Mecânico Diesel - O Especialista
Mecânico Diesel - O Especialista
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Відео

dica: Troca Retentor Volante Retroescavadeira 580N
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
Sempre que tirar esse motor deve aproveitar a mão de obra e tirar o conversor para a trocar retentor da bomba de estorva (bomba que trabalha encaixada no bojo - conversor)
Engripando (Encavalado) Marchas Massey Ferguson 50X
Переглядів 3133 місяці тому
Marcha Encavalado Marchas engripando precisou substituir a alavanca, pois estava gasta.
Escavadeiras Anfíbias
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Case 580 N - Problema no Comando Hidráulico - Resolvido (oring da válvula de alívio danificado)
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Pistão está travando Problema no Hidráulico Válvula de Alívio danificada
Força Bruta...
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Adaptação Pistão da Sapata Retroescavadeira Case 580 L
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Montagem Diferencial Dianteiro Retroescavadeira 580n Case
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Junta de Cabeçote. Perkins 4203. Trator 65X. Siga sempre as recomendações do Fabricante.
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Vazamento Cubo Dianteiro Retroescavadeira Case 580 N
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Trocar Cabo do Acelerador da Retroescavadeira Case 580 N
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Case 580 N - Motor Perdendo Potência ( Motor sem Força)
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КОМЕНТАРІ

  • @around5642
    @around5642 Місяць тому

    Rapaz , vc faz um vídeo desse e não mostra apertando a porca q vai no eixo , como vc travou as engrenagens para não rodar ……. Não mostrou a montagem, valeu de nada ……..

  • @andreguimaraespalestrante
    @andreguimaraespalestrante Місяць тому

    Fácil nada , tem que arrancar o para-choque para tirar os parafusos de baixo do farol

  • @Dcd00
    @Dcd00 Місяць тому

    Boa tarde especialista, como eu faço para trocar o pino dianteiro da roda da retroescavadeira 580m

  • @Douglas83942
    @Douglas83942 2 місяці тому

    Amigo, qual é a compressão correta que deve dar no teste de compressão com o manometro ??

  • @fernandoporemski2844
    @fernandoporemski2844 2 місяці тому

    Esses 50x da bastante vazamento na gacheta

  • @pr.wagnerlucio
    @pr.wagnerlucio 3 місяці тому

    Boa dica 👍👍👍

  • @pr.wagnerlucio
    @pr.wagnerlucio 3 місяці тому

    Trator MF 50X é excelente

  • @pr.wagnerlucio
    @pr.wagnerlucio 3 місяці тому

    Motor excelente

  • @pr.wagnerlucio
    @pr.wagnerlucio 3 місяці тому

    Bom trabalho

  • @pr.wagnerlucio
    @pr.wagnerlucio 3 місяці тому

    Muito bom

  • @gianrocha8148
    @gianrocha8148 4 місяці тому

    Saberia me informar onde compro a ferramenta que da aperto na porca do pinhão? Estou trocando a coroa e pinhão da minha retro,mas não tenho a ferramenta pra soltar a porca do pinhão.

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista 3 місяці тому

      Caro companheiro, neste caso nós mesmo fizemos a ferramenta, pode pedir para um torneio que também seja soldador e ele fará uma ferramenta com facilidade pra vc

    • @gianrocha8148
      @gianrocha8148 3 місяці тому

      @@mecanicodiesel-oespecialista obrigado amigo, consegui fazer aqui usando uma bucha da própria retro. Deu certinho.

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista 3 місяці тому

      @@gianrocha8148 Muito bom meu amigo. Bom trabalho sempre. DEUS abençoe

  • @washingtonmateus8170
    @washingtonmateus8170 4 місяці тому

    Mas tera espaco pra o fluido circular e arrefecer a camisa?

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista 4 місяці тому

      Sim. Pq mantém o espaço original de circulação da água, e portanto não atrapalha em nada o arrefecimento do motor. Obrigado pela pergunta

  • @ritaassis1854
    @ritaassis1854 4 місяці тому

    Bom dia! Esse calço que usa na profundidade do dianteiro é igual para o traseiro? Desde já agradeço

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista 4 місяці тому

      Bom dia. Na verdade tem diferença entre o diferencial dianteiro e traseiro, mas o modelo de calço é mesmo, mas no entanto deve ser verificado a medida que vai se adequar com a necessidade na hora da montagem. Pq o calço que permite regular a profundidade tem ele de várias espessuras.

