Відео

Videon kuvaus viittasi että tehdään hurjaa viritystekniikkaa.

Mul ois myydä 4kpl vannelautasii suorii ainaki ajos tuntuu suoralt sit 80malossi

Kyllä levikkeet. Ja renkaat levikkeiden tasalle.

Pappatunturi, crossitunturin koneella! Vakiovälityksillä + 80 !

Äijällä on työkalut hujan hajan ja mutterit muovipusseissa pitkin lattioita ja vielä puhuu pitkällä kokemuksella rakentamisen filosofiasta!

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen

Seurantaan menee tää sarja

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen

Hyvä Tony 🎉

Kurikan nesteellä on viellä semmonen vanha 2.t pumppu

Edes menneen kaverin manki kulki 110..ja oma pv tasan 100..

Jos meinaa oikean killerin tehdä -90 livun hengessä, niin ilma jäähy 80 rm kilkkeet on ainoat oikeat....👍

Tuohon paineilmahommaan niin, jos vaikka 8 bar paineella sitä ammutaan niin ei se ihon läpi mene. Mutta on olemassa tapauksia missä, esim syvään haavaan on ammuttu paineilmaa ja se voi aiheuttaa ilmaembolia. Eli älkää oikeasti ihmiset tehkö sitä. Kyllä junnit pesee kädet präkkiksellä, sumuttaa paineilmaa suoraan iholle, ei käytä suojavälineitä kemikaalien tai esim kulmahiomakoneen kanssa. Joo ei suurimmassa osassa tapauksia mitään käykkää, mutta se riittää että se käy vaikka kerran ja juuri sinulle! Mutta suojavarusteiden käytössä nuoriso tuntuisi menneen eteenpäin kehityksessä, ei ole enää kovin se seppä kuka rälläköi shortseissa silmät sirillään jne. Muistakaa aina, että saatat maksaa siitä jutusta loppuelämäsi. Esim ilman suojalaseja rälläköinti ei todellakaan ole tilanne mihin haluaisin, vaikka joskus sitä tyhmyyttä teinkin.

Tänään mentiin pojan bemmiin hakee osia Hangosta Lohjalle ja soitti koko ajan nenii jouduin osat maksaa vitutti alux mut sit muistin oman ilon naaman kun starletin koneen hilut haettiin ukko vainajan kanssa Tammer dieselistä se maksoi ne ja muris viikon

Kiteen Tolosenmäen Nesteellä on 2t bensakärry

Lait suzuki ds kone

Jokainen projekti edistyy omaa tahtiin jokainen niistä tulee valmiiksi mutta ne projektit vaatii aikaa myös visioida ja luoda ne paperille ja siitä suoraan esineeksi minä tuun seuraamaan aktiivisesti tätä kanavaa minä pidän että saa jäädä odottamaan innolla mitä tulee ajan kanssa

oli joskus tunturi SS ja oikeen se DX malli mihin tyrkkäsin susukin koneen kun hermostuin rassaamaan puchia...voi perkele että osas olla huono kone🥵

Mä haluisin nähdä, että saat ton vanhakoppasen Eskon valmiiksi.

Et ole tosissas!

Mulla on just toiste päin mää haluisin r vanteet

Ei levikkeillw

Sotkamon nesteellä kajaanissa löytyy 2 tahti pumppu edelleen, hinta valmiille seosbensalle 3.50€ litra

www.youtube.com/@ASoftaaja Onko tuttu kana? tossa muistutus et 50cc on ihan tarpeeks ja mopo menee +100km/h

Ei ainakaan mitään niitattavia muovilevikkeitä. Ihan jonne-touhua.

