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「しらたき」かと思ったわ。

けいはんな線旧東大阪線の車内放送は もう3代目になりますね 夢洲駅開業と共に放送が有田浩之さんに更新されました。 ２代目の車内放送声優津田英治さんも亡くなったそうで… 御冥福お祈りします。

津田英治さん。 ご冥福をお祈りします（泣）

追悼津田英治さん

梅田〜淀屋橋の、「電車が曲がりますからご注意下さい」っての、聞きたかったなぁwいつの間にか、「電車がカーブを通過します」に差し変わっていたなぁ。津田英治さん、長い間おつかれさまでした。

やはりPF6の引っ張り音は素晴らしいですね。

津田英治さん ありがとう…

今のけいはんな線と同じかな😅夢洲延伸で終わりかな？…

8PE1 😎

この型のブルーリボンでエアブレーキあったんだ!?KL-まではワイヤー式がほとんどだと思ってました。

1980s-90s

懐かしい

碁石の化けモン みたいな 握りではない あの形が至高

今や 本体の日産自動車でさえ 消滅してしまっている

このバスは何年式ですか？

前扉ノブだけ黒ポチ付けてるの技ありですねぇ～

GIGA乗りが、違和感持たないメーター周り。

広島バスでもよく見かけます。

八幡第三って今さくら小のところだっけ

いわくにバスでもいすゞエルガミオはよく乗ります。

1990年前半頃の型ですかね？

かわいい

可愛い～😍白ゾンビさん❤❤❤

ほんま　懐かしいわ～

0:19 「コンコン」や「トントン」などと鳴るこのウインカー音。 皆さんは、お気付きかもしれませんが日工電気の508型フラッシャーという物を採用しております。 主に神姫バス(「エアロスター」や「エアロミディ」など)や、阪急バス・阪神バス・京都市営バス・東京都交通局などに採用されています。

懐かしいですねえ。バス運転手してた時代はこればっかり運転しました。フィンガーシフトほどシンクロがよくないんで2速あたりが入れづらかったですけどね

電源　操作盤　設定器　スピーカーの配線方法をご教授いただけないでしょうか？

「押された階にはございません」

若い時は荒本までは自転車で行ってたからこの放送はよく聞いたことあります。吉田は「よしだ」ではなく「よした」と読むんですね。その時は生駒から長田まではおおさか東線でしたが学研登美ヶ丘まで開通したらけいはんな線に変わりました。

幸せをつかみたいをキー上げで歌ってほしい

速度計の所の時計ってどうやって設定するんだ…？🤔

札幌のじょうてつバスにはＶ８エルガは藻岩営業所で４台川沿営業所で３台在籍してました。排ガス規制で全て運用離脱しました

停留所のあとに詳細な地名までアナウンスしてるのコミュニティバスならではな感じですね

1:32 この「コンコン」と鳴る独特なウインカー音。 これは日工電気の508型フラッシャー(完全無接点ウインカーリレー)です。車種によっては音の聞こえ方に差があります。おそらくこの508型フラッシャーの取り付け位置や車両の構造による所だと思われます。 因みにエルガやブルーリボンIIの場合は運転席窓の上の方に、エアロスターの場合は、運転席のすぐ横(ドアスイッチの下の箱あたり？)やメーター裏についている様です。

昔の近鉄特急と同じ声。

前期はコレだけど中期以降はタコ消えたんだっけ

1:29 1:32 バス後部ドア開閉

アナログ式のスピードメーターにバーグラフ式のタコメーター、そしてシフトインジケーターという表示(他はギヤポジション)が良かったです。

確かユーロツアーも同じメーターでしたね。

こうやって人の目に触れないところで支えてる人がいるから社会は成り立つのよ

クーラー作動時のアイドリング音も良いですなぁ〜

いつものバックブザー(現在の)

バックブザーの音いつものやつ

デンソー製？(バックブザーが)

デンソーバックブザーある

pa のワンステですね

面白い照明😂

歌えてない。

可能なら自家用で欲しいです。

やるなあ。( ＾ω＾ )