  • @walkiriafirme1359
    @walkiriafirme1359 4 місяці тому

    👏👏👏

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista 4 місяці тому

      🙏

    • @bencred
      @bencred 4 місяці тому

      blz parceiro vi esse seu vídeo por acaso no UA-cam e coincidiu certinho com um problema apresentado numa retroescavadeira new Holland B90B 2012 nossa aqui que depois que foi feita a manutenção no comando dianteiro a máquina ficou toda lenta, menos as sapatas e depois de muita tentativa e erro , trocaram bomba hidráulica, conferiram todos os nips e graças a ter outra máquina do mesmo modelo conseguiram achar o problema " UMA MOLA NO COMANDO DIANTEIRO NA HASTE DE LEVANTAR A ABAIXAR O H" quando foi feita manutenção não puseram a mola e a máquina ficou com hidráulico lento muitos meses . muito obrigado pelo seu vídeo 👏👏👏👏👏👏. Me responde uma coisa se não for incomodo, você mediu a pressão da máquina? Quantos bar deu na bomba hidráulica? na bomba de direção? e nas sapatas? Aqui mediram e disseram que está com 180 bar e já está bom, fiquei em dúvida de quantos bar é o ideal para máquina trabalhar bem sem problemas futuros.

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista 4 місяці тому

      @@bencred Que bom que foi proveito para vcs o vídeo. Devemos ficar sempre atentos, pois tem problemas que são provocados por falha Humana mesmo. Quanto a pressão que vcs usaram de 180 bar é igual a 2.600 Psi, e nós regulamos a pressão deste Case 580 conforme indicado pelo fabricante de 3.500 Pis que é igual a 241 bar. Então deve obedecer a recomendação do fabricante. Ok Obrigado

    • @bencred
      @bencred 4 місяці тому

      @@mecanicodiesel-oespecialista mas é 241 bar na bomba central ou é somado esse valor?

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista 4 місяці тому

      @@bencred na verdade o valor é um só, não tem somatória. No seu caso deve ser mesmo 180 bar. Quando se escolhe um local para medição esse local deve dar o valor desejado. Ou seja cada mecânico costuma usar um local específico, exemplo: Case 580 N ou Case 580 M, tem um engate rápido na saída da bomba hidráulica, fazendo a medição neste local, já estará neste caso regulado para toda a máquina. No caso das Case antigas, medimos direto no Comando dianteiro, neste caso das antigas deixamos com 180 bar (2.600 Psi). Nestes dois casos com o manômetro instalado, faz-se o acionamento do pistão de levantamento da caçamba até seu final de curso, com o motor a 1.800 rpm, e assim vai ajustando a válvula de alívio até atingir a pressão necessária. Ok

  • @2412guilherme
    @2412guilherme 8 місяців тому

    Boa tarde saberia me dizer qual é o torque dos parafusos da coroa na caixa satélite

  • @HeltonGomesdosSantos-f9z
    @HeltonGomesdosSantos-f9z 8 місяців тому

    Bom dia esse retentor e rosqueado ou na pressao

  • @leonardoleite8001
    @leonardoleite8001 8 місяців тому

    Bom dia, eu tenho uma dúvida, a minha retro está ficando traçada direto com o botão apagado você sabe me informar o que pode ser?

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista 8 місяців тому

      Bom dia campeão. Mesmo com o botão apagado, pode ser parte elétrica que esteja ocasionando este problema.

    • @gianrocha8148
      @gianrocha8148 4 місяці тому

      Na minha máquina o problema era uma válvula da transmissão,mas não era o solenóide da tração não ,era outra válvula.

  • @pr.wagnerlucio
    @pr.wagnerlucio 9 місяців тому

    Força bruta memso. São toneladas de carga. 👏👏👏

  • @firmartins
    @firmartins 9 місяців тому

    👍

  • @walkiriafirme1359
    @walkiriafirme1359 9 місяців тому

    👍

  • @walkiriafirme1359
    @walkiriafirme1359 9 місяців тому

    👍

  • @WendrylAraujo
    @WendrylAraujo 9 місяців тому

    Boa tarde amigo Me tira uma duvida tem como montar a coroa desse diferencial invertida? Por que recentemente fiz a substituição de pião e coroa coloquei novo original carraro e quando cheguei na garagem fui testar e qua do acionei a tração não rodou,ai notei que algo estava errado ,e suspendi a maquina os pneus traseiros e dianteiros,e novamente acionei a tração e o torque ,e para minha surpresa qua do coloquei a lavanca pra frente o p eu diamteiro rodou pra trás e quando acionei pra trás ele rodou pra frente

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista 9 місяців тому

      Boa tarde, caro amigo. Infelizmente tem como montar do lado errado e acontece exatamente isso. É só inverter e dará certo. Boa sorte.

