Відео

У меня был Опель вектра, кроме восхищения, других чувств не испытываю, жалею, что продал, заставила жестокая реальность, до сих пор хочется иметь этот автомобиль, но где его найдешь в приличном состоянии, машинка классная!!!

Владею кайроном уже 3ий год только на бензине механика, путешествовал на нём всю Россию проехал ниразу не подвёл, брал до войны за 550 у дедушки 1 хозяин я второй, по мелочи делал, очень надёжный авто. Изначально паджерика искал 3но поколения, но живых просто нету, от себя рекомендую брать бензиновый мотор, да тянет не так как дизель зато он надёжнее. Живу в Сибири в -40 заводил с первого раза, дизель так несможет, однозначно он стоит своих денег. Всем добра 💪, да и запчасти на него не так уж и дорого, (на бензиновый мотор) с дизелями не сталкивался не могу сказать

Колпачки скручивать

Всем вектраводам привет. У меня седанчик вектра А, он мне больше по нраву чем хетчи, но это дело вкуса, каждому своё. На самом деле не прихотливый автомобиль. А вот прокладка клап.крышки это да, это даже не болезнь ,а самая настоящая хворь. А по поводу грязи из под колес, поставьте пластиковый пыльник и всё будет намного чище. У сеня такой стоял, но правда после первой зимы он раслетелся в щи, потому как морда у машины низкая, а колея во дворах высокая. Всем удачи на дорогах.

Продолжение будет ?

Купил вектру Б на 2.2 бензин, движка z22 в лухари комплектации (круиз, климат, кожа рожа и т.д). По сравнению с Тойотой : Жигули от немцев. Тойота гораздо лучше, мечтаю избавиться от куска немецкого чермета😂

Посмотрел бы я на то, как бы у вас получилось снять генератор с этого автомобиля через верх, не подлазия снизу. У меня удалось, при том что температура была минус 25 градусов.

я когда в него сел.выходить не хотелось😁❤

Большое спасиба за умний совет.

39:31 не единственный так как задние сиденья также складывается не обязательно сдвинуть в перед что бы съесть на третий ряд, спинка заднего ряда ложится так же может вы знаете может нет!))

В 20 -м году купил себе ВЕКТРУ А из под дедушки -как посоветовали друзья!!!-чтоб им не ладно было😂 брал в Вологодской области за 50к!!-ехали домой с женой в Тверскую область -750км!!-короче печка не работала!!-НА улице зима!!фары то светят,то нет,радиатор охлаждения убитый в хлам был!!аморты что взади,что спереди вообще не отбивали!!-КАК кол!!!-за 11часов дороги-замерзли как мамонты-но до дома довезла!!!-и тут понеслось!!!-замена всех ремней!! замена дисковых тормозов в круг с колодками-задние суппорта пришлось купить новые-9к!!-замена всех пружин с амортизаторами!!-замена радиатора охлаждения и печки, замена прокладки ГБЦ,с помпой и роликом, замена бочка охлаждения, замена всех датчиков, литьё 15,195/65,-термостат!! шланги охлаждения!!!-щас сижу жду плату ДМРВ с Новосибирска!!!-СМОТРЮ цены и просто ах....ваю!!!!-Нууж нет,ребята!! -СКОЛЬКО БЫЛО ВЛОЖЕНО СИЛ,ДЕНЕГ,НЕРВОВ!!!-Я ЛУЧШЕ САМ ПОКА ЛЕТ ТАК 10 ЕЩЁ НА НЕЙ ПОЕЗЖУ!!!!-комплектация не знаю как называется, какие-то треугольники на крыльях родные до сих пор висят!!!-двига C20NE,94 год!!-я третий хозяин!!!-короче как то так!!!!-ТАЧКА САМА ПРОСТО ОБАЛДЕННАЯ!!!!

Алькантара мертвого Мамонта 😂

У меня 1995гв.1,6і,машина супер,только не хватает кондиционера,но это так,хотелка,а в остальном это авто для человека,средство передвижения,просто,удобно,ну и не дорого,в сравнении с современным одноразовым ширпотребом.

Владел автомобилем три года но к сожалению пришлось продать, ссанг енг кайрон 2011 2.0 6АКПП от автомобиля остались только положительные эмоции и хорошие воспоминания!

А на счет шума как в солоне?

