoila 1994 gesehen habe. Kein polemisches gefasel wie Helmut Zwickl oder Prüller. Keine auschweifende erklärungen ohne alle komponenten die zu den unfällen führten außer acht zu lassen. Und eben auch die vorgeschichte die eben zu diesen brandgefährlichen Autos führte. Auch das erwähnen der strecke und ihrern zustand in Imola und ihren brandgefährlichen kurven wurde mit eingebracht. Nicht zuvergessen die scheinheilligkeit der herren veranstalter die schlichtweg nicht gesagt haben dass beide schon nach dem unfall tod waren. Eben aus bekanntengrünen und weil es schon immer so war dass kein rennfahrer auf der strecke zu sterben hat, außer es war so eindeutig dass es jeden aufgefallen ist wie zb bei Tom Price beim GP Südafrika

Der beste Formel 1 Fahrer aller Zeiten ..

Top wie immer ❤

Ach bitte

durch die wec kommt er nicht zurück in die f1.

Ja. Er ist nicht umsonst F2 & F3 Weltmeister geworden. Zudem: Welcher Rookie wäre beim damaligen Haas-Team denn nicht gekündigt worden? Alpine ist Alpine aber immer noch besser als nichts. Vielleicht geht da ja auch was ab 2026...

Wenn Sainz ein Angebot von Mercedes vorliegen hat, muss er es annehmen, selbst wenn es nur ein 1+1 Vertrag ist. Denn nur so bleibt er vorne im Feld und kann seinen Marktwert zumindest halbwegs halten (wie auch im Video angerissen). Der Umstand, dass er im Anbetracht seiner Alternativen einen solchen Mercedes-Vertrag noch nicht unterschrieben hat, lässt mich zweifeln, dass er diese Option tatsächlich (noch) besitzt.

Bis 2021 hatte ich Bottas auch meinetwegen ne Zehntel schneller eingeschätzt als Perez - nachdem wie er gegen Zhou abschneidet habe ich da so meine Zweifel. Vielleicht sollten sie mal Mick Schumacher reinsetzen anstatt irgendeinen der noch nie F1 gefahren ist um die Performance des Autos besser einschätzen zu können.

Danke an das Gesamte Team von ams.F1! Kompliment an Bianca Leppert sehr gute Fragen & M.Schmidt hat wie immer alles top erklärt. Mir persönlich hat das Rennen wirklich nicht so viel Spaß gemacht,dieses Jahr. Monaco ist einfach anders als alle anderen Rennwochenenden. Das Problem war gleich mit der Red Flag in der 1.Runde, dadurch konnten alle ihren Pflichtboxenstopp absolvieren. Danach war es Monaco typisch eine Prozession. Also wird diese F1-Saison doch noch spannend,aber ich denke das Red Bull Racing mit Max Verstappen auf einer anderen Strecke wieder besser zurechtkommen wird. In Montreal wird der RB20 sicherlich wieder stärker werden. Der Zwischenfall zwischen Magnussen und Perez war sehr teuer für RBR,da ist ja nicht's mehr übrig geblieben vom RB20. Ehrlich das hier KMAG keine Strafe bekommen hatte fand ich schon sehr merkwürdig, beim ORF hatte Alex Wurz gesagt Perez hatte eine Teilschuld. Ich frage mich warum hat Perez eine Teilschuld,er war vorne jeder sollte wissen (überhaupt Magnussen) das man dort nicht überholen kann & deswegen hätte ich die Schuld bei KMAG gesehen. Der Typ hat in dieser F1-Saison schon soviel Unsinn gemacht, vielleicht hätte ihm eine Pause gut getan & man hätte einen anderen Rookie in den Haas setzen können. Starkes Rennwochenende von Charles Leclerc der hat sich diesen Sieg verdient. Einen Heim GP zu gewinnen ist immer etwas besonderes,stark! Bianca war ja vor ein paar Wochen bei Servus TV in "Sport & Talk aus dem Hangar 7" und Sie hat das wirklich Super gemacht. Sie könnte ruhig öfter in den Hangar kommen sehr kompetent und Sie hat Ahnung von der F1. Mfg

Nein, fahrerisch konnte er in seinen 2 Jahren in der Formel 1 niemand überzeugen und nein, das lag nicht am Auto. Es gab schon wesentlich schlechtere Autos in der Formel 1 und Fahrer die damit mit ihrem fahrerischen Können auf sich aufmerksam machten. Mick hatte seine Chance er hat sie nicht genutzt, ENDE. Mercedes wird Antonelli oder Verstappen ins Cockpit für 2025 setzen. Williams wird Sainz, Antonelli oder Bottas für 2025 verpflichten. Bei Haas werden 2025 Baerman und Occon oder Bottas fahren. Audi; falls Mercedes Verstappen verpflichten kann, kann ich mir neben Hülkenberg Antonelli vorstellen, wenn der Poker von Sainz nicht ausgeht und er bei Williams landet.

Top recherchiert wie immer!! Da erfährt man die wahren Hintergründe!

Warum sollte ein Mercedes Werksteam ein Fahrer nehmen der bei Haas sich nicht durchsetzen konnte Ich bin zwar der Meinung das das Timing äußerst unglücklich war denn der Hass war in Micks erstem Jahr eine Gurke und danach kam der Wechsel zu den Ground Effekt Autos Mick war immer jemand der etwas Anlauf brauchte aber die hatte er nun mal nicht daher wäre das Risiko viel zu groß für Mercedes das man daneben liegt Mercedes hat mit Verstappen Sainz und eventuell Vettel andere Optionen und wird sich diese nicht verbauen mit einem frühen move zu Mick Mick könnte maximal ein Platz bei Williams oder Alpine ergattern aber da muss schon viel zusammen kommen das es soweit kommt Drücke ihm die Daumen

Switzerland zero points... Sowas wünscht man sich am ESC aber nicht in der F1...

