MiraGarage
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今でも手に入る!ハイゼットカーゴの人気純正オプションを取り付けていきます! (オーバーヘッドシェルフ回)
収納効率爆上がりなオーバーヘッドシェルフ、グローブボックスの容量を圧迫してしまういろいろな物が収納可能です。
ヤフオクだとこのような感じです
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1166780658
オークションなので売れてしまうとこのリンクはなくなってしまうと思いますので同じようなキーワードで探すといいと思います。
使っていたインパクトドライバ
amzn.to/4aLbEbf
私の持っているものと同等クラスの物だと思います。
Переглядів: 122

Відео

ボロボロのアルミホイールを鏡面仕上げします(後編)
Переглядів 3,1 тис.16 годин тому
ついにアルミホイールの鏡面仕上げが完了しました。 デザインが複雑ではなかったので、初心者にしてはまぁマシにできたかなと思っています。 使用した道具一覧 イチグチ フラップホイルPRO *100 www.amazon.co.jp/BS-フラップホイルPRO-30X25X6-100-粒度-100/dp/B07HJFRK11/ref=sr_1_1? mk_ja_JP=カタカナ&s=diy&sr=1-1 BSクロスサンダー中目 www.amazon.co.jp/イチグチ-Ichiguchi-84005-クロスサンダー-中目84005/dp/B001V7O9BM BSクロスサンダー細目 www.amazon.co.jp/イチグチ-Ichiguchi-84006-クロスサンダー-細目84006/dp/B001V7FU42/ref=sr_1_1? mk_ja_JP=カタカナ&s=diy&sr=1-...
ボロボロのアルミホイールを鏡面仕上げします(中編)
Переглядів 60414 днів тому
MCワゴンRのアルミホイールを鏡面仕上げをしていく動画です。 前回は剥離剤を使用し、腐食したクリア塗装をはがしました。 そこからの動画になります。 前回:ua-cam.com/video/Ciwf02VQwTs/v-deo.htmlsi=cgBdvxXOtItoPdnv
ボロボロのアルミホイールを鏡面仕上げします(前編)
Переглядів 7 тис.21 день тому
このアルミをクリアを剥ぎ、切削面を研磨してバフ掛けしてみようと思います。 手軽に購入でき使用できるグッズもご紹介 訂正* アルミホイールはMHワゴンRではなく、MCワゴンRを主に、その年代のスズキ車やOEM車に使用されていた13インチアルミです。
(本当にすみませんでした)仕事が遅い板金塗装のラスト
Переглядів 64428 днів тому
引っ張り過ぎなこの企画 本当にラストなのでしょうか もうだれにもわかりません(
【深夜11時】怒られるかもしれないタイヤ交換(後編)
Переглядів 886Місяць тому
タイヤ交換の後編動画です。 いつもは19時を予定しておりましたが諸事情により遅れてしまいました。 申し訳ございません。
【炎上覚悟】タイヤ交換をしたので動画を撮ってみた。前編
Переглядів 223Місяць тому
UA-camではタイヤ交換動画を上げるとバズると聞いたので上げてみます。 前回の動画に字幕が入っていなかったので再掲します。 今回は、サイズ違いのタイヤセットを組み込まれてしまったハイゼットカーゴのタイヤを交換します。
タイヤ交換をしたので動画を撮ってみた。前編
Переглядів 193Місяць тому
今回木曜日に投稿した動画について、ミスにより同じ動画を上げてしまったことをお詫びします。 今回の上げたかった動画はタイヤ交換についての動画です。 4本交換をしておりますが、今回は前輪片側のみの動画で前編とします。
ハイゼットカーゴの部分塗装を行います
Переглядів 480Місяць тому
板金パテでの作業が完了し、ホワイトサフでの塗装を始めます。 白い車だから、ホワイトサフで!という安易な考えからホワイトサフを使ってみましたが、デメリットがあることを忘れていました。
ハイゼットカーゴの部分板金塗装Part3
Переглядів 172Місяць тому
重い腰を上げて始めた板金塗装も折り返し地点です。 今回は地金を出した後、パテ盛りまでしています。
ハイゼットカーゴの部分塗装 Part2
Переглядів 702 місяці тому
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MiraGarage 再始動します!
Переглядів 1812 місяці тому
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DIY油圧ジャッキをオイル補充してみた
Переглядів 16 тис.4 роки тому
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DIY・エンブレムを貼ってみました
Переглядів 4 тис.4 роки тому
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ネコのエサやり機を0円で直してみた
Переглядів 274 роки тому
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100万人のコニー(後編)
Переглядів 21 тис.10 років тому
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100万人のコニー(前編)
Переглядів 36 тис.10 років тому
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КОМЕНТАРІ

