0 meu pai tinha um mini 1275 gt , dava 160 . Atras dele numa XF 17 , em reta , o mini marcava 130 , eu ia atras colado , deu 120 . Maquina ... tinha a montagem de cor violeta e amarelo metalizado . 1985 .
A de origem veio com 36, ano de 1983, XF 17 SUPER SEM RADIADOR E NUNCA DEU ESSAS VOCIDADES , COM RESPEITO A MEXER O QUE SE FAZIA MAIS ÉRA PREPARA PARA LEVAR O PISTÃO 75 FICAVAM COM MUITO MAIS FORÇA E ENTÃO A SUBIR E COM DOIS ÉRA UMA ENORME DIFERENÇA, JÁ A PLANO E A DESCER POUCO GANHAVAM NUNCA SOUBE PORQUE,!
Manuel C Eu quero apenas mais um « cheirinho » e dou preferência a longevidade. O motor foi todo feito a novo e depois disso ja tem uns valentes Kms e ainda respira bem!
Manuel C pois...os pneus são mesmo uma miséria « Tipo origem » ! Quanto ao óleo Castrol power 1 Racing desde o 1 dia e agora vou experimentar o Castrol A 747
@@MrBenyDu não atinge nada, os velocimetros da altura é que eram muito generosos, ent eles a 45mm e com relação mais comprida dao 100/110, e a 39mm iam dar 130
Granda maluco, a aventurar-se numa via reservada a automóveis e motociclos com isso xD Para além de que essa fera está claramente artilhada :P Já agora, a quanto?
lembro-me do meu avo dizer que andava sempre com ela a 120 xD belas motas adoro. tenho uma casal k181 vo ver se ela começa a dar umas voltinhas. apos mais de 10 anos parada teve de ir de emporrao agora pega ja quase de primeira xD
95/100 kmh, não mais do que isso, o que já é muito bom para a "segurança" da moto, nem travões, nem suspensão, nem amortecedores traseiros,. nada disso era em condições suficientes para andar a essa velocidade, nem a velocidade nenhuma. Era o defeito de todas as FAMEL.
0 meu pai tinha um mini 1275 gt , dava 160 . Atras dele numa XF 17 , em reta , o mini marcava 130 , eu ia atras colado , deu 120 . Maquina ... tinha a montagem de cor violeta e amarelo metalizado . 1985 .
É uma pena não poder ir para a autoestrada 😅
A posição da câmera tá no peito...??? Tá top 🤩🔥🔥
Boa demonstração de como se faz uma boa condução sem por em perigo nós e os outros, e já agora aonde fica essa grande curva, boa para estreantes,
Linda. Entre uma mulher nua e uma xf 17 é sem sombra de dúvida uma xf17. Motorizada mitica de Portugal. Só esse son já mexe comigo.
Afinal quato foi
Essa descida a minha Macal ficava lado a lado com a tua, devias filmar era na subida 😂😂
Que musiquinha 💪😍
Ainda tens a xf17 queria ver uma voltinha mais atual. Estou em pensar comprar uma para fazer companhia á malta
Tenho uma para venda 😊
Tive uma xf 17 radiador primeiro modelo, a velocidade máxima que atingiu foi de 115 km hora verificada por um Toyota coro
Caralho eu era maluco graças à deus estou vivo grande maquina
Desculpa mas,tu não sabes andar de xf
Estás desculpado…
@@supermario848 tu sabes andar de xf17?
@@viteze635 1 para baixo e as outras 4 é para cima, certo?
Qual foi afinal o máximo que essa coisa deu
110km/h Gps
Qual o top spid, destas máquinas com os segredos todos que agora a malta sabe?
110 km/h Gps. Segredos nao tem muitos, tem apenas cilindro a 45mm , Dellorto 24 e escape artesanal.
Grande maquina
Grande maquina
Pessoal vocês lenbronce de uma Famel que foi a pangada a 180 km por hora da autoestrada 😂😂
Pelo barulho do motor, está no mínimo em 42
A de origem veio com 36, ano de 1983, XF 17 SUPER SEM RADIADOR E NUNCA DEU ESSAS VOCIDADES , COM RESPEITO A MEXER O QUE SE FAZIA MAIS ÉRA PREPARA PARA LEVAR O PISTÃO 75 FICAVAM COM MUITO MAIS FORÇA E ENTÃO A SUBIR E COM DOIS ÉRA UMA ENORME DIFERENÇA, JÁ A PLANO E A DESCER POUCO GANHAVAM NUNCA SOUBE PORQUE,!
@@JoaoRocha-mq8ys estou admirado ! Ela vai facilmente a 💯 . parabéns bela máquina
@@JoaoRocha-mq8ys 36mm de pistão de origem?
110 km/h I guess?
qual a relação cremalheira e pinhão de ataque?
