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Alessio22
Приєднався 19 лют 2014
Passione per le due ruote 🤘🏽🚀
⚡⚡⚡IMPIANTO A CORRENTE CONTINUA PX125/150/200 ⚡⚡⚡
ciao a tutti!! come promesso "finalmente" sono riuscito ad editare il video per la modifica di alimentazione a batteria. Questo sistema può essere applicato anche sia su large frame che small 👍🏽✌🏽
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Відео
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Come hai fatto???
@@GReurosound ciao se guardi sul mio canale ho fatto un video dove spiego cosa serve e come fare l'impianto 😎✌🏽
Bel video 😂😂
Che setting hai di getti? Carburatore Si24? Grazie
Ciao in quel video ho il phbh, il setting lo trovi nella descrizione 👍🏽😉
ciao per curiosità dove hai acquistato il porta cellulare, io non lo trovo da nessuna parte per la vespa
Ciao, Amazon ma lo trovi anche su AliExpress 😉👍🏽
Ciao Ale, ho provato anch'io tempo indietro a fare la stessa "modifica", tutto mi funzionava alla grande: per curiosità ho installato un voltmetro ad un positivo del circuito e da li ho potuto capire che la cosa non poteva funzionare, segnava i 13.8 v a regime minimo (ideale per la ricarica della batteria) ma appena superati i 2500 g/min il voltaggio saliva fino a 16/17 v. Testardamente ho continuato ad usare l' impianto modificato finché non mi si è bruciato tutto (relè a 4 poli, relè frecce, batteria e lampadine a led varie). Da un anno a questa parte uso il regolatore dell' ape con statore modificato e devo dire che va una meraviglia. Ti volevo chiedere se hai provato anche solo con un tester a verificare il voltaggio o se hai riscontrato problemi vari. Stefano
P.s. come hai fatto a collegare il contagiri sip se hai tutto in CC? Da dove prendi l' alternata?
Ciao Stefano! Vado a memoria ma a minimo a me segnava se non erro 13 e superati i 2k giri arrivava a 14 , comunque l'importante che non passi i 15, 16/17 è già troppo, poi hai riprovato con un'altro regolatore sempre 4 pin ? Perché per me il problema 101% era quello da quello che mi dici, magari era nato difettoso anche se era nuovo, io ho su quello di un Aprilia SR50 97/01 (vado a memoria perché l'ho fatto quasi 3 anni fa questo impianto) pagato 12€ questo me lo ricordo bene 😂
Eh no il mio è in ac ma praticamente alimento il tutto in cc tramite batteria, quindi il segnale lo prendo tranquillamente dallo statore 😉
Ciao, ottimo lavoro schema molto chiaro!!! Anche io ho fatto questo tipo di modifica e, se vuoi aiutare ancora di più le persone a capire e comprendere l'assemblaggio, devi creare un video ad occ e inserire i link per l'acquisto dei pezzi. Non so se hai già riscontrato il problema su batteria... Io non riesco a caricare a 100% la batteria e dare lo spunto per l'accensione elettronica in quanto, l'assorbimento dell'impianto è maggiore. In quel caso, andrebbe cambiato lo statore ed il regolatore di tensione per una maggiore potenza . Ho trovato dei kit con tt i pezzi che generano più di 110 w ma i costi sono decisamente alti (almeno x me) Se invece non importa l'accensione elettronica, si può lasciare tutto com'è che funziona alla grande!!!
Si si, aggiungerò una lista dei pezzi da me utilizzati e uno schema in pdf un po' più chiaro (anche se già così mi sembra abbastanza comprensibile) 😉 bisogna capire quanto assorbe l'accensione elettronica, io non utilizzandola non ho avuto questo problema ma direi che è più un fatto legato alla batteria che magari ha poco spunto come ampere 🧐
Grazie per il video complimenti
Grazie 🙏🏻
Ciao grazie per il video, riusciresti a lincare indicativamente quello che ci serve? e poi sapere come collegare i fili dallo statore al regolatore, GRAZIE!!!
Mi raccomando ISCRIVETEVI CHE È GRATIS ❤✌🏽
Grazie per il video
Spero possa essere utile! Mi raccomando condividete ✌🏽🙏🏻
Complimenti aspettiamo con impazienza il tutorial impianto corrente continua
Uscito ieri 🙏🏻
Ciao, non ti striscia il caburatore nel telaio?
Ciao!! No no, dal video magari non rende ma è un po' inclinato e in questo modo non va a strisciare sul telaio 😉👍🏽
@@ale22X Grazie! che ammortizzatore post monti e collettore del carbu hai il malossi?
@@fabio_rosss Collettore MRP e ammortizzatore posteriore originale più un rialzo che ho fatto io 🤟🏽🤟🏽
@@ale22X lamellare o a valvola? Ho letto che quel collettore mrp aiuta anche quello a non fare strisciare il carbu nel telaio
@@fabio_rosss lamellare, l'unica è inclinare un po' il carburatore
Grande ,dai che aspettiamo il video tutorial per l'impianto in corrente continua
Hai ragione, ma purtroppo sono ultraincasinato, vi faccio attendere ancora un po' 😔🙏🏻
Ci spieghi come hai modificato l'impianto?
