Відео

ganti baru

kemungkinan salah dalam pengaplikasiannya

aman om

supra harus pake relay om 🙏

aman om, pake doble juga masih aman

@@OmPhi walaupun tanpa relay om? Misal pakai double

iya om masih aman

Bang ini posisi saya baru pasang 1 klakson ketika kontak on d pencek gk bunyi. Kek gak mampu aki nya.tapi pas stater motor kondisi on / hidup bisa bang klakson ny. Apa aki saya sudh gak sehat? 🙏​@@OmPhi

dipasang dimotor apa om? kalo dipasang dimotor tahun 2018 keatas kasusnya sperti itu kemungkinan aki sudah ndak sehat

sudah ada dalam pket pembelian om

gak nyampe ratusan ribu om

aman

disambung ke arus -

yg saya pake merk "Horn" pake merk lain bisa

Kek nya sih antara 18 San sama 19

Udah 1 bulan gak di jawab

pake lampu apa om kalo boleh tau?

@@OmPhi lampu led bang kadang osram

cek tegangan listrik coba sesuai ndak? bisa jadi kiprok bermasalah 🙏 bisa dicek dulu aja

Ntah knp klo bengkel daerah sya pengen yg mdah montirnya g mau ribet pngen cpt dpt duit, kyk masnya nyarankan barusan soal kiprok sya jg nanyain k bengkel pas waktu itu ganti lampu dpn , kiprok bgus spul bgus ktanya kebanyakan sya yg nanya k bengkel dan bengkel banyaknya bilang ganti ganti g pengen d akalin dan juga dari bengkel g pernah nyarankan sesuatu atau cara rawat mtr atau gmn gmnnya mtr sya ada yg rusak

untuk masalah kelistrikan memang rumit, banyak penyebabnya, dari arus yg bocor, suplai tegangan yg kurang stabil, dll. aku sendiri sbnernya harus ada unitnya, jadi aku bisa cek satu persatu unit tersebut bermasalah dibagian mana.. diagnosa awal bisa kita jadikan acuan, tapi pada prakteknya kita juga harus cek satu persatu.. gitu om, jadi emang agak rumit.. emang kebnyakan bngkel gak mau telusuri kelistrikan apalagi bengkel yg rame servis rutinan tanpa cek kendala pada unit..

kalo supra x 125 karbu wajib relay, soalnya motor generasi lama belum mampu, tidak sperti motor generasi sekarang

tadinya relay mati ganti baru ga bunyi....di langsung bunyi pk klakson 1

sebaiknya jngan langsung ke aki, bisa cepat tekor.. mending pakai relay.. klo ttep gak kuat berati kiprok bermasalah

yg bermaslah bukan relay ..kiprok ya

sekarang klakson langsung ikut mesin. ga ikut aki

dipasang dimotor apa om?

punyaku sampe sekarang masih aman

aki tekor kan ga ada hubungan langsung dengan relay bang.. relay kan hanya agar tombol klakson bawaan tidak panas karena arus berlebihan.. justru kalo pake relay dan relay nya ga bagus itu malah berpotensi tekor karena di dalam relay konektornya bocor arus

kemungkinan salah pemasangan arus kabel atau ada yg kendor saat pemasangan

Lampu sein hidup semua tapi cuma lampu utama yg tiba tiba mati

@@OmPhiarus kabel mana om arus kabel lampu utama atau arus dc nya

@@MASREI1933 yg dipindah kemarin lampu utama aja kan?

@@OmPhi iyah lampu utama dua dua nya kemarin nyala yg bohlam yg satu led tapi tiba tiba setelah satu hari malah mati semua lampu utama nya

ua-cam.com/video/ABrYgz1fgYU/v-deo.htmlsi=ibwRibKixVLkQ1_X

vixion terbaru apa lama?

vixion nvl bg 2014-2015

masih aman om

siapp mksh bang infonya

iya om soalnya ada baut dari dalam, sebagian besar baut pada vario ini berada didalam body, jadi klo mau ganti part/memperbaki part harus bongkar satu persatu

alat yg dipake cukup obeng sama kunci 10/12 om

ok makasi bg

kurang lebih segitu om, kalo ndak salah lebih murah dari yg anda sebutkan.. bisa dicheck harganya di ecomers

biar tau kerusakannya, bner harus gnti apa masih bisa diakalin.

Satu aja

single om

@@OmPhi kalo yang double aman ga mas kalo tanpa relay

@@asmaalfarizin4687 masih aman kalo penggunaan wajar.. kalo sering buat klakson apalagi sering dipantengin yg pasti ngaruh ke aki juga..

aman om

Emang bisa bunyi??

kalo ndak bunyi ndak bakalan dipasang om

Aman pasti, saya pasang klakson keong 2 pcs + lampu tembak tanpa relay & sekring jga aman. Cuman harus upgrade aki ke ampere yang lebih besar 😁

kemungkinan om, klo ndak soket kendor

kemungkinan masih kendor, lebih baik segera diperbaiki.. bisa menyebabkan konsleting, bisa juga terbakar

​@@OmPhibisa menyebabkan CDI rusak g om klo kek gtu?

ndak om, kerusakan CDI yg paling sering terjadi akibat kerusakan pada coil dan spul

aman

coba dibersikan kmpas sama tromolnya, klo masih tetap ganti per kampas

buat jumper arus min aja

@@OmPhi nice ingfoo

model rem tromol sama, tapi ukurannya beda

copot bagian bawah aja

make relay emang lebih bagus, untuk menyesuaikan arus yg dibutuhkan..

Malah pake relay malah lebih boros karena relay juga dapat mengkonsumsi ke aki juga

ya pastinya mengonsumsi ke aki dong, kalo gak ke aki kemana om? langsung spul kah?

@@OmPhi maksudnya, sama² boros. Yang membedakan ada pada arus kontak saja. Daya ampere yang ada di kontak lebih berat jika tidak dipakai relay, tapi tetap boros jg klo ad yg tanya pake relay malah bikin tidak boros aki.