  • @reginaldojardimgomes339
    @reginaldojardimgomes339 11 місяців тому

    Tinha que mostrar o como tira os retentor e buxa

  • @klain9404
    @klain9404 Рік тому

    Qual o lado da coroa

    • @pr.wagnerlucio
      @pr.wagnerlucio Рік тому

      A coroa fica do lado esquerdo do operador, quando o mesmo está sentado ao volante olhando pra frente.

    • @pr.wagnerlucio
      @pr.wagnerlucio 9 місяців тому

      Com o diferencial instalado e olhando de frente para a máquina, a coroa fica do seu lado direito.

  • @lazarofreitas6438
    @lazarofreitas6438 Рік тому

    O meu ta segurando sozinho quando acelero ele o que será?

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista Рік тому

      Logo abaixo do pedal tem uma intersecção onde é ligado o cabo. Ali, onde faz o acionamento do pedal, costuma ter que trocar a bucha, ou tirar para fazer uma limpeza.

  • @rodriguesgoncalves55
    @rodriguesgoncalves55 Рік тому

    Muito boa a avaliação!

  • @rodriguesgoncalves55
    @rodriguesgoncalves55 Рік тому

    Ótima dica!

  • @rodriguesgoncalves55
    @rodriguesgoncalves55 Рік тому

    Perfeito Especialista, fazer em cima, tem que fazer em baixo, para não bater.

  • @rodriguesgoncalves55
    @rodriguesgoncalves55 Рік тому

    Ótimo trabalho. Deus abençoe!

  • @laissantos3156
    @laissantos3156 Рік тому

    Top obrigado

  • @JoséElielSantos-h3d
    @JoséElielSantos-h3d Рік тому

    😊😊

  • @FabioPereira-t4e
    @FabioPereira-t4e Рік тому

    O acrlerador no pe vc pisa ele tem volta so ou nao volta ?

    • @mecanicodiesel-oespecialista
      @mecanicodiesel-oespecialista Рік тому

      Exatamente isso. O acelerador de pé ao pisar e ser acionado, quando tirar o pé ele tem que voltar sozinho.

    • @lazarofreitas6438
      @lazarofreitas6438 Рік тому

      O meu tá segurando sozinho quando eu piso nele

  • @alexandregaldino7617
    @alexandregaldino7617 Рік тому

    Qual valor da mão de obra de um serviço desse colega

  • @kilmerdaxj6
    @kilmerdaxj6 Рік тому

    O meu estragou, é muito difícil de mexer

  • @jacintorodrigue353
    @jacintorodrigue353 Рік тому

    E faço pra fazer um camecote dó cehvette

  • @deusemais8458
    @deusemais8458 2 роки тому

    Tem base não e tudo apertado pra trabalhar

  • @deusemais8458
    @deusemais8458 2 роки тому

    E meto e graxa

  • @mecanicodiesel-oespecialista
    @mecanicodiesel-oespecialista 2 роки тому

    Problema identificado: cano ou tudo do LDA (alguns chamam de Avanço e de Compensador de Massa) solto. O LDA é o corretor de débito de diesel em função da carga de pressão de 10 sobre alimentação do turbo, mais exatamente a sua função é controlar a quantidade de combustível enviado para câmara de combustão.

  • @murialdop
    @murialdop 2 роки тому

    nome dessa peça nao eh avanço da bomba e sim LDA da bomba injetora,,,,,ele aumenta o debito de injeçao da bomba conforme a carga turbo e motor

  • @marivaldoclementinodasilva9780
    @marivaldoclementinodasilva9780 2 роки тому

    É verdade amigo parabéns pela dica É

  • @Alessandro30389
    @Alessandro30389 2 роки тому

    Nosso temos uma que vive dando problema nesses pivô e consequentemente vazando...

  • @tiagogaldino2651
    @tiagogaldino2651 2 роки тому

    Obrigado pela dica não precisei trocar a mangueira só tirei e coloquei um pouco mais pra dentro e apertei

  • @walkiriafirme1359
    @walkiriafirme1359 2 роки тому

    Eita mecânico!! Parabéns 👏

  • @walkiriafirme1359
    @walkiriafirme1359 2 роки тому

    👏👏