Ciao devo fare il video a breve, però son stato stra incasinato purtroppo 😔 comunque vedo di farlo uscire nel più breve possibile 👋🏽✌🏽
@@ale22X grazie allora aspetto 😉
@@andreaerbetti1160 mi raccomando iscriviti al canale! 😁✌🏽✌🏽
Mi sono iscritto quando ho commentato 😂@@ale22X
una curiosità, consumi?
Favolosa davvero bella, complimenti secondo me è divertente e nello stesso tempo affidabile 👍
Confermo! 😎🤟🏽
@@ale22X consumi?
@@luigierrico9661 dipende dalla mano 😂 comunque se vai tranquillo in due intorno i 16 a Lt
😅 insomma per le prestazioni che ha non è eccessivo grazie buona serata 👍
@@luigierrico9661 eh sì 😎😎 ma adesso con la nuova marmitta ci sono dei miglioramenti, in termini di consumo ancora non ho avuto modo di testare ma come prestazioni.... Stay tuned 🤟🏽
complimenti bella bestia
Ciao, vorrei chiederti delle info in privato
Ciao, scrivi su Instagram 🤟🏽
@@ale22X con che nick ti trovo?
@@CristianRandazzo-d5r alessio.santoro22
@@ale22X purtroppo non riesco a trovarti 😞 comunque volevo chiederti cambiare la frizione su questa moto è una cosa che si può fare tranquillamente da casa o c’è bisogno di attrezzature particolari?
@@CristianRandazzo-d5r guarda se hai una dinamometrica sei apposto, basta che parte da 5nm, poi è semplicissimo 😉👍🏽👍🏽
Ciao come ti sembra ora?
Ciao Matteo farò un video dedicato 👌🏼👌🏼👍🏽 purtroppo sto tempo di m...a continua 😞😞😞😞
Ciao, posso chiederti che modifica hai fatto per la forcella a disco ? Sopratutto per il bloccasterzo
Ciao! Ho messo la forcella completa del px Millennium, nessuna modifica particolare anche per il bloccasterzo se non erro non avevo modificato nulla, ma credimi è passata una vita non vorrei dirti una minchiata 😂
Ciao ho montato anche io uno Stelvio in corsa 60 posso sapere che carburatore monti ora e xhe misura di getti usi? Per Max e min grazie mille
Ciao è tutto scritto nella descrizione del video 👌🏼
Se ci illustri con uno schema per la corrente continua?
Ciao! Si ho in programma in questi giorni di fare un video spiegazione, iscriviti al canale così da restare aggiornato 😉👌🏼
@@ale22X , grazie mille aspettiamo
Adesso ci siamo complimenti 👍👍👍
Qui ancora era allo step 1 🤣 più in là farò un'altro onboard alla situazione attuale, credimi che è cambiata un bel po', dati alla mano, adesso ci sono un bel po' di puledrini in più 😂
È un mostro..ma gruppo termico monti?
Ti ringrazio 🙏🏽🙏🏽 termica vmc Stelvio un po' lavorato ( sia cilindro che carter) se guardi gli altri video sul mio canale trovi tutta la progettazione di questo motore 😁✌🏽
Ciao ho visto che hai scritto che sulla frizione monti 3 molle rinforzate e 3 normali, come ti trovi? E in che ordine le hai messe?
Ciao! Si esatto, in ordine Normale, Malossi, Normale ecc, la frizione sembra reggere perfettamente, però ancora devo farci un po' di strada per esserne certo, e resta bella morbida 👌🏼
La voglio come la tua😍
Complimenti 👍👍👍👍
Grazie mille 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽 ma ancora va affinato il tutto 😎
@@ale22X un bel missile ti volevo chiedere che camera e microfono usi belle immagini e ottimo audio.
@@buell_x6307 audio microfono Rodin più adattatore, video GoPro Hero 7 black ma se riesco più in là passo a qualcosa qualitativamente superiore perché ogni tanto registra e a volte invece fa finta 🤣🤣🤣
Monti gas normale o gas rapido?
Ciao, si ho messo una puleggia maggiorata, ma non troppo esagerata 👌🏼👍🏽
Ma qui hai i rapporti del 200? 23/65? Io vorrei montare sul mio p125x (vnx1t) il 22/68 su corona originale con gt 200 polini carb 24 ecc
Ciao ho su 23/64 e quarta da 36, il 210 Polini lo puoi montare con carter 200 non con carter originali, forse intendevi il 177?!
Sarà sicuro quello perchè è stato cambiato da poco, comunque una 22/68 dovrebbe andar bene per allungarla un pò visto che mi fa i 60 orari ahahah
@@michaelmacri2558 allora c'è altro che non và, bisognerebbe vederla per capire un po' il tutto 😅 la mia con 22/68 i 120 li faceva tutti anche di più 🤣 mi raccomando iscrizione al canale e like 🤟🏽😂
La marmitta faco è del 200cc ?
Ciao! No è quella per 125 👍🏽
Non si dice vaffanculo. Non si scrive vaffanculo.... ahahahahahahaahah. Eeeeeeeeeeeeeeeeeee. Cacchio come canta!