Riihimäen kirjauksen tien nesteellä on semmonen kakstahti pumppu ja on kyllä pirun hyvä

Mexico

Ei ihan heti tuu mieleen yhtä hyvää porchen rakentajaa kun sä

Toni oot kyllä todella hyvä auton rakentaja mitä tiedän

Näillä kommentin kirjoittajilla on usein erikoinen käsitys, että projekin kun aloittaa niin lopputuloksen täytyy olla jotain maailmaa mullistavaa. Projektihan voi tarkoittaa pelkästään sitäkin että vaihtaa vehkeestä muutaman pultin ja sitten uutta projektia tilalle. Ei valmista projektia ole olemassakaan. Kaikki ne ovat jossakin määrin keskeneräisiä ja se nimenomaan kuuluu tähän rakenteluun. 👍 Hienoa että tartut näihin! Nuorison kannattaa projektit aina aloittaa vaikka tietäisi jo alussa ettei rahkeet riitä sen loppuun saattamiseen. Pelkästään sen aloitaminen opettaa jo varmasti paljon!

Ite aloitin 15 vuotiaana tunturi sport projektin. Vieläkin hieman kesken ja täytin just 37

Just näin on ainakin itellä oman projektin kanssa. Joskus ystävät ja kylänmiehet ihmettelee et miks se ei oo vieläkään valmis. Oon vastannu et kokeile ite purkaa joku omavalintainen auto muttereiksi, ihan mikä vaan, ja kasaa se sit kokonaan uusiks. Katotaan miten kauan menee... Lisäksi oon asennoitunut niin et myös osien haaliminen ympäri maailmaa on myös osa harrastamista. Ja välillä jos ei vaan nappaa ni sit on parempi pitää tauko ku väkisin puurtaa ja hakata päätä seinään. Tsemppiä puuhiin.

juu ja on myös hyvin vaikeeta tehdä kontsaa vaikka kolme kertaa viikossa, jos projekteja ei oo useampia. Osien hankintaan menee aikaa ja niiden valmisteluunkin uppoo yhtäkkiä päivä jos toinenkin. Jos jonkun suosikkiprojektista ei tuu hetkee videoo, nii ei johdu siitä et se vehje ois unohdettu tai motivaatio loppunu. Nytkin varmaa postissa osia matkalla turkuun. PItäs olla projektit kokoamista vaille valmiita, että vois keskittyy vaa yhteen kerrallaan :)

Kyllä oikeen "mehiko"levikkeet"...

Ehdottomasti

Itsellä oli pv kevyellä virityksellä, ja se kulki 80, mutta oli kaveripiirissä muutama mikä meni reilusti yli sataa. Ja se on ollut kova vauhti niille renkaille, laakereille ja jarruille😄😊

Ei

Alastaron Tb:llä on sellainen 2tahti pumppu vielä käytössä

kyllä harmittaa kun menin myymään oman peeveen mönkijän saapuessa taloon, taisi olla -91 mallia mutta erittäin siistissä kunnossa. ei mikään hinkattu mutta perussiisti. mutta mitäpä sitä 16 vuotiaana ei olisi tehnyt melkein 2000€ eteen..

Mankin moottorista ja w124 200D moottoreista voi puhua hyvässä hengessä esson baarissa. Ei se nollasta sataan, mutta kattokaapa 0 - puolee miljoonaa ni kärkikahinois mennää. Kaveri sisäänajo mankin ilman öljyjä pikku väärinkäsityksen takia, ei se kone ollut moksiskaan.

Kasikybänen malossi

121383 oli mun toisen pv:n runkonumero. Vm 1983

Tuota bensahanaa ei sitten kannata tarvikkeena ostaa!

Euran ST1:sel on sellainen 2 tahtitankkauspömpeli vielä hallin puolella ja se on käytössä 😀

Mikä se oli se Turun hullu prätkäpoliisi mitä pelättiin Satakunnassa saakka. Joskus, kun oli huhua, että kun ajaa vaan eikä pysähdy, niin ei ne voi mitään, ni se kuulemma potkas ojaan ihan välittömästi😆

kaverilla on pv ,missä on cdc 80 pytty,laskettu kansi,kiinteelaippanen 22mm mikuni 17/28 välitykset ja 5-vaihde.

Tunturissa Morinin moottorissa oli se huono, et jos ketjut oli löysällä ja pasorinkiä tehdessä ne tippui, niin peli oli sitä myöten selvä.

Monkeyssähän oli muuten kova jo rattaat ja 14mm lortto. Mistään 110cc:stä ei ollut edes meidän perällä kuultu.