Відео

Un “book”. Putain les mecs, faites un effort de parler français correctement. Je vis aux US alors essayez pas de m’apprendre l’anglais…

C'est une visite un peu rapide...la caméra aurait mérité un grand angle...la glacière est sous la table à carte ...qu'on ouvre par le haut ! Je trouve les banquettes de cockpit un peu trop courtes pour s'allonger. Hate de voir son comportement sur l'eau . Une simplification avec le mât non traversant et le minimum en mobilier pour gagner en poids...les 100 000 euros c'est hors taxes... on va finir plutôt à 180 000euros sans vouloir trop d'options !

CLARISSE TU ES RADIEUSE💕💞💓💗💖

Tu parles d'un exploit toi, on est loin de Yves Parlier......... et de cette génération de skipper, Team macif ça serait plutôt Team Starlink.......Il y avait plus de satellites à son service pour le guider sur sa trajectoire, Que la Marine nationale avec ces frégates.......... Ses engins sont hyper connectés, Je ne vois plus trop le rapport avec l'esprit Du Vendée Globe !! Ce qu'il faudrait Réinventer un challenge, Avec interdiction d'avoir la moindre assistance électronique à bord, Aucune connexion....Zéro...à l'ancienne !! Juste pour voir Commencer ces skippers 2.0......... se débrouillent sans leur assistance et leur perfusion Permanente.

Vous êtes adorable, mais : quid du compartiment moteur ? Vous parlez d'une carène planante, mais sans la montrer. et le gréement ? fractionné, je suppose ..

ca va fait un sacre gap de prix entre le 30 et le 36.....

Et la cabine arrière ? 😗 Glacière ? Frigo ? Ni l'un ni l'autre ? 😙

magnifique bel arangement qualitatif, manque le prix de base

Génial trop chouette merci ! C'est ce que l'on ne voit nulle part ! 🎉

Vous êtes des héroïnes. Des femmes admirables. Waooow. Vos enfants seront tellement fières de vous.

😂

Quid de la protection/prévention des risques liés aux impacts? Entr’autre sur les pièces sensibles proue...foils ...quille ( le safran étant prévu semble-t-il).

Une démarche indispensable trop sous estimée.....l’anti-obsolescence, programmée et aléatoire; à généraliser pour en finir avec « l’obsolescence programmée » ce grand moteur du « progrès économique »......comprend qui veut ou qui peut. 🤔. 🤗

Curieux de connaitre le tarif de la 48v ...

Chouette interview, merci pour ce contenu que je trouve parfaitement audible 🙂

Que veut dire "Sans assistance" ?

Bravo l’équipe technique, super intéressant !

Interessant mais il faut un vrai cameraman !

je vois encore des vieux qui prennent des photos en vertical, votre télé elle est posée comment sur votre meuble? horizontale? bon bah une video, une photo ça se prend en paysage! A L'HORIZONTAL

En voyant la vidéo de ce pauvre bateau attendant une mort certaine dans un champ celà fait finalement plaisir qu'une fondation ai pû le récupérer pour lui refaire une seconde vie par l'intermédiaire bien sûr de ces artisans passionnés par leur métier.

Hyper intéressant !! Bravo pour la préparation et les anticipations, car ça reste "mineur" en comparaison à d'autres concurrents !

Très ouvert, sincère, il est top ce directeur technique ! C'est incroyable avec ces explications du temps passé à réparer, entretenir le bateau, tout ce travail tout les jours pour arriver saint et sauf d'un tour du monde qui plus est premier !. BRAVO CHARLIE et tout le team derrière qui ne font qu'un !

Est-ce que tous les bateaux sont identiques ?

Les techniciens, mes personnes préférées. J'ai travaillé avec des usines pour faire des contrôles de production et qualité. Et les gens que je préférais, c'était les chef de production. Ils connaissent tout, ils ont pleins d'astuces , de trucs. Et ils sont extrêmement rassurant. Ce Me Combescure me fait penser à eux. Quand t'es en galère, tu sais qu'il y a un ange gardien fiable qui reste zen en toute circonstance et qui surtout va te donner la solution. Et j'imagine combien en Mer, si tu rencontres un soucis, le fait de pouvoir t'appuyer sur ce qu'ils ont préparé et éventuellement de pouvoir leur parler doit être hyper sécurisant. On comprend aussi que les Skippers doivent avoir un sacré niveau pour se retrouver seul en Mer et être capable de gérer tout ça. Ca rend leur performance d'autant plus grande.

Très intéressant cette immersion dans l'aspect technique. On en parle peu. Ces détails qui n'en sont pas.

Merci pour ce tour des soucis!

Bravo l' équipe good job

Bravo Charlie d'Aline

Je suis à l'école et je suis le Vendée Globe j'ai 8 ans bravo à toi avec la maîtresse on t'a saisi en direct bravo encore une fois

bien joué Charlie

Ce bateau va etre magnifique

Incroyable il y a un Nigaud qui a acheté ça 😂😂😂😂

C est vraiment top classe la doudoune sans manches

Le cadreur est vraiment pas bon !!!!!!

il en est où aujourd'hui ?

Quel domage de ne pas faire des vrais vidéos ... ca n a pas l air de vous passioner....

cette tecnique de mats semble tres interessante pour une realisation modele reduit

bonjour suis modeliste voile passionne serais t il possible d en avoir un plan pour envisager sa reproduction en modele radio commande naviguant ?? JE Pense que l echelle retenue serais 1/10 eme ayant deja un FIGARO II realise a cette echelle merci de votre aide ?? il va de soit que tmaquette serais strictement personelle et ne fera l objet d aucune commercialisation

C’était beaucoup plus simple de stratifier par l’intérieur (pas de scarf.

dust is better than mold but this boat is a big job . nice that it found someone saving magic noir from wrecking

Intéressant, mais pourquoi on ne cite pas le nom de la fondation ?

Ce mec m'impressionnait gamin et c'est toujours le cas La planche me manque souvent mais le matos est trop cher

Vous oubliez de mentioner alain Chapoutot, le concepteur de la voile epaisse qui propulse ce navire.

Délaminage aussi : merde !

Courage a toi pour la suite 🌏🐬🐳🐋⛵

Une gestion de projet impressionnante pour des petits moyens… bravo Louis 🧐👍

Bon courage yannick ! On est tous derrière toi, soucieux que tu aille bien et que tu puisse reprendre la course au plus vite et au mieux 💪💪

En tant que marin et homme, je suis assez discret à montrer mes larmes, devant public je me retient et cela me force à reprendre un niveau de contrôle et des gestion. Voir toutes ces larmes en vidéo live me questionne sur l’état de la santé mentale réelle du marin… 🧐

Bon courage ,mettez vous bien à l'abri😊.

Joyeux anniversaire Yannick Ne lâche rien, il y a une solution c’est certain Never give up 💪💪💪❤