  • @マスターマスター-t9k
    @マスターマスター-t9k 6 днів тому

    地味に面白い‼️

    • @miragarage8687
      @miragarage8687 5 днів тому

      コメントありがとうございます! 楽しんでいただけるよう頑張っていきます。

  • @angelmidnight718
    @angelmidnight718 18 днів тому

    💡MHじゃーないですよ🖐️ 💡MCですよ。

    • @miragarage8687
      @miragarage8687 18 днів тому

      コメントありがとうございます! おっしゃる通り、このホイールはMCワゴンRのホイールでした。 実は投稿直前の最終チェック時に気付いたのですがもう後戻りできずそのまま投稿させていただきました( これからもお気軽にコメントいただければ幸いです。よろしくお願いします!

  • @autocars1616
    @autocars1616 19 днів тому

    ロールスロイス

  • @しにがみ-98
    @しにがみ-98 26 днів тому

    お疲れ様です!

  • @EvgeniyVilkov
    @EvgeniyVilkov Місяць тому

    それはあなたを見てかなり面白いです :D

  • @佐藤T-e1y
    @佐藤T-e1y 2 місяці тому

    にっしーさん、頑張って下さい🎉

    • @miragarage8687
      @miragarage8687 2 місяці тому

      応援ありがとうございます! 無理せずに楽しく続けられることを目指します!

  • @tsutomunagasawa1124
    @tsutomunagasawa1124 2 роки тому

    歯止めは持ち上げてから掛ける、ジャッキ中は車両が後方に多少惹かれる為です。基本  歯止めも前側に入れ 前方にずれるのを防止する。 ffに後輪にチェーンをする様な物

  • @tanbosan
    @tanbosan 3 роки тому

    当時は16歳から軽免許で乗れたわけだからなあ。 (;´∀`)そう考えると軽自動車って偉大ねえ。

  • @sv1000rgv250
    @sv1000rgv250 3 роки тому

    愛知機械ですね! 感動です!

  • @goattactac8790
    @goattactac8790 3 роки тому

    幸子さんの愛車のグッピー、可愛い。5:24グッピーの塗装工程の前でちゃんと薬品洗浄=脱脂工程している。凄い!

  • @goattactac8790
    @goattactac8790 3 роки тому

    雨漏りシャワーテストの時も陸送の時もワイパーが付いてないぞ。販売店で取り付けたのかな?

  • @goattactac8790
    @goattactac8790 3 роки тому

    3:53 フロントサスペンションの解説でステアリングがラック&ピニオンであることがわかります。この時代にもう採用されたとは先進的。知りませんでした。

  • @goattactac8790
    @goattactac8790 3 роки тому

    0:45 解説;宮田輝 NHKで喉自慢、紅白歌合戦のしかいをしたおっちゃんだ!

  • @honhon999
    @honhon999 3 роки тому

    トルコン?ATなのか

  • @honhon999
    @honhon999 3 роки тому

    九九艦爆の製造会社

  • @honhon999
    @honhon999 3 роки тому

    4スト水平対向2気筒 意外とコストかかってるな

  • @ロイヤル-u2v
    @ロイヤル-u2v 3 роки тому

    今の時代こんな車欲しいな〜!

  • @博行-o8g
    @博行-o8g 3 роки тому

    ボンネットがあるからFRかと思いきや、まさかのエンジンは床下に!ミッドシップだ!(;゜∇゜) これなら運転席の足元は広かったでしょうね!

  • @毛利竜介
    @毛利竜介 3 роки тому

    愛知機械工業株式会社は現在ニッサングループの一員ですが、こんな優れた軽四輪車が造られていたのはすごいなあ! エンジンが空冷4サイクルOHVフラットツインエンジンというのもすごいなあ!しかも4輪独立懸架式ですよね。 空冷4サイクルOHVフラットツインエンジンはトヨタのUP10パブリカと同じですねぇ。 この車に是非お目にかかリたいですなあ!👋🤓

  • @毛利竜介
    @毛利竜介 3 роки тому

    コニー360、懐かしいですなぁ。 まだ幼い頃ですなぁ。愛知機械工業は今はニッサングループの一員ですなぁ。 空冷フラットツイン4サイクルOHVエンジンは独特ですよ。グッピーというクルマは正直知りませんでしたが可愛らしいユニークなクルマが有ったとはおどろきですよ!🤓

  • @悪いくららさん
    @悪いくららさん 3 роки тому

    私がまだ御幼少の頃(笑)ある日、父親が中古のコニーのキャブオーバートラックを買ってきました。それから暫くして、よほど気に入ったのか同じトラックを今度は新車で買い求めました。私は洗車係でしたね。今でも当時の純正キーが家にあるんですよ。

  • @Udmudmudm
    @Udmudmudm 3 роки тому

    Che carina ! Very nice car !!!