Ist dieses Kurzvideo ein Klickköder? #f1 #formel1 #fragenüberfragen

Michael Schmidt ist einfach sehr kompetent. Betreffend Monaco: man könnte für Monaco eine Sonderregelung im Reglement treffen, wonach nur mit den Softs gefahren werden darf. Man hat dann je nach Fahrzeug unterschiedliche Pit-Stop-Windows und kann nicht mit einem Stopp durchkommen. Wäre übrigens nicht die einzige Sonderregelung für Monaco. Bezüglich der Distanz gibt es diese auch schon.

Lec ist WmKandidat - in der F2.

Toller Experte, seine Einschätzungen sind fundiert, gut erklärt und stimmig. Neutral, nüchtern, trotzdem wertschätzend und fachlich top! Sieht man nicht oft, weil sich viele zu wichtig nehmen...angenehmes Format!

Verstappen wird davon profitieren, dass sich alle anderen (Leclerc, Norris, Sainz, Piastri) sich gegenseitig die Punkte wegnehmen.

Tolles Video ihr Beiden...mit Abstand die beste F1 Plattform,ich hoffe Schmiddi macht noch ewig weiter 👌

Genau der selbe unnötige hype wie bei russell und sainz. Ein richtiger WM Kandidat wäre eher Lando und piastry

😂😂 nach 5 Jahren NUR einen Sieg in Monaco und schon soll der wm kanditat sein. Immer dieser unnötige übertriebene Hype wegen 1 Sieg nach 5 Jahren

Mir fehlt hab leider der vorherige 😅 seinen Namen vergessen

Beruhigend zu sehen, dass jemand mit so viel Kompetenz wie Herr Schmidt die Situation mit Perez/Magnussen ähnlich bewertet wie man selbst und Magnussen nicht direkt als den hirnrissigsten Menschen der Welt abstempelt. Insbesondere weil es eine sehr unpopuläre Meinung ist und man sich im ersten Moment fragt, ob man nicht komplett schief gewickelt ist :D

Bianca ganz sympathisch, dass sie das Team mit Ricciardo und Tsunoda Toro Rosso nennt.

Doch, es gibt einen Königsweg: leichtere & kleinere Autos.

Erst liken , dann schauen :-D !

Interessant, dass C. Danner eine komplett andere Sicht auf den MAG-PER Unfall hatte. Keine Ahnung, wessen Sicht eher zutreffend ist, aber zumindest hat Danner einen Kompetenzvorsprung aus 1987 ;-) Ich find die Karren sind heute einfach zu riesig für die enge Straße und sie sind leistungsmäßig natürlich sehr eng zusammen.

exakt, es gibt schon genug Grand Prix, die all gleich ablaufen, für die ich mich wieder beim Herrn Tilke bedanken möchte.

Es war BOOOOORING.....!!!

Grüner Schwachsinn😡😡😡😡😡🤮🤮🤮🤮

Grandios 💪🏻 🤘🏻 🫡 🏁 Herrlich Erfrischend,und mit einer wunderbaren Leichtigkeit vorgetragen!!! Top Informationen aus erster Hand und wirklich vor Ort recherchiert. DANKESCHÖN 🏁 🏁 🏁

Regeln ändern reifen wechseln unter rot Phase zählt nicht als Pflicht pit stop und das Rennen wäre etwas spannender

Ich mag den Monaco GP, auch wenn das Rennen meistens recht öde ist. Es macht mir einfach Spaß, mir anzuschauen, wie die Fahrer sich in Training und Qualifying ans Limit bewegen. Vielleicht kann man geringfügige Änderungen an der Strecke vornehmen, die die Überholmöglichkeiten verbessern, z.B. die Hafenschikane verlegen.

Das Video ist viel zu leise! Die Werbung knallt dann entsprechend sehr laut rein ... und bei mir ist gerade 3Uhr morgens 😕

Hübsche Moderatorin! 😍👍

17:00 Ich denke, McLaren wird dieses Jahr Norris als Nummer 1 behandeln, wenn sie noch irgendeine Aussicht auf den Titel haben. Nach Punkten steht es zwischen Norris und Piastri 113:71. Damit hat Norris 56 und Piastri 98 Punkte Rückstand. Ich denke, damit ist Piastris Rückstand zu groß, als dass er noch selbst eine Rolle im Kampf um die WM spielen kann.

... ich wunder mich schon wie... auch von Expertenseite immer nur von Norris die Rede ist... .... Danner zum Beispiel... sprach von einer Überraschung... was den 2ten Platz von Piastri angeht... ich glaube man muss kein Experte sein, um zu sehen welches Potential in Piastri steckt... ich halte ihn für besser als Norris.... natürlich mit den Abstrichen die Norris durch seine Erfahrungen voraus ist... die Aussagen von Schmidti sprechen diesbezüglich doch auch ne eindeutige Sprache

😄😄👍🏻

Diese Stadtrundfahrt war nicht repräsentativ. Der "Sieg" von Leclerc war eigentlich nicht wirklich verdient. Ob Leclerc und Ferrari WM Kandidaten sind, wird sich noch in anderen Rennen zeigen. Verstappen darf man nicht unterschätzen.

Ein herzliches Danke für die tollen Erklärungen 👍👍👍👍👍