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滴滴司机碰巧是前男友,结果两人在车上发生了尴尬的事
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99%年轻人患有社交心理疾病,原来罪魁祸首是它!
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特級貨
找到源头就可以省好多米,工厂实时对接,欢迎鉴定考验 科普 Hz24hz
莆田这类一般叫通货,找路子拿到鞋子的数据,没有数据的话网上找图依样画葫芦。(所以 LV官网的 trainer 图片跟实物是不一样的,就是为了防这个。)工厂生产出来批给各个下家,基本不同咸鱼啊微商啊的卖家都是同一个厂家拿货的。工厂质量有好有坏,有各自擅长的鞋型,质量好的大概就四五家工厂,他们会尽量找好一点的皮料制作,会攻克常见的鉴定点。厉害一点良心一点的下家能自己找不同的厂家拿鞋,并标注好质量价格售卖 ,该什么质量的货就卖什么价。通货的特点是价格低、种类全、品质靠运气。 还有一种是做货人,这类人规模较小,他们会购买正品并拆解,分析原料、形状、走线、字体等,立求所有的方面跟原版尽量接近。有渠道的做货人能找到正品厂家的原材料(如 trainer 的皮、巴黎世家衣服的logo牌和面料)。自己拆解分析出数据后,再找厂家和工人生产缝制。得益于国内齐全的产业链,找工厂并不难。做货人一般会把做货过程全公开以示自己不是通货,客户也可以清晰地看到产品的字体、颜色、形状、缝线甚至手指按压鞋面后产生的纹路这些细节从一开始的粗仿到一步步无法与正品区分的过程。做货人的特点是出品极慢,从立项到发货可能要半年以上,因为中间要经历无数次修改。而且产品数量很少,很多都在 10 种以内,因为购买正品、租生产线、服装产品租染缸会占据很多成本,他们一般要卖完一个产品回笼资金才会开启新产品。另外他们的价格自然会更高,就拿trainer来说,通货都是工厂机器批量生产,但做货人要求更高,会雇佣经验丰富的工人手工缝制, 也因此他们会更专注于奢侈品牌的产品。
做货人以追求线上过验为荣,即能通过得物等平台的在线鉴定。头部做货人更是能请到中检的质检员做顾问,攻克隐蔽的鉴定点。但他们也会留一手,在产品的某个角落故意留下“鉴定瑕疵”,因此线下无法过检。因为一旦能线下过检,等待他们的就是牢饭了。 另外自从安踏买下始祖鸟的国内营销权后,安踏开始严抓高仿,国内始祖鸟的做货人和通货基本都消声觅迹了,少数能买到的也都是一眼假的。
对 大部分是这样 说的很好 也可以说是分钱分货 贵的他材料不一样 做工也比较细致
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怎么联系?想买几双。
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🤔
我竟然第一个观看!
四十多那个 品牌是胖舅舅 我经常买。确实没有新鲜螃蟹的鲜味,但也还行,主要是方便。
想买,怎么联系呀
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籃球鞋明明有滅世、S2 這個是沒接觸高版本吧 看檔口報價應該都是搞性價比走量而已 但就各有各的市場 我也不多說什麼
Dllm假貨
想了解
想做代理
以後社團有這些貨我一定去舉報
怎么联系
倒勾是Travis Scott
備胎
500块在哪买的,可以发下链接吗?
想买,怎么联系?
只是大陸人普遍喜歡坑自己人罷了
尽量不吃碳水也是可以的。 中餐只是文化习惯而已,没有必要用一生来贯彻,尤其出国了,看尽这个世界上其他的饮食样式,就有了更多选择。 比如我说几个我已经改掉的中餐迷思--中餐讲究“一日三餐”,但是真的需要盯死是“三餐”吗?你可以吃早午餐+晚餐变两餐,也可以减小份量一天吃四次,尤其随着年龄增长,燃烧热量的能力降低,全额保证三餐的结果就是热量超标,所以没必要用自己的营养健康来死守文化习惯。 再比如,我们北方老家的习惯,吃菜不吃主食,就等于没吃饭;我们到了南方,明显看到有的人不吃主食光吃菜,也叫“吃饭”,当时也是挺震撼稀奇的,但是后面慢慢也能接受。 破除迷信,搞搞清楚原理,减肥也不难,不痛苦。
小日子過得不錯?是過的比你們好很多
骂了老的来了小的😅
我是覺得他不一定有惡意,畢竟國內視頻就是不能提“日本”兩個字,有時候理解一下
哇!
加油!