Зафира а ,1,8б , 1999г, пробег 390 000км. Покупал в 2010году с проб. 150км.(Думаю скручено не меньше). На 320т.км. капремонт( жрала 400-500гр.на 1000.) Поменял все пружины(сначало сломалась одна сзади 23:59 потом спереди). Аммортизаторы впереди заменил, задние еле дышат. Ступичные подшипники(идут всборе со ступицей и датчиком АБС- SKF 100у.е.) сзади родные. Передний правый менял один раз, слева уже третий( вылетает датчик АБС- не работант спидометр и жрет бензин). Два раза менял трос ручника. Задние суппорты перебираю раз в год-полтора(рем.компл. Febi). Ручник работает 1-2 месяца. Передние суппорты раз в два года. Пришлось заменить все тормоз.трубки(проржевели). Также заменил бениновые(за двигателем) и на рулевой рейке. Менял среднюю банку глушителя и два раза заднюю. Прогорела пятая гофра глушителя. Пять раз менял термостат и четыре раза лямдазонд.( Бош 120-140 у.е.). Свечи зажигания только GM или Бош, после 20-25тыс.км тресет двигатель на холодную. Менял модуль зажигания ( больше 200 у.е.) и топливный насос(нужно снимать топлив.бак.) менял датчик коленвала, расхода воздуха и температуры охлождающей жидкости. Два раза ремонтировали руль.рейку и дважды менял сцепление. Два раза менял саленблоки задней балки и один раз подушки двигателя. Менял контактную группу замка зажигания и передние крылья. Переварива пороги и красил кузов. Вот такой ужас, но автомобиль удобный и хорошо рулится.

Купил такой же седан неделю назад))

Охуйительный перекуп с тебя выйдет😂

На механике блин.123 лошади её не везут.Но лучше любого китайца.Плюс сцепление нужно доделывать.Ибо как не бросай,она трогает плавно,не давая раскачать.

Дружище это лучшая машина которая у меня была,Старый верный друг,но только 1989г,на полном приводе седан, очень редкая машина, двигатель С 20 NE,инжектор.Не убиваемые движок,и гонял я её,и грузил по самые не хочу, только я на нём проехал 520т.к.и так и продал ,а двигатель был ещё в идеале,Хотите верьте хотите нет,только положительные воспоминания об этом Авто, Удачи всем.

Рецепт долговечного кайрона прост, бензинка на мкпп, или край 4 ступый автомат) Расход на механике не такой уж и большой. Плохие отзывы в основном у кого автомат 6 ступый и дизелек изза форсунок, не любит наш народ обслуживать их в прок)

ВСЕ ВСЕГДА ПРОСТО.... НЕ КАЖДОМУ ДАНО ЕЗДИТЬ НА ОПЕЛЕ....)))

Opel Vectra B - это не просто автомобиль, а состояние души. Красивая была Оpel Vectra B, дальше только деградация. Езжу на такой - Opel Vectra B Caravan 1998 1.6i до сих пор, если было бы возможно, купил такую же, только новую. 🤔

Неее седан лучше,тачка огонь, сейчас владею такой.

Отличный автомобиль, у меня такой был Опель универсал 2,литра, крепкая машина, жалел долго что продал, 10 лет поездил без проблем

Классная тачка ))) У меня до сих пор в коллекции есть такая игрушка в идеале. Денис вы хорошо рассказываете, желаю продвижения каналу!

У меня тоже опель вектра б 1,8. Классная машина. Нюансов конечно много, но

Здравствуйте. Вектра С 1.8намного дороже в эксплуатации от лачетти 1.8 ? Стою перед выбором лачетти 1.8 или вектраС 1.8 Боюсь что вектра раза в два дороже по расходникам и менее надёжна. Что посоветуете?

7:59 Лямбды может перед катализатором и после катализатора установлены? 23:17 Кнопки ЭСП на Омегах Б дорестовых тоже в этом месте расположены 24:53 Как по мне в Вектра Б неудобные подстаканники, как по расположению, так и по их форме. У меня там ни один стакан нормально не держится, поэтому я ищу полку под рестайлинговое дерево, а подстаканники взять выдвижные на место 1DIN магнитолы, у меня все равно магнитола вместо центральных воздуходувов стоит уже 2 DIN

100% Правда

Очень полезный видео . Сейчас столкнулся с этим проблемой . Заказал этот вертолёт жду когда привезут. Первый скорость переключился , при переключение второго попадал 4 скорость а второй не как. Надеюсь поменяв этот вертолёт всё станет на свой место . У меня опель корса 2003 года . Предыдущий хозяин вообще не смотрел за ним . А ты брат когда пилишь балгаркой одень очки . ) дай бог здоровья тебе.

Сам владею дорестом z22se 147л.с,машина комфортная,приятная подвеска,шумка для тех годов вообще отличная,машина крепкая,прям чувствуется ,по трассе уверенно и на 180 без напряга езжу. Камри 40 2.4 обходит по трассе

В 2002 была Вектра а седан 1,8. Лучшая машина из всех что были. Простая, шустрая. Ни разу не подставила.