  • @jagajaga5201
    @jagajaga5201 4 роки тому

    下のタイルが心配になったのは俺だけ?

  • @user-ry1jr4ev1u
    @user-ry1jr4ev1u 4 роки тому

    1962 ??

  • @user-ry1jr4ev1u
    @user-ry1jr4ev1u 4 роки тому

    What year was this ??

  • @coniwa7755
    @coniwa7755 4 роки тому

    5:27 完全なオートメーションの工程によってw 6:48 いや、積み方!!

  • @coniwa7755
    @coniwa7755 4 роки тому

    後半の工場も面白い。鋳物、切削加工、焼き入れ、溶接、プレス。一つ一つの部品が出来上がっていくのは見てて飽きない。

  • @coniwa7755
    @coniwa7755 4 роки тому

    6:50 なぬっ?リッター30㎞だと?!この時代にエコカーが既にあったのか! それにしても、コニーのデザイン、凄く好き。この映像も古きよき時代という感じでいいです。

  • @kazuyoshisakamoto4096
    @kazuyoshisakamoto4096 4 роки тому

    Excellent!

  • @kazuyoshisakamoto4096
    @kazuyoshisakamoto4096 4 роки тому

    Excellent!

  • @bibtan21
    @bibtan21 4 роки тому

    怪獣でも出てきそうなBGMが何とも'60年代ですね^^; 11:10 助手席の人、外のドアハンドルで開けてる!

  • @hidekazu1774
    @hidekazu1774 4 роки тому

    リリースバルブ解放状態で油圧かけてエア抜きした方が良いと思うんだけど… 仕様が違う?

  • @gokimrs3526valvedohc
    @gokimrs3526valvedohc 4 роки тому

    グッピーの塗装工程が手塗りとは▪▪▪⁉️😲⚡

  • @gokimrs3526valvedohc
    @gokimrs3526valvedohc 4 роки тому

    愛知機械工業の珠玉✨の映像に涙涙です❗😂【コニー】のネーミングが良いですね~❗😂

  • @ショコショコ-l6e
    @ショコショコ-l6e 4 роки тому

    はじめまして、質問ですがエンブレムの浮きなどは今のところ見られますか?

  • @佐々木一朗-i7m
    @佐々木一朗-i7m 4 роки тому

    愛知機械工業て、戦時中は、九九式艦爆を作ってた?。

  • @ryokucha44
    @ryokucha44 4 роки тому

    父が初めて買った車が中古のコニー。オーバーヒートすると、エンジンがシート下の為、「降りろ!」と言われ、ベンチ式シートの蓋を開ける。オーバーヒートのたびに降ろされた記憶があります。昔はそんなに車はオーバーヒートをしたものなのか。コニーの車の形も覚えていないけど、そんなエピソードは覚えています。

  • @佐藤T-e1y
    @佐藤T-e1y 4 роки тому

    動画UP待ってました😊 本当に器用ですね!!今度お車のお仕事依頼しようかな🤔

    • @miragarage8687
      @miragarage8687 4 роки тому

      ご視聴ありがとうございます! 裏でいろいろと失敗しているので人様の大事なクルマを触るのは気が引けますw

  • @opsyjp
    @opsyjp 4 роки тому

    水平対向、フロントミッドシップだ!水冷4気筒もありポルシェより進んでた?

  • @capersville
    @capersville 5 років тому

    これドライサンプなのか?

  • @草刈暇人
    @草刈暇人 5 років тому

    こと細かい説明フィルムだね。スバルと同じような水平対向エンジンを作っていたのかな。

  • @草刈暇人
    @草刈暇人 5 років тому

    ナレーターはNHKの宮田輝さんですな。

  • @SARUNAMI
    @SARUNAMI 6 років тому

    愛知機械工業株式会社の人が 過去を誇って こんなモノを作ってたなんて言いませんよね 負けて逃げたんです  新車なのにエンジンが焼き付く それがジャイアントなんですが

  • @SARUNAMI
    @SARUNAMI 6 років тому

    祖母の弟一家がコニー販売店を営んでいました この動画の印象的なテーマ曲には 走る走る コニー♪ 行くよ行くよ コニー♪ (うろおぼえ)  のような歌詞があったように思いますが ご存知の方はいらっしゃいますでしょうか  インターネットで調べる事象の限界はこんな場合と痛感します

  • @JBWJIMNISUPERCUBJB-
    @JBWJIMNISUPERCUBJB- 6 років тому

    すごい。