Відео

Это разве згнил? Ногтями асфальт не цепляеш еще можно гонять на нем😊

хочу патрик, но по нему столько негативных комментов, даже старая гнилая бмв столько минусов не имеет говорят

Труха а не машина сверхдержавный авто

Короч. У меня УАЗ с нуля с 2008 года, погнили только пороги и низ дверей, крылья. Кузовные работы 120 тыров с маляркой, просили 160 на круг, я их наказал так как сарацины нехристи делали 4 месяца. Москвабадауль - столиса фирганамана и махочкола бежельме ни расия совсем мана. крылья передние пластик по 5 ремвставки зад тоже +/- так же. ///// полный перебор подвески без замены рессор - скажем недорого. А вот дно и рама - НА УДИВЛЕНИЕ без дыр. Альтернативы УАЗу не вижу. 16 лет - ну так, бодренький.

Ты гонишь?? Про колеса 33 ты знал ,а про хабы не знал ?? Еще и на бездорожье собрался ))) Смешно))

Как смешно выглядят такие расходы и расклады из 2024 года.

Посмотрел это видео, решил так сделать, но именно так не подучилось. Лучше пропустить хомуты под регулировочной шпилькой, докупить 4 болта гайки и шайбы, а крепления туманок не срезать и тогда по высоте они идеально встают, останется только отрегулировать и все

Как показали себя крылья зимой?????

Хорошая подача материала - спокойно, не навязчиво... Конкретно по этой модели хабов: - конструктивно получается, что на них можно подобрать мягкую крышечку, типа от стеклянных банок, что бы вода не попадала через щель переключателя; - один наш УАЗколлега выкладывал видео, где с промерами демонстрировал малое зацепление между шестернями, что может привести (и приводит) к зализыванию зубчиков на их торцах и хаб в режиме 4х4 уже не работает, с характерным трещёточным звуком. УАЗколлега выход нашёл в срезании 4мм торца корпуса. Там был страх, что в режиме 4х2 шестерни будет подкусывать, но у него всё получилось.

а где варили, в каком сервисе ?

После покупки патриота заехал к деду в деревню он всю жизнь на буханке гонял, так вот его слова, не вздумай ставить хабы, иначе будешь работать на передние карданы тк он не крутится и висит в шлицах в одном положении треться и ступичные подшипники в водой будут, на заводе не дураки когда в симбире стояли хабы а после на патриотах убрали их

Когда кардан не крутится его разбивает.Я поставил хабы и за 5т.км езды с некрутящимся карданом выкинул его.Больше хабы не выключаю.

Надо ли смазывать хабы при установке?Слышал,что вроде вообще нельзя класть смазку

Нехера себе сгнил. У меня за 18ти летний возраст можно сказать совсем чуть чуть. Летом пороги и арки переварил.

Спасибо большое за ответ по хабам очень просто и понятно 👍👍👍

Здравствуйте, очень печальное видео. Крепитесь, желаю удачи и терпения.

Вы думаете ленд крузер дешевле??? Умнож их в три раза!!! А вот вам крайслер себринг реле поворотов 18 тысяч, два опорника передних 50 тысяч один 25 стоит рычаги передние нижние по 10 тысяч это без работы как вам??? Могу ещё перечислить , двигатель если сделать даже суммы писать не буду

Проблема надуманная. На УАЗе "хабы" должны быть обязательно. Это даже не обсуждается.

Снимал торпеду целиком с кондером в одного, незабываемый секес

На .бензине экономишь но раздатку ипередний кардан ломаешь

Добрый вечер! Сколько стоит цена

все по делу, все разжевал👍👍👍

Для чего нужен хаб: отключить дерьмовый передний кардан, что бы он не развалился, точность расстояния между шкворнями мягко говоря точно не подберешь и разбивает втулки и привода. И самое главное, расход бензина уменьшается на два литра и становится такой же как у шнивы. Про выносливость хабов: вытаскивает из грязи бензовоз общей массой 38т, вытаскивали двумя узами тот же бензовоз правда пустой 16 т по гололеду на гору, разварачивал микроавтобус на сухом асфальте чтобы заехать домой в ворота, пробег более 120 т. Км только при мне, до меня ещё 100т.км.

Благодарю, доходчиво👍

Скорей бы сдох завод УАЗ😂 не может он делать авто

А все таки какой секрет

Спасибо за совет! У меня как раз такая же ситуация: дорест.авто, а двери на замену купил рейстайл.