Была такая 89 года мотор сам перебрал пробег был за 400тыс но болячки гниль балка, папе нравился 10лет отездила потом по запчастям продал почти все

Извените, вы очень мало рассказали про кнопки приборной панели, какие бутафорские, какие работают, как они работают, что включают, как правильно ими пользоваться, для чего они предназначены, как включается климат-контроль, как включается и переключается холод тепло и тд. и тп. Если можно снимите такое видео, чтоб было видно и понятно как это работает. Спасибо за ранее

Спасибо вам. 1- марта приобрёл такой же авто. Из вашего видео узнал мног нового. Смотрел ваше видео ставил на паузу и ходил к машине проверять, и действительно все так как вы говорите. У меня нет подсветки внизу задних дверей, видимо чуть другая комплектация

Была такая лялька 2000года элеганс ... Только положительные эмоции, все испортил электронный блок управления тнвд(2.0 дизель 101лс)...Так же к минусы отнёс бы отлом одного витка задних пружин, так же попадает по нашим дорогам противотуманкам,не очень удобно менять резинки стабилизатора...А в остальном добротный,крепкий немец. Была бы бензиновая не продал бы.

12:33 в глаза бросилась темнота...

Уже в далеком 2007 году отец купил такую же с салона только универсал тоже в черном цвете и по тем временам машина была бомба особенно в черном цвете и вся затонирована (тогда ещё можно было) отъездив 3 года и побывав на ней и на Украине в центральной и южной включая Крым остались довольны! Сейчас и сам на Ваге джете 7, как многие говорят внутрянка для деда 😂 видимо ещё нет мне 30 уже дед 🤣 машины у них как были хорошие так и остались! Буду ждать видимо о восстановлении авто! В Питере а 5 дорест почти не остались все сгнили… рестайлинг пока ещё ездит!

Мкжик, у тебя подвешен язык, четко стелишь, странно что у тебя не миллион подписчиков! Ты круто рассказываешь!

*Машина бомба, у меня у папы была в 1995 году Аскона С, в 1998 году Омега А, у меня в 2008 году быда тоже Омега А, также было много машин и более новых и БМВ и Лексус и Мерседес и Рэндж Ровер , в общем опыт большой в сравнении автомобилей, в 2019 нашел из под умершего деда Омегу А в родной краске, откатался на ней 2 года, ездил на ней в Сибирь из Краснодара с прицепом, машина бомба, и вообще Опеля это недооценённые автомобили и плохо о них говорят только те люди кто на них не ездил... Сейчас у меня у жены Вектра С 2008 года OPC Line, я же себе взял в 2023 году Омегу Б на автомате я не могу нарадоваться, Омега Б МЕГА МЕГА комфортный заднеприводный седан, приятный велюровый салон... Вобщем пушка. Мужик, я готов тебе руку пожать за то что ты мой единомышленник и ценишь эти автомобили... Всякие солярисы поло и т п это бездушные машины, неговоря о китайцах, а в этих ав автомобилях есть душа их делали люди той эпохи с душой и заботой о покупателе... Всем мира...* Есть возможность купить свежий автомобиль но нет необходимости, я взял Омегу Б для души езжу крайне редко, но с удовольствием!

Я бы за EV2. Чуть дороже, но больше и лучше

Супер

Денис обозначил основные моменты, по моему мнению проблемы у владельцев только из-за невнимательности самих владельцев

Вот только не надо опеля расхваливать))) пока они не популярные, на них цены будут нормальные. Сами будем на них ездить и радоваться. А остальные пусть мэрсы и бэхи с вагами за космические цены покупают. Надо срочно ввести запрет на обзоры опелей)))

ua-cam.com/video/CM4Ba478MrQ/v-deo.html&si=rwrzcwjg6OEmaUQQ

Говно полное а не машина. Взял 13 год дизель, мучаюсь не знаю как избавиться. Форсунки ,свечи это полная жопа. Туда летит грязь из под колес, чуть профукал можешь выкидывать клапанную крышку. Ремонт ошеломляюще дорогой и редко какой сервис в москве берется за замену форсунок и свечей. Их ломают и ремонт вылазиет в пол ляма. Самое хреновое это то что если ты счастливчик и смог отвернуть свечи и форсунки для дальнейшего вздоха этого дизеля то чистка посадочных мест просто угнетает, потому что в пошневую летит грязь с песком. И нихрена не сделаешь ничего. Пока езжу но скоро избавлюсь. Зову я его ,,узкоглазик,, сама форма кузова дибильная. Патриот по моему куда надежнее и вернее

Четкая тачка действительно аэродинамичная, в повороты влитает на скорости без крена заноса из-за того что тут амортизаторы газомаслянные, шустрая быстрая, экономичная не дорогая и не капризная в обслуживании.

Было у меня это чудовище корейское . . . Наигрался я с ним! Еле продал. Самая большая проблема у него топливная система, форсунки дэлфи, маленькие зазоры форсунок, ломающиеся калёные болты форсунок и свечей накала, в общем двигатель = это кривая копия мерседесовского движка. Да и сама машина жалкая пародия на ML-ку. У меня на канале есть кое-какие видосы ремонтов этой НЕдомашины..

про газовые упоры полностью согласен хороший видос, сейчас выбираю себе такого спасибо!