Tanta roba🤩👍👍👍
Grazie 😁✌🏽 ma sono ancora in evoluzione, vediamo di farlo rendere al 110% 😎
Ciao hai un contatto per scriverti in pvt ho un paio di curiosità da chiederti grazie
Ciao! Instagram alessio.santoro22 😉👌🏼
Che rapporti monti?
Ciao 23/64
@@ale22X io sto facendo uno Stelvio con carburatore 26,albero mazzucchelli,Megadella 8 coni e 22/68,lamellare lml,che pensi?
@@amezzacanale4ever penso che potrebbe andar bene, bisogna capire tutto il contorno (fasi,squish,RDC ecc ecc) 😉👌🏼 mi raccomando iscrizione e like al video 😁✌🏽
@@ale22X fatto,sono il ragazzo del gruppo che ti ha chiesto dello Stelvio
@@amezzacanale4ever grande 💪🏽 ci sarai anche tu quest' anno?
Bel motore. Voglio solo darti un consiglio. Monta una Ragucci dammi retta!
Grazie Francesco! Sicuramente proverò anche quella, ma prima voglio provare la w1r torque+ 😉👌🏼
Mi sono iscritto,ma l' accento licatese dov'è?
🤣🤣🤣🤣 c'è ma non si sente ahahah sullo Stelvio 2024 voglio il team Licata al completo quest'anno, se ni capiscianu bene se no amen 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
che configurazione hai? Se posso esserti utile, a disposizione. Ciao
Ciao Ircano! Certo ti elenco il tutto: Vmc Stelvio Fasi 124/181 Raccordato a carter lml Volano lml 2.2 (senza coroncina avviamento) Crociera Polini/ cambio arcobaleno Frizione 6 molle (3malossi e 3 originali) con anello di rinforzo e anello di chiusura bgm Cambio rinforzato bgm Kit lamellare MRP vforce4 lamelle originali cinesi😂 Valvola benzina maggiorata sip Pompa benzina dell'orto Phbh 26 alesato a 30 con soffietto originale -spillo x13 2⁰ tacca dall'alto verso il basso -valvola 200 -Ghigliottina 40 -polverizzatore av266 -minimo 55 -max 128 Marmitta faco Rapporti 23/64 Penso di non dimenticare nulla😅
Il mio non è un commento costruttivo ma una curiosità: tra tutte le elaborazioni che hai fatto sulla vespa secondo te qual è quello che ti ha soddisfatto di più? (O quello che ti ha stupito di più) Complimenti per il bolide ❤
Ciao! Ottima domanda! Diciamo che quest'ultima mi sta dando molte soddisfazioni sia in termini di potenza ma anche di consumi, ma ancora ho molte prove da fare, vediamo cosa si riesce a tirare fuori da questo Stelvio😎👌🏼
@@ale22X intendi il passaggio in corsa 60 o il cambio volano di cui parli in video ? Sta settimana devo cambiare albero al mio px e mi chiedevo se valeva la pena passare in corsa 60 (monto M1x, si24 e megadella v4)
@@Stefano-zm3xn sia il passaggio a c60 che il volano nuovo 😂👌🏼 posso garantirti (dati alla mano non a culometro) che sotto passando in c60 si è riempita per benino 😉 poi dipende sempre da che lavorazione farai e che albero utilizzi chiaramente 👌🏼
Mai pensato di provare una ragucci ?
Si, ho amici che l'hanno provata e me ne hanno parlato molto bene, vedremo più in là se ci sarà occasione di provarne una 😉👍🏽
Hai mai provato uno smartcarb un carburatore senza getti . Sembra fantascienza alcuni lo hanno montato e dicano che renda. Costa assai però 😂
Si l'idea l'ho avuta, più che per un discorso di prestazioni lo userei per avere una resa ottimale senza dover sempre smanettare a ogni cambiamento di temperatura/altitudine, ma a parer mio costa troppo e i benefici non compensano 😅 per adesso va benissimo il mio phbh alesato a 30👌🏼
Minchia se cammina! A mio modestissimo parere con la torque+ va ancora meglio
Mi raccomando iscrivetevi per sostenere il canale😎🤟🏽 a breve tante belle news, stay tuned🏇🏽🔥
Iscritto 👍👍👍👍
Forte sta FACO... Credo si senta piu della solita padella Polini
Spinge spinge 😎 poca spesa tanta resa😉👌🏼
Boia cammina però è. Hai inserito il lamellare?
Grazie Matteo! Si si cammina alla grande e calcola che ancora ci sono tante altre cose che devo settare e testare, il lamellare c'era già 😉
@@ale22X già fare arrivare a 130 di GPS i px non è facile
@@matteobianchi7947 ti correggo, di gps con la faco a oggi fa 136 😎
@@ale22Xeh mica è poco con una vespa
@@matteobianchi7947 spingiamo forte 🏇🏽🔥
che marmitta monti?
Ciao!! come dicevo nel video la Faco racing, ma adesso sto testando anche la w1r torque+ 👌🏼👌🏼
Breve ma intenso😂