Какое же говно делают русские на заводе уаз😂

ПРИВЕТ ВСЕМ Я СТАВИЛ ХАБЫ ПОЕХАЛ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ И ОБРЕЗАЛА ВНУТРИ ВСЁ И ПОСТАВИЛЬ СТАРЫЕ КАТОРЫЕ ВЫШЛИ ПРИ СССР С УАЗОМ 469 Б ОНИ НАДЁЖНЕЙ ЗАТО УЖЕ 15 ЛЕТ ЕДИЮ НЕ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ

Основная сумму на кузов. Не проще купить хороший по кузову авто? За 500 тысяч сейчас полно таких.

Круто, мой 2014 тоже весь сгнил, этим летом ставлю на переварку. Вот думаю самому делать или отдать опытному.

Кг 25 слабоват для 400 ампер максимального тока потребления лебёдки , если это 12000lb .

Вы довольны авто?

Если колёса стандартные хабы не нужны

День добрый! Если не трудно подскажи где брал двери и как с установкой, проблем много?

Прежде чем хаб включать надо из салона ручку переключать? Или уже ручкой не нужно ничего делать? Просто выходишь из салона авто, и включаешь хаб для полного привода да? Ну я просто не пойму ничего) благодарю за внимания!

Это на сколько любить нужно Уаз...

Проставьте Украинские хабы АМИСА, не убиваемые хабы,и они уже с завода идут с сальниками, есть видео в интернете где ребята после года покатушек снимали их и делали обзор, они были как новые

УАЗ старый не бывает, бывает исправный и неисправный. Это человеку проблематично свои "механизмы" поменять, а железяке...

Что за дурацкая выдумка с провисанием Корана и разбитием если он не вращается! Подавляющее большинство всех старых и надёжных внедорожников это парк тайм ! В парк тайм все передние механизмы, привода, кардан, редуктор, отключены для экономи топлива и управляемость авто на высоких скоростях и такой тип привода не рекомендуется подключать на дорогах с твердым покрытием что уменьшает его износ и повреждения.

Незнаю чем вы не довольны , у вас получился новый хороший уаз , в салоне наверное 2 ляма стоит у вас дешевле

Выкинь эти хаббы ,купи нормальные

Нихера не понял,для чего они нужнь?

Единственный существенный минус хабов - попадание воды в подшипник.

Хорошо! Новые технологии! Я в армии ездил на УАЗ 390992(а точнее буханка) так вот! По мат части или как сейчас говорят по монуалу или как то так! На уазах изначально стояли либо трещетки либо заглушки! Так вот на гражданских версиях стояли трещетки! И в режиме перегона или шоссе те самые трещетки, должны были быть выкрученны и всё было хорошо.

Класс,здорово придумано,у меня такой же УАЗик и это именно то что я искал.

Хабы зло.

Познавательное видео. Спасибо автору. У меня Патрик 14 года, замучился бороться с жучками. Решил менять двери. Были некоторые сомнения. Теперь их нет!

👍👍👍

При всём уважении к автору он так и не узнал, для чего устанавливают хабы. Единственная задача хаба - сломаться при перегрузке трансмиссии, которая многократно увеличивается с установкой колёс с агресивным протектором, увеличенного размера и блокировки межколёсного дифференциала переднего моста. Все должны прекрасно понимать, что при движении каждое колесо проходит разное растояние. Особенно это касается колес передней оси. Для решения этой проблемы изобрели дифференциал, который мы блокируем при пробуксовке. Так вот, когда при пробуксовке, возникает сцепление всех колес и возникает перегрузка на полуоси, оси сателлитов дифференциала. Вот тут нас и спасает хаб, он ломается вместо полуоси. Замена его - это минутное дело!!! Плюс от экономии топлива - это фейк!!! У меня был Патриот на котором я проехал 65т.км за год, из них примерно половина с хабами. По показаниям бортового компьютера разницы ни какой. Про продление ресурса переднего моста, кардана, ркпп сказать ни чего не могу - это лишь измышления о желаемом. Все узлы разработаны для приведения 2,5 тонного автомобиля в движение и работой в холостом режиме можно вообще пренебречь. Я практически не подключал передний мост. На 40т.км менял масло в трансмиссии - масло в заднем мосту было грязное, а в переднем практически чистое!!! Ещё один большой минус есть у хабов - это попадание влаги в переднюю ступицу. Это не конденсат!!! Это не надёжная влагоизоляция между шайбой включения и корпусом хаба. Узел нужно держать на контроле!!! После разборки для ремонта хаба, я обнаружил ржавый цвет смазки. И самое главное: с подключенным передним мостом, или заблокированными дифференциалами НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ!!! МОЖНО преодолевать труднопроходимый участок!!! Включил - преодолел - выключил!!! И ваш автомобиль будет радовать вас долгой эксплуатацией!!! Всем мира и добра!!!