De quoi viens ta chute ? 🤔
As XF 17 de origem davam 110 e alteradas podiam chegar a mais de 140, dependendo da cremalheira e roda de ataque que lhe pusessem
Mete-lhe isto que vais aos 120. www.jmpbparts.com/ignition-evo2-kokusan-12-volt-zundapp-kreidler.html
Boas , tambem compras aqui?
Boas. E volante do motor é de origem?
Manuel C Boas, sim é o volante de origem. Apena tem um Eurocilindro , Dellorte 24 e M90
Mario Silva e porque não alterar o volante. Irá dar mais rotação ao bixo.
Manuel C Eu quero apenas mais um « cheirinho » e dou preferência a longevidade. O motor foi todo feito a novo e depois disso ja tem uns valentes Kms e ainda respira bem!
Mario Silva ok na boa. Então talvez investir em pneus para dar aquela segurança a curvar e a travar. O óleo da mistura é bom?
Manuel C pois...os pneus são mesmo uma miséria « Tipo origem » ! Quanto ao óleo Castrol power 1 Racing desde o 1 dia e agora vou experimentar o Castrol A 747
Ela nao esta toda dorigem nao ??
Cabreiro23 , esticamente tem apenas um M90 todo o resto esta 100% original. O motor tem um Eurocilindro 45mm e um Dell’orto 24.
Cabreiro23 está muito perto dos 100 km/h Gps. Eu só quis dar mais uns pózinhos sem abdicar da fiabilidade...
Perto dos 100km/h so ?? nao è muito !! :/
Cabreiro23 com o poder de travagem que tem até já é demais! :-)
Sim e verdade !! :-) tems facebook ?? eu queria te enviar uma video de uma zundapp EFS toda de origem em 39mm :-)
Falta a matrícula à Z3 ahaha
Falta nada, esta amarrada no porta couves!
0oops.. não vi olha já agora que estou a fazer uma consideras com avanços mais difícil do que uma xf17 com guiador normal?
André Martins penso que um guiador direito tem melhor posição de condução, mas uma Xf-17 sem avanços não é uma verdadeira XF.
verdade obrigado pela ajuda :)
@@supermario848 Ela tem Platinados ou Elétrica?
qual o top speed ?
duarte neves +|- 100km/h Gps
@@supermario848 Não pode, tém que ser mais, tenho a percepção que atinge, pelo menos 130 Kmh
@@MrBenyDu não atinge nada, os velocimetros da altura é que eram muito generosos, ent eles a 45mm e com relação mais comprida dao 100/110, e a 39mm iam dar 130
Boas amigo, onde posso arranjar um volante igual a esse???
FiNi Garcia não faço a minima ideia, já comprei a makina com estes avanços.
Sibanel.pt é onde mandei vir as peças pra minha 👍
Granda maluco, a aventurar-se numa via reservada a automóveis e motociclos com isso xD Para além de que essa fera está claramente artilhada :P Já agora, a quanto?
A via foi so um "atalho" para chegar ao destino, xD, a maquina tem um Eurocilindro a 45mm, Dellorto 24 e um M90.
Pois, tinha de ter alguma matrafia do género por trás :P O problema certamente é a fiabilidade do motor...
Mario Silva Ela pode aí andar se tiver mais de 50cc e já agora Como posso arranjar um eurocilindro 45mm e um dellorto 24 e M90 ?????
Se tiver mais de 50cc pode andar ali, com certeza. Mas para isso tem-se de alterar também o documento único, senão, chapéu.
Exatamente o que eu tenho que fazer na minha pois tá a 85cc graças a um pistão de 48mm
a motas com muito menos segurança que a famel
Mario silva quanto dá a sua xf-17
Nozinho 90 km/h Gps e 120 Km/h no contador, quando antigamente diziam que davam 120 km/h mas éra no velocímetro! :-)
lembro-me do meu avo dizer que andava sempre com ela a 120 xD belas motas adoro. tenho uma casal k181 vo ver se ela começa a dar umas voltinhas. apos mais de 10 anos parada teve de ir de emporrao agora pega ja quase de primeira xD
Nozinho quando éra miudo a minha mãe tinha uma K 181 laranja , boa makina!
pois é xD a minha n ta nem 80 % e ja vai andando bem
95/100 kmh, não mais do que isso, o que já é muito bom para a "segurança" da moto, nem travões, nem suspensão, nem amortecedores traseiros,. nada disso era em condições suficientes para andar a essa velocidade, nem a velocidade nenhuma. Era o defeito de todas as FAMEL.
como tem montada a gopro no peitoral, é que estou a compor uma xf-17 e tem avanços e a camara aponta para baixo
Tinha a camera segura no casàco com o feixo meio aberto.
A quantos cc está
Piston a 45cc, D'ellorto 24 e escape M90, penso que déve dar mais ou menos 70cc.
@@supermario848 66cc
Que grande máquina amigo :P " Miguel Almeida "
Maquina !
wahoo,il s'est rien fait de grave au moins ? ???
Il va bien le Pedro😉😉😉😉 a+Mario😀
ça dois aller mieux a Dijon en Aout j’espère! :-)